城市景观设计导则范例(12篇)
时间:2024-03-20
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摘要:城市景观的概念是因循时代而发展的。经过学习诸多专家学者的研究成果,结合自己实践中的经验、感想,在文中本人把对郑东新区城市景观设计的理解归纳为四大特点即:一、城市景观设计的个性化特点;二、城市景观设计的多样性特点;三、城市景观设计的自然性特点;四、城市景观设计的时代性特点。
关键词:城市景观;设计;特点
城市景观是社会发展的载体,涵盖了社会制度、生产力、生产关系、政治、经济、文化、宗教、哲学、艺术等各个领域。城市景观设计不同于一般的艺术创作,而是一个复杂的系统工程。经过学习景观设计界诸多专家学者的研究成果,结合自己实践中的经验、感想,在文中本人把对郑州郑东新区城市景观艺术设计的理解归纳为以下四大特点:
第一、郑东新区城市景观设计的个性化特点
每个城市景观都应该有它自己所固有的、独特的、鲜明的个性。这是因为:首先,在漫长的人类文明发展史中,社会政治、经济、宗教、文化乃至民风民俗所展现出的多姿多彩潜移默化地主宰着城市景观,赋予城市鲜明独特的景观个性。其次,每个城市所处地域的自然地理、风光和气候环境氛围无不给自己居住的城市留下深深的景观记忆。再有城市间经济发展水平的不平衡所导致的城市景观建设水平的差异,也必然导致城市景观的个性化发展。
郑东新区的城市景观艺术设计引入了先进的城市发展理念,风格独特,靓点突出,极具个性化。主要表现在五个方面:一是生态城市。通过道路、河渠、湖泊的绿化建设构建生态回廊,并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连,形成生态城市。二是环形城市。通过规划科学、布局合理的环形道路及CBD和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。三是共生城市。新区规划重视城市发展与自然生态保护相协调,同时保持历史、现实与未来的延续性,体现了新区与老城、传统与现代、城市与乡村、人与自然的和谐共生。四是新陈代谢城市。借用生物学的概念,通过组团式发展、营造良好的生态系统,促进城市的可持续发展,体现了城市新陈代谢的理念。五是地域文化城市。规划体现了东方文化特别是中原文化特色,根据龙的传说及湖的形态,把规划中的人工湖取名为龙湖;CBD和CBD副中心两个环形城市,通过运河连结,构成象征吉祥和谐的巨型“如意”湖;六棱塔形的会展宾馆,建筑外观形似我国古代的笙筝萧河南艺术中心以及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等,彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。
第二,郑东新区城市景观设计的多样性特点
“城市景观反映了人类中最基本的追求,同时也反映了人们利用自然、改造自然的态度差异,更反映了人们价值观念、思维模式的不同”[1]。从这个意义上讲,城市景观艺术设计的多样性,也是人类文明多样性的必然要求。
一是建筑物形态要有特色,要能展现其独特的景观魅力。郑东新区“CBD”有两圈高层建筑群组成,内环建筑高度80米,外环建筑高度120米,“CBD”副中心是由高度为100米的写字楼、宾馆和商住楼,极讲究建筑物外观线条、色彩乃至几何形体的不同和变化,具有非常鲜明和独特的景观艺术魅力。二是建筑空间和环境要满足人们生活多样性的需求。郑东新区“CBD”商住圈与风格各异的园林公园有机地融为一体,道路之间与高架桥连接,城市雕塑、人行天桥、建筑小品布置合理美观大气,城市景观多样性的特点在这里得到充分地发挥。三是建筑与周围环境要协调。建筑离不开环境,环境能映衬建筑。建筑与环境形成和谐、整体的形象,能使人们心理、生理机制活跃起来,达到心旷神怡的目的。
第三、郑东新区城市景观艺术设计的自然性特点,自然性原则就是使设计从地形的塑造上、水体的形态上、山石和植物的艺术配置上,尽可能地遵从自然,适应自然。尊重自然是景观设计的首要准则,保护自然是利用和改造自然的前提,要维护自然界本身的缓冲和调节功能[3]。因为自然界在其漫长的演化过程中,形成一个自我调节系统来维持生态平衡。
位于郑东新区的“郑州之林”公园,该处的景观设计就充分地利用了自然性的原则。起伏有致的地形、迂回曲折的环路、萦回弯转的小溪、层次丰富的植物配置,这一切满足了都市人渴求自然的,融入自然的心态,是竞争激烈的都市人心灵释放的良好空间。让我们从郑州之林水景其周围的景观设计来解读一下自然性原则的应用。人工水系以一个大型的文化性广场为源头,曲水流觞,最终通过动力系统将水从结尾送到源头和个别中间处,从而实现水系的循环利用,模仿大自然的潺潺流水。整个水景在茂密、幽深的丛林谷地蜿蜒曲折,池水清澈见底,水中水生植物散植有序,水的周边散丢着看似随意放置的观赏石,实际上在施工时每一块石头的放置位置都是精心设计过的(如下图)。更为新奇的是在溪流的边上装有微型雾喷,形成虚无飘渺的景观,宛若仙界一般。徜徉其间,空气清新,鸟儿啾鸣,给人以如诗如画的意境,让人真正领悟到“一石则太华千寻,一勺则江湖万里”的真正蕴涵。从郑州之林人工水景效果中我们领悟到,人工景观与自然景观相辅相承、不可分割。早在几千年前庄子就曾经说过:“天地并我生,而万物与我为一”。
第四、郑东新区城市景观设计的时代性特点
城市景观艺术设计过程是人类利用和改造自然的过程,也是自然生态系统转化为城市生态的过程,它同时展而发展,无论是审美,还是科技,时代的各种信息符号,会悄然地在城市景观中表现。郑州市郑东新区景观建设,在利用现代技术方面就有很多,如在自然悠闲以植物造景为主的生态公园内,利用现代张拉膜技术建造的“拉膜亭”,巧妙地点缀其间;园路的铺装运用使用新技术制成的能使雨水快速渗透到地下生态环保型材料的陶瓷透水砖;又如在公园的园路或广场道路的表面附着有现代树脂附荧光玻璃珠,在夜晚不但有助于行走安全,还是原本平淡的道路景观增色不少;利用世界上目前最先进的声光技术的中心湖水幕电影等,这些现代技术的应用使公园广场更具时代魅力。还有在郑东新区的建筑形态的设计(如下图)就很符合现代人简洁而不简单的审美情趣,所有这些一再表明城市景观艺术设计离不开现代技术,无形中城市景观都已被刻上了时代烙印。
如果把城市建筑看作城市的骨架,那么城市景观设计就好比城市的血与肉。在设计过程中必须解决和处理好实用与美观、历史与现实、局部与全局、传承与创新、自然与人文等多种约束性或关联性关系,只有这样才有可能交出一份城市景观设计的合格答卷。
参考文献:
[1]魏向东宋言奇《城市景观》,中国林业出版社.2005
[2]俞孔坚等城市滨水区多目标景观设计途径探索《中国园林》
【关键词】街道景观设计现状对历史的把握好的景观设计
首先要对城市区位进行分析,在对城市街道分析。街道是城市道路的一部分,负担着与其道路级别相应的交通功能,对他的设计首先要满足车行与人行的顺畅和高效率。
其次要从底界面进行分析。根据人们出行、休息、聊天。进行不同材质的区分,来引导人们的行为。其次要从侧界面进行分析。对街道的历史进行了解,对街道进行布置。延续城市肌理。再次要对城市顶界面进行分析,天际线是西方城市规划的定型理念。他们认为,城市若是一个人的肌肤,天际线则是服饰包装,因而,在天际线的定义里,就格外地赋予了美学的最大化内涵。天际线应该表达海市蜃楼般的美轮美奂的美。中国传统的城市规划思想,突出了城市的中心街区性和政治、经济、文化的集中辐射性。所以,中国的旧城,最繁华的地段和最精美的建筑,城市天际线具有直觉直观的人文特点、审美特点、标识特点和造型特点,是城市发展进程中,一个非常时代化的理念,但不是西方的专利。中国沿海经济发达区,早已意识到城市天际线在文化概念上的超然意义并起步力行。
在很多城市,自然和人文的著名历史遗存都比较丰富,成为城市自古以来特有的历史文化名片,但是,随着城市高大建筑的不断增高和增多,城外的高塔看不见了,城外的山脉看不见了,城外的古楼看不见了,人们的城市视线落点也仅仅只能是水泥和钢筋堆砌的建筑天际线,这是一种城市之美的严重缺失。在城市建设中淡化天际线意识,不但已经给城市美感带来了审美疲劳,也造成了城市无法挽回的美学损失。
城市道路是一种线形空间,线性空间也像其他景观一样,要有良好的景观序列,这样才是一个好的景观设计。“序曲―发展―高潮―结束”。”
根据对街道的分析研究和景观构想,在设计范围内,以及各道路或功能界限为地块划分的基本控制依据,对建设用地进行纤细划分,并统一编号,对每一地块提出“定性、定量、定位、定界、”的具体控制指标,即土地的使用属性、使用强度、建筑密度、建筑极限高度、绿地率、人口容量和使用方式。从这几个方面引导控制房地产开发建设计及投资,以实现城市设计。时代文化精神
城市街道景观首先是为当代人所使用的,它应满足当代人的物质需求和精神需求,并应符合当代人的审美观念,反映在景观设计中,就是要求城市街道景观要具有一定的时代文化精神。当前,有些设计师在城市街道景观设计中表达历史文化时,一味地追求历史感,拘泥于传统的形式,而忽视了时代精神的体现。街道文化景点堆砌
