管道巡查日常工作计划范例(3篇)
时间:2024-03-23
时间:2024-03-23
结合当前工作需要,的会员“wuhong52”为你整理了这篇2022年街道河长制工作总结汇报范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
东城街道2022年河长制工作按照市河长办公室的方案和总体要求,科学计划,精心组织,合力推进东城河长制工作落实。现将有关工作开展情况汇报如下:
一、加强组织领导
年初,街道党工委、办事处就该项工作召开了专题工作会议,对河长制工作就进行了全面细致部署,成立了东城街道河长制工作领导小组,党工委书记、办事处主任任组长、分管领导任副组长、班子成员、副科级包点干部和相关职能部门负责同志任成员。分管领导兼任办公室主任,水利站长任办公室成员。实行党政问责,构建组织体系,加强各村、社区联动。
二、河长制工作开展的基本情况
按照市河长制办公室工作部署,结合东城党政主要领导调任实际,及时调整了东城街道总河长、副总河长、河长人员,制定了东城街道河长职责制度、河长制工作会议制度、河长制工作督查制度、河长办工作职责、河长巡河制度、河长制信息共享制度、河长制工作责任追究制度、进一步落实河长制工作,认真摸清辖区内沟河塘现状,14个社区制定了河长制工作方案,村级河、塘名录,及村级河长制领导小组。
重点抓好了以下四个方面的工作:
(一)科学修订方案和双月考核办法。结合市河长制领导小组检查指出的问题,组织了认真的调查和排摸,找准了河道、河岸存在的主要问题,分析原因,针对问题,认真制定了相关整改方案和工作计划,并结合实际调整制定了”一河一策”方案。
(二)认真抓好巡查和督查工作。根据河长制方案和要求,东城街道高度重视河长巡河工作,办事处河长、副河长对辖区内的沙颍河、万福沟、界洪河、回民沟等大中沟日常巡查工作,定人定责,并要求村级河长坚持每天巡河一次,对重点河段和重要的季节,加强巡查力度,提高巡查频率。对巡查中发现的问题,及时反馈到相应的职能部门和各相应村(居),督促责任单位限期整改,并跟踪整改落实情况。
(三)开展整治工作。
1、自接到市河长办关于交办沙颍河、界洪河、万福沟问题的通知,东城街道党工委、办事处高度重视,出动大型机械、人员配合市农委拆除界首锚地内网箱两处200平方;拆除渔船活动板房2处120平方;拨付专项资金拆除沙颍河滩地内活动板房6处1000平方;修复破损河长制公示牌3块,更新图版40余块。
2、针对今年5月,水利部对河湖管理进行督察发现的相关问题和8月份阜阳市对沙颍河全面排查并下发问题整改清单,沙颍河东城段存在5处问题,1处胜利老船民社段滩地存在房屋,1处海事处办公楼,1处夏庄码头存有废弃采砂船、华湾地表水厂南滩地内存在有1处废弃房屋和1处建筑垃圾,按照问题整改清单和时间要求,总河长周桂芬、武建强亲自抓问题整改,现场协调调度,安排由分管领导负责,组织相关村居、部门对照问题交办单举一反三、全面排查,现场督办,列出问题清单,逐一整改销号,并动用大型机械对上述相关问题进行了拆除,在规定的时间内完成了上述清理整改任务,并上报问题整改验收申请及问题整改的前后照片,顺利通过验收。
3、根据今年10月份市河长办交办《沙颍河、泉河巡河发现的相关问题清单》,东城街道集中开展整治,出动大型机械,拆除尚庄庙1处90平方;拆除徐寨锚地、杨湾闸东侧养鹅场2处1200平方。
4、进行河道清理。督办各村、社区组织人员300余人次,就沙颍河、界洪河、万福沟、回民沟等河道、岸边垃圾进行清理,打捞河道漂浮物近30吨,水葫芦等水生植物近20吨;清理毁坡种植10余亩。
(四)重视开展宣传和信息上报工作。为进一步提升沿河居民治水护河的意识和参与的热情,规范了日常巡查、联合整治、工作例会和检查考核的各类台账资料,及时收集各成员单位、各社区报送的信息和图文报送市河长制工作领导小组。
二、存在的问题
当前“河长制“工作还存在一些问题。一是日常保洁工作难度大。沿河两岸的居民治水护河的意识还不强,各村(居)配合“河长制”工作及整治的热情和积极性不高,参与度不高,向河里乱倒、乱排等现象仍然存在;二是日常监管难度大。东城街道辖区内有沙颍河、界洪河、万福沟、回民沟、中心沟等多条大中沟,沿河均是居民点和工业园区内企业,市政生活排污口较多,且执法主管部门监管不力,生活、工业污染严重,部分群众在河岸边毁坡种植的现象屡禁不止。
三、下一步工作措施和计划
关键词:GPS,RFID,巡检系统,长输管道
