电子合同流程(6篇)

电子合同流程篇1

电子文件管理问题是电子时代摆在全世界各国政府以及文档管理机构面前的重要问题。如何对具有原始性的电子文件进行长久保存是其中必须解决的核心问题。国际上取得普遍共识的大思路是将电子文件与背景信息进行封装，同时保存内容、背景、结构三大要素。世界各国国家制度和政治体制的巨大差别。决定了每个国家都有各自的文件处理方式，电子文件管理各具特性。如何根据我国国情保存和管理三大要素以解决电子文件管理的核心问题已刻不容缓。在这种背景下，国家社会科学基金档案学研究项目《电子政务环境下电子公文流程设计与分析》(以下简称《流程》)以电子文件中的电子公文为研究对象，致力于探索解决电子公文的原始性保证及其长久保存问题。

《流程》项目研究以电子公文流程为根本点和切入点。研究者认为，要确保电子公文的原始记录性必须研制实现真正的电子文件管理系统，而电子文件管理系统实现的前提是依据一个相对统一的、标准化的、全程管理的流程。设计和研究电子公文流程是电子时顺公文管理过程、摆脱文档分治的体制束缚、实现文档管理一体化的根本性前提和关键性基础。

当前的电子政务多是应用各类办公自动化系统完成对电子公文及其流程的管理。但是，这些办公自动化系统的设计和开发基本上是基于传统纸质公文的手工管理流程。文档人员描述的是传统流程需求，软件编制人员根据这些需求开发软件，没有人质疑传统流程在电子时代的合理性和必要性。由此研制的软件功能上局限于收发文登记以及简单的查询，不能满足档案管理需求，造成文档管理的各行其是和混乱局面。例如，上海某区政府机关某部门，关于公文处理同时有5套系统在运转，其中3套是公文管理系统，2套是档案管理系统。由于电子公文流程研究滞后于信息技术的发展和办公自动化软件的应用，相关系统的开发停留在技术导向的、经验型的、一体化程度低的低水平状态。《流程》项目试图在电子时代重新考虑并且优化公文处理业务流程，使之适应电子公文的特点和信息化需求。其研究的主要问题是如何实现全网络环境下的文档一体化的电子公文流程，保证流程中的电子公文能够得到高效处理并且能够及时归档，归档是单套归档并目，保证归档后的电子公文具有真实性和完整性。

二、研究内容

《流程》项目研究是对电子公文流程进行有效的抽象，从整体和全局上设计一个适合我国国情的、满足全程管理需求的处理模型。同时，通过对模型的分析统一设计思想，明确流程中的控制要求，在文档一体化的框架下达到电子公文流程的高效率，实现电子公文单套归档，为电子公文管理及其软件开发打下基础，并最终满足档案管理长期保管电子公文的要求。

项目研究的设计部分在对传统公文流程进行分析的基础之上，基于工作流管理思想设计了电子公文流程的过程模型，它包括发文流程、收文流程、传输流程、档案管理流程和用户工作流程5个部分。其中，传输流程设计是核心和创新。由于传递方式的不同是电子公文流程与传统公文流程的根本性差别所在，所以《流程》项目要解决的最核心问题就是设计完全网络化条件下的电子公文传输流程。

在这个流程中，电子公文的归档过程发生了重大变化，归档环节成为整个设计部分的关键环节。项目研究者将其设计的归档模式称为“保存即归档”模式并阐明了“保存即归档”模式下电子公文流程较之传统公文流程的变化和这个模式实现的意义。“保存即归档”模式是适合电子公文生命周期规律的全程管理模式。

归档模式的变化会催生职能上有别于传统文档案管理机构的新型机构，这种新型机构将是文档一体化的管理机构。项目研究中的“公文中心”就是这样一种新型机构，研究者阐述了在电子公文流程中公文中心的功能、作用、角色并对公文中心的建设提出了可行性建议。

