跟车工作计划(整理8篇)
时间：2024-11-22
时间：2024-11-22
认真贯彻执行上级文件精神，以学校的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常，安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育
1、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班长任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。
2、跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的.乘车常规教育学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理
1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人每辆车每班次的各个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名，维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
2、每周召开一次跟车教师，司机会议针对出现的问题进行有效解决。
3、每周五对乘车幼儿进行电话询问幼儿乘车情况（跟车教师是否下车幼儿，是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话。）
4、加强车辆的维护管理，加强校车接送与接送后的检查工作。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、区政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，落实好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导
（一）为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组长：
副组长：
成员：
三、强化管理职能，明确工作职责
（一）全面贯彻落实《沈阳市人民政府办公厅关于加强中小学校车安全管理的通知》文件精神及区政府校车安全工作联席会议要求，切实加强校车运营安全监管，确保校车安全运营。
（二）进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。
四、校车运行情况分析
（一）我们已做如下工作：
1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、制定岗位责任制。
4、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
5、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名校车安全员。
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生及家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传区校车管理有关政策。
（三）我校工作流程：我们的要求校车在校门口的停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
（1）早6：00—7：50校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
（2）晚上16：00——18：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
（三）学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
五、工作要求
（一）加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
（二）加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
（三）加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
（四）加大工作力度，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作
1、校安办应加大人力投入，切实把校车管理工作落到实处。
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训，尽快熟悉管理业务，把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，安全主任主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、校车安全员会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《安全责任状》。
7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度，执行“签单制”。