1引言
长输管道输送的多为能源物资,一旦发生管道泄露阻断,不但修复困难,阻断历时长,而且影响人民的日常生活。为了监视管道线路设备的正常运行,巡检人员通常要对管道设备进行定期巡检,及时发现管道设备缺陷和危及安全的隐患。但是根据统计:在管道线路破坏阻断中,大部分都是由于日常巡检管理制度落实不到位造成的[1,2]。所以只有建立起一套科学、有效的巡检系统,才能切实提高管道维修水平和紧急故障处理能力,保证整个管道安全稳定运行。
2长输管道巡检系统需求分析
1)能及时、准确地反映长输管道设备的实际运行情况。长输管道巡检系统应能实时全面采集管道线路运行的一线数据,如管道设备运行情况,管道设备缺陷情况等。
2)能够对巡检人员实施有效的监督管理。要防止在巡检工作过程中出现监管的空白和漏洞,在对巡检人员的监督管理上,要尽量避免受到人为因素的影响。
3)能够对长输管道的各类数据进行快速有效的查询、统计和分析,从而对长输管道设备现状做出全面准确的评估,排除可能出现的隐患,建立缺陷巡查应对方案,提供专家指导功能和更灵活的调度管理功能。
4)能够及时将巡检数据和分析报表等传送到有关部门,实现实时监管。第一时间提供安检信息,以配合其他安全管理系统实现快速反应。
3长输管道GPS和RFID双模巡检系统设计
长输管道的巡检过程很多是在野外进行,如果用传统巡检方式,工程较大,易受破坏[3]。基于长输管道巡检系统的需求分析和长输管道的特殊性,文章设计了结合的GPS和RFID技术于一体的双模巡检系统。GPS和RFID双模巡检系统集GPS的空间定位,非接触式自动识别功能,地理信息系统(GIS)的电子地图于一体,具有先进性、实时化、可扩展性等特点。该系统具有巡视计划安排、巡视数据记录、工作状态监督、数据汇总报告等一系列处理功能,可及时了解长输管道设备工作状态,及时发现线路缺陷情况,切实提高紧急故障处理的能力和协调水平,保障整个长输管道安全稳定可靠的运行。
3.1系统关键技术
3.1.1全球卫星定位系统(GPS)
GPS是具有海、陆、空全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统[4]。结合了卫星定位技术、GIS技术、GPRS/CDMA通讯业务和计算机网络等技术的GPS系统,可对巡检状态实施动态跟踪、监控等功能,巡检点可以在电子地图上显示出来,并显示出计划好的巡检路线,便于巡检人员的操作。
3.1.2射频识别(RFID)技术
射频识别(RFID)技术是一项利用射频信号实现无接触信息传递达到识别目的的技术。简单的RFID标识系统是由电子标签(Tag)、读取器(Reader)和天线(Antenna)三部分组成。电子标签中存储了设备的信息,安装在信号设备上,巡检人员到达该设备后读取其中的信息,巡检仪便记录了该设备的ID、生产序列号、巡检时间等[5]。在长输管道的巡检过程中,运用RFID技术可以实现非接触识别,大大提高了工作效率和巡检质量。
3.2系统结构配置
GPS和RFID双模巡检系统”是基于PDA掌上电脑和PC桌面电脑,集GPS、RFID和GIS等多项新技术于一体的智能化系统,能全面执行长输管道设备巡检工作,同时方便的查询和统计,并对故障信息进行深入的分析。系统由以下几个部分组成,如图1所示。
图1.GPS和RFID双模巡检管理系统结构
1)硬件:巡检服务器、客户端管理PC机、PDA
巡检服务器是整个巡检系统的核心。它处理大量的数据如数据记录、分析、缺陷预警等;客户端管理PC机用于控制中心监控长输管道运行情况、发出指令、对巡检人员工作情况进行监管等;PDA掌上电脑,包含GPS模块、GIS、RFID、GPRS通讯等多种功能,是现场巡检人员的智能化辅助工具,可以完成缺陷的快速标准化输入与传送,同时实现到位率的跟踪。
2)软件:巡检系统数据库、PDA内部软件
巡检系统客户端管理软件。该部分实现巡检计划的制定与分派、管道设备及其缺陷数据存储、维护、分析等,缺陷处理流程化管理、故障预警提示机制、管道设备的图形化管理、员工考勤管理等功能。
3.3系统主要功能模块
GPS和RFID双模巡检系统的主要功能模块如图2所示:
图2.GPS和RFID双模巡检系统的主要功能模块
1)巡检管理模块
功能包括巡检计划管理,设置巡检范围,利用设备管理功能和GIS技术设置要巡检的长输管道线路或线路名或管道的类别,设置管道的巡检内容;查看计划的内容、执行情况;巡检任务的下载与接收;巡检查询统计,生成某一特定时间段的巡检报表等。