城市的历史文化最能体现城市特色,因而把城市的历史文化融入到城市的景观设计中,是彰显城市特色的重要途径。城市在长期的历史发展中积累了丰富的文化。如西大街仿古一条街对沿街原有和新建建筑都进行了以唐风为主的改造。这些融入了唐风的现代商业、办公、文化以及纪念性建筑无不严格遵守“法式严谨,风格纯正”的基本改造要求;在充满时代感的同时,保留了地域特色,传承了唐代建筑风格。整个西大街的现代建筑基本以灰颜色为基调,辅以朱红色。并且,将现代建筑风格与地域特色相互融合,体现了开朗的建筑风格。
城市传统景观、名胜古迹是该城市历史发展过程中民族文化长期积淀的形式反映,对于研究城市的历史发展、文化传统、风土人情具有重要参考价值。传统景观、风景名胜又是一个城市特点的一方面。好的景观设计街道景观是城市景观的重要组成部分,城市街道景观设计中挖掘和表达历史文化,不应仅仅停留在对某些历史文化形式的模仿或借鉴上,应注重对深层次的历史文化内涵的挖掘和表达。景观设计是一种艺术创作行为,因而在满足人们的使用需求的同时要具有美感,体现出艺术性。
(一)坚持“以人为本”的设计原则
城市环境是人类聚居生活的地方,城市环境的核心是人,基础是自然环境。城市公共空间是人与人交流的地方,公共空间或景观不是只让人展示的,而是供人使用,让人参与到其中的,离开了人的活动、故事和精神,公共空间景观便失去了意义。在城市公共空间中,强调以人为本的规划设计原则,充分满足人自身的需要,强调人与自然的和谐统一是景观设计的关键所在。景观及公共设施的布局与尺度要符合人的视觉观赏位置、角度以及人体工程学的要求;座椅的摆放位置要考虑人对私密空间的需要;要根据婴幼儿、青少年、成年人的行为心理特点,充分考虑到老人及残疾人对景观环境的特殊需要。
(二)可持续发展的原则
城市景观设计的可持续性发展追求的是人与环境、当代人与后代人之间的一种协调关系。发展必须以保护自然和环境为基础,在注重经济快速发展的同时,必须对自然和环境予以充分的考虑,使经济发展和资源保护的关系始终处于平衡或协调状态。自然景观资源和传统景观资源都是不可再生资源,在景观设计中,要对自然景观资源和传统景观资源加以合理保护与利用,不应在建造新的城市环境景观时以破坏自然景观资源为代价,应以自然景观资源、传统景观资源为设计基础,创造出既有自然特征,又有历史延续性,同时具有现代性的公共环境景观。规范人类资源开发行为,减少对生态环境的破坏,实现景观资源的可持续利用,是城市公共景观设计的一项重要原则。
(三)保护和发展文化景观的原则
随着我国大规模的城市和村镇改造,一些文化景观遭到严重的破坏,对文化、风俗延续产生不利的影响,景观风格趋同化使具有民族及地方特色的公共空间日趋减少。民族文化的继承性是民族文化得以保存和延续的根本。在公共空间景观设计过程中,挖掘和提炼具有地方特色的风情、风俗并恰到好处地表现在景观设计中,防止人为地割裂文化历史,重视当地居民的文化认同感,对于体现景观的地方文化特征,增加区域内居民的文化凝聚力和提高景观的旅游价值都具有重要的作用。
(四)城市街道景观建设要充分体现城市道路的人文美
城市道路的人文之美是指通过城市街道的文化特色和人文氛围所反映出来的一种文化美感。
参考文献:
[关键词]城市广场水景观水景设计
[中图分类号]U412.38[文献码]B[文章编号]1000-405X(2013)-10-241-2
0引言
城市广场水景是城市公共空间水景的一种类型,它与其它水景一样,以水为基础构成要素与其它要素一起形成城市的水景。城市是人类文化汇聚的焦点,是个十分复杂的组织,任何城市都是社会、生态和形体的整体。如此看来,城市广场水景的产生、形成也同样包含着物质的、精神的、社会的、经济的、生态的众多方面,那么,研究城市广场水景,就是研究一种关系,主体人与客观水景的关系、客观水景与客体广场之间的关系。也就是说处于城市广场中,由人工或自然水体构成的景观,具有反映城市活力、文化内涵和人们生活需求的功能整合体。
1我国传统城市广场水景的形态及历史背景
我国传统的广场主要是作为阶级划分和显示特定建筑意义的特殊空间而存在,这与我们现代意义上的广场有着很本质的区别。在这里我们还看不到真正意义上的水景观,城市广场中的水也主要是起到功能性的作用如洗涤、汲取等基本用途。传统的广场与水景独立存在于各自的领域,在特定的社会背景与文化背景的交融下它们结合了,虽然带有相当的历史局限性甚至与当今所谓的广场水景之形态、功能大相径庭,可是我们可以从中看到中国传统广场水景的雏形,这为后来城市广场的水景设计打下了基础。
中国古代传统的理水观念不能充分满足现代城市对于广场水景观美感和功能的需要并伴随着人们对欧美一些广场水景形式的青睐,人们开始有意识地模仿外国广场的水景形式,在某种程度上说甚至是照搬照抄。盲目地模仿使得一些城市失去了历史沉积,历史风貌,一味“国际主义”式的广场水景观造得很是不合时宜。合理的借鉴确实可以创造出好的艺术效果,清代宫廷在设计水景时引进了西方近代喷泉的形式,圆明园内西洋楼三大人工喷泉的出现,可以说是中国古水形式的又一变化,也是中西合壁式人工水景的集中体现。这些水景的设计手法虽然来自西方,但在建筑装饰、动物雕塑所表现的主题如鱼雁纷飞、猎狗逐鹿以及十二生肖报时等更取意于中国民间的习俗与故事,可以说是中西合璧的典范之作。我国传统园林水景在千百年的历史发展中形成了鲜明的艺术特色,在世界景观史上独树一帜。我们应该总结分析已有的成功案例因地制宜地创造出符合城市面貌的广场水景观。
2我国城市广场水景观的设计原则
城市化进程的加速使得我国广场水景面临着推陈出新的形式,在这样的环境下,国内的设计应该遵循一定的发展原则。适应城市化的大环境是第一原则,因为存在于城市中的广场水景必须以城市为依托来实现其美的价值,所以就必须把包括城市中人、潮流等要素作为广场水景设计的首要要素来考虑。由于中国幅员辽阔,各地的地域性差异大,所以适应国情的考虑地域性是很有必要的。生态设计是整个世界都在倡导的主题,广场水景观以其特殊的地位可以更好地实现生态化,其它如经济、科技、节能等要素更应该是从中国的实际国情出发合理运用。
我们应该认识到继承传统理水观的必要性,因为只有这样才能使我国在国际发展的大环境下创造出具有中国特色的广场水景观来。重视水体要素的设计方法做到有动有静、有曲有直、有收有张、有缓有急。除水体自身的艺术造型外通过其他辅助元素如石头、动植物、雕塑、小品、科技元素等的点缀把原来的水体装扮得更加富有魅力。
如何才能客观地评价城市广场水景观呢,这就要求建立一个完善的、客观的评价体系,由于中国幅员辽阔,地域性、文化、经济条件差异巨大,想建立一套完善客观的评价体系很有难度。故应在实践中总结经验,多参考国外的相关标准,通过反复论证制定出符合我国国情的相应评价体系。
3我国城市广场水景观设计存在的问题
我国广场水景观建设已经走过了数十个年头,无论是技术方面还是设计方面都已经有了长足的进步。不同城市也已经根据自己的实际情况做到了因地制宜,并很好地把生态、节能、科技等要素注入到广场水景的设计中来。不过由于社会发展、城市化进程尚不完善,一些城市急功近利的扩大影响,不考虑实际情况的滥造水景。这些情况并不少见,为了更好的、健康的引导广场水景观的建设,我们应该对这些问题加以足够的重视并纠正。
城市广场建设应该更多的考虑环境的审美和人的需求,设计要充分体现环境的文脉与人文的精神,避免出现城市形象的“特色危机”。一些城市广场的水景观照抄照搬境外的现成设计成果,流于肤浅。每一个城市都有其各自的历史背景,我们应该充分了解城市的文化历史背景后再进行设计,满足功能要求的同时充分显示不同城市的地域特色。我们要保持清醒的头脑,客观的看待国外的先进理念,在不失传统的同时把外国的新理念、新技术引进来,做到有选择的使用,设计具有本国特色的广场水景观。
目前我国广场水景观的亲水性木强,对于大多数的水景设计来说更多地还是让人来看的,而且体形一般都很大,让人有敬而远之之感,更不用说是接近戏耍,玩水了,这样的设计显然不符合水景设计的初衷。对于我国广场水景与人的关系,设计者应该更深入的研究,不仅使水景观可以反映生态性,更能为人们所接受,被人们所接近。
节能是当今社会各个领域都在提倡的主题,可据调查,目前黄河流域正在打造大型水景观的大中城市已有16个,仅郑州、西安、咸阳三市计划投入的相关资金就达40多亿元。在江南水乡,有着得天独厚的地理条件,取水成景,倒也无可非议。只是在吃水和用水尚成问题的西北、华北城市,大量引水造景显然过于奢侈。在缺水的城市造出亲水之景,固然有补白之美,可以带动水景的周边经济,但是相关部门却因此而忽视了节约与生态等方面的要求,不可避免地会导致一系列严重问题。城市景观中需要水,但如此奢侈用水的做法不可取。
“科技是第一生产力”,虽然现在对于广场水景观来说已经开发出很多与此相关的科技产业,可是我们与国外的差距还很大,我们要走科技兴国之路,要从广场水景观的设计人手,大力开发实践性强的机器设备,这是我们未来科技发展中的一项重点工程。
【关键词】城市园林;设计问题;原则分析;发展趋势
一、当前城市园林设计中存在的一些问题
1.1设计方案不合理