9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排5到6人，逐个班次的`乘车情况进行验收，解决交接过程中出现的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上，保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存规范工整，保存期为一年，存档备查。
10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名班级安全员，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀安全员、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、学校要与每名乘车学生及家长签订《安全教育责任状》，并存档。
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。
17、制定学校乘车安全工作计划。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查，发现隐患及时向县校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗，各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》
（1）每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
（2）学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。
（3）学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
（4）学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。
（5）填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。
（1）学校要与学生及家长签订《安全教育责任状》。
（2）乘车学生分组明确，设有乘车安全员。
（3）每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。
（4）校车必须按学校有关要求停车接送学生。
（5）学校中层以上领导每月跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
（6）乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
（7）落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格管理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。
以上未尽事宜待今后工作中充实。希望用我们的工作把校车安全工作做得更好。
师生安全是学校工作的基本保障，是正常开展教育教学工作的前提。有序管理、规范操作、安全运行、文明乘车，是我校班车管理的目标。班车管理过程是实现“全员育人”、“管理育人”的有效途径，是加强师生思想教育的有机组成部分，我校本着规范、有序、公平的原则，并结合《让字镇中心校车辆安全管理工作规程》，特制定本工作计划。
全年的工作主要有如下几个方面。
一、建立健全接送学生车辆管理领导小组
我校建立健全以邓立军校长为组长、王立新副书记为副组长的接送学生车辆管理领导小组，做到分工明确、责任清晰。邓校长是主要责任人，王书记是第一责任人，负责此项工作的安全办公室岳文全、黄金学是具体责任人，负责接送学生班车和监护学生安全的教师也是具体责任人。
二、进一步完善各种规章制度
1、依据教育和科技局车辆管理办公室下发的接送学生车辆突发事件应急预案，认真制定了我校的应急预案。预案具有较强操作性，预案制定完成后，组织相关人员进行学习，明确各自的职责，严防责任不明，任务不清。
2、依据《乾安县接送学生专用车辆管理办法（修订）》、《乾安县接送学生专用车辆管理细则》及我校实际，制定我校接送学生车辆管理制度、学生乘车安全工作规章制度及年度工作计划。同时根据季节特点及雨雪和大风等恶劣天气，制定雨雪和大风等恶劣天气的放学预案。
三、路线的划分
为避免接送学生车辆顺路超员运送学生，实行每车每天两次不同方向接送学生。此项工作，按照《乾安县接送学生专用车辆管理办法》的相关要求，由我镇接送学生管理中心负责。
四、组织开展对乘车学生和车主（驾驶员）的安全教育
1、在开学前，对车主（驾驶员）开展一次行车安全教育；组织车主（驾驶员）学习《乾安县接送学生专用车辆管理办法》、《乾安县接送学生专用车辆管理细则》，并按照相关规定，协调我镇接送学生专用车辆运营管理中心，完成与车主的'签字工作。
2、在开学的第一天，对乘车学生开展专题的乘车安全教育。同时，选派1至2名组织能力强，负责任的高年级学生协助车主（驾驶员）对本车内乘车学生进行管理。不听劝阻的学生第二天要及时上报给安全办公室，对班级进行扣分处理。
五、合理规划停车场地
我校结合实际，为接送学生专用车辆规划好停车场地，确定停车位，严禁车辆私停乱放及学生隔道上车。
六、进一步完善交接记录
交接记录上要有交接日期、车主姓名、路线、被接送学生姓名、接送教师签字，要留有备注，如有缺席学生，要详细询问未到原因，及时与家长取得联系。
七、建立管理档案
我校要为每台专用车辆建立管理档案。档案的主要内容有：车主（驾驶员）姓名、身份证复印件、驾驶证复印件、行车证复印件、司乘险保险单复印件、运营路线、接送学生名单、协议书、学校考核记录、交接记录（以学期为单位，每学期末放入）。
