工程质量安全总结(精选5篇)
时间：2024-03-28
时间：2024-03-28
20xx年，滦海公路工程质量安全工作，以科学发展观为统领，认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的中心任务和工作准则，按照省市交通主管部门的指示和要求，强化落实安全生产主体责任，把“安全第一、预防为主、综合治理”落到实处，从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手，通过健全与完善各项安全管理制度，更好的推动建设生产安全状况的持续稳定，在员工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针，使安全生产各项工作有效开展。
一、健全安全生产管理体系
滦海公路指挥部高度重视项目工程安全生产文明施工、环境保护等管理重点，在各监理部、项目部设置了专门的安全监管部门，主要负责和协同其他职能部门做好本项目工程安全生产、文明施工、消防安全、环境保护和社会治安综合治理等工作任务，成立以项目部为中心的安全生产、文明施工领导小组、防火领导小组、抢险领导小组、事故处理、纠纷调解领导等小组；明确项目经理为安全生产、文明施工第一责任人，对安全生产工作负全面责任；分管安全生产的副经理为直接责任人，负具体领导责任；分管其他工作的副职在其分管工作中承担涉及安全生产内容的相应责任；安全部门对劳动保护、群众监督等负责；各部门对所承担的安全工作负部门责任；在各施工班组均设有班组兼职安全员；并设置安全领导小组办公室，负责从开工到竣1
工全过程的安全生产工作。从而形成“纵向到底、横向到边”的安全生产、文明施工管理格局，使项目工程的整体安全生产管理基本处于受控状态。
二、完善项目安全生产责任制
完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，各项目公司与施工项目经理签订《安全生产、社会治安综合治理目标责任书》，项目安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩、安全风险抵押金的缴纳等条款予以明确；项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》；将目标责任层层分解，一级抓一级，做到了安全生产、人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责，把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类安全事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容，对不认真履行职责的班组，导致安全生产目标不能实现的，将严肃追究违约责任，从而把安全与生产从组织领导上统一起来，形成了一个较为严密的管理体系。
三、安全生产重在落实
一年来，我们认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，深入开展隐患排查治理工作，努力探索和构建安全管理长效机制，坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生，安全生产保持了平稳态势。截止目前，工程未出现等级安全事故。
1、强化安全意识、明确安全责任
年初，为进一步落实安全生产主体责任，滦海公路指挥部分别与项目监理公司、项目部和各施工作业队、分队签订了“安全生产责任书”，实现了安全目标层层分解，安全责任人人担的良好安全局面，增强了全员的安全意识，风险意识，责任意识，为项目工程上半年的安全生产奠定了良好基础。
2、加强安全检查，完善安全制度
滦海公路指挥部坚持日、周、月安全检查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生产管理状态的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上，认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任，总结和吸取经验教训，落实整改和防范措施。积极配合上级主管单位进行各专项安全生产大检查。及时对专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。