现在很多的景观设计往往分开的建筑设计和景观设计,景观设计理解为附属物的建筑设计,理解为搞一点水在这里,在这里做一个雕塑,简单的种植点植物。最严重的是,建成后的建筑开始景观设计,只有一台电脑效果图决定设计。计划不能够有效实施,布局不够具体,首先要确定园区始建范围,不考虑交通,消防,停车场和其他硬技术指标去考虑布局。在这种指导思想下,势必造成问题,例如,在树孔中的主要街道全县完成人行道离开路面后,种植树木时,被树孔管道下发现无法种植。虽然这不排除有问题的建筑,但至少没有统一的设计和施工,造成了浪费人力和物力。规划与设计,建筑设计,景观设计这三个紧密相连,相互相存,是一个有机的整体。任何一个问题,会直接影响到人与自然的创造空间之间的和谐。
1.2景观设计过度模仿,抄袭现象严重
模仿是在景观设计中广为流传。在园林设计,模仿,抄袭的作品,留下的痕迹比较是无处不在,所以没有花园的作品自己的风格和地方特色。在园林行业,很多设计师从事研究调查,无论地方特色的地方,盲目模仿的实际情况,从而降低了景观观赏,并浪费了大量的人力物力。例如:当前社会流行的“广场式”的,多数下跌草铺装,喷泉头旗杆,仰望雕塑,给人大同小异的感觉。与周围环境不协调,没有个性多平方米,让人感到索然无味,了无新意。另一个例子是目前刮起一股“大树移植”的氛围,从东南沿海的中国逐渐刮至内陆,导致许多树木,甚至是千百年的古树,因为它们被移植的树木死亡,造成不可弥补的损害的社会。
1.3园林设计由经济利益驱动
许多园林设计和景观建设项目都在同一个单位或个人,为了使设计,无论在设计上的科学被接受,一味迎合领导的意图和销售高利润。如在市政道路上的绿色设计,当种植塔柏,雪松,广玉兰,桂花和一些常绿乔木,由于季节的变化,覆盖率低,许多计划中的植物密度过大,不利于到植物的生长,造成浪费。如果设计师能以科学的态度进行科学的景观设计,不过分迎合领导的意图,不过分去追求太大的经济利益,园林设计将会更加科学、有效、实际。
1.4园林设计中尚有一些不负责任的现象
乍一看,设计确实有一些可取之处,但在实行上的困难,这个问题很难解释自己,或者改变最终的方案或中途的设计。这是设计师不顾客观实际,盲目求新景点丰富,不考虑单位的能力,无论是否真的合理的布局,只要能够设计出来,就认为一定能够实现,没有表现出强烈的设计责任感。例如,一些真正美丽的花坛上的市政道路和环境,但不一定协调,有的雕刻技艺不强,成本高,或者设计的地方景点依然开放多年,在一些地方假山与周围环境不协调,或植物配置不当的绿化覆盖率低,或其他功能无法达成。
二、城市园林道路的设计原则
2.1园路要主次分明
要从园林的使用功能出发,根据地形、地貌、风景点的分布和园内活动的需要综合考虑,统一规划。园路须因地制宜,主次分明,有明确的方向性。因此,园林中一般应考虑:
主路。主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施,形成全园的骨架和回环,因此主路最宽,一般为4~6m。结构上必须能适应管理车辆承载的要求。路面结构一般采用沥青混凝土、黑色碎石加沥青砂封面、水泥混凝土铺筑或预制混凝土块(500×500×1000mm)等。主路图案的拼装全园应尽量统一、协调。
支路。园中支路是各个分景区内部的骨架,联系着各个景点,对主路起辅助作用并与附近的景区相联系,路宽依公园游人容量、流量、功能及活动内容等因素而定。一般而言,单人行的园路宽度为0.8~1.0m,双人行为1.2~1.8m,三人行为1.8~2.2m。次路自然曲度大于主路,以优美舒展富于弹性的曲线构成有层次的景观。
小径。园林中的小径是园路系统的末梢,是联系园景的捷径,最能体现艺术性的部分。它以优美婉转的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽自然变化之妙。小径宽度一般为0.8~1.0m,甚至更窄。材料多选用简洁、粗犷、质朴的自然石材(片岩、条石、卵石等)。
2.2园路的多样性
园林中路的形式是多种多样的。在人流集聚的地方或在庭院内,路可以转化为场地;在林地或草坪中,路可以转化为步石或休息岛;遇到建筑,路可以转化为“廊”;遇山地,路可以转化为盘山道、蹬道、石级、岩洞;遇水,路可以转化为桥、堤、汀步等。路又可以它丰富的体态和情趣来装点园林,使园林又因路而引人入胜。
三、城市园林的发展趋势
3.1适地适的场景,因地制宜的原则,
根据地形,环境美化和绿化空间周围的环境,以便有跌宕起伏的交叉节奏,即使我们有丰富的层次变化,避免平直呆板。结合自然风光和几何规则的美国,用好比例,节奏,对比,统一,对称,平衡,稳定的势头,直到音乐创作等形式美园林意境的法律。布局构图应该是自然,树木修剪规则美容养颜结合树木的自然美景。
3.2植物造景的原则
通过建立植物多样性景观多样性。利用植物的生命之美,色彩美,姿态之美,风韵之美,人格化的不同特点,绿化和垂直绿化面结合常绿乔木彩叶配置,使绿色四季的静态组成,呈现出季节性的动态变化,以三季开花四季见绿。多样化的生态环境,一流的厂区环境,贴近自然地形营造良好的植物群落,生态种植方式和生物多样性保护,适度的园林小品,完善园林设施,有效的自然保护,完美的生态环境。
3.3生态和景观效果相结合的原则
实现生态的团结性和观赏性的绿色和美丽的团结,服务功能,统一的艺术价值。必要设计以符合生态学的原理,但也遵循审美规则。植物经科学配置,应用程序,一些有价值的等】造园手法,以体现诗味的人文景观。绿色设计,以满足市民的需要和不同的审美情趣,绿色体现,并且可以集成到参与。起到良好的花园给人遮荫,让快乐的灵感,陶冶性情,心灵的慰藉作用。我们要根据自然环境,物候和地域特点出发,城市的历史文化融入园林设计自己的区域。打造城市景观富有地方特色。
3.4整体协调的原则
协调配合绿地和绿色的环境和整个系统的构成要素。景观设计和草图的形式,数量,比例,颜色,质地必须服从环境的需要,协调与其它场景。园林布局主次分明,承上启下,前后呼应,对比反差,让现场的完美。
四、结语
城市园林规划与设计是一项很复杂的工程,其设计融合了建筑学、植物造景学、环境生态学、城市设计与规划等诸多学科。在设计时,我们更要多注重多种学科相互交叉、相互影响,互相取长补短,综合利用城市生态学、环境保护学以及环境心理学等诸多方面的理论,始终将为城市居民营造出一个安逸、舒适、美观的城市生态环境放在我们设计的第一位。
参考文献:
关键词总体城市设计
1、总体城市设计的编制阶段
现阶段总体城市设计一般分为三类,一类是在总体规划之前开展,这一类总体城市设计项目较少;第二类是与总体规划编制同步开展,作为总体规划成果的一部分,如深圳、重庆等地的总体城市设计,这类总体城市设计与总体规划能较好地融合和呼应;第三类则是在总体规划编制完成后单独开展总体城市设计工作,这类总体城市设计只能沿用总体规划的部分成果作为设计基础,且没有法律法规保障总体城市设计的实施。
笔者认为,总体城市设计作为一种战略性城市设计,在总体规划之前或与总体规划同时开展是较好的编制方式,由此可以在总体规划编制或修编阶段将总体城市设计内容纳入,而总体规划作为法定规划,可以保障总体城市设计内容的实施。
2、总体城市设计的必要性
首先,我国城市特色不够鲜明,需要从整体的角度地研究如何结合自然资源、城市历史和环境特点发展自身的独特风格。
其次,城市环境质量方面存在许多问题,如城市色彩单调、外部环境要素的设计水平较低、城市环境艺术水平不够等,有待于在总体城市设计阶段解决。
再次,虽然在总体规划阶段已经对城市总体空间布局有所考虑,但其内容和深度远远不够。
此外,目前开展的局部城市规划和设计工作缺乏有效的整体调控依据,缺乏总体城市设计框架的原则指导,难以实现整体环境协调统一。
3、总体城市设计的主要内容
总体城市设计是对整个城市系统各类要素的综合考虑与设计。研究范围应与总体规划相一致,重点研究范围应是城市的主城区。
总体城市设计内容包括城市总体格局、具体形态设计和专项研究三个方面。
3.1城市总体格局
总体城市设计研究应该从整体入手,把握城市总体格局。研究内容包括城市风貌特色、城市空间景观结构和城市行为空间结构。
1.城市风貌特色
挖掘和发展城市历史和自然资源,塑造可识别性强、有归属感的城市空间。在总体城市设计中应分析城市的历史文化环境并加以保留和发扬,加强城市自然环境的利用,突出城市山水环境与城市风貌特色。
2.城市空间景观结构
城市空间景观结构主要分为四个方面:
(1)基于城市整体空间形态控制目标的城市结构形态、道路交通设计控制、城市肌理、城市重要界面设计、高度分区、密度分区、城市轮廓线等。
(2)基于城市整体风貌控制目标的城市风貌分区,如景观特色分区、城市建筑特色分区、城市色彩分区等。
(3)基于城市公共资源分配和组织目标的城市公共空间网络建构。如城市开放空间系统设计等。开放空间可以让城市肌理产生变化,也为市民活动提供了场所,亦可构筑反映城市自然环境及历史文化特色的城市空间景观。
(4)基于城市自然生态格局保护目标的城市绿地系统、城市水系、空间景观轴线、视觉景观通廊等。
3.行为空间结构
