安全管理论文(精选8篇)

时间:2024-01-08

安全管理论文篇1

[摘要]随着我国建筑市场的不断扩大,建筑安全生产需要进一步强化,特别是对于标准化研究方面,安全意识要求较低,导致建筑事故频发,给施工企业和国家造成了重大的损失,同时对施工人员也造成了极大的伤亡。因此加强对建筑行业建设进行安全标准化的管理,对于施工安全和社会的稳定都具有极为重要的作用。因此本文首先对标准化研究进行了详细的介绍,并对建设工程项目安全管理存在的问题进行探讨分析,提出了合理的标准化设计方法。

[关键词]建筑工程;安全生产;标准化设计

1引言

基于建筑行业建设安全标准化管理体系对于施工安全,以及社会中存在的安全问题,下面对我国安全标准化管理体系进行具体分析,找出其中的不足之处,构建安全标准化管理体系,同时进行方案化制定以供参考,希望对同仁有所帮助。

2标准化管理

标准化管理是标准化研究中最基础和最核心的概念,只有将这个问题分析透彻才能够进行以后的工作。

2.1标准体系

标准体系是由各个标准相互联系,通过一定的逻辑关系组合在一起的整体,这些标准体系之间相互影响、相互作用,并不是杂乱无章的。标准化体系主要有一下几个特点。(1)是集合性。(2)是关联性。(3)是动态性。

2.2标准化管理

标准化管理指的是对目前广泛存在的问题进行科学管理,并进行相应政策的制定,改善和解决这些问题。标准化管理就是对标准化工作进行计划、组织、协调和控制的总称,目前已经有很多学者对标准化管理进行研究,并制定了统一的工作和实施标准。

3建设工程项目安全管理存在的问题

3.1对工程施工质量管理较为松弛

施工质量是一项工程建设和运营中最重要的环节,目前很多施工企业过度的考虑施工成本,施工质量责任划分不清,造成建筑产品存在较大的质量问题,目前建设和监理单位也较少的能够完全进行监控,管理松懈,施工质量得不到保障。

3.2施工现场安全管理不到位

目前对于现场安全管理,大多采用配备现场安全员的形式,仅仅考虑外在的护具,而较少的开展安全教育培训。有的建筑企业为了减少支出,甚至录用不具备上岗资格的临时工,因此施工现场安全管理难度加大,施工现场存在安全隐患。

3.3安全项目施工管理体系不成熟

我国建筑行业的体量已经非常大,但是还缺乏一套完整的安全管理体系,大部分建筑企业自身管理体系尚且不成熟,在工程技术,成本等专业领域还缺乏相应的统一标准,使得工程项目施工管理混乱,各部门责任划分不明确。

4建筑安全管理标准体系顶层设计

4.1建设工程项目标准化管理的必要性分析

(1)标准化的优势标准化管理有助于加强知识管理,同时有助于确保工程质量,工程质量的好坏确定了一项建筑项目的成与败。很多建筑行业对于工程质量问题还缺乏认识,因此,标准化管理有助于很好的解决这个问题。

(2)标准化的劣势标准化主要存在以下几个方面的问题。首先标准化管理与自由技术创新存在较大的矛盾。标准化管理不是一个一蹴而就的过程,需要较长时间才能够形成,标准化强化程度还存在较大的问题,需要进一步强化。

4.2SWOT分析

通过调查对建筑工程安全标准化进行评分.

4.3安全生产管理标准化建设成果总结

(1)对安全生产管理标准理念进行合理的研究,建立完善的安全生产管理标准,对安全管理工作进行标准研究,做到有法可依、有标准执行。

(2)通过技术创新引领安全管理工作的科学化、制度化和信息化,有力提升了项目安全管理水平。建立了综合信息化管理系统、支架结构安全监控综合管理系统、视频监控系统等智能管理系统。

参考文献:

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安全管理论文篇2

1部队信息安全保密风险管理现状

当前,我国部队在安全保险风险管理上有所提升,部队的风险意识也在不断的增强,现在很多部队已经建立了一定的保密体系,也将信息安全保密风险纳入该体系当中,但是在管理上仍存在一定的问题。信息安全风险管理没有独立出来,没有专门的功能性部门和专业的评估人员,在很大程度上,造成了风险管理的实效,导致部队信息泄密的现象时有发生。在整个运作过程中,也缺少配套的基础设施及技术支持,管理理念落后,风险评估能力较低,存在致险因子“盲点”。从一般意义上来讲,我国部队的信息安全保密风险所产生的原因在于信息化条件下x客的攻击、信息不对称下的国之间的博弈、不可预期事件的发生等。在很大程度上,完善的信息风险管理能够有效地规避该风险的发生。然而,由于我国的信息安全体制尚处于初级及不断完善的阶段,信息安全保密销售管理技术还极为落户,信息安全保密风险管理水平较低家。因此,优化信息安全保密风险管理,降低风险管理给部队造成的巨大信息安全保密损失,是当前部队及相关学术研究面临的重要课题[2]。

2部队信息安全保密风险管理运行过程中存在的问题

2.1管理技术与管理理念落后

随着科技的进步,在信息技术的推动下,使我国在信息安全保密风险管理技术方面得到了一定程度的提高,但是很多部队由于技术成本及人才结构等方面的缺陷,使其在引入和应用先进管理技术上出现困境。基于技术的落后,部队在信息安全上缺少对保密风险的管理,严重制约了其部队信息的安全性及保密性,加大了部队及国家的安全风险。而且在落后的管理技术下,造成部队信息安全保密决策的失误,不仅不能有效防范和降低风险,而且还造成巨大的物力、人力的损失甚至是生命[3]。另外,很对部队在管理理念上也相对落后,只注重对人员的管理收益,忽视管理等软环境的建设,特备是下风险管理理念存在着诸多的不足。部队在管理理念上重人力轻管理的意识形态,极大地制约了部队对信息安全保密管理体系的建构。

2.2缺失有效的风险动态评估机制

信息安全保密风险虽然客观存在于部队的整体运作过程中,但是具有一定的不可见性、不可提前预知性和滞后性,因此,这就要求部队对其进行有效的评估,科学地进行决策判断。但是,当前我国大多部队内部缺少对信息安全保密风险的评估手段与机制,对风险的评价上相对落后,而且信息安全保密风险具有一定的随机性,对方部队的管理管理都会引发信息安全风险,面对这样的情况,部队应及时采取相关措施加以应对。但是,当前我国部队在评价风险时除了没有科学的、现金的评估预测方法还缺少一定的动态运作机制,导致部队信息安全保密风险评估能力的低下,造成了风险的频发,严重阻碍了其发展的规模及速度。