过程模型的设计是《流程》项目的核心内容。但电子公文流程不是仅有过程模型就能够描述清楚的，它还涉及参与操作的人员与组织、所操作的数据、使用哪些计算机应用程序、这些计算机应用程序的功能等。因而，围绕过程模型项目研究还进行了如下4个方面的设计：一是角色设计，对参与电子公文流程操作的人员和组织以及参与方式进行设计；二是元数据设计，对电子公文流程所操作的数据进行设计；三是对系统实现所用的计算机应用程序进行说明，其中对电子文件管理系统的功能需求设计也是项目研究的创新之一；四是功能模块设计，具体说明电子文件管理系统实现对本项目设计的电子公文流程过程模型进行管理所具有的功能。这些设计的出发点是要在电子公文全程管理过程中，适量、适当地捕获必要背景信息，为电子公文的真实性、完整性所需的“内容、背景与结构”3大要素给予支持。

完整的电子公文流程还包括组织要素和控制要素，项目研究的分析部分即对它们进行分析。组织要素的分析内容主要包括：电子公文流程与传统公文流程的异同，电子公文流程的调整与协调，文档一体化的实现，政务流程再造。控制要素的分析内容包括：文件格式使用与版式控制，权限控制，流程跟踪与监控，xML与电子公文交换以及安全控制。这些要素在模型中无法具体体现出来，但是对于流程的实现具有重要影响作用。

分析部分的核心观点包括：通过比较研究的方法分析和说明了电子公文流程较之传统流程发生的变化；构建了完整的电子公文流程标准化体系；阐明了电子公文流程从根本上说是文档一体化的流程；对电子时代我国电子公文流程变化引发的文档管理体制变革进行了构想；构造了完整的电子公文流程控制体系。

项目研究最后通过具体案例分析了当前的公文、档案管理系统所实现的公文流程，将案例所实现的内容与《流程*项目设计内容进行印证分析和对比分析。印证分析说明项目设计在技术上是可以实现的，对比分析说明电子公文流程较之传统公文流程根本性的变革在于传输流程的变化、归档方式的变化和全程管理的真正实现。

示意图显示了《流程》项目研究内容的结构，它由内而外包括5个层次：

1.电子公文的传输流程。传输流程的设计是过程模型的核心，同时也是《流程》项目研究的核心。项目研究以传输流程创新为核心向外层层展开，扩展研究领域去研究与核心创新相应的内容并引起其他内容研究中的创新。

2.电子公文过程模型。除传输流程外，还包括发文流程、收文流程、传输流程、档案管理流程和用户工作流程。

3.电子公文流程中的构成要素。包括角色设计，元数据设计，系统实现所用计算机应用程序，为电子公文流程管理系统进行的功能模块设计。

4，电子公文流程中的组织要素。分析电子公文流程与传统公文流程的异同，电子公文流程的调整与协调，电子公文流程的标准化体系，文档一体化的实现，围绕

电子公文流程展开的政务流程再造。

5.电子公文流程中的控制要素。分析电子公文流程中的文件格式与版式控制，权限控制，流程跟踪与监控，XML与电子公文交换，安全控制。

三、研究创新

1.设计了电子时代的电子公文传输流程，这个传输流程是有别于传统公文传输流程的全新的网络传输流程。

传输流程的设计基于对的电子公文流程与传统公文流程的特点、关系进行深入研究的基础之上。机构内部传输流程基于工作流机制进行过程定义，通过内部局域网实现自动化的、规范化的、具有适用性和柔性的、可被跟踪与监控的内部传输流程。机构间的传输流程通过政务网实现公文的网络传递。研究构建了全国电子公文传输体系和文档管理组织机构体系，这个体系以公文中心为实现传输流程的核心机构。

2.以“保存即归档”的归档模式，将电子文的文件管理与档案管理两个阶段无缝地衔接起来，从而设计和实现了文档―体化的电子公文流程，实现了对电子公文的全程管理。

项目设计的电子公文流程以“保存即归档”的创新性归档模式，打破了传统的体制界限，真正实现了整个电子公文流程的文档一体化，实现了文件部门与档案机构的无缝连接和平滑过渡。在这个电子公文全程管理的流程中，还实现了收、发文流程一体化，并能捕获背景信息数据，实现数据与电子公文的一体化保存。这个模式的创新可以为我国电子公文管理尽早摆脱双套制的归档模式提供实践支持。