总体城市设计中需要构筑城市整体的社会文化氛围,全面关注市民活动,组织富有意义的行为场所,建立社会文化――市民活动――行为场所间的有机联系。
3.2形态设计内容
总体城市设计中还会涉及一些中观及微观层面的具体形态设计,如城市重要节点设计和重点地段设计。
1.城市重要节点设计
城市重要节点指能反映城市形象、地段特色、重要空间特征的小型空间,是城市精神的象征。
1)地标节点,地标节点是城市整体景观的核心。包括城市中心、副中心,城市历史地段等。
2)门户节点
门户节点包括各方向、各类型的主要交通路径和城市道路、城市空间的交界点等。在总体城市设计中应重点、精炼地反映城市的景观、形象特征、历史文化特色或时代面貌等,把属于城市内涵的自然特征的文化特质反映出来。
2.城市重点地段指能反映和代表城市历史和文化、城市特色景观的物质空间,是城市整体空间环境中的重要组成部分。
3.3专题研究
根据需要,总体城市设计成果内容中也常包括一些专题性研究,如城市广告与街道设施、社区发展研究、街道尺度研究、公共交通服务模式研究、城市标志与雕塑体系研究等。
4、总体城市设计的成果
总体城市设计成果以管理政策、导则等文字内容为主,辅以必要的图纸。总体城市设计导则可以包括总图法则、城市设计通则和城市设计细则。
总图法则作为总体规划的前提资料或章节内容跟随总体规划一起通过审批而具有法定效力。具体内容包括:城市空间布局;土地使用强度管制区划和控制指标;确定绿地系统的发展目标及总体布局、给出各级绿地指标和分布形态;划定绿线、蓝线;划分历史文化保护及地方传统特色区域,确定相应的控制指标。
对于城市一般地区,总体城市设计可通过通则式的导则进行引导,具有普适性和间接性特征。对城市重要节点和重点地段,总体城市设计可以提出城市设计细则,具有针对性和直接性。
5、小结
关键词:城市园林绿色景观规范化
Abstract:urbanlandscapeisthecitylandscapeplanningandkeycomponent,theplanningofurbanlandscapecannotonlyimproveurbanlivingenvironment,improvetheurbanecologicalquality,andthereareenvironmentalprotection.Also,thefutureurbandevelopmenttoarrangeandplots.Thispaperanalyzestheconceptofurbangarden,andinthegardencitylandscapeplanninganddesignideaandguidingideologyarediscussed,andputsforwardthespecificplanningmethods.Thispaperexpoundstheordertostrengthenurbanecologicalenvironmentconstruction,andcreateagoodlivingenvironment,promotethesustainableurbandevelopmenttoprovidetheoreticalreference
keywords:thecitygardengreenlandscapestandardized
中图分类号:TU986文献标识码:A文章编号:
由于城市园林对社会经济的显著推动作用,使得园林规划在这近10年的时间中取得了最为瞩目的成就。许多城市在实践中已结合各城市特色进行了绿地系统的研究探讨城市园林标志系统设计,而园林绿地的景观作用于游客,也是园林建设的重要部分。文章对城市园林绿地景观实施规划进行讨论与分析,并对其在规范化设计中应着重考虑的设计原则、主要设计要素以及材料的选择进行探讨。
一、园林标志系统定义与指导思想
园林标志系统的设计是为了能引导和规范园林里游客的行为,使园林中的游客游览井然有序,是园林建设过程中不应忽视的部分,属于视觉传达设计的范畴。它的功能特性决定了区别于一般的商业标志设计,应该既具有公共环境标志的共性,又和园林环境特点相协调。
1.1绿色规划设计理念
我国的城市园林绿色一般指的是城市中以绿地为主的各级公园、小游园、庭园、专用绿地、生产防护绿地、风景绿地、居住区绿地、交通绿地、道路绿地、街头绿地。绿地作为城市景观的一个重要的元素,是城市中唯一接近于自然的生态系统,它对维护居民的身心健康和保障城市环境的可持续发展有着至关重要的作用。城市绿地系统不仅具有净化空气、调节温度、减弱噪音的功能,而且还具有放射形污染、美化功能、游憩功能等各种生态环境功能。此外,城市绿地还有涵养水源、防风沙、吸附尘土、缓解城市热岛效应的作用
(1)生态景观理念。
设计应本着尊重生物多样性,尊重自然,保护和利用好自然资源理念。
(2)人文理念。
指在园林的规划和设汁的过程中进行文化内涵的挖掘和文脉的营构建立具有历史痕迹和文化精神的理念,形成其独特的历史文化景观;景观设计者也要保持着清晰的思路,对所处的环境和地方文化要有深刻独到的理解并将其融人设计。做到人与自然的和谐统一,创建良好的居住环境是塑造一个城市形象的根本要求。应将人、自然与城市和谐统一的思想理念深刻贯穿于整个城市绿地规划设计之中,把自然引入城市,使城市更趋于自然,回归自然。
(3)美学理念。
合理的运用美学原理,把美和艺术的基本规律实施于城市绿地规划设计之中,既是“以人为本”思想延伸,也是城市园林的必然要求和基本原则。
(5)综合规划特色理念。要综合考虑生态学因素、人的行为因素、美学因素、文化艺术因素,并协调合理地搭配,体现自身特色。
2.2规划设计指导思想
(1)根据具体设计要求,结合抗震、人防、疏散等防灾工程进行综合设计。
(2)创造各种功能相结合、能够最大限度地满足人们对交流、休憩、散步、活动等求的绿地景观,使其成为充满绿意和活力的娱乐场所。
(3)结合当地生态环境进行规划设计,促进人工环境与自然环境协调、平稳均衡的发展
二、城市园林景观构成的系统类型及价值
城市园林本身是一个集休闲、娱乐、文化于一体的公共场所,为游人营造一种轻松的、情趣的、安全的心理感受是建设城市园林景观的主要目的。
1.区域系统标志
区域引导类标志的主体是园林整体的平面图,例如公园,主要是将道路、绿地、景观、场所标注出来便于游人在进入公园前对整个公园环境的特征有所了解。这主要包括平面图示、导游图等。
2.指示导向类标志
指示导向类标志主要是指对园林内的大小景点和各种场所的方位进行标示的标志。其方位标示是从游客的角度出发来进行设计的。由于游客的流动性比较大,因此此类标志具有多变性,一般与其他的标志结合,组成一个综合的方向标来达到其指示的目的。此类标志功能性强,是园林标志的主体。
3.解说类标志
解说类标志主要是对园林中的景点、名胜古迹、动植物科普文化等阐述类的标志。此类标志与文化展示标志设计有共性,涉及面广,主要可以分为景点标志(相关背景)、遗址标志(有关的历史、文化和人物)、动植物科普标注、景观设计说明和观赏方法介绍、鼓励游客参与的互动设计等。此类标志的设计对引起游客的兴趣有着重要的影响。
4.管理类标志
管理类标志是指园林部门为维护园林环境、服务游客,对游人起到规范、劝阻、预防、教育等功能的标志。此类标志主要包括各种禁示和文明宣传告示标志、园林办公室、安全部门的联系方式等,一个好的管理标志是公园文化品位的有力提升。
三、城市园林标志系统设计的规范化
园林标志是公共环境标志系统的一部分,在设计上应着重处理好功能设计和审美设计的关系,进行设计时要从整个园林环境出发,找出基本的设计元素,与辅助设计一起组成一个完整的园林标志系统。
(一)设计原则
1.功能性
功能性是园林标志设计中首要遵循的原则,也是最重要的原则。园林标志的主要功能为信息导向,即向游客传达信息,引导方向,起到信息的传播,引导游客到达目的地的基本作用。
2.艺术性
环境的多变性使得园林标志的造型可以丰富多样,而多样的造型也可以使游客产生视觉兴奋点,在获得信息的同时,感受环境的文化氛围,对环境留下美好的印象。
3.谐调性
标志要与其周围环境一起在视觉效果上营造一种和谐、协调的气氛,使标志融入到环境中去,而不是孤立存在。
结束语
我国现代城市建设正处于一个非常重要的转折时期,国家把城市化列入了国民经济与社会发展的重要战略目标,全社会都不约而同地重视环境保护和生态建设。城市园林系统是城市地区人居环境中维系生态平衡自然空间和满足居民休闲生活需要游憩地的场所,也是有较多人工活动参与培育经营、有社会、经济、环境效益各类城市园林的集合。城市园林系统与人居环境的建设与发展之间有着密切的互动关系。为了加强城市生态环境建设,创造良好的人居环境,促进城市可持续发展,在城市总体规划阶段,必须同步进行城市绿地系统专项规划。园林景观的规范化与特色化、个性化的突出同样地重要,相互关联、相得益彰。运用科学的设计原则、规范的设计方法,再加上设计师非凡的创意来进行设计,选择很好的材料载体,这样才能设计出功能齐备、完整规范,又具特色的城市园林景观系统。
参考文献:
[1]徐东.色彩学导论.辽宁大学学报,2006,33(1).
[2]尹定邦.图形与意义.湖南科学技术出版社,2002.