2.3信息安全保密风险意识淡薄,缺少综合素质较高的管理队伍

由于信息安全保密管理研究与应用在我国起步较晚,还没有形成系统的、完善的发展规模体系,而且很多部队对其没有足够的了解,导致其内部成员信息安全保密风险意识淡薄,缺少相关管理人员。很多部队没有专门的信息安全保密风险管理部门及管理团队,信息安全保密风险管理方面的活动主要由部队的销售部门及财务部门来完成,缺少专业的人才,导致信息安全保密风险管理队伍能力上的有限。这种现象致使信息安全保密风险管理比较混乱,缺少管理力度,甚至是流于形式,起不到任何的作用。另外,很多部队将信息安全保密风险管理置于内部管理体制之外,没有将信息安全保密风险管理作为战略发展布局的重要组成部分,更没有相关的监督及考核机制,导致管理人员对此项工作的积极性不高,严重阻碍了部队风险管理的水平的提高[4]。

3建立健全部队信息安全保密风险管理运行机制的对策

建立健全部队信息安全保密风险管理体系部队信息安全保密风险管理水平低下,最主要的原因在于没有完善的信息安

安全管理论文篇3

摘要:市场经济的不断发展,对于企业的要求也越来越高。企业若想快速更好的发展,就必须重视油库的管理工作,那么首要的就是安全管理,其直接决定着企业的经济效益。因此就需要不断创新与完善油库安全管理模式。鉴于此,主要探讨了油库安全管理中所出现的问题,并对油库安全管理模式的创新路径进行了深入分析。

关键词:油库;安全管理;模式;创新路径

现阶段,油库安全管理模式是将物质建设作为重要点,随着社会的改革发展,其不能够满足企业的安全管理,这就需要对此安全管理模式进行研究与创新。企业应积极地将油库安全管理纳入企业发展目标中,只有做好这项工作,才能够提高企业的市场竞争力,实现企业的经济效益,促进企业的长远稳定发展。

1油库安全管理存在的问题

1.1缺乏科学性的管理目标

当前,油库安全管理模式缺乏明确的目标,无法发挥出安全管理真正的作用,安全管理理念旧时化过度考虑经济效益,忽视了安全管理。由于目标不明确,会导致安全管理特别盲目性,管理的重点不到位。制定不出详细科学的方案,大大降低了安全管理工作的效率,安全管理工作无法贯彻落实到实处[1]。

1.2安全管理人员的素质不高

管理和监管人员的工作态度与责任意识关系着油库的安全。当前油库安全管理人员的学历低、专业能力不高,专业素质都无法保证,他们虽然有安全管理经验,但是专业水准以及专业能力还是无法能够适应社会的发展,不具备现代化技术理念,对技术的认识不到位,责任心不高,这些都会制约着企业安全管理的发展,无法实现油库安全管理模式的创新[2]。

1.3油库现场管理不规范

油库管理的工作需要重视的内容比较多,还有与油库相关的设备、材料等,当前对油库在进行现场监管的过程中还存在较多的问题,缺乏规范性与科学性,比如在设施方面,不能够对设备进行定期维护与保养,保养不到位、设备的选型的不科学,防火防爆检查和安全防范措施不完善,出现安全隐患。在遇到正常工作得情况下,会突然停止工作,对油库的运营造成很大的影响,给企业带来了经济损失。

2油库安全管理模式的创新路径研究

2.1建立科学合理的安全管理目标

油库安全管理的过程中应明确安全管理目标。在完善管理制度的同时应当确立安全管理目标。有目标才能够更好的执行,然后对设备进行定期维护与保养。创新油库安全管理的模式的首要工作是能够建立出适合成品油销售企业的油库管理目标,制定出科学合理的管理方案,完善管理流程。加强互联网技术的应用,使科技含量高的管理方法在油库安全管理中得到有效的应用,大大地减小人为操作出现的隐患。还应该明确各个岗位的职责,强化员工的责任意识,建立完善的《岗位职责制度》》《油库安全注意事项》等制度,使油库安全管理创新的模式可以适应新时期的发展[3]。

2.2提高安全管理人员的素质

油库在进行安全管理的过程中,应不断提高安全管理人员的素质,明确个人的安全责任。不断强化安全管理人员的教育工作,使人员知道安全管理的重要性。对人员定期开展安全教育培训,对员工进行培训与实践考核,确保人员能够进行安全管理与安全操作。对于员工的安全教育培训,必须落实到位,才能够创建出优质的安全工作环境,因此,必须加强对人员的培训,提高他们的专业能力与专业素养[4]。

2.3加强油库现场管理

油库现场管理是安全管理工作的重要内容,确保现场管理不会出现问题,就基本上实现了安全管理的目标。现场管理中需要加强监管制度的执行,对油库现场进行全方位的监管,及时发现安全隐患,并且及时采取应对措施。还有重要的一点是加强现场安全监督,需要严格规范现场工作流程,保证工作流程的标准化与科学化,同时对现场的每一项工作采取实时监控,如果不合格需要立即改正。还应随时排查工作中可能存在的安全隐患,最大限度保障油库的安全[5]。

3结束语

现代石油企业的发展过程中,油库安全管理模式的创新是必然的趋势,也是企业长远发展的重要因素。因此相关企业应重视油库现场安全管理,针对于所存在的问题应及时采取措施,明确安全管理目标,做好现场管理工作,提高安全管理人员的素质,促进企业的稳定发展,实现企业的经济效益。

参考文献

[1]王海鹏.油库安全管理模式的创新路径构建[J].中国石油和化工标准与质量,20xx,(3):56-57.

[2]潘孝晓.解读油库安全管理模式创新路径[J].中国石油和化工标准与质量,20xx,(17):51-52.

[3]王迪狄.以安全自主管理提升油库应急管理水平[J].中国石化,20xx,(10):55-56.

[4]任全伟.浅谈油库安全管理模式创新[J].科技与企业,20xx,(17):31.

