地铁人年终工作总结(整理4篇)
时间:2025-10-26
时间:2025-10-26
我于20xx年×月×日加入xx公司。入职以来,我积极努力的达成自己的本员工作,严格恪守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下:
入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一同走线路、测水平、量轨距、调整轨向,改换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的'知识与技术。
在xx工作的这几个月时间内,我收获了好多。从一个刚毕业的大学生渐渐转变成一名员工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自己的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以查验,才能持续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔可贵的财富,就是我学习的源泉;无论大事小事,每多做一件事必定会多学到一些知识,必定会积累经验。
心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。
作为xx的新员我的工作中还有好多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在此后的工作中。我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决议,注意多向老师们讨教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,稳固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,仔细做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结,在此后工作中我将努力奋斗,战胜自己的缺点,填补不足,争取做的更好。
寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比方营运结束后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的.办理办法和好多学校里没有的知识,对此后工作中有了很大的帮助。
经过这几个月的实习,我学会了好多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的平时工作我也能够试着自己去独立达成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转变为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。可是也能够看到自己的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。
可是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不焦急,不要有压力,像对综控各样突发事件办理的过程知识掌握很短缺,TVM暂停服务后的办理工作掌握的力度仍旧不够等,这些都是我此后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!自然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会持续努力,把握住每一个机会,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!
庆轻轨公司工作的快要六年时间里,很有幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽责责,遇到了重庆轻轨公司领导的高度认同。做到这些我以为有一下几点
一、踊跃参加各项技术学习及职业培训,不停稳固专业知识,不停提升个人专业能力和职业素质。
同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在此后的工作中更为慎重、仔细、负责。
二、严格恪守、执行各项安全规程及制度,工作中严格依据各项文件规定执行工作,严格要求自己及别人绝不违章,绝不违规。
三、妥当办理同事间关系,一直保持亲密的配合关系,把安全放在首要地点以便更好的展开工作。
四、战胜各样磨难,迎难而上,显现轻轨司机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。
在工作时期也学到一些重要的东西,也具备必定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技术;那自然做好自己最实质的工作,也就是具备了的职业修养,所以,用大树理论来描绘二者的关系比较直接。每一个人都是一棵树,本来都可以成为大树,而根系就是一个人的职业修养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业修养的表象。要想枝繁叶茂,第一一定根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;敬业爱岗,从业人员热爱自己的工作岗位,恭敬自己所从事的职业,勤劳努力,尽责尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的.道德要求,任职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲究信用;做事公正,从业人员任职业活动中做到公正、公正,不谋私利,不徇私交,不营私舞弊;服务民众,任职业活动中全部从民众利益出发,为民众着想,为民众做事,为民众供给高质量服务;奉献社会,建立奉献社会的职业精神,经过脚踏实地的工作自觉为社会和别人做贡献。
勤劳、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯,其详细表此刻要清楚我们的工作流程,怎样在工作中办理各样突提问题,做按期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动答复上司的命令和指示,不可以等上司来过问。当我们的职业能力提升了,我们的任务才能高效的达成。
我很荣幸能够经过面试,得到地铁公司建设公司实习的机会,经过两个多月的工作实践,我感想颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项详细事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。
一、新员工入职培训:
经过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁公司的公司文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而宽泛,包含了公司的各类事项,经过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单调,大家大多数时间在被动接受,建议能够采用部分更为形象生动的方式进行入职体验。
二、水电报装类工作:
在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了好多特别规程序和手段,收尾工作好多没有完善,仓促收工撤场,致使有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设备受到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆破坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。
以洪山广场为例,在过去施工过程中,由于当时公司和水务公司存在资本纠葛,水务公司没有实时进行自来水施工,尔后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有实时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经达成洪山广场所上园林施工,在资本纠葛解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行从头挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交错同步进行。
在解决近似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及有关负责人员,这就为以后近似问题的解决提供了便利,我们能够在物业开发项目开展之初,就同有关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提早介入,予以解决,不能实时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。
三、施工图设计管理工作:
在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表交流,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反应至设计院,要求其按要求时间节点提供有关图纸及技术文件,剖析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促有关部门人员达成有关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司鼎力解决的是有关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证致使目前所有工作基本都在按特别规流程进行,但这终究不应当作为一个长久的制度流程。
我在施工图设计管理过程中发现的此外一个大问题是,设计合同参差不齐,存在好多未明确的事项,致使了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,比如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是特别重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;最后,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。
此外,建设公司应当赶快建立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。
四、工程管理:
在实习期内,我仔细学习了公司公司的有关规定,关于工程管理,规定波及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应当进行补充,编制一些详细的规则文件进行支撑,这样能够做到按章管理,防止杂乱。比方质量管理方面,应当编制质量控制点计划,细化到工程中的`各项,明确质量目标,根据有关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,拟订奖惩举措,按不同项目及问题大小设路不同的奖惩金额标准等。关于安全、进度同样能够编制详细的文件来支撑大纲性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的利处在于,让管理有据可依,让新员工迅速熟悉工程管理,让监理及施工单位提早知道违规的结果而进行提早预防,防止工程管理出现杂乱。
以上是我个人的一些心得和体会,对自己工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自己存在的不足进行补充,让自己具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员服气,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导匡正。
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