低碳旅游方式(6篇)
时间：2024-04-03
时间：2024-04-03
关键词：
焦作；低碳旅游；对策
中图分类号：F2
文献标识码：A
文章编号：16723198（2013）17004201
焦作市作为资源枯竭型城市，于是走上由黑转绿的旅游发展道路。焦作拥有丰富的自然资源，旅游业成为了其重点开发的项目。然而创建一个行业简单，想要保持一个行业的竞争优势就很难。焦作旅游业正面临着发展瓶颈，旅游业该如何实施可持续发展，经济—社会—生态协调发展是关键，而实行低碳旅游方式，树立低碳旅游城市形象，是实现焦作旅游业可持续发展的根本途径。
1低碳旅游的内涵
“低碳旅游”概念的正式提出，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。低碳旅游是生态资源，环境卫生，景区里跑来跑去的一辆辆电瓶车，还是骑行户外运动呢？在2010年东北亚地区政府联合会旅游专门委员会年会上，各旅游专家指出，所谓低碳旅游，是一次科技创新的旅游，一次旅游从业者合理整合旅游资源的旅游，是游客们的一次特色旅游，低碳旅游的关键在于一个个低碳细节。
本文认为低碳旅游是指在旅游发展过程中，通过采取低碳技术，减排、固碳，宣传低碳旅游消费方式，树立低碳旅游形象，践行低污染、低消耗、健康旅游新方式。低碳旅游发展关键在于经济、社会、生态的整体效益，形成经济—社会—生态的协调发展，是可持续性的发展模式。
2焦作低碳旅游发展现状与问题
焦作旅游业的发展经过多年的建设与规范日趋完善，但在低碳旅游方面还属于学习和摸索阶段仍有许多的不足，存在着诸多的问题。
2.1旅游发展方式落后，地区环境遭到破坏
焦作在起初开发建设旅游资源的过程中，大多数沿袭传统的发展模式。旅游业长期以来受粗放型开发模式支配，在最初阶段缺乏科学的评估与规划，导致旅游资源的盲目开发，旅游区的生态环境遭到严重破坏。随之带来的是废水、废气、固体垃圾等，给旅游资源、社会环境造成了相当严重的污染，也浪费了旅游资源，不利于旅游产业的可持续发展。即使现在意识到旅游业要走可持续发展道路，但由于最初的破坏导致地区环境、生态问题仍需改善和治理。
2.2碳化管理制度不够完善，旅游企业良莠不齐
无规矩不成方圆，没有完善的制度体系，将会出现各种问题。焦作政府对低碳旅游发展的重视度虽高，但目前并没有建立完善的低碳旅游管理制度，以及制定相应的排碳标准，使其在推广低碳旅游方面事倍功半。旅游市场的管理也不够规范，旅游企业良莠不齐，即使知道低碳旅游有利于焦作旅游业的长远发展，可为了减少成本追求短期利益而未贯彻低碳化理念，例如旅游交通、旅馆、饭店等在旅游过程中排放了大量的碳，为推行低碳化旅游形成阻碍。
2.3对低碳旅游缺乏正确认识，未形成低碳旅游的思想
随着低碳旅游的推广，越来越多的人意识到低碳环保的重要性，不仅是为了自己的利益也是为了不剥夺后代人的权益。但旅游企业、旅游行政管理部门和旅游者对低碳旅游的认识还不足，还不能自觉践行低碳旅游。首先，一些旅游企业没有完全转变观念，只是把自己放在以盈利为目的的位置上，而没有想到应负的社会责任。其次，虽然焦作市政府非常重视低碳旅游，但行政管理部门在实施低碳旅游策略时尚有许多不足。最后，焦作市民普遍的环保意识相对来说比较好，但是对于低碳旅游这种新出事物，很多人对其还是很陌生，缺乏全面的了解。
2.4低碳旅游缺乏投资，技术不足
低碳化方式的旅游变革涉及到开发、基础设施的改造建设，交通工具的改进，餐饮住宿生产环节方式的改变和低碳减排技术的科研等各个方面。焦作旅游业的收益虽可观，但除了运营中的费用和消耗、设备设施的维护和后备资金之外，可以用于改善低碳旅游的运营方式资金并不多。旅游业中碳排放在旅游过程的各个环节之中，要想控制碳排放，就要有先进的技术作为支撑，而我市的低碳旅游发展比较落后，基本上是在学习发达国家的旅游模式，在碳汇技术上焦作的技术水平相对落后，处于初级阶段。
2.5资源浪费严重，减排压力大
旅游过程“吃、穿、住、行、游、玩”六大环节会产生消耗大量的资源，焦作在资源的回收利用和清洁型能源的使用上属于滞后的阶段，资源浪费严重，一次性筷子、牙刷等都是对资源的一种浪费。焦作有着特殊的情况，焦作以前是煤炭资源型城市，许多产业都是依赖煤炭发展起来的，在过去的环境十分糟糕，随着焦作的成功转型，其空气环境才有所改善，为了营造良好的环境，对净化空气十分重视，因此在践行低碳旅游之路上面临的减排压力更大。
3焦作低碳旅游的对策
3.1提高政府重视度，普及低碳知识
一项措施能否很好的贯彻关键在于政府的重视度，面对低碳旅游的发展模式，政府应该正确地对待这种全新旅游发展理念。加大低碳旅游的投资，开发低碳产品，配备低碳设施，为焦作提供低碳旅游的资金保障。
在全市倡导低碳旅游，走进旅游新时代，宣传低碳旅游的思想刻不容缓。不仅要对旅游者进行宣传教育，旅游企业、旅游行政部门具有正确的低碳观也是普及低碳知识的关键。可以通过举办低碳旅游活动，让游客、企业、政府三大主体参与其中真正意识到低碳旅游的意义。
3.2完善管理制度，加强惩罚力度
要实行低碳旅游管理模式就要制定完善的管理制度，采取科学措施，建立有效的监督机制，将“节能减排”全面落实到低碳化工作每个细节中。低碳化管理制度的完善会规范旅游企业的行为，为低碳旅游的发展奠定坚实的基础。