[5]葛林.精细化管理是油库安全管理工作的必然要求[C]

信息安全管理论文

煤矿机电安全管理论文

建筑施工安全管理论文

供应链管理论文

客户关系管理论文

安全管理论文篇4

近年来,随着国民经济的快速发展,电力市场的逐步放开,电力建设投资持续增长,电网规模不断扩大,电网建设任务十分繁重。在此建设浪潮下,越来越多的外部施工单位进入电力系统承揽工程,大量工程施工队伍以承接外包、分包方式入网(进入电网)作业。此举本有利于电网内部施工单位间的良性竞争,但是,由于外部施工队伍良莠不齐,导致工程分包管理存在诸多安全问题。据统计分析,近几年,在电网建设中所发生的伤亡事故中,80%以上涉及劳务工和分包队伍。因此,有必要对分包队伍发生伤亡事故的原因进行深度分析,查找工程分包管理薄弱环节,探究切实可行的针对性措施,进一步加强安全管理,有效控制事故风险。

1电网建设工程分包管理存在的安全问题

当前,电网建设工程分包管理主要存在以下几个安全问题。(1)对分包单位或队伍的安全资质审查不严格。一些单位受制于预算不足、工期紧张等现实压力,忽视对分包单位资质能力的动态审查,导致违规转包、层层分包、挂靠资质等现象普遍存在。存在很多招投标时申报的单位和中标后实际进场施工的单位根本不是同一家,有的甚至是无施工资质的包工队以及层层转包的现象。这些都给工程施工留下了严重的安全隐患。(2)分包队伍在安全上投入偏少。一些分包单位为了节约开支不按规定设立安监人员,一些单位不肯花钱做好施工现场的安全防范措施,存在老化、损坏的安全防护用品、安全工器具超期“带病”使用的情况,导致施工人员在施工中容易受到伤害。(3)分包队伍人员安全意识不足、技术素质较差。由于电网建设作业环境普遍艰苦,劳动强度大,尤其是线路工程,作业环境更是复杂、危险。一些工程分包队伍,在招收劳务工时,片面强调身体素质,将能吃苦耐劳、服从安排等“硬件”要求作为第一条件,而对文化素质、技能水平等“软件”要求反而不高。加之一些单位没有对这类人员进行针对性的安全教育,作业人员不知者无畏,不懂危险、不懂避险,特别是一些施工负责人或者说是包工头,不但不带头遵章守纪,反而带头蛮干、盲目冒险作业,导致伤亡事故屡有发生。(4)分包工程安全管理不到位。工程分包安全管理制度规定虽多,但执行不到位,许多规定被束之高阁、流于形式。发包单位以包代管,在安全管理上对分包单位关心较少,监督检查不力,造成安全职责不明确,安全管理粗放,甚至连基本的安全要求、安全措施都得不到落实;习惯性违章无人制止,时有发生,安全隐患不能提前消除,事故风险仍如利剑高悬。总体来说,分包队伍安全基础薄弱,安全管理水平普遍较低,加之发包单位责任不落实、安全管控不到位,分包工程安全风险十分突出。这些问题已成为当前电网基建安全的潜在隐患,只有持续加强规范化管理,才能保障分包工程的安全。

2电网建设工程分包管理措施

2.1严把分包入口关

工程分包方式不合理,以劳务分包之名行专业分包之实,分包管理粗放,分包队伍人员素质、管理能力、监督管控等方面严重不足,分包单位超能力承接工程现象突出,这些都可能导致安全事故的发生。为加强源头治理,就必须严把入口关,建立健全分包管理制度,严格分包准入管理。(1)要认真进行分包商资质审查。分包商资质审查的重点在于分包商的施工技术能力、安全质量保障能力和同类工程业绩。分包商资质条件必须符合国家建筑业企业资质管理相关规定,所承接工程必须符合相应的专业承包资质。(2)要开展分包商安全能力评价,综合评估分包商承接工程能力、安全施工能力。分包商安全能力评价是在公司分包商资信评价的基础上,从资质管理、安全管理、质量管理、进度管理、人员管理、机具管理等方面对分包商承揽工程能力进行综合评估。通过收集工程分包商的有关信息,评估其承接工程项目的能力,防止超能力承接工程。(3)要建立分包商清退机制。分包商清退机制是对违法、违规进行分包作业或管理水平差、人员素质低、不服从管理的分包商以及违法、违规的个人及时予以清退的制度和措施。分包商清退机制是通过建立“黑名单”记录,实施安全“一票否决”。凡是安全管理不达标的,一律纳入“黑名单”,严禁在各类工程项目中使用;同时加强对分包商的全过程动态管理,动态掌握分包商施工管理能力、作业人员技能水平、现场施工情况,及时发现、清退不合格的分包队伍和个人。坚决清退“资质合格、实际能力不合格”的队伍。

2.2强化分包安全管理

一些分包工程,安全管理工作粗放,关键岗位人员对自身专业领域的事故风险辨识能力严重不足,风险管控失责,安全管理效能低下,“人员到岗”与“责任到位”严重背离,现场风险因素“失察”、违章行为查处不力,导致事故防范“失责”。(1)要不折不扣执行《电力安全工作规程》(简称《安规》)。实践和事故已经反复证明,确保电力生产人身安全,最有效、最直接的办法就是严格执行《安规》,不能打半点折扣。对分包工程来说,必须采取有效手段,促使分包队伍人员从内到外都能认同安全规程的重要性和严肃性,知行合一,无论从事什么工作都能严格执行《安规》,只有这样,安全工作才能得以保证。(2)要加强施工作业现场安全管理。各项检修、预试、施工等工作计划安排,必须量力而行,保证在作业力量、管理能力可以控制的范围之内。要从工作组织和管理制度上,坚决防止出现赶工期、拼设备、长期加班加点、疲劳作业现象。要按规定落实危险点分析预控、标准化作业要求,确保施工作业人员任务清楚、危险点清楚、作业程序方法清楚、安全保障措施清楚,严禁走过场。(3)要严抓反习惯性违章工作。“千里之堤,毁于蚁穴”,在实际工作中要防微杜渐,从小事抓起,及时纠正不安全行为,让反习惯性违章成为硬约束,及时处理好不安全因素,将不安全事件和事故苗头扼杀在萌芽状态。

