路桥施工实习总结(精选4篇)
时间:2023-07-31
时间:2023-07-31
实习是把我们所学的理论知识与实践结合起来,也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。顾名思义,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习,能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的,在这次实习工作中,我很深刻地体会到这一点。
20__年4月开始,我在佛山市路桥建设有限公司实习。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。在此我为我的实习生活做一个总结。
我这几个月的实习任务主要就是看懂图纸、做简单的造价等工作。记得刚进入公司时,因为是适应期,没有安排我做什么,主要是熟悉定额、清单规范、图纸,帮忙整理文档等。在这头几个星期,我将公司给的工程项目图纸看了,对图纸进行了深入的研究,对照图集看,还翻找了定额、规范等。因为是做市政的,自己所学到的知识面不够,所以看图比较吃力。遇到不懂的问题,集中起来去请教周围的同事们和带我的师傅,争取把每处不明白的地方弄懂。只有把图纸看懂的才能做出合理的'造价,因为图纸是做预算的主要依据。图纸看明白了,就可以进行工程量计算了。工程量计算时预算中占用的时间最长。因为内容多,工序繁杂,工程量大,标高不尽相同扣减困难,所以在计算过程中很容易出现丢项落项,少算或重复算的情况,这就要求我们应该做到心中有数、识图要认真、算图要仔细,更要记清图纸位置,以免对量时发生不必要的麻烦。 而且每部分都要根据各自的计算规则计算。计算工程量这个过程很繁琐枯燥,但十分重要,因为工程量不准确,直接影响总造价。工程量算完后,就是用软件套价。在套价的过程中,也遇到不少问题,也让我认识到自己薄弱的地方。这次实习生活让我受益匪浅。
从学校到社会的环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板和师傅,同学变成同事,相处之道完全不同。在这个巨大的转变中,我们只能学会去适应,学会和周边的人相处,我们不能再像以前那么任性,凡事要三思而后行。
通过这次实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,也让我意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏,体会到社会竞争的残酷。在这次实习,我始终保持认真对待的工作态度,因为我坚信:态度决定一切。只有你认真对待这份工作,就会有意想不到的收获。这次实习让我懂得更多人生的道理,遇到任何困难不要被它吓到,自己想方设法解决,没有人会一帆风顺的。
这次实习是我人生的一个里程碑,我要更加努力学习,不断提高自己的能力,为实现自我的理想和光明的前程努力,创造出属于我自己的一片新天地。
一、实习目的:
(1) 理论联系实际。验证、巩固、深化已学理论知识,并为以后的工作积累知识;
(2) 培养分析处理和总结工程技术问题的独立工作能力;
(3) 了解路桥企业现行的组织机构和路桥企业经营管理办法;
(4) 扩大技术眼界,了解采用新结构、新技术、新材料与新工艺的情况,
二、实习单位
三、实习时间
20_年3月15日至20_年4月15日
四、实习内容:
1、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
7、虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
二、实习要求
全面了解立交桥工程的图纸设计以及工程施工、规划。
三、实习时间
__、7、3---__、8、7广东佛山市顺德区顺德东互通立交(南二环)
四、实习内容:
7月2日,我怀着激动的心情踏上了开往广州的火车,经过一晚的历程,我终于到了广州实习的第一站—东莞,随后经过了3小时的'车程,终于抵达我的目的,佛山顺德区南二环s09标段,中国第四冶金建筑公司项目部。在开始正式实习前,我先用了一个上午的时间在项目部胡总经理的带领下,粗略的看了一下整体的施工计划及施工图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,一个互通立交大概有近三本厚厚的图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。
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短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:
由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。
路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。
最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。
的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。
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