除了完善管理制度外还要加强惩罚力度。可以如梯度水费制度一样，根据不同的碳排放量收取相应的税收。企业是排碳量的大户，要想实行低碳旅游不仅游客很重要，企业的配合也是至关重要的。通过税收等政策强制企业减少排碳量保护环境也不失为一种有效的措施。
3.3改进旅游发展模式，提高技术水平
焦作要推行低碳旅游方式首先要改进旅游发展模式，改变过去落后的开发模式，形成资源节约型的旅游模式，使用清洁型能源。焦作可以通过信息化技术实施对旅游企业进行内部化管理，对景区进行低碳化改造，这是减少旅游碳排放的一个重要渠道。
科技是第一生产力，坚持把科技进步和创新与旅游业发展联系起来，着力突破制约低碳旅游的减排固碳技术，为加快转变旅游方式、实现科学发展提供强大的科技支撑。
3.4树立低碳旅游形象，建设示范点
焦作可以先建设低碳旅游示范点，逐步完善整个低碳旅游。云台山作为焦作的标志性旅游景点同时也是焦作旅游收入的主要部分，可以将云台山设立成为示范点，为其他的景区树立形象，从而也可以加大在游客间的宣传。制定旅游低碳化标准，在景区内建立风能、太阳能设施，循环利用资源，降低碳的排放，不断提高节能减排新产品、新技术的利用率。向旅游景区内提供回收袋，将产生的垃圾进行回收，开展低碳旅游活动，保护景点的环境，为焦作树立低碳旅游形象。
3.5植树造林，固碳减排
低碳化除了通过制度改革、产业转型、技术创新、开发新能源外，还可以采取植树造林的措施固碳减排，缓解减排压力。旅游发展与环境密切相关，优美的自然环境会促进了旅游业的发展，而旅游的开发又推动环境的改善，这就有助于承担碳责任，减少碳债务。绿色植物不仅美化环境，还可以吸收人们排出的碳，净化空气，有一举多得之用。焦作的植树造林，生态园区工作开展得还比较顺利，城市绿化也在紧锣密鼓地进行着，通过固碳的深化为焦作的低碳旅游再添一笔。
4总结
低碳旅游在推崇绿色环保生活的今天，是旅游业发展的必然选择和趋势。焦作在城市转型前曾经是全球十大污染城市之一，随着后期的治理和保护环境才有所改善，但没有建立正确的旅游体系不利于焦作旅游业的持续发展，在面对新的革命的情况下，焦作旅游业该随着时代的进步，技术的革新采取低碳旅游发展模式。
参考文献
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[4]孟志华.全球气候变化与旅游[J].魅力中国，2011，（2）.
[5]孟德凯.关于我国低碳经济发展的若干思考[J].管理科学文摘，2007，（9）.
关键词：低碳旅游；消费方式；认知程度；国内游客
低碳旅游是在旅游活动中尽量降低二氧化碳排放量，通过运用低碳技术、推行碳汇机制、倡导低碳消费，以获取更高的旅游体验质量和更大的经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展方式。发展低碳旅游不仅对旅游规划开发和产业发展提出了规范标准，而且对旅游者消费行为提出了明确要求，使其在食、住、行、游、购、娱等每一个环节都能体现节约能源、减少排放、降低污染。通过对国内游客低碳旅游消费行为的调查研究，我们可以了解国内游客对低碳旅游的认知程度和消费现状，分析国内游客的低碳旅游消费的不足与缺陷，进而提出如何提高国内游客对低碳旅游的认知及完善国内游客低碳旅游消费行为的可行性建议，促进旅游消费模式朝低碳化方向发展。同时，我们还可以为旅游企业和相关部门制定低碳旅游政策、开发低碳旅游产品提供启示和借鉴。此外，以大连市为例来研究国内游客低碳旅游消费行为，能够起到抛砖引玉的作用，推动低碳旅游消费研究的深入开展。
一、大连国内游客低碳旅游感知与消费行为分析
（一）游客对低碳旅游认知程度
通过调查发现，只有5%的来连国内游客非常了解低碳旅游，74%的游客对低碳旅游略知一二，21%的游客没听说过“低碳旅游”这个名词，这说明大连国内游客对于低碳旅游的认知度还不是很高，大部分游客对低碳旅游不太了解。
（二）游客对低碳旅游影响旅游质量的态度
当被问及“您认为低碳旅游会影响您的正常旅途生活吗？或者说降低您的旅游体验质量吗？”52%的来连国内游客认为，低碳旅游不会影响他们的正常旅途生活或旅游体验的质量，有37%的被调查者的回答是“不确定”，只有11%的回答的是“会”，这说明大多数人还是认可低碳旅游的，可以接受这种绿色环保的旅游方式。
（三）游客对低碳旅游必要性的态度
在对“您认为目前倡导的低碳旅游是否有必要时”问题的回答中，有81%的被调查者认为是有必要的，有15%的认为“无所谓”，只有4%的人认为是没有必要的，这也和上述的低碳旅游能否降低旅游质量的问题形成了呼应。由此可见，人们对待低碳旅游这种新兴的旅游方式的态度还是能够接受的。
（四）游客对低碳旅游的推荐程度
在被调查的大连市国内游客中，约有52%是很愿意向周围的人推荐低碳旅游的，只有16%的人是不愿意的。由此可见，人们不管有没有进行过低碳旅游，大家对待低碳旅游的态度还是非常积极的。在低碳旅游的起步阶段人们可以有这样的认识，这对于低碳旅游的进一步发展有很大的促进作用。但是，仍有32%的被调查者持不确定态度，证明低碳旅游的内涵、理念以及相关益处还应广泛传播。
（五）游客出行交通工具的选择
33.4%的被调查者出行会选择火车，其次是公共汽车，约占22.3%，选择飞机和私家车的次之，选择徒步的约占8.9%，选择自行车者占4%。据有关资料显示，自行车和徒步应该是零二氧化碳气体排放的首选，如果是本地游最好选择这两种。公共汽车和火车是大部分人选择的旅行方式，这相对于私家车和飞机，由于其乘坐的人数较多，二氧化碳气体的排放量相对是比较小的。