3.对公文中心的研究和设计是机构创新，可以为政务流程再造提供建设思路。

在电子时代，要实现电子公文流程的全程管理，有必要进行机构创新。《流程》项目设计的公文中心是电子公文的传输交换中心、文件保存中心、档案管理中心、信息服务与利用中心。它有别于我国以往所有的文件管理机构和档案管理机构，是跨越机关的文档管理机构，是新型的文档管理专业化、服务综合化的管理实体。它是电子公文的汇集地，集文件管理与档案管理于一体，集现行政务信息与历史政务信息于一体，集政务信息中心、文件中心与档案中心于一体。

4.对电子文件管理系统的分析和研究具有国内领先性。

电子文件管理系统是解决电子文件管理的终极方法和手段。国际上对电子文件管理系统的研究和实践已经比较深入。但在我国，目前还没有真正的电子文件管理系统付诸研究和实现。《流程》项目研究提出了电子文件管理系统有别于当前的办公自动化系统和档案管理信息系统的特点，提出了电子文件管理系统的功能需求和基本要求，可以作为电子文件管理系统研制的参照。

5.构建了完善的电子公文流程标准化体系和流程控制体系。

相较于传统公文流程来说，电子公文流程对标准化的要求和对流程进行控制的要求更高，所采用的方法和技术更为复杂。《流程》项目研究在所设计的文档一体化的电子公文流程基础之上，构造了完整的电子公文流程标准化体系和流程控制体系。标准化是电子公文流程顺畅运行的前提，流程控制是电子公文流程得以安全、正确地实现和运行的保证。

国家一级科技查新咨询单位上海科学技术情报研究所的查新结论指出：“该成果提出建立集电子公文传输交换、文档管理、信息服务等功能于一体的公文中心，并以公文中心为核心职能机构设计电子政务环境下电子公文的传输流程及‘保存即归档’的电子公文管理模式，未见与其相同的国内外文献报道，具有新颖性。”项目研究的创新对于当前文件与档案管理模式的改变、管理观念的更新、工作行为的规范、流程的优化改进都将起到非常重要的促进作用。

四、研究意义

《流程》项目设计的电子公文全程管理模式将传统封闭的收发文机构连为一体，将文件管理与档案管理连为一体，有利于将我国档案界一直探索的文档一体化理论落到实处；有利于自动化、半自动化地收集和存储电子公文的背景信息并将其从公文形成者处直接带入档案管理阶段，将数据捕获落到实处；有利于维护电子公文的真实性和完整性并为最终实现电子公文的完全电子化的单套归档奠定基础。其意义体现在5个方面：一是以电子公文流程管理为突破口可以带动电子政务全局的发展，对电子政务具有积极意义；二是指导机关有效地梳理、优化和改造业务流程，对机关工作具有重要意义；三是在对公文进行处理的同时同步完成档案著录、数据捕获等功能，把电子公文涉及的档案管理问题在公文处理过程中一并解决，对电子文件的归档管理具有决定性意义；四是在文档管理者与软件开发者之间架一座沟通的桥梁，对软件开发具有参考价值；五是有助于政府机构向社会公众提供一站式公文信息服务，对社会公众具有积极意义。

电子合同流程篇2

关键词：电子商务；物流；现代物流；协同发展

中图分类号：F252文献标识码：A

电子商务是运用电子通信作为手段的经济活动，通过这种方式人们可以对带有经济价值的产品和服务进行宣传、购买和结算。现代物流是指从起始点到消费点对货物、服务及相关信息的有效流动和存储进行计划、实施和控制，旨在满足顾客需要的流程，是物质实体的流动过程，包括运输、储存、装卸、包装、加工、配送、信息处理等多项活动。

电子商务是一场商业领域的根本性革命,它是随着计算机网络、通信技术的迅速发展,特别是互联网的普及而出现并迅速发展起来的一种崭新的商务运作方式。电子商务的发展给人类带来了一场史无前例的产业革命。因此如何促进电子商务与物流的协同发展是电子商务活动顺利进行的基础。

一、电子商务与现代物流的关系

现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分。电子商务要分成三个步骤来完成，即订单、付款及递送，其中递送是非常关键的一环。通过互联网进行商业交易，毕竟是虚拟的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，因此物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标。