严格执行安全生产法规、规定和标准。建立健全各项安全管理制度，确保安全管理体系健全、有效，实现项目工程“零事故、零伤害、零污染”的安全管理目标。建立了重大危险源辨识，明确项目工程的关键设备设施、重点部位的危险源。
建立健全消防安全制度，定期开展消防安全检查、消防预案演练，确保消防设施、器材完整有效，检查及时。
3、加强设备设施的安全管理
落实设备设施管理制度，为满足生产运行和安全需要。强调对各种施工机械及施工机具等的安全管理，要求各项目监理公司、各项目部和施工单位必须坚持各种设备的进场报验、登记、造册等管理制度，
对所有进场设备设施等进行严格管理，尤其是特种设备和特种作业人员，进行设备登记，实施特种作业设备和人员的动态管理办法。
4、积极推进项目工程的安全建设
我们结合工程实际情况，细化工作目标，责任层层分解，措施全面落实。各部门、各作业班组充分认识安全生产的重要性和必要性，在重要环节上有重点措施，建立防范机制、应急机制及长效机制，突出人员的安全管理、安全预防、隐患消除、文明施工、环境卫生、劳资纠纷管理等等。
5、加大应急救援体系建设
在应急救援方面，根据滦海公路项目工程实际情况，精心编制《应急救援响应总预案》，并以文件形式，广泛下发至各职能部门、各施工作业队及班组进行学习、交流，使员工通过比较更好的理解和掌握，能够在紧急情况下按本预案正确、有效展开应急响应，提高了应急保障的目的。20xx年8月26日上午，由滦海公路指挥部主办，滦海公路项目部承办了滦海公路安全生产应急救援演练。通过此次演练活动，使项目全员熟练掌握了常用消防器材的性能和用途及火场中逃生自救的方法，项目全员的消防意识进一步增强。同时，项目应急队伍的应变能力、协调能力、配合能力、救援能力得到了巩固和提高。
四、提升项目安全管理水平
今年以来，我们从工作形式到内容都有了全新的变化，特别是在20xx年“平安工地”建设活动中，用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动。8月23日至24日，由滦海公路指挥部组织，在滦南县委党校举办了为期两天的安全生产知识培训班。此次安全生产知识培训班，特别邀请河北能源职业技术学院教授姬广喜讲课，集中讲授了安全生产知识培训的意义、公路施工安全生产知识。从而提高了员工的安全生产水平。项目安全部以各类安全事故典型案例为教材，各作业班组结合自身实际情况进行学习讨论，学习面达到100%。
1、大力提倡“现场管理”理念，逐步实施规范化管理
在施工现场安全管理的过程中，要求项目部员工按程序、按标准进行各项施工作业，并用这样的要求来规范、评价及检查每项工作，从而才能使现场管理的标准化水平提升，进一步促进现场管理的文明化、科学化，达到高效生产、安全生产的目的。
2、资料的管理更加规范。对于各项目部的资料档案提出工作规范和要求，严格按照业主对项目工程资料归档管理办法执行：
①安全资料的编制整理须由专人管理并符合有关标准规范规定，与现场建立的安全保证体系实际相结合，实行规范化收集管理；
②安全资料的编目齐全、内容真实、字迹清楚、填写及时、收集认真，能如实地反映整个施工过程中的安全生产及文明施工现状，并保持可追逆性，及时上报安全工作总结、计划和相关报表；
③安全资料内的相关安全教育记录及安全交底记录等签字齐全，并放置或粘贴醒目标识的资料盒内；
④除按编制要求外的相关资料，其他资料进行统一编目编号，并有总目录、分目录，确保索引简便，查阅简单，一目了然。
五、深抓基础安全教育
今年以来，各项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化，特别是在20xx年“平安工地”活动期间，用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动，从而提高了员工的安全生产水平。
六、需改进方面和存在的不足
尽管20xx年安全生产文明施工方面取得了一定的成绩，但就安全管理而言，新形势下的安全管理形势依然十分严峻。本着“居安思危、防患于未然”的原则，我们明确了20xx年的安全生产文明施工基本思路；20xx年的安全工作重点：
1、继续深化“平安工地活动”的持续性发展，把“安全责任，重在落实”、隐患排查、管控风险等作为重中之重。