2.3充分发挥关键人员作用

俗话说“火车跑得快,全靠车头带”。现场工作负责人或者班组长作为关键核心人员,是现场安全的第一责任人,是安全工作基础的基础,工作负责人的表现直接关系到全局的安全。具体到分包队伍来说,负责人通常也是领头人,其与作业人员有可能既是工友又是同乡的关系,往往在分包队伍中有很高威信。如果领头人能发挥正面积极作用,安全就会多一分保障;如果领头人起到负面消极作用,发生事故的机率会大大增加。国家电网公司通报的多起分包工程事故案例,就是由于负责人违章指挥,农民工兄弟冒险蛮干而发生的悲剧。因此要重点抓好关键人员特别是领头人的管理,工作负责人必须熟习安全规程,掌握必要的技术知识,提高责任心、原则性、工作能力,具备一定的指挥能力;同时要以身作则,大胆管理,引导员工加强学习,增强员工的自我防护能力,并带头遵章守纪,带领作业人员都成为安全明白人,才能做到事事安全。

2.4加强安全教育培训和惩戒力度

安全教育培训能点石成金,是提高人员安全意识和技术水平的重要途径,是保障分包工程安全的治本之策。以人为本,绝不应是一句空话。对分包队伍人员的安全教育要注意层次性、针对性,要针对分包人员文化程度、技能水平各异的复杂情况,因地制宜、因材施教。要根据每个作业人员具体从事的工作来确定教育、培训的内容,内容不在于多,但要实用,重点灌输生命安全意识,使每个人都能真正掌握必须具备的安全知识,真正做到达不到要求者不得上岗。同时要发挥经济处罚的指挥棒作用,制定并执行比如不戴安全帽进入现场一次罚款多少钱,将罚款用于奖励安全表现优秀的人员等既通俗易懂又能被普遍接受的政策、办法,引导和督促分包队伍人员遵章守纪。

3结束语

近年来,电力安全生产虽然逐渐步入良性循环轨道,工程建设安全管理也日趋规范,但在工程分包工作中还存在着这样那样的问题,安全事故也时有发生。对每一位电网建设工程从业者来说,对待安全工作必须常存敬畏之心、戒惧之心,要勇于正视问题、解决问题,通过对症施治、查漏补缺、持续改进,为电力工程建设安全保驾护航。

作者:童庆刚单位:国网四川省电力公司

参考文献:

1张士庆.浙江火电加强分包队伍安全管理的实践[J].电力安全技术,20xx,14(4):16-17.

安全管理论文篇5

[摘要]目的观察并探讨安全文化在泌尿护理管理中的应用策略与效果。方法选取该院20xx年12月—20xx年12月期间收治的114例泌尿科患者,按照随机分配的原则将其分为对照组(57例患者)与实验组(57例患者),实验组患者及对照组患者分别给予了安全文化护理管理与常规护理管理,对两组患者的治疗有效率与护理满意度进行观察与比较。结果实验组及对照组患者治疗有效率分别为94.74%、82.46%,两组结果间差异有统计学意义(P<0.05)。实验组患者护理满意度显著优于对照组,两组结果间差异有统计学意义(P<0.05)。结论安全文化措施在泌尿科中实施有效促进了护理人员风险防范意识、服务意识、安全意识、护理质量以及风险处理能力的显著提升,提升护理人员的工作责任心,泌尿科护理人员能够有效避免护理风险、提升护理质量与护理服务水平,安全文化在泌尿科护理管理中应用具有显著效果,值得推广应用。

[关键词]护理管理;泌尿科;安全文化;应用策略;临床效果

安全文化主要是指文化内容将安全作为核心与目的,安全文化方向是同一机构内所有工作人员及其对待安全的价值趋向、共同态度以及信仰等组织行为,患者安全是整个医疗护理管理中最关键的内容与最重要目标,科室内部的安全文化建设是促进其护理质量得到显著提升的重要措施[1]。安全文化建设是患者病房护理安全管理的关键与灵魂,很大程度上能够促进患者治疗过程中的身心安全,对科室安全管理成效起到了决定性作用[2]。现阶段人们文化水平以及生活水平的显著提升,加上经济意识、法制意识以及健康意识的不断增强,《医疗事故处理条例》的实施,对护理工作安全管理提出了越来越高的要求[3]。该研究选取该院20xx年12月—20xx年12月期间收治的114例泌尿科患者,实验组患者及对照组患者分别给予安全文化护理管理与常规护理管理,对两组患者的治疗有效率与护理满意度进行观察与比较。现报道如下。

1资料与方法

1.1一般资料

选取该院收治的114例泌尿科患者,按照随机分配的原则将其分为对照组与实验组。对照组中男性患者人数为30例、女性患者人数为27例、年龄为20~78岁,平均年龄(45.23±5.39)岁。实验组中男性患者人数为31例、女性患者人数为26例;年龄为20~75岁,平均年龄为(44.84±5.27)岁。所有患者均符合泌尿科的临床诊断标准,该研究得到患者、家属的许可及伦理委员会的批准,两组患者在一般资料比较上差异无统计学意义(P>0.05),具有可比性。

1.2方法

对照组患者给予常规护理管理,实验组患者在此基础上给予安全文化护理管理措施,具体内容如下。①强化护理人员安全意识。科室定期组织护理人员参与安全知识及操作培训,对护理流程及各项护理制度给予全面掌握,确保护理人员明确自身的工作职责,严格按照安全管理目标展开护理工作,定期进行自我评价、安全评估,并持续性改进需要整改的内容,按照管理目标要求对自身行为给予约束[4]。②对安全文化相关法律知识的学习。泌尿科护士长需要定期组织护理人员对安全文化的基础法律法规知识给予学习,包含了《护理质量标准》《护理安全管理》《护士管理办法》《护理应急预案》《医疗事故处理条例》等法律知识的学习,促进护理人员法律意识及风险意识的提升,并且要强调护理人员自我保护意识、保险防范意识以及防范于未然意识的提升[5]。组织护理人员对各护理报警事件、危机事件的学习与分析,剖析案例并进行处置演练,实现护理人员安全防范意识以及应急能力的提高。③业务技能培训。护理人员必须掌握扎实的理论基础知识与过硬的护理操作技术,只有在此基础上才能够提升自身的紧急情况处理能力、敏锐的判断力与观察力,面对危重患者才能够沉着冷静,为患者提供优质的护理服务。科室要定期组织护理人员学习业务基础知识,包含专科知识、风险事件处理方法、危重患者护理内容等,有目的、有计划地分类分批对护理人员进行规范化培训[6]。④风险的识别与规避。因为泌尿科患者住院治疗期间极易出现多种不安全事件,基于此护理人员必须对患者发病规律给予全面掌握,并对患者细微病情变化给予全面仔细的观察与评估,准确判断并处理患者病情变化,对其中存在的危险因素给予认真评估[7]。

