年刘伯明的英雄事迹(精选2篇)

刘伯明的英雄事迹 篇1

如今，从依安县城到东升村，是平坦、宽阔的沥青路，10多公里的路程开车10多分钟就可以到。

但是，很多人不知道的是，在上世纪八十年代初，这条路是条泥土路。

晴天，满是灰尘。雨天，满是泥泞。冬天，满是厚厚的冰雪。

当时就读于依安县第一中学的高中生刘伯明，每天就是自己一人骑着自行车，风雪无阻的通过这条路往返于家和学校。

1983年，刘伯明考到依安一中读高中时，家里要同时负担5个孩子读书，以种地为生的父母深感吃力。

刘伯明知道家里困难，决定不像其他同学那样住校，而是骑着一辆老旧的自行车走读。

在大哥刘伯真的印象中，二弟刘伯明上高中时每天早上5点左右起床，吃上母亲做的早饭，然后6点左右从家骑车出发，7点左右到学校上课。到了晚上下课，再骑行一个多小时回家。

就这条泥土路，刘伯明来回骑行了3年，一天往返就是20多公里。

刘伯明当年上依安县第一中学高三时的班主任张福林曾经介绍，在他的印象里，刘伯明一年四季好像没有穿过新衣服，每天中午带的饭也只是玉米面大饼子，外加一些咸菜。

由于那时刘伯明家里困难，全班除了刘伯明以外，别的同学都住校，惟独刘伯明每天骑一辆破旧自行车早晚往返于农村的家里与学校之间。

其实，很多人不知道的是，读高中时的刘伯明曾经短暂辍学，到附近砖厂打工。

刘伯明的亲三舅向极目新闻记者证实，外甥刘伯明在高中时曾短暂辍学，到附近的一家砖厂推板车。

“我到现在都记得，二弟伯明在读高中一年级时，曾经辍学一个多月到附近一家砖厂推板车拉砖，后来觉得还是读书好，就又回到依安县第一中学读书。”刘伯真说，从那以后二弟刘伯明读书更用功了。

那一段艰苦的求学生涯，让刘伯明在收获好成绩的同时，也锻炼出一个强健的体格、坚韧的毅力，令他受益至今。

20__年，刘伯明接受媒体采访时说，高中辛苦的跑读生活，磨炼出了他竞争的性格，特别要求上进，特别胆大、敢于奉献。

刘伯明的英雄事迹 篇2

1983年，空军来到枣阳一中招募飞行员。招飞考试中，聂海胜的各项考核和体检全部顺利过关，考入长春飞行学院。

聂海胜被录取后，金邦才才恍然大悟，他有当飞行员的潜质：平衡能力强。金邦才介绍，学校附近田地里有一根灌溉管，长10余米，宽度只能容下一只脚。别的同学走几步，就会失去平衡，跳进田里；张开双臂的聂海胜每次都能走完，而且通过时间越来越快。

同学刘为众也认为，聂海胜的平衡能力强，是为飞行而生的人。“我觉得他的平衡能力超强，有天生的原因，也离不开刻苦训练。”

刘为众和聂海胜一同考入长春飞行学院。6月17日，刘为众向上游新闻记者介绍，彼时，训练设备不如现在先进。训练时，手和脚容易磨起泡是常有的事，血水不停地渗，聂海胜从来不叫苦。他和聂海胜开的是歼击机，对平衡能力要求极高。1985年，他因为平衡能力欠缺，只好转业。但聂海胜还留了下来，还是同行中第一个单飞的人。

公开报道显示，聂海胜驾着歼击机飞向4000多米的高空时，只听座舱外“砰”的一声爆响，发动机停车了。瞬间，飞机转速、高度下降，舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告，一边试图排除故障。所有的办法都尝试过了，飞机还在下坠。这时，地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力，只要有一线希望就要把飞机开回来。

他试着让飞机滑行，但因距离太远没有成功。此时，飞机距离地面只有四五百米，急速下降的飞机带来巨大的超重过载，动一下都很困难。最后，他不得不按下弹射开关，此时他已出现了瞬间黑视，什么也不知道了。

等他睁开眼，自己已落在稻田里，飞机摔在离自己一百多米远的山沟里，扎进土里十几米深，着火了。

后来经查明，事故原因是发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情，想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神，部队党委为他记了三等功。

聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。

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