物流技术主要包括物流硬技术和物流软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素。高素质的人才将科学的管理手段和方法应用于物流管理中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化，从而促进电子商务的发展。

二、电子商务与现代物流协同发展的可能性

(1)基于信息化商务平台的共同要求.电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。电子商务高效率和全球性的特点，要求现代物流也必须达到这一目标。

(2)电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围.电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务；要求协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。

(3)电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间，提高了运行效率。在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业应该认识到，电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式。

三、电子商务与现代物流协同发展的必然性

(1)现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送＝鼠标＋车轮。电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。

(2)现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证，是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者.他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式。

(3)电子商务是现代物流和信息技术发展的产物。作为首先提出电子商务概念的美国，物流管理技术早已日臻完善，而作为一个发达国家，需求拉动技术创新，EDI的生产就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程，加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。

(4)现代物流的发展是电子商务的利润源泉。以现代电子网络为平台的信息流，极大地加快了现代物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，充分发挥资本的增值作用，被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点，是电子商务的利润源泉。

四、如何促进电子商务与现代物流的协调发展

1.提高全社会对电子商务和现代物流的认识

电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命。国家与企业共同参与，共建电子信息化环境。同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。

2.加快物流体系建设是发展现代物流的基础

（1）要加强现代物流基础设施建设。特别是交通枢纽、工业基地、商贸中心、物资集散地等，都要全面筹划，建设合理配套的物流基础设施。

（2）要加强现有物流资源整合。工业、商贸、运输、仓储等部门是现代物流的主要力量。要全力整合现有物流资源，合理设置物流设施，发挥整体合力，避免存量资源闲置，增量资源浪费。要大力推进物流的共同化、合理化，积极推进综合配送和第三方配送，使物流资源的潜力发挥到最大化，共享物流规模效益。

（3）要加强物流信息化建设。要采取积极措施，加快物流信息化建设，逐步构筑现代物流信息平台，在运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、调度等方面，广泛运用信息资源，深入开发各种相关的信息资源，加快现代物流与电子商务的融合。

3.选择适应电子商务发展的现代物流发展模式，实现现代物流配送体系的产业化、社会化

在我国目前条件下电子商务企业不宜采用自建物流中心的物流模式，应与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，并实现优势互补，促进企业走向联合的规模经济之路。

4.整合业务流程，提供优质的多样化和个性化服务

电子商务具有个性化、多样化特点，企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域、不同时间和不同消费需求的客户需要，客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务，通过电子化、集成化现代物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，对顾客的个性化需求做出快速反应。

5.高度重视物流专业人才培养，把国外先进物流的经验与本土化人才有机结合起来

加强电子商务和现代物流人才的培养，要培养从事现代物流理论研究与实务操作的专门人才，懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才，市场的竞争就是人才的竞争，应该注重人才的培养和教育，加深对电子商务与现代物流协同发展的研究。

综上所述,电子商务作为网络时代的一种全新的交易模式,相对于传统交易方式是一场革命。但是,电子商务必须有现代化的物流技术的支持,才能体现出其所具有的无可比拟的先进性和优越性,在最大程度上使交易双方得到便利,获得效益。因此,只有大力发展作为电子商务重要组成部分的现代化物流,电子商务才能得到更好的发展。

作者单位：河北廊坊职业技术学院

参考文献:

[1]张铎.电子商务与物流[M].北京:清华大学出版社,2004：52-53.

电子合同流程篇3

【关键词】±800kV；特高压直流；输电线路；绝缘配置

0引言

糯扎渡至广东±800kV直流输电线路起于云南糯扎渡水电站，落点在广东江门市，途径云南、广西、广东三省。线路按双极设计，电压等级为±800kV，线路全长约1451km，沿线高山和山地占比近70%。绝缘子型式的选择及不同污秽地区的绝缘配置水平，不仅直接决定输电线路工程设计的结果，影响工程造价，而且，关系到特高压直流线路的安全可靠运行，因此，必须对线路绝缘子型式的选择及配置进行深入研究。

1系统参数

根据统计[1-2]，以往±500直流工程的操作过电压倍数在1.6～1.8之间，±800kV工程中，云广直流工程操作过电压倍数为1.7，向上直流工程操作过电压倍数为1.74，锦苏直流工程操作过电压倍数为1.635。因此，本文操作过电压倍数为1.7，系统最高运行电压为816kV。