2、施工现场从以下方面要监管到位：
①由于线路较长，要点面结合安全监管到位；
②涵洞施工基坑的安全管控
③沿线的交通安全。
3、目前由于资金紧缺，工作面较小，公路施工已停工多日，目前春节将近，一定要重视职工和农民工的工资发放问题，避免劳资矛盾纠纷发生，维护公路施工的安全与稳定。
4、加强项目职工及施工队的职业安全健康的管理。
5、目前进入冬季，天寒地冻、恶劣天气较多，不利于公路施工，要采取相应的措施，尽可能减少危害。
今年，对我们公司是至关重要的一年，承接工程施工任务将创历史之最，机遇与挑战并存，压力与动力同在。今天，我们在此认真总结过去就是为了发扬好的、创造性的一面；团结一致、继往开来，开创公司新的辉煌。下面本人就过去三年来的工作作简要汇报。
一、工程项目管理
近三年来，本人先后担任省道334复线FX-5标和FX-15标、省道225线RD-3标等工程等交通干线工程的项目经理，施工合同总产值18000万元，所有项目均已按合同要求保质保量的完成。在项目实施过程中，我部人员上下一心，同施工队一起攻坚克难、努力拼搏；主要采取了以下几点措施来实行项目管理。
1.统一思想，明确分工，强化组织保障。
在每个施工项目开工伊始，根据工程项目负责制的要求，并在经理室的直接领导下，我们先组织项目部和分队骨干人员召开施工动员会，根据施工现场特点和合同目标，对工程施工任务目标进行分解，明确项目技术、试验、检测、资料、报验等岗位人员职责，划定项目部和各施工队的职责范围，协调施工队和公司各科室之间的材料、机械的供给和调配，努力做好组织员和协调员的角色。
2.强化质量监管，努力创建精品工程。
做了这么多年的交通干线工程，项目经理作为第一责任人，我深感责任重大，压力巨大。为了合同质量目标的实现，也为了在省市县严格而又频繁的抽查中不出大的问题，首先，我们建立了以项目经理和分队长为核心的质量管理网络；形成质量全员控制，一级抓一级，人人肩上有指标的良好局面。第二，加强技术指导，优化施工组织设计和技术方案；组织技术人员认真研读图纸和设计要求，编制切实可行的施工方案，对关键工序则拿出施工作业指导书。第三，规范施工操作程序，建立技术交底制度；对一线操作工人进行施工操作程序和质量检验标准的常规培训，为质量控制把好基础关。第四，加强施工现场
巡查和试验检测频率；每天组织技术和质检人员上路抽检、巡查，重点查纠现场违规和野蛮施工现象，对工序自检一切以数据说话，不合格项坚决予以返工，不留隐患。由于各项监管措施切实有效，334-FX-5标多次在业主月季考核中取得名列前茅的优异成绩，受到业主好评。
3.积极谋划，努力化解工程施工外部矛盾。
几年来，随着交通干线工程投入的增大，尤其是BT项目的实施，以前一些并不突出的工程施工外围矛盾也不断积聚和扩大，对我们的项目管理和施工带来极大的负面影响，如施工前的拆迁交地，施工中的土方供应以及其它一些群众矛盾。针对这种情况，我们项目部主动协调县局和沿线镇村领导，积极化解一些矛盾，甚至主动出人、出机、出料协助。334-FX-15标为BT工程，受征地拆迁补偿款影响，地方矛盾进一步放大；我们进场时，全段160多个拆迁户中已拆迁的不足20户，机械设备更是在一片阻挠中寸寸推进；面对诸多矛盾，我标积极主动协调各方，仍然取得令业主满意的工程进度。
4.精心组织，科学安排，确保工程进度施工。
334复线是洋口港建设的直通工程，工期要求近乎苛刻。我部首先加强计划管理，对工期目标进行分解，超前控制。第二，定期召开项目例会，回顾总结上一阶段任务完成情况，布置下步工作计划，分析解决施工中存在的问题。第三，合理安排，积聚有利施工要素；结合工程实际，合理划分施工段落，利用有利天气，延长工作时间，提高机械使用效率。第四，优化方案，突破关键点；根据工程特点明确施工项目的关键工序，尤其是影响全局的关键点，再选择可行的施工方案予以突破。第五、积极谋划，为施工一线做好服务工作。在334-FX-5标路基施工中，由于业主落实的土源迟迟不能到位，我部主动与当地村委联系，采取先在绿化带范围内借土填筑路基，并利用当地河道疏浚冲浆回填，避免了因缺土而停工；在绿化带已无土可取的情况下，再通过向当地村民买土、借土的方法，争取到部分土源，为该工程的顺利实施打下良好基础。4.及时计量，严控施工成本，努力提高工程效益。