八、保险
按照《乾安县教育和科技局车辆管理工作规程》，此项工作由我镇管理中心负责，但为了维护乘车学生利益，我校与让字镇接送学生车辆管理中心积极协调，督促车主按时完成交纳司乘险工作。
九、日常工作
1、严格按照《乾安县接送学生专用车辆管理办法》和《乾安县接送学生专用车辆管理细则》对车辆进行考核，并在每月末将考核结果上报车管办。
2、学校分两批放学，并为乘坐第二车次的学生专开一个教室，并设专人（李红星）管理，禁止学生在校园内散逛或走出校门。
3、每月组织召开一次由车主（驾驶员）参加的接送学生车辆安全工作会议，通报管理情况，解决存在的问题。
4、班车管理的组织
（1）、安全办公室：班车的规划决策，统筹协调；为每辆班车安排“车长”，进行考评及奖励；掌握学生班车乘坐情况；掌握班车离校、到校情况，班车司机的沟通、管理等。
（2）、学生处：对乘坐班车的学生加强指导，根据车长反馈情况，对乘坐过程中违纪的学生给予批评教育。
（3）、“车长”（高年级学生）：组织师生按时离校、有序上车、安全乘车；及时协调处理班车运行中的突发事件；及时准确向安全办公室反馈乘车情况。
接送学生专用车辆管理工作是一项涉及民生和社会稳定的经常性任务。任务艰巨，责任重大，来不得半点马虎。我们要提高认识，扎实工作，力争把我校接送学生车辆管理工作做得更好，让领导放心，让群众满意。
今年入学以来，我校根据县教育局加强农村中小学生上下学乘车安全工作的通知精神，结合我校实际开展了一系列专业整备工作，总结了我校上年校车工作管理情况
一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度是校车管理的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各校车管理制度，健康发展我校车整治工作。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作受到上司的关注，关系到平民的身边利益。为了切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由蒋纯良校长担任工会主席姜德春担任副组长。
2、确保制度的墙壁、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。专业工作整顿以来，我校制定了校车安全管理制度、校车审查方案、接送学生车辆重大事故处理应急方案等相关制度。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施切实做好这项工作。与校车司机、随行人员签订《校车安全工作责任书》，根据未按规定行使责任、不良结果的实际情况进行责任追究。
4、学校领导根据季节变化定期召开校车安全工作会议，如雨季来临时路面情况应引起重视，冬季冰雪路面注意事项，是否及时更换雪地轮胎等，加强校车司机、随车管理人员的安全意识。
二、调查危险，提高校车违规整备能力。
（一）预防措施：
1、加强教师和学生、家长的法律和安全教育，加强教师和学生、家长的法律意识和自我保护意识。
2、定期检查校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长组织相关人员随时进行抽样检查。
（二）常规检查：司机要求继续出车前的`常规工作检查，发现问题后立即修理，严禁超负荷、超速，在行驶中要求学生按下安全带。
通信顺畅：汽车管理员必须掌握汽车学生家长的电话号码。如果有些学生不能按时到达指定的网站，他们必须首先联系父母。
通过一系列校车管理整治措施，提高校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识，提高校车管理规范有序，确保校车安全运行。一年来，我校多次迎接省、市、县等部门安检，得到各级领导的一致好评。
为贯彻落实《校车安全管理条例》，配合校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车发生，特制定我园校车运行方案：
一、组织领导。
为加强我园校车管理，确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行管理工作领导小组，由刘宇航任组长，孙海红任副组长，孙继钊、肖立平老师为成员。
二、管理措施。
（一）确定校车接送时间。校车的进入，就是为了方便家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必须严格遵守幼儿园的'作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进行封闭式管理，幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
（二）加强校车日常管理，落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状，当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作，每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数，并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作。