2绝缘子选型

直流线路绝缘子积污速度快，污闪电压低，因此，直流线路绝缘子的串长主要取决于工作电压下绝缘子的污闪特性，目前，在国内外数十条直流高压线路中，瓷绝缘子、玻璃绝缘子、复合绝缘子和长棒形瓷绝缘子等四种型式的直流绝缘子均有采用，其中，应用得最广泛是玻璃绝缘子，约占直流线路绝缘子总数的80%，次之是瓷绝缘子，复合绝缘子的用量呈迅猛的增长趋势，长棒形瓷绝缘子目前用量最少，后两种绝缘子主要应用在重污秽区域及不便清扫的区域。不同绝缘子的性能比较如表1所示。

表1不同类型线路绝缘子的性能比较

综上所属，并参考已有类似直流工程的经验[3]，线路绝缘子的选型建议如下：

（1）轻污区悬式绝缘子可采用盘式绝缘子或复合绝缘子。

（2）中污区和重污区悬垂绝缘子采用复合绝缘子。耐张绝缘子采用盘式绝缘子，部分可以试用复合绝缘子和长棒形瓷绝缘子。

3绝缘配置

绝缘配置应同时满足工作电压，操作过电压和雷电过电压的要求。直流输电线路的绝缘子片数选择主要取决于工作电压下的污秽耐压特性。因此，一般是根据污秽性能选择绝缘子片数，再校核计算操作及雷电冲击特性[4]。

3.1绝缘子片数选择

在相同污秽和潮湿条件下，直流电压下绝缘子污闪电压较交流下低。由于单向电场的影响，直流绝缘子的表面积污远高于交流绝缘子。随着污秽的增加，直流污闪电压下降的比率增大。根据国内外有关测试数据表明，悬式绝缘子串负极性污闪电压略低于正极性污闪电压[5]。

2003年设计的±500kV三广和贵广直流线路的绝缘配合设计参照了已建±500kV葛南线和龙政线调爬经验[6]，其基本绝缘配置为：一般地区和轻污区采用37片CA-735型瓷质绝缘子（结构高170mm，爬距560mm。若无说明，以下均指此型绝缘子）；中污区采用44片；重污区全部为复合绝缘子。自2004年投运以来，未发生过污闪事故。2000年日本开始建设的±500kV阿南纪北线，0级污区采用34片。

根据国内外对绝缘子的人工污耐压试验证明：在相同的盐密下，直流条件下的污耐压值较之交流低15～20%，因此，直流的爬电比距应是交流的2倍以上。参照交流线路的爬电比距，可以推算出直流线路的绝缘子数，在轻污区下需约62片。

根据不同污秽情况下绝缘子的耐受电压选择绝缘子片数，是确定绝缘配合的较好方法。根据NGK公司2007年提供的各型直流绝缘子污秽耐受电压数据[7]，在轻污区下需约62片。

综上所述，并结合已有的工程经验，本线路轻中重污区分别按64、73和90片配置。

3.2按过电压条件校核

根据±500kV直流线路过电压研究，其操作过电压水平在1.5～1.8pu，最大操作过电压发生在线路中间。目前国内±800kV直流线路操作过电压水平计算结果在1.6～1.8pu。根据美国EPRI试验验证，在同一污秽条件下，同型号的绝缘子的直流操作耐压为直流耐压的2.2～2.3倍。又根据大量试验研究证明，当预加直流电压时，其50%操作冲击电压是50%污闪运行电压的1.7～2.3倍。因此，操作过电压对绝缘子片数的选择不起控制作用。

由于污秽原因，直流线路的绝缘子片数（串长）较交流1000kV线路还多（长），其在雷电冲击电压下的绝缘裕度较大[8-9]，反击雷电流超过200kA，雷电过电压对绝缘子片数的选择不起控制作用。

3.3高海拔的影响

试验表明[10]：随着海拔高度的增加，污秽（尘土和覆冰）绝缘子的闪络电压下降。标准DL/T620-1997给出了海拔对外绝缘放电电压的影响关系。大体而言，海拔每升高500m，绝缘子应补偿3.1%。

4总结

对±800kV线路绝缘配置的选择，综合考虑了已有类似线路的设计经验、爬电比距、污秽耐受电压等方法，并对内外过电压进行校核，分析了高海拔对绝缘片数的影响。今后随着运行数据的积累和试验研究的深入，特高压直流的绝缘配置合理性将进一步提高。

【参考文献】

[1]万帅，陈家宏，谭进，等.±500kV直流输电线路用复合外套带串联间隙金属氧化物避雷器的研制[J].高电压技术，2012，38（10）：2714-2720.