企业合法经营应追求利益最大化，为股东创造更多的利润，我们项目部作为公司的派驻机构，自当以公司利益为重。首先，在工程计量上力求精益求精，
对一线工人付出艰辛劳动完成的工程量决不少报漏报。其次，严格执行工程科下达的工程施工计划，严格控制各种机械设备的租赁费用。第三，对合同外增加的费用和需项目部定价的一些施工内容及时报请公司经理室批准后实施，切实维护好公司利益。
二、工程质量管理
质量是企业的生命，是企业管理的重中之重，牢固树立“质量第一”的宗旨，有现实的社会意义和经济意义。近三年来，我公司累计完成产值达8亿元多，总体来看，未发生一起重大质量缺陷和工程质量事故，工程合格率和内在质量优良率基本达到100%，各分部工程、单位工程经公司质检科自检、业主和监理工程师抽检均达到优良级，取得了一定的社会效益。成绩的取得，主要得益于以下几个方面：
1.领导重视、认识统一。
总经理同志多次强调，质量是明天的市场，决不能以牺牲质量来换取经济效益和工程进度，并成立了以他本人为组长的工程质量管理领导组，明确工程质量建设目标，从而在公司上下形成了人人讲质量、抓质量的良好氛围。
2.强化质量考核。
为了将质量管理工作落到实处，公司质检科根据年度质量管理目标与各项目部和各施工队分别签订质量目标责任状，以法规和制度为基础，以考核办法、奖惩措施为保障，实行年终考核评比；除直接予以奖罚外，还与六项指标中的质量分挂钩，奖得分队心动，罚得分队心痛，促使各分队变要我抓质量为我要抓质量。
3.加强质量控制，完善质量管理体系。
根据工程项目管理的特点，公司严格树立质量管理的中心地位，以质量保证体系运行为主线，加强质量管理工作，严格推行质量“三检制”，强化项目施工过程的质量监控。
4.加大投入，夯实质量管理基础。
首先，公司坚持“以人为本”，不间断地对项目经理，技术人员，试验人员和机械操作人员进行专业培训，以提高他们的业务技能和管理水平。其次，公司在财力紧张的情况下，每年新增机械设备达500多万元，确保了施工能力的提升。再次，前年公司更是出资上百万元筹建母体试验室，完善质量检测的基础工作。
回顾过去三年本人分管的质量管理工作，虽然取得一些成绩，但还是暴露了不少问题。例如：海堤河桥两侧桥台基础不合格凿除，农路二灰碎石局部厚度不足，小洋口海生路灰土和沥青下封不规范（存在素土夹层和浮尘）。分析其原因主要有以下几点：
1.部分员工质量意识淡泊。S334线（FX）作为重点工程，省市县每月都要进行质量大检查，然在这样的高压态势下，某些项目仍然出现了这样那样的问题，归根结底，不是做不好，而是重视不够，质量意识薄弱。
2.项目过程控制存在薄弱环节。我们在分析质量问题时，很容易发现每一问题的产生往往都是由于对一些细小环节重视不够引起的。质量管理是全方位、全过程的质量控制，我们必须认真对待施工中的每一道工序、每一个细节，真正把质量工作做细、做实。
3.施工队不能正确对待质量、工期和效益的关系。为片面追求利益，往往自我放松，忽视创精品工程的自我提升，工作马虎粗糙，力求不被发现，不出问题混过去就行了。
今后，我们对工程质量的要求将会更加严格，对工程质量的管理只能向前而不能心存任何侥幸心理。我们今天在这里总结过去是为了展望未来，为了使过去的质量管理工作上一个新台阶；我们质量管理部门将在董事会的正确领导下，团结全体职工，群策群力，严格质量标准，以科学的态度，重点抓好以下几个方面工作：
1.进一步完善各级质保体系，突出以项目管理为重点，强化施工现场的管理和监督，使质量管理持续规范有效。
2.强化各分队施工工序一次性报检合格率的达标检查，关键工序报验合格率必须达到100%，今后将此指标作为质量考核评比的数据之一。
3.进一步完善考核管理办法和实施细则，让质检科组织的月度考核和关键工序的跟踪考核落到实处，并进行季度考核汇总后予以公司内部通报。
4.建立优质优价金制度，根据年终考核结果和内部考核管理办法，对各施工队真正做到优质优价，劣质低价，奖罚分明。
5.建立公司母体试验室并取得相应资质。试验和质检人员必须贯彻科学、公正、守法的职业规范和敬业精神，在日常基础实验和考核检查中一切以数据说话。
以上是本人的工作汇报，不足之处，敬请批评指正，多提宝贵意见。
谢谢大家！
根据局技术监督处《关于开展20XX年“质量月”活动的通知》，为加强项目部安全生产管理，进一步消除各类安全隐患，全面落实安全生产责任制，预防和杜绝工程建设安全质量生产事故的发生，我公司结合耿井住宅小区住宅楼工程目前的实际情况，于9月12日对项目施工现场进行了工程质量和安全生产检查工作，检查情况如下：