通过致家长一封信，召开家长会等形式，向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求。
（一）提高思想认识，切实加强协作配合。
（二）履行相关职责，严格落实安全监管责任。
认真贯彻落实高级档案精神，以学校总体发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理将从以下几个方面进行：
一、加强乘车安全教育工作。
1、学校对幼儿进行必要的交通安全知识教育。
2、班主任是对幼儿进行安全教育的.主要实施者和负责人，要求班主任对本班幼儿经常加强乘车安全教育。
3、汽车老师必须对自行车幼儿每天一次以上的汽车教育。
4、学校利用各种有效的方式联系幼儿家长，让家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理。
1、完善司机和汽车老师的管理制度，将责任执行给个人。
2、每辆车每班每站选择素质好的家长担任网站领导，早上上车前点名，维持纪律，督促幼儿排队等车。
4、每周召开汽车老师、司机会议，有效解决问题。
5、每周五访问乘车幼儿，询问幼儿乘车情况（车老师是否下车扶幼儿，是否过马路，未来幼儿是否打电话）。
6、每两周行政检查一次车。
7、加强车辆维护管理，加强校车接送前和接送后的检查工作。
为认真贯彻落实国务院和省市关于加强中小学幼儿园校车安全管理的文件精神，切实加强校车安全管理，有效预防学生道路交通安全事故的发生，消除接送学生车辆的安全隐患，保障学生的人身安全，保障学生乘车安全，结合我县实际，特制定本计划。
一、指导思想。
牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，认真落实党中央、国务院和省委、省政府关于抓好安全生产，加强各级各类学校和幼儿园（以下简称学校）安全管理，促进社会和谐稳定的一系列决策部署，严格按照国务院《校车安全管理条例》，落实《湖南省实施〈校车安全管理条例〉办法》，增强安全责任意识，扎实推进我县校车安全规范管理新进程。
二、工作目标。
完善规章制度，层层压实责任，切实提高校车安全管理人员履职意识及安全意识。强力推进20xx年下学期全面取缔幼儿园非标准校车工作，全面推行幼儿园专用校车。深入开展校车安全隐患排查，加大对违规接送现象的整治力度，杜绝校车安全事故的发生，保障中小学生、幼儿上下学乘车安全。
三、工作重点。
（一）、完善规章制度，层层压实责任，切实提高校车安全管理人员履职意识及安全意识。
严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，层层压实安全责任，以问题和事故为导向，结合我县实际，采取切实有效的工作措施，进一步规范校车运营模式，修订、完善规章制度，将校车安全管理工作纳入对各乡镇和县直有关单位的绩效考核内容，充分发挥校车安全管理指标考核机制作用，对校车安全管理工作过程中消极应对、慵懒无为、履职不到位的的单位和个人，考评予以一票否决并严肃追究相关责任。
（二）强力推进20xx年下学期全面取缔幼儿园非标准校车工作。按照“政府主导、乡镇组织、自主经营、部门监管、就近入园、区域指定”的原则，建立健全校车安全管理机制，20xx年秋季开学前全面取缔幼儿园非标准校车，全面推行幼儿园专用校车在指定区域接送幼儿上下学，建立健全专车专营的幼儿园专用校车服务管理机制，杜绝非法营运、违规接送和跨区接送幼儿等行为，消除交通安全隐患，为全县幼儿营造一个安全、健康的出行环境。
（三）、狠抓“四个到位”，重拳打击“四超”。
1、狠抓“四个到位”。
一是教育培训到位。学校每期不得少于一次以交通安全为主题的教育和一次乘车安全演练；公司每月必须组织召开一次司乘人员安全教育培训会；乡镇校车办每学期要组织两次司乘人员、管理人员的安全教育培训会。
二是逐车逐日考核到位。中小学幼儿园要抓实学生上下车交接手续，认真填写《校车安全监管日志》，做到逐车逐日考核到位。
三是排查整改落实到位。乡镇校车办每月需对校车运营线路、车辆进行一次隐患排查，严格落实校车安全隐患月查月报制度。
四是打击整治实施到位。各乡镇人民政府牵头组织相关职能部门定期开展专项整治行动，对非法接送车辆，超员、超速等违规车辆进行打击。
2、重拳打击“四超”
一是严禁“超员”。学生乘坐校车，必须坚持“一人一座”。
二是严禁“超速”。载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。
三是严禁“超趟次”。校车运营严格按“两趟次”接送，坚决打击“多趟次”。
四是严禁“超时限”。校车不得在晚上10点至次日凌晨6点时段内接送学生上下学。
四、保障措施。
1、提高思想认识，强化校车安全责任落实。校车安全是生命工程，更是良心工程。各职能部门、乡镇人民政府必须站在讲政治、重民生的高度充分认识加强校车管理的重要性，增强抓好校车安全管理的.政治责任感和紧迫感，真正把校车安全管理摆在重要位置，加强领导，强化措施，明确责任，使校车安全管理步入“政府主导、乡镇管理、用车安全、群众满意”的良性发展轨道，坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的校车安全事故。
2、加大安全投入，着力规范校车运行秩序。继续完善校车安全监管平台建设，采取校车运行实时视频监控等技防手段，杜绝超速、超载、疲劳驾驶、逆向超车、不按规定路线行使等违法行为。各乡镇人民政府要确保乡镇校车办的必要的工作经费并全部用于校车安全日常管理工作；要将校车财政补贴全部发放到公司、到驾驶员，不得克扣，使县财政投入发挥最大效益。要督促校车服务提供者做好校车的维修、维护和保养工作，坚决杜绝校车“带病上路”。要切实加强校园及周边交通安全秩序，采取“避让出入、错时出入、禁止出入”等校内车辆管理措施，积极配合公安交管部门加大对校园周边非法营运接送学生车辆的打击力度，着力规范校内及周边交通安全秩序。