1园林设计艺术的内涵及其指导原则思想
在此过程中,因地制宜是进行园林艺术设计所必须要遵循的原则,不仅可以在很大程度上减少建设所需的各项投资经费,并且还能够在充分利用有限自然资源的基础上,营造更多审美效果,例如,在城市建设规划中,可以根据具体的观赏效果来对园林造景因素中的假山、异地塑料树类、雕塑作品等进行美化设计,有效将园林设计中的适用性、经济性和美观性融入进去,体现更深层次上的精神文明氛围。因此,园林艺术设计者要综合考虑环境设计的各项指导性原则,在降低经济投入成本的前提下,提升园林艺术设计水平。
2景观规划中的园林设计策略
2.1创新园林设计理念,丰富园林设计思想园林设计一定要体现出审美性、真实性和观赏性,通过科学理论的指导,对景观规划中的植物造景进行设计,以体现出绿色植物的层次感与审美效果。此外,还要紧密结合城市本土化的建筑特色,在园林景观设计中体现具有城市特色的树种植被和花卉,以此丰富城市的多元化设计思想和设计元素,增强景观规划设计的可供观赏性和娱乐性。2.2构建城市“零污染”的绿色生态系统大力倡导建设原生态的绿色景观园林艺术,是因为绿地群落对于改善城市空气质量、完善空气质量、涵养城市地下用水水资源、增强植物的光合作用、减少汽车尾气含量以及二氧化碳在空气中的含量具有非常重要的意义,因此,通过在城市景观规划中融入较多的园林设计思想,可以起到维护生态平衡、减少环境污染的效果,对于绿化城市日益恶化的自然环境具有十分重要的意义。2.3保存和繁育种质资源依据城市景观规划设计指导理论所倡导的原则,应当在景观规划设计中体现出保护珍贵野生植物的理念,实现提高城市景观质量与稀有植物数量的双发展。充分收集、培育和保护稀缺的野生植物资源,不仅可以丰富园林植物的栽培品种,并且还能够提高城市园林的整体艺术观赏价值、净化城市空气、绿化城市环境。2.4园林规划应坚持保护植被自然地貌的原则在城镇化建设进程中,很多开发商为了在最大限度上追求经济利益,在城乡结合处大力进行移山造地以及推土建设开发项目,对原生态的风水树林草地造成了严重破坏,如此以来,对当地具有代表性的地域特征性植物产生了破坏性,不利于当地生态环境的研究和科学价值的提取,对实行可持续发展造成了不良影响。2.5以科学标准严格要求现代园林绿地建设城市景观规划园林建设设计者应该严格遵循生态系统理论体系的指导性原则来进行,在园林建设中充分体现相关科学的综合性因素,按照五大规则性标准来执行:其一,功能标准,将保障居民身心健康、维持自然生态平衡作为园林设计的最主要功能之一;其二,体现高效率和经济实用性,提倡利用最少的资源消耗以及资金时间投入,创造出最高的经济效益和资源价值,以做到充分利用各种自然资源,减少化肥、农药的使用率;其三,资源的循环和可再生标准,充分发挥资源生态系统的循环利用以及再生功能,对园林绿地系统进行科学规划;其四,乡土与生物多样性标准,注重培育乡土植物以及多样性植物,并积极倡导外来物种引进机制建设;其五,地方与风土精神标准,突出园林规划区域的地域文化特色,并全力打造独立性较强的游赏娱乐空间。
作者:蒋壮力张明明单位:河南木森林园林绿化工程有限公司
1园林艺术设计的概念与应用原则
1.1园林艺术设计的内涵
园林艺术设计主要是指在特定的区域内,设计人员在美学思想的指导下,采用多种艺术手段以及技术,为市民创造出更加诗情画意、更加健康的绿色空间,这也为人们提供了良好的休闲娱乐场所,可以净化城市的空气。园林艺术设计,可以给人们带来较好的视觉享受,而且可以增加人们的想象力,在健康绿色的环境中,人们容易触景生情,而且艺术修养也会得到较大的提升。园林艺术是我国传统文化的精髓,其有着悠久的历史,而且种类繁多,其代表了我国民族的特色与精神,可以向世界展现出独特的东方美。在园林艺术设计美学思想的影像下,园林景观设计人员可以发挥创造性,设计出内容更加优秀的景观作用。
1.2园林艺术设计应用的原则
1.2.1科学布局原则
将园林艺术设计应用在城市景观规划中,需要遵循科学布局的原则,对景观资源以及相关设置布局的优化,必须具有可行性。在设计城市景观时,要按照城市整体规划布局进行考虑,还要对园林中各种要素进行客观的评定,了解其相互之间的影响以及关系。另外,在设计的过程中,还可以按照一定主题进行规划,这些主题可以是山、水或者花草等。科学布局有利于提高资源的利用率,设计人员考虑园林的建造环境以及地域特点后,可以按照规则式、自然式以及混合式的方式对园林进行科学布局。
1.2.2植物配置原则
园林景观设计中,有多种植物,这些植物也是景观设计中重要的资源,在对植物进行合理配置时,有利于提高资源的利用率,也有利于生态环境的保护。植物配置的优劣性影响着城市景观效用的发挥,设计人员按照艺术美学的设计理念,可以使增加园林景观的美观性,园林植物配置还需要与山水、山石相互结合以及协调,这样也可以设计出更加特色的景观风格。
1.2.3天人合一原则
园林艺术设计需要体现天人合一的原则,这也可以更好的展现东方美,体现设计者的智慧以及技术水平。天人合一的原则,体现了人类与生态环境和谐发展的观念,其可以使人类与自然融合共存。园林艺术设计主要以自然景观为主体,设计者的灵感也来源与大自然,其可以设计出高于自然的景观设计方案。
2园林艺术设计与城市景观设计探讨
2.1园林艺术设计与城市景观设计的关系
中国园林艺术历史悠久,著名的杜甫草堂和苏州园林,其小桥流水,亭台楼榭与山水的相互映照和相互映托。无不展现中国园林古典设计深厚的艺术内涵。古典园林与现代城市景观两者形式不同,但艺术思想一脉相承,即都是为人民舒适生活和美好家园创造适宜的生存环境。
一个好的园林设计就是一部优秀的中国城市发展史,园林设计反映一个城市的文化脉络和发展变迁。园林设计记载和反映了发生在这个城市的历史典故、重大事件和民间广为传颂的经典故事,是对城市文化特点、深深蕴含着的城市灵魂等历史要素和地域要素的叠加。
园林设计艺术可强化城市空间环境文化内涵、高度渲染城市人文色彩,使人们在散步、休息、观赏同时接受中国传统文化的熏陶。园林设计体现一座城市的风貌,不仅影响着本市居民对于城市的自豪感,也可给旅游者和异地客商以这座城市深厚的文化内涵底蕴和精神文明的享受,便于他们加深对这座城市的了解。
社会的发展,园林设计风格已越来越带动城市景观设计。代表中国古老的传统文化和先进科技的现代园林设计,对城市景观设计产生了重大的影响,特别是在文化的传承、生态景观、低碳化、生物多样性等方面,使城市景观更具纵深感、立体感和历史感和富有人文色彩。
2.2园林艺术设计在城市景观设计中的表现形式
园林艺术设计有建筑、山水、花木等。城市景观设计中园林艺术设计多以雕塑和不同语境的小品设施展现。雕塑往往是设计场所最具凝聚力的空间焦点,对于城市绿化和烘托节日或欢庆气氛具有强烈的表现力。绿雕是在结构钢架上,采用栽培艺术巧妙地把具有一定含义的造型与花卉结合在一起的园林艺术,是充满生机和活力的艺术作品,被誉为世界园林的奇葩。
2.3园林设计在城市景观设计中的应用
园林艺术设计不仅在城市广场、公园,也在城市住宅小区、中小学、大专院校、科研院所以及桥梁建筑绿色桥梁廊道的设计等领域得到了推广,设计技术日臻完善。园林设计是一项集传统文化与现代艺术于一体的创造优美生活环境的综合艺术,它让人们置身于自然和谐的环境,享受生活感悟生活,并由此获得人生启迪。随着城市人民生活水平的提高,城市建设的日新月异,人们对居住地周边环境越来越重视,住宅小区园林设计就显得更加重要。教育是社会发展的核心,在大力发展教育的今天,校内公共设施和基础建设越来越完备,园林艺术设计"以人为本、回归自然、崇尚环境"的设计理念,也为校园科学合理设置园林景观发挥了重要的指导作用,为城市文化体现、校园文化氛围的营造注入了活力。
关键词:持续发展战略;大尺度;景观规划
0引言
景观规划作为体现当地城市的历史、经济、文化的载体,能够很好地反映出在多个元素共同作用下人文精神与自然环境的一些产物相结合而创造出更加符合人们美观享受的事物。景观规划科学合理地运用一些设计理念,通过艺术的形式来表现出来。景观规划是一个城市生态建设的必备产物,也能很好地反映这个城市建设的完善性,能够体现这个城市中自然环境的质量和人文情怀的浓厚程度。
1可持续发展战略、城市规划及区域规划
可持续的发展战略就是将现有的事物进行一个有效的保持,让其能够在以后的发展中一直存在下去,并且在一定基础上将该种事物进行发展,让其能够提高利用率。城市规划就是对未来城市建设进行一些设计规划,并且进行一些合理的布局设置,是未来发展蓝图,也是现阶段城市管理的一个大的方面。区域规划是针对某一地区进行一定范围内的开发和建设设计,是城市规划的一小部分,是组成城市规划的组成成分,并且能够为城市建设的开发提供一定的有利条件和基础。
2区域规划、城市规划及景观规划相结合的景观规划