2)监控调度模块
巡检人员在外出巡检长输管道时,监控中心可实时解读位置信息以及其他上报信息,分解出故障发生的时间、地点、管道设备类型,并把这些数据信息自动存入数据库服务器,并同时在网上;利用GIS系统在电子地图上实时地显示巡检人员的位置、故障点,给出各类故障的紧急情况处理预案。
3)统计分析模块
根据不同的类型分为人员巡检汇总表、线路巡检汇总表、线路故障汇总表、单位巡检汇总表;查看特定条件下的历史巡查资料;某个时间段内巡检人员工作统计,某个区域缺陷情况统计;缺陷分析,趋势分析等[6]。
4)系统维护模块
将最新的地图数据导入巡检仪中,以及将巡检仪在管道巡检过程中采集到的动态数据实时传送至远程管理中心的数据库中;预设添加可能出现的线路缺陷,并对缺陷进行分类,为制定线路任务提供依据;还包括管道设备维护、管道设备资料管理、管道设备线路图、管道设备状态查询等。
3.4系统运作流程
GPS和RFID双模巡检系统运作流程如图3所示:
图3.GPS和RFID双模巡检系统运作流程
首先要由负责人在管理终端创建巡检任务并制定巡检线路等和任务相关的计划,将数据下载到巡检工作人员的PDA上;巡检人员根据巡检路线开始巡检任务,借助GPS找到匹配设备,并利用RFID进行设备信息的采集,在PDA上记录下设备的运行状态等信息;然后通过GPRS将设备信息发送到控制中心,如果设备运行异常,控制中心通过GPRS给巡检人员下达系列指令,对紧急状况进行快速处理;同时在数据库中生成各项统计数据,并对有关设备数据进行深度分析找到缺陷数据,在创建新的巡检任务时进行修正,同时对于巡检人员的巡检情况进行记录,作为其工作绩效的考评依据。
4系统实现
GPS和RFID双模巡检系统的系统平台层可以采用大型的关系数据库如Oracle、MSSql等为数据库管理系统,在Windows2000Professional等操作系统下运行。采用优秀的业务开发平台,如采用MapInfo软件作为系统的GIS平台,在VisualC++6.0开发平台下开发集成,采用MapX组件形式进行开发定义系统的数据字典、业务信息、工作流程和组织机构图等,采用PDA的方式接受系统的任务并进行作业,使用GPRS网络发送作业结果,方便完成巡视工作,使用GPS实现设备和人员的定位、监管。
5结语
GPS和RFID双模巡检系统集合了目前先进的巡检技术,把长输管道的巡检工作提升到标准化、智能化的高度。将GPS和RFID双模巡检系统应用到长输管道的巡检工作中,可以有效降低人为因素带来的漏检、错检等问题,有效监督巡检人员的工作情况,提高巡检工作效率的同时降低了管理成本,保证了长输管道线路稳定、可靠的运行。
参考文献
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关键词:干线公路;智能化;养护系统
1智能化日常养护管理系统应用概况
承德市智能化日常养护管理系统开发主要基于3G移动通讯技术与互联网技术,针对普通干线公路日常养护工作的管理信息系统,可实现对普通干线公路运营期间日常出现的病害或沿线设施损坏养护修复的智能化、规范化、精细化和标准化管理[1]。该系统主要由路巡养护、日常养护、资金管理、实时路况、日常考核、统计分析、养护工程、公文传送8个模块组成。目前,养护工程和公文传送两个模块正在开发,路巡养护、日常养护、资金管理、实时路况、日常考核、统计分析6个模块,从2014年4月开始正式启动,到2014年12月底运营了8个月。运营过程中,对存在的问题进行不断完善和改进。该系统紧紧围绕日常养护管理工作实际,按照河北省日常养护管理工作的各项要求进行开发,实现了普通干线公路日常养护工作的全过程监控,能够规范日常养护工作流程,并为大、中修提供数据支撑和决策依据。
2智能化日常养护管理系统的组成
2.1路况巡查养护子系统
路况巡查养护时,巡查人员应该使用专门的养护子系统来发现路况病害。例如使用PDA拍照技术,将病害拍完上报给相关人员,及时备份,以便后期检查。巡查人员及时将病害上报后,公路站人员可以在路况PC端查看路况病害情况、照片以及定位病害具置。这样通过PC端,巡查方式可以让维修人员及时对路况病害采取措施。还可以指定维修人员并规定完成时限,派单提交后会短信通知维修人员。维修人员在路况现场进行工程量填写,将维修后的路面拍照,并将它存入系统,方便对比和再次维修。维修人员对路况维修完成后,要通知公路验收人员,及时做好公路验收,快捷恢复公路运输[2]。公路验收人员到公路现场验收时,需要对比维修前后照片,查看公路是否达到维修标准,并再次拍照进行验收回馈。公路验收合格后,就可以将公路照片进入结案归档,如果有不合格的,就应该再次进入到返修中。结案归档后,管理人员可查看整个案件流程及内容。数据分发确定数据来源、系统对数据处理及数据应用。