（六）游客入住酒店时对于使用一次性用品的态度
关于“在旅游入住酒店时是否会使用酒店提供的一次性用品”问题的回答，选择“会使用”的游客占64%，有23%的被调查者表示不会使用酒店提供的一次性用品，另有13%的人会建议酒店不提供一次性用品。由此可见，人们出行入住酒店大多情况下还是会选择酒店提供的一次性用品，这可能是因为方便，大多数人没有考虑到低碳环保的层次。而有些人不使用酒店的一次性用品，可能是考虑到卫生消毒方面的问题。更少数的人建议酒店不提供一次性用品，是上升到更高的层次，这些人自己不但了解和支持低碳，而且还能够建议酒店服务低碳化，他们对待低碳旅游的态度是非常积极的。
（七）游客出游最喜欢的烹调方式
众所周知，煎炸烧烤食品都是用食用油制成的，而食用油在加热时会产生大量的气体排放，污染环境，必然不是低碳的烹调方式，而比较环保低碳的烹调方式就是蒸煮和涮汤类的了，这样既能保证营养，也是支持低碳的一种表现。37%的被调查者表示在出游时喜欢蒸煮的烹调方式，选择煎炒和烧烤的人也分别占28%和20%，有15%的被调查者选择涮汤。可见多数游客比较热衷于蒸煮、涮汤一类的烹调方式，这有利于低碳旅游发展。而选择煎炒、烧烤的人所占比例也不小，这可以说是最高碳的一种饮食方式了，是不应该提倡的，尽管这和人们的生活习惯有很大关系。
（八）游客旅游购物时购物袋的选择
绝大多数被调查者出行购物时会倾向于选择商家提供的购物袋，这部分人群所占比重是74%，而自备购物袋的人只占26%。这主要是因为人们追求方便。但是，众所周知，塑料的原料主要来自不可再生的煤、石油、天然气等矿物能源，塑料袋被使用后，当做垃圾回收是一种非常难以降解的材料，更会产生有害气体，污染环境，不利于低碳环保。
二、大连国内游客低碳旅游感知与消费存在的问题
（一）游客对低碳旅游的认知度不是很高
在被调查的游客中，大多是中青年，而且总体的文化水平不是很低，但在问卷的统计结果中，我们发现游客对于低碳旅游的了解并不是很全面，很多游客并不能正确回答低碳旅游的概念。调查结果显示，对低碳旅游“非常了解”的人仅占5%，“略知一二”的人占74%，其中能正确回答低碳旅游概念的国内游客更是寥寥无几，只有13%。由此可见，不管是旅游管理部门、旅游企业或者政府对于低碳旅游的宣传力度还远远不够。
（二）游客对低碳旅游的态度与行为偏差较大
调查结果显示，对“低碳会不会影响旅游质量”的回答，多数人认为低碳不会降低旅游质量，有些游客甚至会倡导并且向周围人推荐低碳旅游。但是，从游客在旅游过程中的行为表现来看，真正能践行低碳的人仅占少数。在选择交通工具时，多数人还是会选择传统的、适合自己的方式，大多不会考虑低碳；在住宿方面，多数人还是会考虑自己的方便而选择使用酒店提供的一次性用品；购物时，多数人会选择商家提供的购物袋。
（三）游客比较偏好传统的旅游方式
从调查数据分析中可以看到，游客虽然很希望发展低碳旅游，但是他们仍然认为低碳旅游会在一定程度上影响旅游体验的质量，这说明游客还是相当注重旅途过程中的舒适程度，选择自己熟悉并习惯了的旅游方式。比如，多数游客在旅途中喜欢吃烧烤、喜欢开私家车等二氧化碳排放量比较高的旅游方式。
三、针对大连国内游客低碳旅游消费问题的对策与建议
（一）旅游行政管理层面——宣传鼓励，监督指导
政府与旅游行政管理部门应加大低碳旅游的宣传力度，在旅游行业推行循环经济，制定低碳标准，鼓励开发低碳旅游产品；倡导低碳消费，通过生动活泼的形式宣传、引导旅游者选择低碳化旅游方式，促使每一个旅者从自身做起，培养低碳消费理念，提高节能减排意识，了解低碳旅游的内涵与意义。例如，每年5月20日是“全球低碳日”，可以组织大型活动开展低碳旅游宣传，通过举办徒步大会、低碳旅游博览会，扩大低碳旅游的知名度和影响力。
（二）旅游企业层面——科学规划，节能减排
首先，旅游开发商应当加快旅游产品的转型升级，实现旅游产品由大尺度线状的传统观光型向小尺度点状的休闲度假型转变，减少交通工具的使用量，降低二氧化碳的排放量。第二，旅行社应当科学合理地设计旅游线路，在让游客安全达到旅游目的地的前提下，开发碳排放量最低的旅游线路。此外，旅行社还应当把环保节能型酒店作为游客住宿的首选，把资源节约、环境友好型的旅游景区（点）优先纳入低碳旅游项目和线路中。第三，旅游景区应当严格控制或禁止环保不达标的机动车辆进入景区，提供环保型内部交通工具。同时，景区还应控制好环境承载量，特别是在旅游旺季，应当预约和限制客流。第四，旅游酒店应当积极实施绿色饭店行业标准，扭转奢华之风，突出酒店方便、舒适的低碳环保主题。
（三）旅游者层面——理性消费，健康环保
如果旅游目的地较远，旅游者应尽量选择火车、公共汽车、轮船等比较低碳的交通工具，倘若必须选择飞机，尽量选择直达的航班，这样可以减少换乘航班造成的过多气体的排放；如果旅游目的地较近，比如本地游，尽量选择自行车或者徒步这样零排放的交通方式。出游时，旅游者应带好牙刷、拖鞋、毛巾，以减少酒店一次性用品的使用，这不仅能减少碳排放量，而且有助于养成健康卫生的好习惯。同时，在饮食的选择上，尽量选择素食为主，少吃烧烤等。
总之，旅游者、旅游企业、旅游管理部门，作为旅游活动的主体、载体、介体，构成了旅游业的产业链条，应有机联动、形成合力，共同推动中国旅游业低碳化发展。
参考文献:
[1]任力.低碳经济与中国经济可持续发展[J].社会科学家，2009，(2).