景观规划对于城市的生态建设和发展的规模有着深远的影响意义,而将区域规划、城市规划以及景观规划进行结合,能够很高程度地将城市的生态建设发展得更好。城市的生态建设正在不断地扩建中,比如园林绿化建设、土地开发等,因此大尺度的景观规划上通过实现景观规划中自带的一些自然属性和景观现状管理的分析,能够将某一区域内的景观进行合理的搭配设置,从而创造出一个具有整体性的建设,促进了城市规划建设的展开。这样能够为人们创造出更加舒心、愉悦的生活氛围,让人们生活在一个富有追求、充满活力的城市中。大尺度的景观规划也是将景观规划、城市规划与区域规划结合所想要追求和实现的最初目标和战略思想。
3三位一体论的景观规划原则
首先,坚持“以人为本”的原则。在进行三位一体的城市规划时,设计城市空间建设理念应当从人民群众的需求出发,根据人民群众的要求来进行城市的设计,比如针对幼儿、青少年、老年人的活动要求来实现他们的活动空间上的追求,让人们的生活能够更加丰富且充满愉悦。其次,根据自然景观进行城市规划的景观设计。人们生活的环境就是在一个大的自然圈内,人们依靠自然环境所提供的地理资源、绿色植被资源等来让城市生态建设得以强化和深入。因此能够与自然和谐相处来进行城市的发展计划是很有必要的,在一定程度上自然环境能够为城市建设提供可持续发展战略的实施地。最后,景观规划的原则依靠历史的发展和统一多变元素的相互结合来进行城市的规划改造。城市的建设都是在历史的发展上来进行的,城市建设缺少不了的就是让环境艺术步入到人们的视野,建设出一个具有文化底蕴和艺术魅力的城市景观。
4三位一体论的景观规划的方法分析
4.1微观层面的景观规划方法
在景观设计中首先要对所要进行改造的区域进行一个设计构思,设计构思的内容包括如何更加合理地利用土地资源,将人与健康进行联系,从而实现可持续发展的战略思想。构思时首先应当考虑当地生态环境因素,设计出符合使用者设想的空间场所。在构思之后就要进行构图的设计了,将自己的想法转换在图纸上,在这个时候就应当注意将人与环境结合的方式来进行构图,在造园构景上可以选择运用多种方式来突出自然环境的优美,从而形成一种人与人、人与自然和谐相处的氛围。在景观设计中要运用对景和借景的手法。所谓对景就是让景观呈现出一个对称的状态和形式,这样的景观能够起到一个主导整体的作用。对景是能够最突出表现的一个景观,人们往往首先注意到的就是正对景,比如在道路尽头的亭子或者是道路上的一个明显建筑物。借景是通过借用当地的一些街道景观对景色进行拓展式的延伸。这种借景手法可以给人一种联想空间,能够让人放松心情。微观层面的景观设计也应当加入一些引导示意的物品,比如通过一些有规律的树木种植或者是有文字说明的指示牌来引导,这样就给人一种好奇与探究的欲望。
4.2中观层面的景观规划方法
中观层面的景观规划首先要注意尺度问题,将城市各要素进行联系形成一个尺度关系,让景观呈现出一个规则的形态。比如在建设广场时,让广场的主体形态成一个长方形或者是椭圆形,这样就有利于施工人员铺设和加工。注意一些景观的色彩搭配问题,比如在北京故宫的建设色彩搭配多为黄色和红色,这些都是与皇家有关的颜色,不但能够体现出统治者的威严,还能够通过黄瓦红墙来形成一种视觉上的对比,能够给人一种庄严的环境氛围。色彩的处理能够在很大的程度上将景观有机地统一起来。在景观设计中应注意进行标志建筑物的设计,比如上海的东方明珠塔等。这些景观都在城市建设中起到一个标志的作用,不但成为城市的名片,还能够给人一种回忆感和追求感。
4.3宏观层面的景观规划方法
宏观层面的景观规划首先进行区域问卷调查,然后进行分析,对于区域的经济和社会现状、旅游景观特色有一个整体的把握。这样才能够为接下来的合理布局提供一些可以借鉴的地方。景观的构思要有形象定位,这样才能够表现出区域所追求的发展目标、价值观念和人文精神。在景观规划的构建中应当将空间分成不同的体系,让空间形成一种点、线、面的组成,并且通过合理的布局形成不同风格的景观建设。比如,在一些运河、铁路的建设中应当考虑到实际情况中的交通体系。节点设计建造要能给人们一个深刻的印象,让他们能够充分意识到区域的形态,形成初级的记忆。比如,火车站、地铁站口的建设可以通过调查来分析节点。对于一些具有文化价值和历史价值的景观,要保护起来,让传统的历史文化得以延续。将多元素的人文景观进行结合,这样才能够让城市建设看起来更加统一,而且能够带给人们一种不一样的而感受。对建筑的形式进行一定程度的改造和有序的组织建设,能够形成一种对比,给人们一种视觉的享受,让疲劳的人们能够在精神方面得到放松。在区域景观的构造中,将这些方法进行有机的结合,才能够建设出更加统一、系统、独特的主题景观。
参考文献:
[1]许慧,王家骥.景观生态学的理论与应用[M].北京:中国环境科学出版社,2015.
关键词:城市河道;景观设计;原则
中图分类号:TV147+.5文献标识号:A文章编号:2306-1499(2013)07
1.河道景观规划设计的原则
河道景观是指以河道及周边环境为景观主题的自然景观、人工景观和历史人文景观。城市河道景观设计涉及诸多方面,要使河道景观设计达到预期效果,应该遵循以下几条基本原则。
1.1格局连续性原则
城市河道景观设计要保证景观格局的完整性和连续性,沿河岸设计足够宽的绿化带,建立完整的河道绿色廊道,与郊野生物带连通,保证河道的生物廊道功能,并尽可能向城市内部渗透,与其它绿地构成完整的绿地网络。
1.2整体协调性原则
城市河道景观设计要处理好与城市总体规划的从属关系,服从、服务于城市总体规划。处理好与城市防洪工程建设的关系,力求达到水安全与水景观协调统一。
1.3保持生态平衡原则
进行河道景观规划与设计的根本目的是在不破坏总体生态平衡的基础上进行一定的自然景观美化处理,城市河道景观设计应满足生物的生存需要,适宜生物生息繁衍,河道景观设计应尽量保留原有生物群落及其栖息地,实现城市河道生态系统的可持续发展,创造一个独具特色的生态河道景观。因此,景观规划设计应考虑减少对周边原有环境的破坏,特别是要重视对植被的保护。
1.4自然与人文相结合的原则
城市河道的景观设计不仅要考虑自然要素,还需考虑城市的文化底蕴,结合城市的历史文化特色,设计与城市文化相融合的景观是城市河道景观建设的重要组成部分。规划设计过程中注重自然景观与人类文明有机结合,城市水域景观才能具有较深的文化内涵。
1.5以人为本的原则
城市河道设计考虑观赏者视觉美感,还要设计供游人休憩的简单基础设施,形成舒适的水边空间,供人们接近水面欣赏水景,满足休闲、娱乐和健身等活动等要求。
1.6观赏性原则
城市河道景观设计应从河流的视觉景观形象出发,充分考虑其视觉景观上的审美要求,在河流空间中形成有一定观赏价值的景物。在满足河道生态需求的同时,形成赏心悦目的环境景观。
2.城市河道景观设计内容
2.1城市河道总体规划
城市河道属于城市水网络,因此,设计时需重视整个流域的总体规划设计,从而保证河道在生态、工程系统上的完整性。总体规划属于前期阶段,通过前期考察、调查,拿出可行性报告,在此基础上立项,最终制定总体规划方针、政策。
2.2城市河道景观的平面布局
在设计城市河道平面时,要因地制宜,尽量保持河道的天然形态,避免直线和折线的河道设计,不必强求平行等宽、整齐划一,在解除河道瓶颈、保证河流畅通的基础上,尽量保持河道的自然弯曲形态,不仅具有特色的河道形态景观,而且能够在凹岸形成深潭、凸岸形成浅滩,交替出现的深浅水位为自然界各种生物提供了适宜的生存环境,是生物多样性的景观基础。从而实现河道的美学价值。
城市河道平面布局还需结合河道实际地形,进行合理分区布局,河道景观呈线形带状,平面布局应注重连续性,应相互呼应。节点处进行重点设计,注意主次分明,在一定长度的河道景观带中,设计应有主题突出的亮点。节点位置应结合地段、人流量等因素进行综合选取。各功能区、景点间应相互借景,形成视觉上的引导性。
2.3城市河道护岸设计
河道景观设计对普通段护岸应注意融入到整体风景中去,护岸尽可能缓,堤线尽可能宽。根据实际工程,舍弃传统的矩形、梯形断面形式。在一定长度内,形成水流速度缓、急变化。常见的护岸主要有山石护岸、仿木护岸、真木桩护岸、生态墙壁护岸、轮胎护岸、干砌石护岸。总体上可分为人工型护岸、生态型护岸两种类型,人工护岸根据断面的表现形式不同,具体可分为垂直式、缓坡式、分级式、组合式护岸几种类型。
2.4河道景观的交通设计
河道景观的交通道路连接着区域内的多种元素,交通设施直接关系居民进行滨水活动的行为。设计河道景观的交通设施,重点在于合理的交通组织及其道路设计。
2.5城市河道的构筑物设计
河道景观的构筑物主要指建筑和桥梁。河滨建筑的设计需要结合实际环境状况、区域尺度以及周边的建设情况,建筑的整体风格需要有地域性与延续性。城市河道桥梁是城市景观河道设计的重要组成部分,桥梁的尺度和形式的变化强化了滨河空间独特的个性。桥梁作为城市河道公共空间系统中的一个重要景观要有鲜明的个性,在造型、材料等方面应该体现出与所在城市和地区景观的和谐性。