1.3疗效判定标准

将患者的治疗疗效分为显效、有效、无效。显效:患者临床症状完全消失且多种指标恢复正常;有效:患者临床症状得到有效缓解且多种指标有所改善;无效:患者临床症状无任何改变甚至恶化。总有效率=显效率+有效率。按照我院自制的护理满意度调查表记录两组患者对护理工作情况的满意程度,调查表满分为100分,并分为十分满意、满意与不满意3个层次。十分满意:得分≥90分,满意:得分80~89分,不满意:得分<80分。得分越高,说明患者的满意度越高。总满意度=十分满意度+满意度。

1.4统计方法

采用SPSS17.0统计学软件进行文本数据分析与处理,计数资料用(%)表示,行2检验,计量资料以(x±s)表示,行t检验,P<0.05为差异有统计学意义。

2结果

对照组患者治疗显效人数为25例(43.86%),有效人数为22例(38.60%),无效人数为10例(17.54%),治疗总有效率为82.46%,实验组患者治疗显效人数为28例(49.12%),有效人数为26例(45.61%),无效人数为3例(5.26%),治疗总有效率为94.74%,两组结果间差异有统计学意义(2=4.2357,P=0.008)。对照组患者中对护理工作十分满意为25例(43.86%),满意为21例(36.84%),不满意为11例(19.30%),总满意度为80.70%,实验组患者中对护理工作十分满意为32例(56.14%),满意为24例(42.11%),不满意为1例(1.75%),总满意度为98.25%,两组结果间差异有统计学意义(2=2.3584,P=0.007)。

3讨论

护理安全观念是指护理人员所掌握的护理安全观念,安全文化护理管理模式在泌尿科护理管理中应用,能够有效规避护理管理风险的发生,促进整个护理服务质量及护理水平的提升[8]。在泌尿科护理工作中通过对安全文化的倡导,促进护理人员安全防范意识及应急能力的增强,塑造护理人员的安全护理态度与作风,最终实现科室内部护理工作的诚信、安全、规范[9]。泌尿科护理管理中安全文化的应用需要护理人员的协作,团队协作在泌尿科护理中产生了不可替代的关键性作用,因此科室必须对护理人员之间的团队合作精神给予鼓励与培养,倡导其能够在繁忙工作中做到相互监督、相互帮助,有效对工作中存在的漏洞与缺陷进行弥补,防止出现护理差错[10]。护理人员之间需要高度信任,护士长需要对护理人员与患者之间的交流进行指导,包括护理人员对待患者的态度、说话的语气、健康教育方法以及谈话的`方式,并且定期组织新护理人员对患者的交流沟通培训活动。该研究选取该院收治的114例泌尿科患者,实验组患者及对照组患者分别给予了安全文化护理管理与常规护理管理,实验组患者治疗有效率显著优于对照组,实验组患者护理满意度显著优于对照组。综上所述,安全文化措施在泌尿科中实施,有效促进了护理人员风险防范意识、服务意识、安全意识、护理质量以及风险处理能力的显著提升,提升护理人员的工作责任心,促进其及时发现工作中的危险因素,并对危险因素进行识别、评估与整改,泌尿科护理人员能够有效避免护理风险、提升护理质量与护理服务水平,安全文化在泌尿科护理管理中应用具有显著效果,值得推广应用。

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安全管理论文篇6

大家都了解,现代社会当中加油站是不可缺少的功能性场地,人们的车辆出行不能离开加油站,可是最近几年以来,随着安全管理力度不足,出现了多种隐患,全国各地纷纷出现了比较多的加油站安全事件,和普通的安全事件有所不同,加油站一旦出现安全事故,将会给人们的生命财产安全带来非常严重的伤害,从而对加油站的安全管理和优化同样是从业人员需要关注的问题。

1加油站建设工程的安全管理问题

1.1施工单位存在套用资质现象,人员素质不高

尽管在招投标工作当中,建设单位严格审查施工单位的施工资质以及配备安全管理人员、特殊工种人员的上岗证。可是现实的施工过程中,还是出现了部分的包工头使用其他单位的工作资质,施工工作人员大部分都并未经过岗位技能专业培训工作,大多数的技术人员以及特殊工种人员存在人证不符的情况。导致总体的安全意识不高,质量安全管理系统毫无意义。

1.2施工方安全管理薄弱

有部分施工方为了敷衍上层单位检查编制安全施工方案,内容不健全,无目的性,总是流于形式,对风险度比较高的威胁并没有进行有效的分析和重点控制,安全控制措施并无现实内容,没有将具体责任人真正落实,导致施工现场缺少有关的安全布置,出现事故隐患非常大。

1.3施工安全监管不完善

1.3.1监理方

①有些监理方对履行建设工程安全生产监理职责认识不到位,没有及时转变观念,不重视安全水平,大部分只是关注质量和工期,对安全工作抱有侥幸态度,无法对安全责任认真履行,造成安全管理执行力不够,不能在第一时间将安全方面的隐患扼杀在摇篮里。②有些监理人员不能够精准的掌握安全规范标准,无法及时发现消除安全威胁。

1.3.2企业方

①现场安全监管职责不明确,每一层都利用口头转述将现场监管任务移交,并没有及时对监管人员进行培训、没有将工作要求和内容进行明确,造成监管人员责任意识差、监管能力不足,导致安全制度和工作岗位责任不到位,监管工作力度不足,施工现场安全工作始终处在盲目情况,最后造成事故。②派驻到现场的监督管理人员掌握的安全知识有所缺失,无法将存在的安全隐患及时发现,从而带给现场安全管理工作非常大的压力。③监管工作人员对发现的违规行为不能及时有效的组织,导致事故容易出现。