[2]魏小安.低碳经济与低碳旅游[N].中国旅游报，2009-12-01.
[3]黄文胜.论低碳旅游与低碳旅游景区的创建[J].生态经济，2009，(11).
关键词低碳旅游低碳经济节能减排
中图分类号：F590文献标识码：A
一、低碳旅游的内涵
低碳旅游是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会，节约社会和文明社会的建设。为响应国家“节能减排”政策的实施，2009年11月1日，我国首次在深圳“2009·旅游行业发展高峰论坛”上提出了“发展低碳旅游”的口号，鼓励旅游行业的低碳可持续发展。
二、文献综述
我国对低碳旅游的研究起步较晚，多以宏观定性分析为主，而国外则综合采用实证研究法定量分析低碳旅游的内涵实质。NataliaTabatchnaia-Tamirisa（1997）在夏威夷用投入-产出的方法对旅游者的能源需求进行了评估，探索了能源利用与旅游目的地之间的联系。SusanneBecken（2002—2003）从利用模式、能源利用与交通方式等多个角度，对旅游能源利用进行了深入研究。SabinePerch-Nielse等（2009）构建了测算瑞士旅游温室气体密度的体系，为衡量国家旅游业发展水平提供了新参考。近几年，低碳理念持续升温，开始出现从不同角度针对旅游业碳排放的研究，同时出现了SusanneBecken等代表人物。
三、发展低碳旅游的对策及建议
（一）建立完善低碳旅游政策制度。
发展低碳旅游是一项系统的、关联性极强的工程，为了保证低碳旅游的顺利发展，必须制定相应的政策制度。首先，建立健全低碳旅游法律法规，为低碳旅游发展提供法律保障。其次，完善低碳旅游金融与投资政策，制定融资信贷政策，为旅游企业发展低碳旅游解决融资难问题。第三，建立完善发展低碳旅游的行政政策与制度，如政府可以在能源税的基础上开征碳税。第四，建立健全低碳认证制度与优先发展和项目准入政策，作为各政策制度的重要补充。
（二）加强低碳能源、材料的开发与运用。
要适应低碳旅游的发展要求就必须在低碳能源与材料方面有所突破，有所成就。应该做到加大低碳科研经费投入，开发新能源，为低碳旅游提供“动力”支持。其次，要加大对太阳能、水能、风能等清洁能源的使用，同时还要吸收引进国外相关的先进技术，促进我国低碳旅游的发展。
（三）建设低碳旅游实验示范区（点）。
低碳旅游示范区对于全国景区和相关企业具有示范效应，能够很好的宣传和引导低碳旅游，进而达到“先示范，后总结经验，再逐步推广”的效果。建设区域性的低碳旅游试验示范区主要应该在以下三个区域开展：一是生态环境脆弱地区，二是工农业旅游示范点，三是消费者低碳消费意识强烈的地区。”此外，还应建设行业性的低碳旅游示范点，如低碳旅游酒店、低碳旅行社等。
（四）加强低碳旅游的教育与宣传。
宣传不仅能够让低碳旅游成为人们耳熟能详的话题，而且会潜移默化地影响改变人们的思想观念。首先是对旅游者的宣传教育，旅游者是旅游活动的主体，人数众多，成分复杂，从一定意义上说，提高旅游者的低碳意识是使低碳旅游得以推广发展的关键。其次是对旅游相关企业管理层及员工的宣传教育，因为管理者的低碳素质直接关系到低碳旅游服务质量与低碳旅游产品寿命。
（五）打造低碳旅游产业链。
旅游产业链包括旅游交通、景区、旅行社、旅游酒店，为实现旅游业的低碳化，低碳旅游产业链的打造至关重要。第一，建设低碳旅游交通，旅行社采用包车或包机直达的方式，使用清洁能源的交通工具，提倡步行、骑自行车、乘坐公共交通代替自驾车。第二，旅游景区合理限制客流量，科学规划景区，加大低碳旅游项目的开发与推广。第三，建设低碳旅行社，制定低碳旅游线路，宣传咨询业务实施电子化，培养具备低碳旅游专业知识和技能的导游。第四，建设低碳旅游酒店，酒店使用新型能源，选择环保建材，减少低值易耗品的使用，提供绿色食品等。
（六）培养低碳旅游者。
旅游者的低碳化是实现低碳旅游的核心内容。旅游者应该树立了低碳意识，将旅游享受与低碳环保紧紧结合，尝试接受新兴的低碳旅游方式。其次，改变出行方式，尽量采用绿色环保出行方式，以徒步、自行车、电动车等低碳的旅游交通方式取代自驾车、航空等高碳交通方式，主动参与体验低碳旅游活动，推广低碳旅游。第三，主动参与体验低碳旅游活动，尽量使用耐用环保物品，不使用酒店的一次性用品，避免奢侈消费。
四、小结
发展低碳旅游是一项综合而漫长的建设过程，各地方应当结合自身实际情况，具体分析发展低碳旅游的障碍因素。然后应当从全局出发，综合把握各方利益，合理规划发展低碳旅游的策略及措施。建设和发展低碳旅游必将改变我国传统的旅游方式，为我国经济社会的可持续发展注入新的活力。
注释：
刘啸.论低碳经济与低碳旅游.中国集体经济，2009，（13）：81-82.
梅燕.发展低碳旅游五大措施.成都理工大学地球科学学院.
参考文献：
[1]梅燕.发展低碳旅游五大措施.商业研究，2010.09.