[2]周沛洪，修木洪，谷定燮，等.±800kV直流系统过电压保护和绝缘配合研究[J].电力建设，2007，28（1）：12-19.

[3]吴光亚，罗兵，王蕙.±800kV特高压直流绝缘子可靠性分析[J].高电压技术，2008，34（9）：1802-1806.

[4]李勇伟，周康，李力.±800kV直流特高压输电线路的设计[J].高电压技术，2009，35（7）：1518-1525.

[5]周刚，李力，刘仲全.±800kV直流架空输电线路绝缘选择[J].高电压技术，2009，35（2）：231-235.

[6][加]泰西蒙公司.葛洲坝-上海直流输电线路研究[R].温尼伯，加拿大：泰西蒙公司，1983.

[7]舒立春，冉启鹏，蒋兴良，等.瓷和玻璃绝缘子人工交流闪络特性比较[J].高电压技术，2007，33（3）：9-13.

[8]朱文卫.特高压直流输电线路耐雷水平和雷击闪络率的研究[J].科技信息，2010（31）：751-752.

电子合同流程篇4

1.1电子商务物流配送的概念

在电子商务时代，传统的交易方式发生了根本性的转变，从传统的商场、商店转向电子商务平台，这种转变大大减少了交易行为的时间、极大地提高了交易行为的效率。电子商务交易平台为消费者和厂商提供了交易中的信息流、商流和资金流，但是交易对象实体的转移仍然需要借助于物流平台来实现，所以说，物流作为电子商务各环节中的最后一步，直接影响到电子商务过程的质量和效率。如何才能保证顾客享有最低的价格、最快的速度和最好的服务质量，是电子商务物流配送中应该考虑的问题。

企业在构建自己的电子商务物流体系时，可以适当考虑与第三方物流公司或者仓储、运输公司合作，并在物流的各个环节上整合各合作伙伴的资源，形成高效优质的供应链。对于自身物流体系较为完善的企业，还可利用自己的物流网络资源承担其他企业和商家的物流配业务，从而减少资源的闲置与浪费，达成网络配送规模效应，实现低成本、高效率的配送。

1.2电子商务物流配送特点

电子商务物流配送不同于传统意义上的配送活动，电子商务物流配送是在电子商务环境下现代物流配送的新发展，具有信息化、现代化和社会化特征的物流配送。与传统物流配送相比，有其自身的一些特点：(1)虚拟性。电子商务物流配送的虚拟性主要来源于网络的虚拟性。借助现代信息技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了现代的网络虚拟空间,实体配送活动的各项职能和过程可在计算机上进行模拟仿真,通过信息技术虚拟配送,寻求最优化配送方式,使实体配送过程做到费用最少、效率最高、时间最少、距离最短。(2)实时性。配送虚拟性的特性不仅有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策支持信息,还可以实现对配送过程实时监控管理。包括电子商务物流配送信息的代码化、数据库化。通过对信息的及时处理，使得实体物流配送活动更加高效和合理。(3)个性化。个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。在电子商务环境下，配送企业能够按照客户的不同要求做到一对一的配送服务。这个特性要求配送能够适应客户需求多样化的趋势和潮流。(4)增值性。电子商务物流配送除了传统的备货、分拣、配货、加工、包装、送货等作业以外,其功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购和订单处理,向下延伸到物流咨询、物流方案的制定、选择和规划,库存控制决策,物流教育与培训等附加功能,为客户提供具有更多增值性的物流服务。