2.6城市河道的小品及配套设施
城市河道的附属设施包括围护设施、雕塑、休憩公用设施(长椅、凉亭、厕所、垃圾桶)、导向标、停车场等,从形状、尺寸、材质、颜色等细节上体现河道景观的品质。小品及配套设施的设计在条件允许的情况下,尽量选用天然材料,色彩、形态设计风格应该相近或一致,突出景观效果、体现区域特征。
2.7城市河道绿化走廊设计
河道两岸的绿地,有保持水土、涵养水源、净化空气的作用,同时,还可以利用自然变化的河岸形成绿色走廊,将景区连接为一体。选择植物时,以易成活的乡土树种为主。同时,尽量种植适宜本土环境生长、具有美化效果、经济、适用的植物,注重植物的多样性。遵循“乔、灌、草相结合,常绿为主,常绿与落叶相结合,慢生树为主,速生树与慢生树相结合”的种植原则,以形成合理良好的乔、灌、草组成的复层结构植物群落。种植于水边的植物,应选择耐水的乔灌木、花卉、草地等。
通过生态平衡原则进行生态系统的创建,以此增强其稳定性,在城市园林景观设计中,必须从整个城市的生态环境出发,对绿化系统和自然地形地貌之间的关系进行有效调节,应用生态学原理,建立结构健全、功能齐全的种群复层群落结构,确保各种植物之间相互共处,合理进行植物之间的配置。
二、生态理念下现代城市园林景观设计的现状
植物生态学、水文生态学、环境生态学等都是生态学的重要组成部分,在景观设计中都具有至关重要的指导作用。在景观设计中生态学中的整体论、系统论与协调机制都是对其起到指导作用的基本理论。随着生态学的快速发展,景观生态理论也越来越完善,这对大规模景观设计的指导作用越来越重要。在进行现代城市园林景观设计中,必须有效结合生态科学技术与景观美学原则,在确保园林景观质量的同时,更应符合设计原理及美观。上世纪70年代,生态理念已开始逐渐融入到城市园林景观设计中但生态学(以能量流和物质流为研究对象)和景观设计(以空间结构为研究对象)之间并没有关联点及共同点,这种情况下,就增加了生态学向景观设计应用的难度。80年代后期,景观生态学得到了广泛地推广,其主要研究对象为景观要素之间的关系、联系与景观整体结构、功能等。土地或景观是园林景观生态学的主要研究内容,在一定范围内利用空间、生态系统实现特定的美学效果。为此澳德姆提出了土地利用分类系统的“分室模型”如图1所示。1986年在这个前提下哈贝在景观规划设计中不仅应用了景观生态学理论,并完善了景观生态规划方式。目前,在经济高速发展下,我国还面临着自然资源严重缺乏及科学技术水平较低的问题,这些都给生态景观设计的发展造成了严重的阻碍,由此可见,生态设计在现阶段还不能等同于一般的规划设计方式。传统景观设计主要是以人的需求为基础,并遵循功能性、艺术性及社会文化性的原则进行设计,进而对人们的各种需求进行满足。相比传统园林景观设计,生态设计则需要对城市可持续发展的需求进行充分考虑,必须考虑其长远社会效益与经济效益。现阶段,为更好地适应社会发展,一般都会将生态设计与传统设计完美结合,在对城市近期发展需求最大限度满足的同时,还要将可持续发展观合理、恰当地引入到现代城市园林景观设计中,并提高人们对城市生态环境的保护意识。
三、生态理念下现代城市园林景观设计的发展
随着社会主义市场经济发展速度的不断加快,我国城市化发展步伐越来越快,在中国景观园林设计中城市化的高速发展必然为其带来巨大的挑战和机遇。此时,我们必须抓住机遇,把握未来,将生态规划设计理论充分融入到现代城市生态景观设计中,推动我国城市园林景观设计的快速发展。1、注重可持续发展与生态原则在我国城市园林景观设计中必须注重可持续发展与生态建设。在生态景观设计中其重点必须为生态环境与设计的结合,也就是说必须对自然提供的潜力进行充分利用,同时严格遵循自然的限制条件进行景观设计。在设计中选用的材料应为再生材料,尽量选用施工现场原有材料进行循环应用,并将材料的功能性进行最大限度地发挥,避免生产、加工及运输过程中对能源的过分消耗,并对当地传统文化特色进行保留。注重与自然结合的设计,倡导全新的设计理念,并以此形成生态设计理念。同时遵循生态规划设计理论,合理规划与设计现代城市园林景观。在我国文化中自古以来讲求的就是与自然的和谐相处。但景观园林设计中往往认为只是将自然元素添加要设计中并没有与自然有效结合。为实现现代城市园林景观设计的科学性、合理性,促进城市建设的可持续发展。设计工作者必须将生态规划设计理念融入到设计中,在充分尊重自然及景观园林地域性的前提下,寻找与当地自然环境、城市发展相适应的设计方式,并在设计中对当地文化特色加以利用,以此提升景观园林的功能性与审美性。2、向多元化、科技化发展现代城市发展中的一个重要特色就是多元化,随着生活水平的提升,人们的审美观与生活需求也向多元化的方向发展,对园林景观设计提出了更高地要求。基于此,现代城市园林景观设计中必须对景观个性化设计不断追求并向精细化方向不断发展,对人们日益增多的需求进行最大限度地满足。伴随现代城市结构的完善,作为一项规模较大的综合工程项目,景观园林设计在城市发展中也面临着诸多问题,为此,设计工作者必须不断对园林设计的理念加以更新,注重生态园林设计,并不断进行有效创新,这都为景观园林设计的合理化提供了可靠地依据。目前随着社会主义市场经济发展速度的不断提升,科学技术水平也越来越高,这都为现代城市园林景观设计的发展提供了科技保障,选用先进的科学技术、先进的机械设备实现优化绘图设计,并进行模拟城市景观园林的构建,这也是今后城市园林景观设计的发展趋势。
四、结束语
1我国城市道路软质景观设计中存在的问题
1.1生态效益低下
近年来,很多城市道路的绿化多以西方古典园林中的集中草坪和精心修剪的小灌木林拼成图案的绿化方式为主。其中,尤其以草坪配以色块图案的形式逐步成为了城市道路景观中的时尚宠儿。虽然草坪加色块图案能给人宽阔和心旷神怡的感觉,也能使道路间的绿地洁净明朗。但从生态学角度看,此种绿化模式发挥的生态效益远不如自然的乔、灌、草复合群落模式;并且由于养护费用过高,无论从经济效益还是生态效益上看,这种模式都不应该得到大力推广。此外,常见的道路景观是:在道路贯通初期和特定的纪念日,为达到立竿见影的景观效果,大量移植栽种临时盆栽,集中紧密种植,短期内效果会很突出,但时日一久,绝大多数植物枯死,被丢弃,经济上造成了巨大的浪费,生态上也违背了植物生长繁育的自然规则。这种急功近利的道路景观设计模式在大力倡导可持续发展的今天,遭到越来越多的市民和专家的诟病和质疑。这种像烟花一样的景观,反反复复的出现,必竟不是一个追求绿色生态化的城市所能承受的。
1.2城市可识别性低
民间有两句流传甚广的话:中国的城市“南方北方一个样,大城小城一个样”,“走了一城又一城,不知此城非彼城”。形象地指出了国内城市形象塑造中的一个“通病”。我们正面临着一场“城市识别性危机”,在当前激烈竞争的社会大环境下,一个没有景观面貌特色的城市,可在深层次上影响和制约着一个城市的经济和文化的发展进程,影响着一个城市的吸引力和魅力,这一切都很难用简单的经济发展的数据来进行估算。当然,也不乏在城市道路软质景观设计中成功的案例。我国很多城市在规划设计时,都合理地运用了植物造景,而这些植物在经过多年的生长后最终成为该地区的标志性景观特征,营造了独特的城市面貌。如广州等南方城市,利用得天独厚的自然条件,道路间混植各类开花乔木、棕榈科植物,展现了南亚热带独有的地域风情。道路软质景观设计做到了其本身独特意义与周围环境的完美结合,更重要的是塑造了“个性的有识别特征”的城市景观。如果设计者在道路软质景观设计时,能够充分意识到这种特色对于城市的重要性,通过不同的植物景观呈现出城市人文景观的多样性,将能很好地实现城市道路软质景观设计的可持续发展。
1.3过度追求形式美
很多城市在进行道路软质景观设计时,往往倾向于关注景观在视觉艺术上的美和象征意义,较少关注植物的生存环境。诚然,象征意义的软质景观在视觉上会有一定的秩序美感,但也失去了植株原有自然风貌,同时这种软质景观在自然状态下很难维持长久,需反复修剪,而不断经过整形后的植株在生长发育上又相对较易遭受自然侵害,必须额外加强后期的管理。而作为道路景观,由于生长的环境相对恶劣,维护难度要大大高于普通的公园和广场。因此,虽华丽却难以养护的路间景观,不应该定位成城市道路软质景观设计的主流命题。
2当前城市道路软质景观设计的建设方向
2.1设计的主要原则
2.1.1安全性原则