【关键词】低碳旅游；可行性；意义
随着我国经济的稳步发展，人们的旅游热潮也日益升温。近年来，针对能源消耗、环保低碳需求，我国低碳旅游业也日益发展。单车游、徒步等休闲旅游方式正被越来越多的人认同。针对现代人们旅游、休闲、锻炼的需求，旅游业必须加快对内外部环境的分析，并根据现代旅游现状考察低碳旅游可持续发展的可行性，以此促进我国旅游业的健康发展。以缓解臭氧层危机、缓解能源紧缺为目标，以环保低碳旅游业发展为重点实现我国旅游业的可持续发展，促进我国节能减排、低碳社会的构建。
1.低碳旅游概念及意义的分析
低碳旅游最早提出与2009年5月世界经济论坛提出的“走向低碳的旅行及旅游业”报告。其倡导以低能耗、低污染出行方式进行绿色旅游，同时注重环保及低碳排放，以此实现现代社会节能减排目标、实现解决臭氧层危机的目的。随着近年来低碳观念的宣传，越来越多的人认识到低碳生活方式的重要性。而低碳旅游不仅仅是旅游者本身的一种生活方式，更与国家相关政策、国家基础建设等有着密切的关系。在新世纪经济发展战略指导下，应将传统旅游模式进行转变。以公共交通的混合动力应用、自行车等低碳方式开展旅游项目，同时针对可持续发展战略需求引进节能减排基础，实现旅游产业链的低碳目标。
2.发展低碳旅游的可行性分析
2.1低碳旅游行业现状及意义：低碳旅游的出行方式在多年前即已实施。九寨沟电力游览车的使用与保持九寨沟环境有着重要的关系。而自行车旅行、徒步旅行等方式更是在民间盛行多年。4+2出行方式也在很多人的生活中扮演者重要的角色。开车至郊外或旅游景点后，改以自行车作为代步工具进行游览，实现了低碳旅游目标。这些与低碳旅游的目的与方法不谋而合，其最终目的就是减少二氧化碳的排放。在现代低碳旅游观念不断深入的今天，国家相关政策也相继出台。以可持续发展战略为基础、以低碳经济发展为目标进行旅游产业结构调整，进而实现资源占用少、环境保护好、文化传承强的旅游服务产业链。
从低碳旅游的定义可以看出，其与传统旅游业有着较大的差别。传统旅游业仅以盈利为目的，注重豪华、奢侈，因此导致了高排放。随着全球气候问题以及能源紧缺问题的产生，传统旅游已经不能适合现代经济发展及环境保护的要求。因此，必须从我国实际情况出发。针对发展中国家现状以及资源、能源、环境问题加快低碳旅游业的可行性研究。以此为基础指导我国旅游产业结构调整，实现我国可持续发展战略目标。
2.2发展低碳旅游可行性分析：低碳旅游业发展现状及人们认可度的调研显示，目前，我国低碳旅游业大有可为。一方面是传统消费游已经不能满足人们旅游、健身、休闲的需求，另一方面低碳旅游正符合我国可持续发展战略以及节能减排社会构建的需求。
从旅游业五大要素的低碳要求来看，低碳旅游的实施具有较大的可行性。首先，旅游出行中，提倡步行或骑自行车。同时，能做公共交通工具尽可能不开车出行。在旅游区内应首选电动类交通工具。出行过程中尽可能减少行李，以此减少交通过程中的二氧化碳排放。这些要求已经得到了我国多数人民的认可，越来越多的人在旅游中选择低碳方式，而自行车旅游更是成为了一种时尚旅游风向标。其次，低碳旅游饮食方面，不使用一次性餐具、减少纸质水杯使用更是符合现代人们的关键。多数旅游者已经采用了自备餐具、水具的习惯。一方面出于低碳考虑、另一方面也是更加注意个人饮食卫生、避免旅游过程中腹泻等疾病的发生。而在住的方面，低碳旅游要求旅客在同一间酒店住宿过程中尽可能减少床单被罩的更换，减少一次性用品的使用。在旅游过程中的购物时，减少塑料袋等一次性包装的使用。选择纸质包装或可重复使用手提袋，减少资源的浪费。在旅游过程中，出注重上述因素外还应在景点游玩中注重废弃物的回收与分类。将游玩过程中补课随地乱扔废弃物，在背包中备废弃物袋回收废弃物，回到景点垃圾桶处处理。在现代人们环保意识不断增强的今天，上述要素已经深入到许多人的日常行为当中，因此，开展、开发低碳旅游具有很高的可行性。通过国家统一规划以及宣传等工作将低碳旅游的相关内容、注意事项等进行宣传推广。以《低碳旅游宣言书》中内容，将低碳旅游作为社会责任、作为习惯、作为道德最求。从景区绿色低碳做起、从保护生态环境做起、从自己做起、保护绿色生态家园。通过景区宣传、日常宣传等提高人们的认识，进而促进低碳旅游的实施。
3.发展低碳旅游的方法与重点
3.1注重低碳旅游宣传、倡导低碳行为：为了促进我国可持续发展战略的实施、以低碳旅游创造新的经济循环方式，在现代旅游中应注重绿色旅游、低碳消费理念的宣传。从旅游者以及导游过程中加强宣传力度，提升低碳品牌旅游发展意义。并通过旅游宾馆、酒店、旅行社以及旅游景区的低碳政策倾斜等，促进商家低碳旅游项目的设计与实施。促进商家节能减排技术的引进与应用，进而实现低碳旅游目的。
3.2以政策引导促进低碳旅游的发展：虽然，低碳旅游具有较多的优势，但是不可否认其经济效益相对于传统消费旅游存在较大的差异。这也是许多景区不愿开展低碳旅游的重要因素。为了实现我国可持续发展战略、实现我国环境保护目标、实现低碳旅游目的，我国政府相关机构以及旅游业主管部门应为低碳旅游的发展创造良好的宏观环境。并健全低碳旅游企业激励机制，通过减税、政策扶持等促进旅游企业低碳旅游项目的建设。进而发挥旅游企业的主体作用、引导旅游者的参与，促进低碳旅游业的发展。
结论：综上所述，低碳旅游的发展对我国经济、环境以及国民低碳意识的培养都有着重要的意义。针对我国旅游业现状以及低碳生活理念推广现状，我国应加快低碳旅游政策的出台。同时通过城市规划中低碳出行方式的考虑以及相关建设的加强培养人们的低碳意识以及低碳出行习惯，进而促进低碳旅游业的发展。针对低碳旅游人才缺乏现状，在现代高校旅游专业教学中还应加快高端人才的培养，为我国低碳旅游业的发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]陈军.《发展低碳旅游的可行性及其相关产业需求分析》.环保资讯.2011.2