该工程目前开工的分项工程有：灌注桩桩基础施工。因为工作面不多，所以此次检查内容着重在工程安全方面。
一、检查内容：
1、项目部安全生产责任制和各项安全管理制度的落实及安全防护及设备的落实情况，安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况。
2、检查落实安全活动年实施方案，预防坍塌事故专项整治工作方案，汛期强降水安全生产管理工作的步骤、计划和实施的情况。
3、试验室检测人员配备情况；试验室检测项目及主要仪器设备情况；试验人员的实际操作水平；原材料质量管理；检查商品砼的质量和使用情况。
4、安全防护措施是否存在事故隐患。
5、施工用电安全护措施是否存在不符合相关规定。
6、施工机具安全防护措施是否符合相关规定。
7、是否按规定设置安全警示标志牌。
二、检查情况：
1、安全生产管理制度健全，安全防护建设到位；安全管理人员及特种作业人员均持有上岗证。
2、安全活动年方案已编制实施，预防坍塌事故专项整治工作方案及汛期强降水安全预案已编制实施。
3、原材料化验主要检测项目主要有：水泥砂石钢筋等原材料常规检测、土工试验、砼力学试验及压实度等现场检测项目。以上检测项目均严格按照旁站监理实施细则对原材料质量管理的要求，分楼层、施工部位、进场批次按照检验批进行化验，经检验合格方可投入施工现场使用，目前所进场的钢筋、商砼已经送相关检测单位检验，并已出具了合格证明；混凝土使用宏坤商品混凝土有限公司生产的商品砼，此品牌已经报监理部获批，每次浇筑砼之时，现场都按规定留取砼试块，作7天、28天强度试验，对砼的质量进行有效的监控及评定。
4、现场施工区域无高填土方及低洼区，经检查，现场已经做好了排水疏通设施，可防范雨水洪涝灾害。
5、目前只有两台打桩机进行桩基施工，经检查，项目部制定了严格的质量监控措施，按照钻孔灌注桩成孔的工序施工，严格控制孔内水位及泥浆比重、设计深度、浮渣取样、原材料质量、配合比、坍落度，清孔分两次进行，每到工序完成后上报监理，待监理工程师检查符合要求后方进入下道工序的施工。
6、在钢筋加工场检查过程中发现钢筋棚基础连接处不够牢固，现已经用砼进行包封加固，并且增加了棚架支撑节点，以加强抗强风能力。项目部已启用安全应急预案，做好应对恶劣天气的准备。
7、已开始开挖施工的K2+080桩孔，检查过程中发现桩孔的开挖深度已经超过4m，且开挖部分均为砂层及淤泥，基坑坑壁无支撑，容易发生坍塌事故。检查后督促现场施工人员进行了整改，现已使用钢板桩进行有效支撑，预防了土方坍塌事故的发生。
8、检查过程中还发现K2+080桩孔施工时，现场使用的潜水泵及照明灯共用一个电闸开关，不符合施工用电规程。责令后其已整改完毕。工地现场电动设备和机具实行“一机一闸一漏一箱”，严禁一闸多机，闸刀开关选用合格的熔丝，严禁用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。
9、经检查，项目部办公室、职工宿舍、饭堂、施工现场设备、材料堆放场所配备了充足有效的灭火器材。放置乙炔和氧气瓶的库房，气瓶储室通风良好，库房门口张挂了醒目的防火警示标示，配备了充足有效的灭火器材。
10、该住宅楼工程沿线施工段地处东辛采油厂生活区，路段车辆及行人繁多，施工过程中容易出现交通安全事故。经检查，施工现场树立的安全标志具有反光效果，交通路段作业人员有穿反光衣。施工区域已经设置围挡及施工交通安全标志，包括限速牌，减速标志和各种施工安全警示标志。沿线路段由专人维护，及时清理车辆漏卸的物料。
三、检查总结：
通过本次的工程质量安全生产检查，使本项目全体员工都认识到了安全生产的重要性，强化了项目部管理层的安全意识。本项目部将继续广泛宣传和落实“安全第一，预防为主，安全生产，人人有责”的原则，并按照此原则作为指导思想进行工程安全生产的管理。
在项目部的正确领导下，在业主监理的正确指导下，针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，加强调研，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，较好地完成了工程施工安全管理的各项任务。现将我标的风电工程施工安全工作总结、安全生产形势分析，以及下半年的施工安全工作计划汇报如下：