2电子商务物流中的联盟配送的形成及其运作

2.1电子商务物流中的联盟配送形成

随着经济全球化、电子商务的快速发展以及信息技术的广泛应用，社会和企业对物流的需求逐渐增大，同时对物流的时间、效率和质量的要求也逐渐提高。如何能够在激烈的竞争环境下，为客户提供满意的物流服务，是很多企业面临的问题。随着第三方物流的蓬勃发展，企业自营物流出现了很多缺点，大多数企业选择与第三方物流企业合作，物流话语权逐渐的转向第三方。但是由于第三方物流发展的时间较短，体系尚不成熟，企业规模和体制也不够完善，无法提供全球化、综合化的需求。在这种环境背景下，整合物流企业、组建物流联盟，为客户提供一站式的、一体化的综合物流服务，可以推动电子商务背景下我国物流行业健康发展并提升物流企业国际竞争力。

如果电子商务物流企业虽然有一定的物流配送能力，但是竞争力不强，配送规模和配送实力有一定的不足的情况下，企业可以选择与其他物流企业组建物流配送联盟，采用联盟配送的形式。联盟配送模式由于有企业自身的参加，其掌控自身物流的能力更强。物流联盟的出现是物流社会化向纵深发展的结果，达到了比单独从事物流活动更好的效果，是物流企业为加强合作而组建的战略联盟。物流联盟可以使众多物流企业实现集约化运作，从而可以降低成本，提高效率。物流联盟可以提供综合化的物流服务，其一体化的物流运作、效率及价格的优势、个性化需求的满足和对市场的快速反应使物流联盟深受顾客的青睐，因而一旦形成就会在市场中占有较强的竞争优势。同时，物流配送联盟由于多个企业的协同运作和统筹规划，减少了各个物流企业的重复劳动，所以还具有制度竞争力和组织竞争力的优势。但这种物流配送模式往往要求合作伙伴有共同的目标、理念和利益；同时还要求物流联盟有规范的治理机制，能够有效处理伙伴成员的利益纠纷；联盟的系统化、整体化运作也需要科学的规划，这都给联盟配送模式的选择带来了难度。一般来说，这种模式往往被那些具有相对均衡规模和实力、共同利益较多、业务互补性强的企业所适用。可以说，物流联盟是适应市场需要的物流运作模式，是未来物流行业的发展方向。

2.2电子商务物流中联盟配送运作

由于物流配送联盟是由多个物流配送企业组成的联盟体，物流配送联盟采用和推行的是共同配送模式，在物流配送活动的各个环节都表现出了集约化的优势。它是物流配送企业之间为了提高配送效率并实现配送环节合理化所建立的一种利益均分、功能互补的配送联合体，进行联合配送的核心在于充实和优化配送的功能，联合配送的优势在于有利于实现有效配置的配送资源，弥补物流配送企业功能的不足，并提高企业配送能力和扩大配送规模，促使企业能更好地满足客户需要、提高配送效率、降低配送成本。在实际的运作过程中，需要在信息共享的基础上协调联盟企业之间的利益关系、流程协作以及业务衔接等问题。

2.2.1信息共享平台的建立

电子商务的运作离不开现代信息技术的支持，现代信息技术的应用是物流配送联盟得以形成的基础，它是物流配送联盟运行的基本环境。电子商务时代物流配送联盟实质是物流配送信息与物流配送活动的集成，其离不开高效的信息共享平台的支持。只有通过构筑在信息技术平台上的物流配送联盟运行环境，联盟成员的信息交换、协同业务、业务协调才能实现，物流配送联盟的高效率运作才有成为可能。所以说，完善物流配送信息共享平台功能非常重要。物流配送联盟的的信息共享平台，首先，它是一个汇集物流信息的数据库，合作伙伴企业能够将物流配送信息和数据准确及时的传递到信息平台，并及时在信息共享平台上出去。其次，信息共享平台必须是开放的，不但合作伙伴企业能够远程访问，及时获取信息，针对即时信息作出反应，开展合作活动，而且必要的物流信息应该能被客户或潜在的客户远程及时访问和获取。最后，信息共享平台还应该提供一些在线处理功能，以便能够即时进行任务管理、资源管理、时间管理、工作流管理和简单优化管理如配送路线优化等方面的自动处理。