[关键词]低碳旅游；低碳旅游景区；景区建设；对策
一、引言
2003年，英国在《我们能源之未来：创建低碳经济》的白皮书中首次提出低碳经济的概念，随后欧美各国开展了低碳发展研究和低碳产品认证活动，取得了一系列经验和成果。低碳经济的实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。业界普遍认为低碳经济是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。
在低碳经济时代的大背景下产生了低碳旅游这一新型旅游形式。2010年《国务院关于加快发展旅游业的意见》(国发[2009]41号)中明确提出：“推进节能环保，实施旅游节能节水减排工程。倡导低碳旅游方式。”这不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。低碳旅游要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。当前，低碳已成为学界研究的热点问题之一，国内外学者从不同角度进行了相关研究。通过文献检索发现，低碳研究大多集中在低碳经济、节能减排路径选择、低碳产品开发、低碳技术研究、低碳城市发展、低碳旅游等方面。而本文以低碳旅游景区为研究对象，从内涵解析、建设的重要性和对策等方面着手对低碳旅游景区进行相关研究。
二、相关概念解析
目前，学界对低碳旅游的理解可概括为借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，而对低碳旅游景区的概念界定很少，尚未形成一致的认识。谭锦、程乾认为低碳旅游景区主要是自然资源型景区，如湿地和森林等。赵金凌，高峻则指出低碳旅游景区主要是指提供住宿、交通、观光、休闲、温泉、民宿、餐饮等的综合的以自然旅游资源为主要吸引物的景区，不包括主题公园、历史遗迹等以人文旅游资源为主的景区。史云、田甜、许晓明则认为除自然生态资源外，一部分文化景观也属于低碳旅游景区的范畴。一个完善的低碳旅游景区的特点是以满足旅游者最低旅游体验效果为前提，以低能耗、低污染、低排放为基础，是硬环境和软环境的综合统一体。
综合上述观点，本文认为低碳旅游景区应具备以下特点：
1以低碳环保为核心。低碳旅游景区区别于一般景区的最大特点就是其低碳旅游理念、节能减排技术的运用。在景区的开发和建设中应通过低能耗、低污染、低排放，减小对景区环境的负面影响，使旅游消费活动符合低碳环保可持续要求。
2以不降低游客旅游体验质量为前提。游客参与旅游的直接原因是为获得轻松愉悦的旅游体验，在旅游参与中感受快乐。因此，旅游景区在强调低碳化操作的同时必须保证游客的旅游体验质量。
3多方参与。低碳旅游景区的建设需要依靠政府、旅游企业、景区居民和游客等多方的共同参与。只有社会各界对建设低碳旅游景区充分理解并自觉融入到低碳旅游景区的活动中，才能切实推进低碳旅游。
三、低碳旅游景区建设的重要性
(一)推动低碳旅游形式的开展
低碳旅游是环保旅游的深层次表现，也是世界旅游发展的大趋势，作为一种低碳生活方式，低碳旅游应当成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。但这种推广和实施是一个涉及政府、旅游企业、旅游客源市场、旅游目的地吸引物等多方面内容的系统工程。低碳旅游景区的创建能将这些因素有效结合，理顺管理体制，统筹整合旅游资源，为进一步宣传低碳旅游理念和实施低碳旅游活动提供一个全方位的平台。
(二)促进民众低碳生活方式的养成
在低碳旅游景区的规划设计中，低碳的理念已融入到景区交通、住宿、餐饮、娱乐等各个环节。因此，游客在景区内不仅能够通过景区低碳知识的宣传深入了解低碳的意义，亲身体验到低碳生活方式，更能有助于游客在旅游活动结束后改善自己的生活习惯，节约身边各种资源，继续坚持低碳生活，逐渐形成生态文明时代的生活方式。在提倡健康生活的今天，低碳生活将不再只是政府、业界和学界关心的问题，而是与我们每个人息息相关，成为一种值得期待的新的生活方式。
(三)推进旅游业的可持续发展
建设低碳旅游景区，既可以发展循环经济，节能减排，又能为游客提供更优质的旅游资源和旅游环境。低碳旅游是目前和未来促进旅游业可持续发展的最佳选择之一，低碳旅游景区也将成为我国旅游业可持续发展的新方向。将低碳理念在旅游业中付诸实践，有利于建立旅游与环境的良性互动关系，实现旅游发展与环境保护的双赢，最终促进旅游业健康、持续发展。
四、低碳旅游景区创建对策探析
低碳旅游景区的创建对策主要包括完善低碳旅游机制、科学规划合理开发、优化景区管理体制、创新低碳旅游开发要素等(图1)。
(一)完善低碳旅游机制
低碳旅游机制的完善应坚持以政府为主导，社会各界广泛参与的模式，建立扶持激励、技术创新、示范推广等低碳旅游机制。建立扶持激励机制，针对景区内低碳环保应用状况，政府给予相应税收及资金支持，引导低碳旅游的开展；建立技术创新机制，景区应在节能减排技术和新能源技术的基础上，建设和应用无碳化改良的新旅游设施；建立示范推广机制，在低碳旅游开展的初期，设立低碳旅游示范区进行试点，而后再全方位推广。台湾坪林低碳旅游景区作为由台北县政府策划，当地居民参与的台湾第一个低碳旅游示范区，通过开展低碳活动，取得了可观的低碳效益，成为低碳旅游示范区建设的成功案例。
(二)科学规划合理开发