一、施工安全生产形势
今年上半年，在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下，我工程施工安全生产形势总体保持稳定，趋于好转。截至9月6日，本标段没有发生任何安全事故
二、施工安全主要工作情况
上半年，我标段紧紧围绕业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神，组织各施工队进行进厂安全教育，从思想和观念上充分认识安全生产的重要性，要求各施工安全的认识统一到业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神上来，并用于指导安全生产各项工作。上半年，我标主要突出抓好几个方面工作：
一是抓施工现场防火
1、现场要有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。
2、电工，焊工从事电气设备安装电、气焊作业，要有操作证和用火证。动火前要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。动火地点变换，要重新办理用火手续。
3、使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。
4、因施工需要搭设临时建筑，应符合防盗、防火要求，不得使用易燃材料。
5、施工材料的堆放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料搭设。易燃、易爆物品，应专库储存，分类单独堆放，保持通风，用火符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、稀释易燃、易爆液体。
6、工程内不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程的可燃材料，要根据工程计划限量进入在采取可靠的防火措施。工程内不准住人。特殊情况需要住人的，要报项目部批准并由项目部与班组签定协议，明确管理责任。
7、施工现场和生活区，未经安全保卫部门批准不得使用电热器具。
二是抓安全生产
（一）、施工机械作业安全要求
1、所有施工设备及机具使用时必须由专人负责进行检查和维修，确保状况良好。
2、操作人员必须持证上岗，应孰悉机械的性能和操作方法，并且有对机械发生事故时采取紧急措施的能力。
3、操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。
4、机械设备在施工现场的停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑措施。
5、必须严格定期保养制度，不得在运转过程中进行维修、保养、调整。
6、在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前必须在地面设立安全警示标志，并制订相应的施工安全措施，严禁盲目作业。
7、危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。
（二）、施工作业安全要求
1、工人进入施工场地时人人必须配戴和使用劳动防护用品，安全员必须要戴安全员袖章。
2、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾及事故。
3、多人同时作业时，人各人之间应注意保持必要的安全距离，防止施工伤人。
4、机械在路基边坡、边沟、基坑边缘、不稳定体（地段）上作业时，应采取必要的安全措施。
三是抓安全培训
项目部对每个进场的施工队都进行安全培训，主要培训内容是：施工现场防火及措施、特殊作业安全要求、危险品的安全管理、施工现场安全、重要临时设施安全、季节性施工安全、多工种立交作业安全、台风安全防护措施。
四是抓各项安全生产管理制度的落实，创新管理方法和手段。
为规范施工队伍的用工管理，强化各项安全生产管理制度的落实，创新管理方法和手段，逐步提高施工工人的安全素质，增强从业人员的安全意识，促进施工队伍劳动用工从无序管理走向有序管理。实行每周一会，每天一查的方法来提高施工人的安全意识，把安全隐患控制在萌芽状态。