2加油站安全管理的措施

2.1消除人的不安全行为

安全管理流程中人作为第一要素。人建立和运作的安全管理体系,人的观念在安全管理活动当中起到了非常重要的作用。①建设单位要设定具备专业知识的工程管理人才、配备专业的施工现场监管人才,对工作人员定期组织培训,提高专业技能,将安全管理理念贯穿到培训的全过程,将工作人员的安全管理能力提高。②建设方需要严格对施工方以及监理方在现场施工工作人员以及招投标工作的关键人员进行审查,其中包含项目经理、安全员、特种工作人员是否人证一直,保证施工现场工作人员具备一定的资格水准。③将宣传安全管理理念的力度增强,将安全管理理念深入到人们心中。施工进场准备阶段,建设方对施工方和监理方人员进行安全教育,保证安全理念深入到工作人员心中,培训辨别危险源,对重要危险源根据制定好的预案进行演练。

2.2编制HSE方案,明确施工安全技术措施

设计施工组织就是用来对施工准备和施工全过程的技术经济文件进行指导,项目准备阶段,要施工单位进行HSE方案的提出,重点包括:组织结构、工作方法、使用设备、安全监督计划等等。每一项工程的安全技术措施都需要具备针对性,对于不同工程特征、可能造成施工的危害,要从技术上采取措施,将危险消除,面对不同的施工方式可能给施工带来的不安全危害,使用对应的措施,确保安全施工工作。对利用的各种机械设施、配电设施给施工人员带来各种危险,从安全保险装置等多个方面利用技术措施进行预防;对施工当中危险的作业可能给周围环境以及施工人员带来的伤害,要从技术上进行防护。

2.3加强日常的消防安全管理

加油站安全管理工作主要是防治火灾上面。火灾的消防安全管理工作,从我国目前的情况来说,加油站在汽油罐以及柴油罐的设计上一直使用的是将油罐本体直接埋到地下的直埋式方法,通常将一些必要的通气口、油罐口和观察孔的孔洞留在地面上。这种设计方法可以让加油站工作人员在油罐出现火灾的同时,利用毛毯堵住油罐罐口来扑灭火焰。也由于这样看起来简便的设计优势,促使很多加油站不设置任何的消防积水系统,可是消防安全管理规定中规定了所有加油站都要配备必要的消防器材。一般来说,一个加油站需要每两台加油机需要配置一个泡沫灭火器和一个干粉灭火器。按照加油站内泵以及压缩机房的建筑面积大小来计算,每50m2建筑面积就需要配置一个或者一个以上的手提式干粉灭火器以及若干的灭火毛毯和灭火砂。

2.4加强对施工现场的安全监督管理

2.4.1严格选择项目的监理单位

选择监理队伍要依照专业负责的原则。①要专业,加油站工程所涉及到各方面的内容,主要包括电气、土建、给排水、结构等专业,由于需要按照项目实施进度指派对应的专业监理人员进行监督,监理工作人员必须对工程业务非常熟悉,尤其要对石油石化行业的有关规范充分了解。②要负责,现场监理人员要认真负责,监理人员是代表企业发挥现场监管的能力,要从企业的角度上为企业把控,将企业的事情当成自己的事情,只有这样,才可以保证工程质量、进度、安全,打造出更加高品质的工程项目。

2.4.2明确现场安全监督管理人员的管理职责,对安全施工实行有效监督

①现场安全监督管理工作人员在上岗之前需要进行安全教育,对作业内容、部位、情况、安全措施详细了解。②作业准备阶段要逐一检查作业票证是否和作业内容相符合以及是否有效,同时还要检查票证当中各种安全措施的落实现象,确认各种措施贯彻落实之后才能够进行作业。③对作业现场的生产工艺流程和设备设施情况进行掌握,保证作业现场的安全措施落实到位,符合作业标准,不符合标准的要立即禁止。④要对施工所使用的器具设备进行检查,检查设施是否符合标准,是否可以正常运转,一旦发现设备不符合条件或者有故障进行操作,要严禁禁止工作。

总而言之,随着经济的进步,生活水平逐渐提高,机动车数量也与日俱增,从而带来更多的加油站的安全隐患,作为加油站工作人员在任何工作时刻,都要将安全放在首位。加油站是重点防火单位,安全是首要问题,加油站将每一个细节做好,才可以控制事故的发生,才可以方便生活,不给社会带来危害。

安全管理论文篇7

随着我国国民经济的快速发展,以及航空运输业迅速扩大,航空运输也成为了常见的交通方式之一,由于航空运输的模式是在空中飞行,这样就受天气环境因素的影响较大。所以,近些年来看,航空安全问题越来越被大家所关注。航空运输业迅速发展的同时航空的安全问题也逐渐凸现出来,特别是民航的安全问题,基于此种情况,作者针对制约民航空中交通管理安全运行的因素提出自己的几点浅见。

1空中交通管理的含义

利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,以便保证飞行安全和飞机有秩序的飞行。在飞行路线经过的空域划分不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等等,并按管理区的不同使用不同的雷达设备。同时在管理空域内进行间隔划分,飞机间的水平和垂直方向的间隔构成空中交通管理的基础。由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统,从而完成监视、识别、导引覆盖区域内的飞机的工作。

2我国针对空中交通管理的现状采取的措施

和发达国家的空中交通管理制度相比,中国的空中管理制度还不够完善,同时关于空中管理的技术手段还有待提高,并且对空中管理制度的评价机制还未健全。基于此种情况,我国针对空中交通管理的现状采取了一些措施,具体如下。

2.1引进发达国家先进的空中交通管理设备

发达国家的空中管理经验比我国的空中管理经验要成熟很多,自然设备上也比我国的设备要先进很多,同时,发达国家的科学技术水平也比我国的科技水平高出来很多,所以,直接引进发达国家先进的空中交通管理设备,是提升我国空中交通管理设备先进程度的方法之一,同时也加速了我国空中交通管理能力的提升。

2.2学习并借鉴发达国家成熟的空中交通管理制度,逐步完善我国的空中交通管理制度

发达国家的空中管理制度建立的时间比我们国家空中管理制度的建立早了很多年,所以无论是技术还是经验都比我们成熟很多。所以,学习发达国家成熟的空中交通管理制度,是完善我国的空中交通管理制度的捷径之一,从而使我国的空中管理能力得到逐步地提高。