低碳旅游景区在规划和开发时应明确低碳经济和低碳旅游的理念，注重低碳体系构建，重视环境保护。充分利用现有的生态环境与资源特色，保持环境的自然特征与文化的原真性，确保规划的建筑、设施、产品等在低碳化操作的前提下融入自然环境与文化氛围中；合理配置多层次、多类型低碳旅游项目，引导客流时空分布，提高旅游环境容量水平，以促进景区旅游的可持续发展和资源的保护；建立完善的、标准化的低碳旅游景区评价机制，构建旅游景区资源循环利用系统，尽量减少资源、能源的利用，引进节能减排新技术，加强可再生能源的有效利用。
(三)优化景区管理体制
景区管理是个敏感而复杂的问题，往往涉及到景区开发与保护、管理与经营、经济效益、社会效益与环境效益等多方面问题。而景区所有权与经营权相分离和市场化运作将成为景区改革的两大趋势，创新低碳旅游景区管理体制是适应旅游形势发展的需要。低碳旅游景区应加快管理体制改革，为景区进一步规划和营销引入市场竞争机制，既可避免垄
断带来的制度僵化、缺乏竞争力等弊端，同时又有利于景区发展和品牌的打造。
(四)创新低碳旅游开发要素
低碳旅游景区的建设需围绕旅游吸引物、旅游设施、旅游体验环境和旅游消费方式等元素的低碳化而展开。
1打造低碳旅游吸引物体系
低碳旅游吸引物是吸引游客前往景区参观、体验的最重要因素，对景区旅游业发展起着至关重要的作用。低碳旅游景区将低碳理念运用于景区的规划和设计，由此而打造的旅游吸引物成为一种高技术含量的新型旅游吸引物。这一旅游吸引物体系范畴宽广，包含景区内各种自然旅游资源、人造低碳景观、低碳旅游活动、低碳旅游产品等。景区可结合当地资源特色，合理安排旅游路线和规划低碳旅游活动产品。在四川燕子沟景区的高山特有的生态环境下生成了世界最大的红石滩和多处矿温泉，而后，燕子沟积极打造低碳旅游吸引物，开展观光旅游，建设休闲避暑及疗养度假区。
2完善低碳旅游相关设施
低碳旅游设施是在节能减排技术和新能源技术的应用下建造的为游客提供旅游服务的设施。低碳旅游相关设施主要包括道路交通、能源供应、环境卫生、旅游住宿、旅游餐饮、旅游购物及旅游娱乐等设施，完善低碳旅游设施需从这些方面着手。如进行无碳化改良，将新技术、新能源、天然能源等在景区各项公共设施中广泛应用；在景区内采用低噪音、低能耗、低排放量的交通运输工具，设置新能源观光游览车、电瓶车、自行车道、步行道，设计有地域文化特色的交通工具；加强景区、酒店的节能减排工作，执行严格的能源管理制度，尽量减少一次性用品的使用。被称为“世界最大太阳能酒店”的山东德州太阳谷微排国际酒店，所用建材及酒店用品均为环保材料，应用太阳能集热系统和外墙保温技术，比国家节能标准低30％左右。其建成的太阳能游乐园，包含世界最长的光电大道、可再生能源主题公园等旅游项目，能够让游客体验未来能源新生活。
3营造低碳旅游体验环境
低碳旅游体验环境是一种高品质的旅游体验环境。对游客而言，降低资源耗损的绿色化旅游消费及加倍亲近自然的低碳化旅游消费可以获得更多精神体验，较普通旅游环境而言更能提高旅游过程中的游客满意度。低碳旅游体验环境的营造必须举全社会之力，采取多种形式，形成整体合力。要通过政府低碳政策支持、旅游企业低碳技术革新、景区居民及游客的积极参与，培育和谐的低碳旅游体验环境，提高景区的旅游吸引力。
4推动低碳旅游消费方式
低碳旅游消费方式是一种能够使游客在消费过程中通过各种方式减少个人碳排放的消费形式。推动低碳旅游消费方式，应提倡游客尽量选用公共交通工具、徒步、自行车等低碳交通方式；自带垃圾袋和旅游必备用品，自觉回收旅游活动过程中产生的垃圾；主动参与以节能降耗为主题的绿色活动及碳补偿等低碳旅游活动。
文章编号：1005-913X（2015）10-0261-02
生态环境是人们赖以生存的家园。中国政府要求到2022年比2005年一氧化碳排放量减少约50%，提出低碳经济，这是经济发展的目标，也是中国经济需要走的道路。低碳经济在我们日常生活中，要有低碳经济的服务意识，我们每个人通过生活与工作要有环保意识，提倡低碳经济、绿色旅游，降低环境污染，保持生态环境可持续发展，积极推动绿色经济发展，减少污水等排放工程，推荐绿色经济健康发展，积极推进绿色环保旅游，拉动地方经济发展。
一、黑龙江省低碳旅游发展背景与现状
（一）黑龙江省低碳旅游发展背景
黑龙江省位于中国的最北地区，经济发展缓慢，但黑龙江旅游资源丰富，主要有森林、农场、湖泊、油田、湿地、气候比较适宜，促使黑龙江的生态旅游更加丰富，尤其黑龙江森林资源丰富，拥有大小兴安岭、是我国森林避暑旅游的首选地。低碳旅游与生态旅游关系非常密切，黑龙江发展低碳旅游具有很好的资源条件，黑龙江低碳旅游发展比较晚，但发展空间比较大，在一定程度上能提高黑龙江经济发展。黑龙江一年四季都可以发展低碳旅游，具有非常好的发展优势，春节活力世界、夏季清凉世界、秋季多彩世界、冬季冰雪世界。哈尔滨的冰雪大世界世界闻名，每年吸引很多游客进行游玩，冰雪大世界是一项低碳旅游，也符合黑龙江低碳经济的发展，低碳经济发展是保持区域经济可持续发展重要因素，现在政府都重视低碳经济发展，根据生态旅游发展，建立旅游产业区，拉动地方经济快速发展，对区域生态环境得到进一步保护，促使生态资源健康发展，吸引更多游客观光。政府以开发旅游产品为切入点，使旅游产业作为新的经济增长点，加快旅游产业发展，促进区域经济发展，建立发展旅游产业，以实现旅游强省的建设日标。
（二）黑龙江省低碳旅游发展现状
黑龙江省低碳旅游起步比较晚，但是最近几年发展比较好。现在黑龙江在一些低碳旅游景点，申报低碳旅游城市，并取得一定效果，在进行低碳旅游发展的过程中，拉动地方经济快速发展，旅游产业的发展，促进餐饮、酒店、服务行业、房地产等一些项目的发展，在一定程度上解决地方就业问题，对提高区域的经济增长有一定的促进作用。黑龙江的低碳旅游发展呈现良好的势头，合理的开发与利用旅游资源是黑龙江旅游产业持续发展的根本保障。