五是抓强化事故预警提示制度，提高各施工队对各类突发事件（事故）的应急管理能力。为确保、“高温”、“台风”期间的安全生产形势稳定，并针对性地提出工作要求，敦促各队在上述时期加强安全生产管理工作，采取有力措施，严防重特大事故发生。
六是突出重点，抓好施工安全专项整治。上半年，我项目部认真抓好贯彻落实监理、业主安全工作部署，同时坚持每月召开全标段人员防范重特大安全事故工作会议，突出抓好落实安全主体责任、加强企业安全生产基础管理、深化施工安全专项整治等方面的工作。工作经验进行介绍。
七是对本工程施工安全生产活动实施动态管理。为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强对建筑工程安全生产的监督管理。
八是组织全体人员深入开展“安全生产月”活动。为组织好“安全生产月”活动，全面布置、指导和协调全体人员深入“安全生产月”活动的工作。为切实开展好安全生产月活动，项目部成立“安全生产月”活动领导小组。组长：袁伟；成员为：各队队长。加大安全生产宣传工作力度，使整个“安全生产月”活动丰富多彩，推动了企业安全文化建设。上半年以来，虽然我标段安全生产工作取得了一定的成绩，但我们也清醒地看到，施工安全生产形势依然严峻。突出重点，全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务。加强汛期和台风季节的施工安全生产工作。按照防大汛、控大事的要求，早准备，早部署，早落实，切实做好汛期和台风季节施工安全生产工作。严格落实各项安全生产保障措施，确保人员的落实到位。加大巡查和检查的力度，及时消除安全隐患，防止造成安全事故。
为贯彻落实农投集团公司《关于印发开展“电力建设工程施工安全年”活动工作实施方案的通知》桂司安〔20xx〕94号工作部署，公司领导非常重视，10月20日组织召开“电力建设工程施工安全年”活动启动会，制定并下发本公司《开展“电力建设工程施工安全年”活动工作实施方案》昭水电司安〔20xx〕32号，正式启动该项工作。活动共分为策划动员、组织实施、总结提高三个阶段，从20xx年10月启动到20xx年5月完成。
活动包括八个方面内容，一是开展“落实责任、强化管理、防范事故”主题宣讲活动及安全警示教育。逐级开展一次以落实安全生产主体责任为主题的`专题讲座。10月23日至24日组织对参建单位的宣贯、培训工作。二是开展安全知识培训活动。各项目部根据施工单位进场人员情况开展岗前培训、考试工作，突出抓好管理人员和特殊作业人员的管理。三是开展项目部建设活动。开展施工班组反“三违”活动，严查各类违章行为，并对违章的承包商进行扣分处罚。四是推进安全生产标准化建设活动。11月底前组织开展一次覆盖基建项目的安全风险管理体系建设自查自评工作，查找工作中存在的突出问题，及时进行整改。五是开展在建工程项目应急演练活动。11月底前组织各参建单位开展一次针对施工现场风险因素的应急演练，检验项目应急管理能力，推进应急能力建设评估。六是推动信息化高效管理手段在项目安全管理上的应用。建立项目微信群、QQ群等信息平台对工程安全管理各环节、各部位、各工序进行管理，加强与参建单位沟通，有效开展现场安全管控。七是推进承包商安全生产诚信体系建设。推进承包商安全生产诚信体系建设，每半年开展一次承包商评价工作，每月通报承包商违章扣分情况。八是开展施工安全专项检查活动。12月底前，针对20xx年各级专项安全检查、日常安全检查、隐患排查存在问题，全面清理整改完成情况，对于未完成整改的问题要分析原因，制定进一步改进措施。
抓好班前安全活动和安全技术交底：督促各施工班组的班前班后会活动，班组长在每天安排工作时，对班组施工人员进行交底，主要包括：施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位（特别是变电所带电运行区域）的检查、各种防护措施的保护等；施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等，向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施，避免出现违章指挥和违章操作。
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