2.3加大我国空中管理科学技术的研究力度,争取早日研发出属于自己的空中管理的高科技设备

我国的空中管理设备大部分都是引进自发达国家的先进技术和设备,由于本国自行生产的空中管理的设备的技术还不成熟,所以我们只有依赖发达国家的产品,但是在我们使用发达国家的空中管理设备同时我们也受到了诸多的限制,比如,不同的语言系统造成对我国的工作人员对其产品的理解不够透彻,不能够很好的运用,同时,发达国家对于核心的技术都是采用保密措施的。由此可见,加大我国空中管理的科学技术的研究的力度,争取早日研发出属于自己的空中管理的高科技设备,是提升我国空中管理能力的必经之路。

3制约民航空中交通管理安全运行的因素

民航空中交通安全管理是一个纷繁复杂、难度系数非常高同时又是不能有丝毫失误的工作。因为制约着民航空中交通管理安全的因素有很多,比如:天气因素、沟通问题、飞机的检修问题等等,但是只要有一个不良因素的存在都会为民航空中交通管理埋下不安全的隐患,下面是对制约民航空中交通管理安全运行因素的详细叙述。

3.1天气因素

良好的飞行环境是飞机得以安全航行的基础,所以天气环境的好坏是制约民航航空中交通管理安全运行的最主要因素。所以,如果没有良好的天气和适宜飞机飞行的环境,即便有再先进的空中管理设备,再高超的驾驶员的驾驶水平,也是毫无用处,不能航行的。

3.2航行中的机组人员和地面的工作人员沟通不畅

飞机在飞行过程中一定要和地面的工作人员时刻保持联系,以确保地面对飞行中的飞机各方面的情况都能清楚掌握。有时,由于飞机机器设备的故障或恶劣的天气环境,都会导致通讯信号的不良,从而使机组人员无法和地面的工作人面进行有效的沟通,使处在危险中航行的飞机不能得到专业的指挥,也无法通过地面工作人员的信息传送了解地面的环境,这也是制约航空中交通管理安全运行的因素之一。

3.3飞机检修人员的专业技术水平

飞机都是要定期进行检修的,所以工作人员的专业技术水平就决定了飞机的检修质量,如果飞机检修人员的专业技术水平过低的话,就会给飞机的安全飞行埋下了不安全的隐患。所以,飞机检修人员的专业技术水平也是制约民航空中交通管理安全运行的因素之一。

3.4驾驶人员的身心健康水平

文章主要侧重驾驶员的心理健康程度对安全驾驶的影响,因为但凡能成为驾驶员,身体一定都是非常健康的,因为驾驶工作是一项十分耗体力的工作,如果身体素质不行,就无法胜任这项工作。由于驾驶人员如果存在心理问题不容易被发现,所以,这才是飞机不安全航行埋下了隐患的因素。近些年来,因为驾驶员的心理问题引发了很多飞机的安全事故,没有给人民的人身安全提供有效的保障。由此可见,驾驶人员的身心健康水平也是制约航空中交通管理安全运行的因素之一。

3.5对地面工作人员的管理制度不够完善

航行中的飞机是通过无线信号和地面进行联络的,尽管科技再先进,信号的终端也都是需要人工进行操作,但凡人工操作就难免会出现失误。而在所有的航空事故中,因为工作人员的操作不当而引起的航空事故也占据了一定的比例。因为地面的工作人员要对机组人员进行时时追踪,所以,就要求地面的工作人员在工作的过程中不得有丝毫的马虎,精神要高度集中。然而在实际的工作中,由于地面的工作人员觉得已经对这些工作内容非常娴熟,从而每天麻木地处理工作中的事宜。所以,民航的管理人员要经常对地面的工作人员进行安全知识方面的培训,提升他们的安全意识,同时要完善对地面的工作人员的管理制度,加大惩罚力度,使地面工作人员的薪资和工作成果相挂钩,这样才能端正地面员工的工作态度,使地面的工作能够有序有效的展开,减少航空事故的发生,为飞机乘客提供安全保障。

4结束语

总而言之,要想民航空中管理能够安全运行,不仅要分析制约民航空中管理安全运行的因素,比如,天气因素、和地面沟通问题、飞机的检修问题以及地面工作人员管理的问题等等,因为只有了解这些因素,我们才能对这些引发飞机安全事故的因素加以防范,减少航行事故的发生。同时,我们也要向发达国家学习先进的空中管理经验,同时引进发达国家的先进的空中管理设备,只有这样促进我国民航空中管理的安全运行,才能为我国人民的人身财产安全提供有力保障。

安全管理论文篇8

随着经济全球化的不断发展,特别是企业对信息化依赖程度的增强,信息风险已超出传统的技术问题范畴,已属于企业业务风险的一个部分,本文主要论述纳入安全生产风险管理体系中的信息风险管理体系的构建。

1影响信息风险的因素

影响信息风险的因素主要包括外部环境、内部环境、风险管理能力、信息相关能力等。

外部环境主要包括市场和经济因素、同行及竞争、地理环境、法规遵从环境、技术状态和创新、威胁领域,市场和经济因素是企业安全生产的行业因素。比如,金融业的运营与制造业的运营对信息化有不同的需求以及不同的IT能力。

内部环境主要包括企业目标、信息化对企业业务的战略重要性、信息架构的复杂程度、企业的复杂性、业务变更的深度、业务变更管理能力、风险管理哲学和价值观、安全生产模式、经济能力以及信息化在企业战略中的优先级等。安全生产模式关系到企业独立运营的程度或与它的客户/供应商相关联、集中化/非集中化程度,企业文化决定了企业需要变更以能够有效进行风险管理,经济能力主要表示企业当优化风险时,对支持、强化和维护IT环境的财务能力。

风险管理能力是衡量企业实施关键风险管理流程和相关动力水平的一个指标。可以通过运用风险记录卡来度量。动力绩效指标越好,则风险管理能力水平越高。对于企业风险事件的频率和影响,风险管理能力是一个非常重要的元素,因为它负责管理风险决策,以及在企业内建立和实施有效控制,它主要包括治理风险和管理风险两个方面。