城市道路软质景观设计是为了满足道路建设的审美需求和城市生态化建设的需求,同时不能影响交通运输及交通安全。在现代城市中,为了提升交通效率与安全,往往实行机动车与非机动车、非机动车与人分道而行。在设计中,不同的道路需要有不同的绿化要求和标准。高架道路是目前我国大中型城市为缓解交通压力所采取的一种有效道路形式。对于这类道路的软质景观设计,需要更加优先考虑它的交通功能。在远离市区的高架道路中弯度较大的路段两侧,适合种植成行的高大乔木(但选择的树种枝叶不要太繁密)或具有指示性的植被,以起到指引行车方向的作用,同时也使司机具有围合的安全感(图1);而在建筑密度较大的市区中就可以采取桥外挂箱悬垂绿化的方法(图2),挂箱内种植忍耐瘠薄、适应粗放型管理、抗逆性强的植物。此外,从交通视线的角度考虑,分支道路汇合的顺行交叉处,不宜种植遮挡视线的树木,以种植与高架桥差不多高的小乔木或灌木为主;在高架道路与普通道路的交汇处,为使司机获得更广阔的视域,应以草坪为主,再点缀少量花灌木。城市机动车道间的软质景观设计,主要针对逆向行驶车道间的景观绿化的设计。此类道路的景观绿化主要以隔离绿化带的形式出现(图3),由于道路宽窄各不相同,绿化带的宽度也不同。在植物的配植上,应首先从交通安全方面考虑:岔道口绿化隔离带植物过高,易遮挡司机视线。夜间行车道路中央绿化带植物过低或者过于稀疏,不能有效遮挡来车灯光,会车时强光会严重影响司机视线,若遇有行人穿行,极易酿成车祸。所以在机动车道间的隔离带软质景观设计时,岔路口的分隔绿化带宜种植低矮灌木(图4)。而对于非岔路和弯道的绿化带则要保证一定的高度和密度;在造型设计上不应过于复杂,植被也应以绿色植被为主;这样可以有效缓解司机的疲劳,增加行车安全。在沿街小品的选择上,数量相对要少,造型也要简单。当前城市道路间绿化景观带中常见的广告牌也存在许多事故隐患,过高过大的广告牌会遮挡弯道视线,影响驾车人的行车安全;而高速道路周围绿化带中的密集大型广告牌,往往会过多地吸引司机的注意力,极易酿成由于注意力不集中而导致的车祸。因此,道路两侧的广告牌的数量和安置位置均需要结合不同的道路条件综合考虑。很多城市在机动车与非机动车隔离带上密集种植凤尾兰,这种植物易养护,四季常青无需过多修剪,且能够吸收大量有害气体,但是凤尾兰扇形张开的尖锐叶子,会给不慎摔入隔离带行车人带来极大的危险,因此在进行道路软质景观设计时还需考虑到一些小概率事件。
2.1.2生态原则
生态是物种与物种之间的协调关系,要求植物的多层次配置,乔灌花、乔灌草的结合。城市生物多样性包括景观多样性,是城市人们生存与发展的需要,是维持城市生态系统平衡的基础。道路软质景观的设计应以其景观类型的多样化,以及物种的多样性等来维持和丰富城市生物多样性。因此,物种配置以乡土植物为主,混植野生植物、野草、野灌木形成自然绿化,最大限度地降低后期的修剪和维护的费用。同时,这种乡土地带性植物多样性和异质性的设计,将带来动物景观的多样性,吸引更多的昆虫、鸟类和小动物来栖息。目前城市道路间软质景观的基地现状大多为工程回填土,土层较薄,总体土质不理想。设计时可以通过植物品种的选择和对局部土壤的改良,来营造理想的植物景观和生态环境。树种以抗性强、有一定自然控制力的乡土树种为主,结合使用一些色叶植物和蜜源类植物,不仅可以创造良好的景观效果,还可为鸟类等动物提供食源,利于逐步形成理想的城市生态群落。同时,已种植的绿化树木应尽可能少更换和移植。公路软质景观带应采用整体划一、集中色块的生态设计手法,种植观花、观果、观叶植物;空间上采用层次种植,平面上简洁,线条流畅,强调道路的导向性。只有结合城市道路及植物的多重特点所进行的软质景观设计才能取得可持续的经济效益和生态效益。
2.1.3功能化原则
城市道路软质景观的主要功能是庇荫、滤尘、减噪、改善道路沿线的环境质量和美化城市。在城市复杂的交通空间里,有各种不同出行目的人群,在动态的过程中观赏道路周边的景观,产生了不同行为规律下的不同视觉特点。在设计道路时,综合软质景观须充分考虑行车、行人的行进速度和不同视觉焦点的特点,充分利用错落有致的栽植方式,将路线作为城市视觉线形设计的主要对象。提高视觉质量,做到完全意义上的以人为本的原则。道路中央隔离带位于2条快车道中间,受汽车尾气、灰尘等因素影响,植物的生长条件较差,设计时应从整条道路的景观效果出发,同时考虑到后期的养护管理及防眩光等因素。在隔离带的处理上,一个标准端的长度应考虑到车速、行人速度等问题,以不遮挡视线为首要标准,再者又能给行人以赏心悦目之感。从行车道最外边缘至建筑红线之间的绿地称为人行道绿地。在现代交通条件下,行人对街景的观赏主要集中在人行道上,因此,人行道内植物的配置对街景面貌有着明显的影响。人行道绿地一般是狭长带状绿地,为了不影响到人行道内侧建筑物的通风和透光,靠近建筑处不宜种植过于高大的乔木;在条件允许的前提下,可采取多行并列、乔木与灌木按一定比例种植的方式以减少噪音和灰尘对建筑物和行人的影响。道路的结点主要指道路的交叉口、交通路线上的变化点、空间特征的视觉焦点,它构成了道路的特征性标志,同时也往往形成区域的分界点。因此要根据道路的性质正确地选择街头小品的内容、形式、尺度、色彩,以满足景观设计的需求。城市道路景观结点绿化设计成为特性标志,雕塑、小品可以打破道路沉闷乏味的环境而使之更富有生活气息,设置力求简明、小巧、别致、富有意境,以期对城市道路的景观要素构成补充,从而获得更丰富的空间内容。交通性道路的沿街小品数量相对要少,造型简单;而生活性道路,慢速步行的人们有充裕的时间可以仔细品赏道路间软质景观带上的构筑物小品,这就要求道路间景观小品富有设计感,能传达一定的人文内涵,同时也具有较好的观赏性。道路软质景观设计另一重要功能是遮荫、降温。四季的变化使植物的外观形态随之发生变化,人行道绿地区种植落叶植物:炎炎夏日下,可为行人遮荫,遮挡刺目的阳光直射驾车人的视线。叶落之时,冬日和煦的阳光也可给穿梭在城市中的市民带来几分暖意。
2.1.4艺术性原则
对道路软质景观设计的艺术性原则,一方面有助于体现城市的风貌和特色,另一方面,富有观赏性和艺术性的道路软质景观环境也可缓解疲劳,增加旅途的趣味性和愉悦感。可以适当将道路周围的风景点组织到道路环境中来,如道路前方对景,与道路景观相结合,两侧街景和植被间的掩映前后关系;同时还可以将具有本土特色的标志性景观和古迹文化遗迹特征一起组织到道路环境中来,例如城市的吉祥物标识、最著名的旅游景点。既增添了旅行兴趣,又丰富了城市道路的景观美。美国佐治亚州的Athens市因为有着历史悠久的佐治亚大学(UGA)而为世人所知,人们一踏入这个小镇,就经常能在道路景观和沿街景观中看到UGA的标志—该大学的黑色金属质入口拱门(图5),还有Athens市的吉祥物,一个长相奇特的狗—Bulldog(图6)。这2个城市标志物随处可见,向穿梭其间的行人彰显着这个城市独有的文化和特征。同时也提升了市民内心对这座城市的认同感。不仅提升了城市道路的可观赏性和趣味性,更以一种艺术性的手法传播了这个城市的精神和文化,将城市的内涵和精髓通过城市道路系统以一种润物细无声的手法悄然影响了穿梭在城市间的人们。
2.2让道路软质景观设计在公众的调研监督下进行
随着城市道路改造步伐不断加快,已经越来越少的大树、古树正面临着生与死的严峻考验,很多城市在现代化改造中,没有经过充分的生态论证,导致一些城市干道直接穿越现有绿地,拆除和移植现有绿植的过程中又不注意保护,导致很多生长多年的珍贵树木,或严重受损或移植的高死亡率,造成了生态和经济上的双重浪费。由此可见虽然表面上轻率的设计和规划并不对城市和人们带来直接的经济损失,但从长远来看,这种伤害对社会经济的发展和个人在城市中的生活便利都会产生不可估量的影响。让道路软质景观设计在公众的监督下进行,既是维护整个社会环境效益的迫切需要,也是建设生态文明、促进城市化建设科学发展的客观要求。以前我国在这方面虽然采取了种种公众介入方式,但由于多方面原因公众的参与程度和话语权的力度都十分有限,今后应该更加提高公众调研道路景观规划设计的参与度。
2.3注重人文关怀
当前,很多新建完工的城市道路更倾向于多给予机动车方便而忽略了行人和非机动车的需求。道路是一个极富动态的城市区域,优秀的道路软质景观设计必须考虑驾驶车辆的人,行走在路上的人,甚至是街道两侧建筑物中向外观望的人。设计者需要关注使用者的需求,让所有城市道路的使用者都能真实感受到设计对城市生活的人文关怀。同时,这种人文关怀还应该包括乡土植物对于乡情和城市形象特征的文化塑造,最著名的例子是南京的行道树———梧桐,这些梧桐树栽植于民国时期,已经在南京各条街道两侧生长了大半个世纪。多年来,南京梧桐和南京城一起历经了沧桑风雨,城市与树的关系早已经根深蒂固,难以割裂了。这些梧桐不仅仅是行道树,还是南京精神和文化的一种标识。
2.4与环境和谐共生
当前我国私家车以每年20%以上的速度递增,交通能耗和温室气体排放快速增长。因此,城市道路软质景观设计应从生态和谐的角度,在城市交通方面尽可能多保留和扩展非机动车道和步行道,增强绿化景观的有效覆盖,大力发展建设城市公共交通系统来改善城市的交通问题,进而实现整个城市交通体系中的环境优化效应。
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