2.2日常养护子系统
公路站工作人员应该进行公路养护工作,做好公路保养计划,公路养护人员按照计划定期开展养护工作。养护后进行拍照,然后传入PC端,让公路验收人员验收。日常养护子系统对公路起到良好的作用,能够更好地对公路起到养护作用。验收人员在完成验收任务后,可以将公路养护情况上传至系统,让系统自动生成计量支付表,方便今后使用[3]。数据分发确定数据来源、系统地对数据进行处理,让数据得到有效利用。
2.3应急与实时路况子系统
应急与实时路况子系统中,巡查人员要使用智能手机实时进行路况上报,并在系统中自动生成应急处置报表。系统自动生成的应急处置报表,会使用短信提示相关领导,让他们及时了解现场情况,并尽快做出处置方案,快速通知抢修人员,让抢修人员尽快到达现场,进行抢修和反馈。巡查员可以通过PDA系统,及时将路况信息上报。在系统中形成实时路况报表,而系统又是与新闻媒体、报社、网站等传媒机构相连接[4]。这样就可以将路况实时向社会,公路路况信息包含所在具置,都可以在地图上显示。
2.4数据分析与汇总
验收人员将公路路况数据传入系统,系统自动将各类数据汇总,并对这些数据进行分析。路面病害分布统计将会以柱状图、饼状图方式显示,图中可以清楚了解路面路况上报数量、病害数量。桥梁安全统计则会以折线图、饼状图方式显示。同时也会通过图表清楚看到桥梁的上报数量和病害数量。巡查记录报表,道路巡查上报后,系统自动生成、打印、导出Excel等。以承德市为例,工作考核结果评分汇总表如表1所示。
3智能化日常养护管理系统相关的技术指标
项目组首先对承德普通公路养护工作实际情况进行调研,对道路巡查、桥梁巡查、日常小修保养工作、监督考核等工作流进行建模。借助.NET技术搭建管理平台,以Sqlserver数据库实现数据存储。实现道路巡查及小修保养管理工作规范化,解决日常内业资料难闭合的问题[5]。然后在VisusalStudio2010平台上,运用windowsphone模拟器进行手机终端开发,实现手机采集病害信息、上报图像信息、接收维修任务、反馈维修成果、验收工程成果、现场监督考核等操作。利用Esri公司的ArcGISRuntimeSDKforwindowsphone开发,包括进行手机终端定位模块开发,为巡查人员运动轨迹查询提供数据。对公路进行路况养护时,系统的作用十分重要,能及时给相关人员带去公路路况信息。公路养护系统依据Internet/Intranet的建设原则,在基本网络平台基础上,使用“客户/WWW服务器/应用服务器/数据库服务器”的结构,来构造内部信息管理系统,方便查询。客户端采用浏览器模式所起到的作用十分重要,日后公路路况中使用性更强,而且客户端不需安装专用的客户端软件。因此,客户端浏览模式管理维护工作量少。客户端浏览器模式便利用户数量多的单位,简便工作流程。不仅方便单位中的人员,还为远程客户提供便利服务。系统结构示意图如图1所示。
4智能化日常养护管理系统的应用效果评估
普通干线公路日常养护管理工作中,应用该成果有效提高养护工作效率,提高养护人员的安全责任意识。尤其对于突发应急路况,能及时上报处理,避免延误而造成生命财产损失[6]。通过8个月的运行,效果如下。(1)采用《基于移动互联网技术的智能化日常养护管理系统》新技术,能大力提高管理效率,实现公路日常养护科学化、规范化和精细化管理,提高了公路运营管理水平。(2)应用移动互联技术代替纸、笔、照相机等传统管理手段,实现公路病害的及时发现、及时维修以及修复过程中的质量监督,顺应公路养护管理的未来发展趋势。(3)《基于移动互联网技术的智能化日常养护管理系统》的应用,可以大大提升公路日常养护管理水平,为2015年迎国检小修专项管理与内业管理检查项目做好技术准备。
5结语
智能化日常养护管理系统在普通干线公路中的应用,不仅提高了工作效率,更能有效地节省人力,使各级领导能及时准确掌握现场情况。对提升普通干线公路管理水平具有重要作用,值得推广和应用。
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