黑龙江省最有名的低碳旅游建设区是位于我国的最北部的大兴安岭地区，其人口为53万，总面积8.3万平方公里，边境线长791公里，黑龙江是当今世界唯一未被污染的界河。大兴安岭林木蓄积量为5.O1亿立方米，占全国总蓄积量的7.8%;森林而积为767万公顷，森林覆盖率79.83%。大兴安岭是黑龙江、嫩江的源头，是东北、华北地区的天然屏障，也是我国而积最人的林区，低碳效果超强。超高森林覆盖率的大兴安岭，号称中国最好的天然氧吧，空气中的负氧离子每立方厘米达到3.8万个。由《国家地理》杂志和国内一百多名旅游摄影记者评选出的三大低碳旅游区中，大兴安岭以综合得分18分名列第二。2009年12月27日部级区域性战略规划《大小兴安岭林区?生态保护与经济转型规划》正式出台，标志着大兴安岭地区成为我国首个获正式批准的部级低碳经济示范区。为此，大兴安岭地区将低碳经济作为首要发展战略，确定了建设全国低碳经济示范区的发展战略构想，重点围绕“低碳产业、林业碳汇、低碳能源、低碳生活方式”四人基本战略，努力打造低碳、绿色和生态品牌价值，积极探索低碳经济发展模式和路径，建设生态自然化、产业低碳化、经济持续化、生活和谐化的具有林区特色的国内低碳经济先行区和国际低碳经济示范区。
2009年11月，作为黑龙江第一旅游名镇的五大连池镇全而启动建设，力图将五大连池打造成为黑龙江省旅游经济的龙头，中国国家地质公园的典范，国际低碳旅游示范镇。五大连池景区位于黑龙江省西北部五大连池区，在1060平方公里的区域内有14座新老期火山群。奇异的地貌，神奇的泉水中外闻名，是我国著名的养生天堂，其拥有举世罕见的六大自然环境：纯净的天然氧吧、优质的冷矿泉水、宏伟的全磁环境、灵验的洗疗泥疗、天然的熔岩晒场、绿色的食品园区。五大连池旅游名镇建设的目标定位是国际低碳旅游示范区，其彰显的形象将突出“人气人关人自然，宜居宜游真人文”。建设标准将重点突出“资源统筹、节能节地，“低碳生活、循环产业”，“管网与地下走廊“，“被动住宅、绿化公建”，“慢行系统、公交导向”，“雨洪管理、中水利用”，“垃圾分类、变废为宝”等七大低碳核心概念。
黑龙江省铁力市市低碳旅游发展比较好的城市，铁力市一直牢固树立低碳、绿色、环保的可持续发展理念，坚持城市、生态、经济、人与自然和谐的发展方向，大打铁力生态旅游品牌，形成旅游开发、经营与生态保护的良性循环。2010年11月，由亚太旅游联合会、国际度假联盟组织、中华生态旅游促进会联合在北京召开的第二届中国低碳旅游建设峰会上，黑龙江省铁力市被评为“中国低碳旅游示范市”。铁力市的低碳旅游取得成功，进一步增强了黑龙江低碳旅游发展的决心，现在全省都在大力发展低碳旅游，拉动区域经济发展，为黑龙江整体经济建设发展服务。
二、黑龙江省发展低碳旅游的对策
（一）旅游主体要践行低碳旅游方式
低碳旅游的发展，要从各个方面进行阐述，从不同层面进行阐述，旅游者是旅游活动的主体，旅游者的旅游活动包括食、住、行、游、购、娱。因此，要推行低碳旅游就需要旅游者将低碳化理念贯穿于旅游活动的全过程。旅游产业是一个综合的发展过程，从旅游资源的开发与利用，旅游产业的发展，旅游景点的科学管理等各个方面进行应用，从其应用价值进行综合考虑，旅游产业的发展能拉动其他产业的发展，促进区域经济的快速发展，旅游产业的快速发展，但旅游资源项目要合理的开发利用，要保持旅游产业可持续发展，要大力发展低碳旅游。践行低碳旅游方式，可从以下几方面对游客加以引导和规范：在旅游的过程中，提倡游客食用绿色食品和有机食品，以鼓励从源头减少化肥、农药的使用，从而减少碳排放;杜绝使用一次性餐具;自带轻便水壶，饮用白开水，减少瓶装水的消耗;入住酒店时，选择环保旅馆;随手关灯，离开房间时手动关闭电视机和空调等电器，不将电器长时间处于待机状态;在旅游的过程中，尽量减少产生垃圾，对于旅游途中产生的垃圾，随手携带出旅游景区，放入垃圾分类箱中;选择火车、自行车等低碳交通工具;购买旅游商品时，尽量选用本地产品、应季产品及包装简单的产品，减少使用塑料袋，尽量使用可循环使用的环保布袋等。以上阐述都是我们在日常生活中应该注意的。
（二）创建绿色旅游企业，开发低碳旅游产品
旅行社是沟通游客和旅游目的地的媒介，旅游产品多是通过旅行社向旅游者提供的。因此，要发展低碳旅游，还需要旅行社向旅游者大力推介绿色旅游产品，提供低碳旅游线路。对旅游景区来说，弃用纸质门票，使用磁卡门票;景区景观采用当地的原始材料，这样既环保又与自然环境协调;景区内倡导低碳旅游方式，节约各种资源和能源。对景区饭店来说，倡导人们放弃使用一次性消耗品;棉织品采取“一客一换”制度;降低用水、用电量。利用资源优势，打造低碳旅游城市。
（三）丰富的旅游资源是黑龙江省发展低碳旅游的保障
目前，黑龙江省的低碳旅游城市建设正在稳步发展当中。低碳城市，是在低碳理念的指导下，以经济可持续发展为前提，通过转变经济发展模式、消费模式和生活方式，以低碳经济为发展方向，以低碳技术为发展手段，以低碳社会为发展目标，实现城市的节能环保、绿色低碳的生态文明发展。近几年，黑龙江省大力推进低碳旅游城市的建设步伐，目前形成了大兴安岭、五大连池、铁力等低碳经济示范区、低碳旅游示范市等。发展低碳旅游，建设低碳旅游城市是有效的途径之一，因此，黑龙江省应在现有低碳旅游城市的基础之上，发掘更多具有潜力的城市，并将它们建设成为更高水平的低碳旅游城市。
（四）旅游行政管理部门应出台相关政策，引导低碳旅游发展
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