3、周密布署、部门协调、强化宣传，确保全力推进幼儿园非标准校车取缔工作取得实效。按属地管理原则，以乡镇为主体，各相关部门协调合作，切实加大违规接送车辆的打击力度，全面提升政策宣传力度，严格落实奖补政策，按照“政府主导、乡镇组织、自主经营、部门监管、就近入园、区域指定”的原则，稳步做好幼儿园非标准校车退出及标准校车进入工作，确保20xx年全县所有幼儿园均启用专用校车专门承担幼儿园幼儿上下学接送任务，提供规范化的专车专营管理服务。
4、完善应急预警，提升突发事件处置能力。各职能部门、乡镇人民政府要加强各级预警方案之间的衔接，并通过有针对性地应急演练，检验其实效性、科学性和可操作性，提升校车突发事件的处置能力，最大程度地减少事故发生率。
5、加强监管排查，杜绝校车安全事故发生。各职能部门、乡镇人民政府坚持“预防为主”的方针，对可能给校车运营带来的各类风险隐患实行彻底排查，坚持早发现、早控制、早处置，做到整改责任、措施、资金、期限和预案“五落实”；细化监管流程，落实实名交接、签单发车手续，从源头上消除安全隐患。
五、工作安排。
1、岁末年初校车安全监管、（1月份）责任单位：县校车办
协同部门：交通运输、教育、公安机关交通管理
2、校车安全打非治违“春雷百日行动”。（1一4月份）责任单位：县校车办协同部门：交通运输、教育、公安机关交通管理
3、校车运行线路隐患整改；申报、审批已变更的行驶路线，重新核发校车标牌；办理幼儿标准校车驾驶员驾驶资质，核发校车标牌。（2月份）
责任单位：乡镇人民政府
协同部门：交通运输、教育、安监、公安机关交通管理、县校车办
4、指导乡镇校车办规范校车日常管理工作；召开校车安全管理工作现场会。（3月份）
责任单位：县校车办
5、整治“四超”、打击黑车及违规接送车辆中，进行全面取缔非标准校车取缔工作宣传。（2、3月份）
责任单位：乡镇人民政府、教育、交通运输、公安机关交通管理6、校车安全打非治违“百日行动”的情况检查。进行全面取缔非标准校车取缔工作宣传。（4月份）
责任单位：县校车办
协同部门：乡镇人民政府、交通运输、教育、公安机关交通管理7、进行全面取缔非标准校车取缔工作宣传，幼儿园标准校车购置情况摸底核实。（5、6月份）
8、各中小学、幼儿园对逐车逐日考核情况汇总、上报。幼儿园标准校车购置情况登记造册。（7月份）
责任单位：乡镇校车办乡镇人民政府
9、校车安全性能上线检测；校车运行线路隐患排查。幼儿接送区域划分（8月份）责任单位：乡镇人民政府
协同部门：公安机关交通管理、交通运输、教育、安监、县校车办
10、司乘人员和校车管理人员教育培训。（9月份）责任单位：乡镇人民政府
协同部门：教育、公安机关交通管理、县校车办
11、整治“四超”、打击黑车及违规接送车辆。（9、10月份）责任单位：乡镇人民政府
协同部门：交通运输、教育、公安机关交通管理、安监、县校车办
12、校车安全管理工作百日整治行动。（10、11、12月份）责任单位：县校车办
协同部门：交通运输、教育、公安机关交通管理13、校车安全管理工作年度考核。（12月份）责任单位：县校车办
14、校车安全性能上线检测。（1月份）责任单位：乡镇人民政府、县校车办协同部门：公安机关交通管理
<校车安全工作是做好幼儿园管理工作和教育工作的基础所在，在进入幼儿园工作后我也充分认识到我这份工作所肩负的责任和使命，所以本学期我将会不断武装思想，强化业务水平，始终将安全放在首位，做到不留任何问题在车上，不让任何问题发生在车上，做到让家长和领导百分百放心。以下我将对本学期具体工作做如下计划：
一、按时检查校车安全隐患：
作为一名老司机我很清楚车辆的检查保养非常重要，本学期我将会同王老师按时对车辆存在的安全隐患问题进行及时排查，争取做到每周一小查，每月一大查，保证幼儿乘坐的车辆无任何安全问题。
二、做好幼儿接送工作：
过去我单纯的认为一名司机就是把车开好，可是在工作中我慢慢认识到我的工作不仅仅是做到安全行驶更重要的是要保证每一位乘车幼儿的安全。
（一）我不仅要注意幼儿乘车时的安全还有保证家长接送幼儿时幼儿的.安全。在工作我发现，每次在接送过程中家长都没有将安全问题放在心头，送幼儿乘车时家长都会把幼儿送在离车还有一段距离的地方目送着幼儿自己乘车，在接幼儿时家长看到车即将驶入站点时马上会蜂拥而前，完全不去理会车辆是否停稳，面对这些问题，我将会在本学期同接送幼儿的教师共同配合纠正家长一些错误的做法，组织家长们做到有序、安全接送幼儿。
（二）在幼儿下车后我也会认真检查车内是否还有幼儿及幼儿遗留的物品，保证每天幼儿都能安安全全来园，安安全全回家。
（三）车辆在行驶的过程中也会有很多的安全问题，在本学我计划给乘车幼儿讲解一些乘坐车的安全常识，如：乘车时不将头、臂伸出窗外；不在乘坐车时吃东西等常识。
三、保证车内外卫生：
在保证幼儿乘坐车的安全问题的同时我也会一如既往的做好车内外卫生工作，做到每天一清扫、一消毒，让校车每天干干净净的行驶在开发区的大道上。
四、其它工作：
在做好本职工作的同时，我也会积极配合园内各级领导的工作做好工会等其它工作，让各项工作工作都能保质保量的完成。对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。
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