信息相关能力与IT流程以及所有其他动力的能力相关。对于不同动力的一个高成熟度等于高的IT能力,它能够正面影响:降低事件的频率,如实施了好的软件开发流程将交付高质量和稳定的软件或实施了一个好的安全度量将减少安全相关事故的数量;减轻事件发生时对业务的影响,如针对灾难的发生,具有一个良好的业务持续性计划IT灾难恢复计划。IT流程包括评价、指导和监管、与业务一致、计划和组织、建立、获取和实施、交付、服务和支持以及监管、评价和评估等五个管理职能域中的37个流程实践。风险场景库类别主要包括项目组合建立和维护、项目/项目群生命周期管理(项目/项目群的启动、开发和获取、交付、质量、中比)、信息化投资决策制定、IT经验和技能、员工运营(人力错误和恶意企图)、信息(数据破坏、损坏、泄露和访问)、企业架构(架构版本和设计)、基础设施(硬件、操作系统和控制技术)(选择、实施、运行和退运)、软件、信息系统的业务所有权、供应商选择/绩效、合同遵从、服务中比或转移、法规遵从、地缘政治层面、基础设施被盗或破坏、恶意软件、逻辑攻击、环境、大自然行为、创新等。

2信息业务风险库

在信息化的服务、交付和支持阶段,建立起的信息业务风险库主要包括以下方面:事件和事故管理业务节点包括提交事件、事件记录分类、识别范围、地市识别事件范围、一线处理、解决事件与否、事件解决情况、现场处理、处理情况、审批情况、后台处理、是否解决事件、申请挂起、挂起事件、解挂事件、是否发起其他流程、关闭事件、初步确认事件影响范围、统一解释口径、确认是否向省公司升级、向省公司服务台通报、标不大范围事件并向用户解释等。主要存在的风险包括IT系统停工期的增加、客户满意度的降低、客户不知道事件报告的程序、复发问题没有解决、不是所有的事件都被跟踪、事件优先级未反映业务需求、事件未及时解决、服务台的运营操作没有支持业务活动、客户对所提供的服务不满意、事件未及时解决、客户中断服务时间增加等。

管理用户请求业务节点主要包括提交咨询或请求、尝式解答咨询、解决咨询或请求、咨询支持升级或转派任务、用户评价、升级、给出咨询答案、转派事件、判断用户反馈情况并处理结果。存在的风险主要包括对硬件和软件的未授权变更、访问管理忽略业务需求并且损害业务关键系统的安全、未对所有系统规定安全需求、违反职责分离和危害系统信息等。

管理配置项业务节点主要包括操作系统管理、硬件信息管理、中间件信息管理、数据库信息管理、软件信息管理、操作系统管理。存在的风险主要是配置项信息维护职责不明确,导致信息更新不及时。

管理服务级别SLA业务节点主要包括编制服务目录、提出业务需求、制定服务级别策略、编制服务级别协议、签订服务级别协议、发布服务目录、召开年度评审会议、制定年度服务改进计划。存在的风险包括用户和服务提供者不理解各自的职责、不恰当的优先权授予不同的服务提供、不恰当交付的服务、为提供的服务授予不恰当的优先权、对提供的IT服务有不同的解释和误解、由于期望和实际能力的差距导致纠纷、低效率和昂贵的运行服务、无法满足客户的服务需求;服务交付资源的无效和低效使用;无法识别和响应关键服务事件、由于过时的合同导致不能满足商业和法律需求、由于服务偏差导致经济损失和事件等。

管理问题业务节点主要包括问题记录、判断是否问题、判断提审方案是否能过变更实现、实施方案、启动变更管理流程、确认记录解决结果、启动知识管理流程、问题跟踪与升级等。存在的风险包括IT服务的中断、问题重复发生的可能性增加、问题和事件没有及时解决、对主动的问题和事件管理,缺乏问题和事件及解决方案的审计跟踪、事件重复发生、问题和事件重复发生、未恰当解决的关键事件、业务中断、服务质量不足等。

3控制措施

在事件和事故管理业务采取的控制措施包括坚持对客户进行满意度回访,并针对用户提出的问题及其自身IT服务的不足,进行整改,努力提升服务质量;及时跟进事件处理情况并向用户进行反馈;对于复发事件需要进行分析、找出根源,启动问题管理流程,从而减少事件复发的几率;加强对服务台人员的事件分类标准、优先级,按标准化准确分类;服务台经理加强对事件单的处理进程的全程跟踪,对当前处理人应实时跟踪进展情况;加强运维人员的沟通能力和技术能力;事件经理监控所有事件并协调处理未解决事件。

在管理用户请求中采取的控制措施包括严格按照规章制度进行,禁止进行未授权的变更;加强对业务需求的分析以及业务关键系统的安全,审核请求的合规性;按照各系统安全需求,拒绝违反系统安全需求的请求;加强各运维人员的职责分离意识,坚决杜绝违反职责分离;加强对请求的审查力度,杜绝一切危害系统的请求。

在管理配置制顶中采用的控制措施主要包括相关的信息维护需要明确到具体岗位;严格把关机房进出制度、工作票制度;完善业务和技术服务目录,明确配置项负责人,加强审查力度。

管理服务级别SLA采取的控制措施主要包括服务目录必须包括服务需求、服务定义、SLA.OLA、资金来源;建立一个包括开发、审核和调整服务目录或服务组合的流程;建立一个确保服务目录或组合是有用的、完整的和及时更新的管理流程;定期审查服务目录和服务组合;建立一个检查程序,使SLA的目标和绩效测量与业务目标和IT政策一致;SLA必须包括例外事项、商业协议和OLA;SLA的改进和调整流程是基于用户和业务的需求的绩效反馈和变更;SLA形式和内容必须经所有利益相关方同意;SLA需正式批准和适当签署。

管理问题的控制措施包括建立被适当工具支持的能满足需要的流程,以识别和分类问题;建立和维护用于问题分类和优先权的已建立的标准,确保这种分类与解决和容忍问题的服务承诺或组织单元职责相一致;开发用来生成问题管理报告的报告工具;问题报告必须包括以下内容:分析根本原因的问题文档、问题所有者和解决责任的识别、问题状态信息。问题解决后,需经利益相关方确认,问题只有被利益相关方确认解决后才被关闭。

4结语

综上所述,本文先分析了当前影响企业信息风险的因素,进而论述了我企业根据现实情况所建立的信息业务风险库和控制措施,当前很多企业已经认识到了信息风险的重要性,也采取了一些具体的针对措施,但是很多措施在使用中仍然存在一些不可预测的问题,这些还需要更多的人努力去解决。

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