2.2.2电子商务信息系统与物流配送活动衔接

电子商务信息系统是基于理想化和标准化的流程与功能所实现的虚拟系统，这个系统与实体配送系统的接合是否有效，直接影响到物流配送联盟信息系统这些功能能否最终发挥其价值。接合的是否有效取决于以下方面：一是物流联盟配送电子商务系统设计的是否合理，它是否按照物流配送联盟的实际情况来设计、是否符合物流配送企业的合理流程，有没有考虑到一些流程的拓展性、是否考虑了物流配送联盟客户的配送需求及其流程等等；二是物流配送联盟实体配送活动的功能调整应符合联盟物流配送电子商务系统的要求，以最优化使用配送系统、为客户提供最好的服务为目标，不断优化和完善配送活动的功能，打造有效的配送执行力；三是基于实际配送业务过程的变化和配送客户的实际需求，及时对联盟物流配送电子商务系统及联盟配送活动进行重新调整，确保联盟物流配送电子商务系统和联盟实体物流配送能力能够支持业务的不断扩张和客户群体的不断变动和增长。所以，电子商务物流联盟配送系统要根据实际情况，合理的设计实现与之协调一致的各功能，并能够随着环境的变化，及时作出适当的调整。

2.2.3运作过程中不同业务活动的相互协调

电子商务物流联盟配送的出发点在于各个合作伙伴之间的合作，但是各个物流配送联盟合作伙伴都有自己的经济利益，它们的关注点有所不同，同时，不同企业的管业务流程、理水平、企业文化等都有所相同，这样可能使联盟配送伙伴之间的业务流程难以实现连接，从而使联盟的配送运作过程达不到预期的成效。因此，如何在配送联盟伙伴成员之间建立有序的协调机制，实现高效的协同运作，对物流联盟提出了极大的挑战。为此，一方面，配送联盟的业务流程设计应当规范、合理，具有教强的纠错能力、包容性及兼容性，充分考虑到各个配送联盟伙伴的实际情况和业务流程差异；另一方面，配送联盟各个合作伙伴应该以联盟整体的业务流程为标准，改进或者修正自己的业务流程，使各个配送联盟伙伴成员之间能够相互协调、密切配合，取得预期效益。流程异常，联盟须做调整，及时的优化业务流程，甚至进行流程再造。

电子合同流程篇5

工作在1～3μm的近红外探测器件在空间遥感、大气监测、资源勘探等领域都有重要的应用［1］。InGaAs材料可以覆盖1～3μm近红外波段，具有高吸收系数、高迁移率、高工作温度下高探测率(轻量化)、良好的均匀性和稳定性(高可靠)、优秀的空间抗辐照性能(长寿命)等优点，因此，InGaAs探测器是近年来最具发展前景的近红外探测器［2］。但是，较高的暗电流是制约InGaAs探测器发展和应用的主要问题。由于PIN结构红外探测器制作工艺简单、响应度高，所以目前在设计器件时一般都采用该结构［3］。在器件实际制作之前，对其结构和性能进行模拟、优化，能大大节约资源，提高效率。对于通信用的In0．53Ga0．47As探测器和APD结构InGaAs红外探测器，已经有了大量的研究报道。一种模拟的方法是使用SPICE电路模型模拟器［4］对材料、结构不同的光电探测器建立对应的电路模型，研究其光电特性;另外一种就是基于载流子连续性方程和泊松方程建立器件模型，利用数值计算工具进行器件特性的分析［5-6］。利用模拟计算的方法优化延伸波长InGaAs探测器的器件结构，从而有效提高器件光电性能是一项非常有意义的工作。本文在验证了APSYS可靠性的基础上，开展了高性能延伸波长InGaAs近红外探测器的研究。首次采用APSYS软件建立了完整的PNN复合盖层InGaAs红外探测器单元器件模型，通过调整盖层材料、厚度、载流子浓度等参数，优化了PIN型延伸波长至2．6μm的InGaAs红外探测器器件结构。优化后的器件暗电流可以降低一个数量级，而光谱响应度仅降低10%。在此基础上，通过模拟不同工作温度下的暗电流曲线，分析和解释了不同工作温度下的暗电流机制。

2实验

采用Crossright公司设计的APSYS对InGaAs红外探测器进行模拟计算。APSYS是一款2D/3D有限元分析软件，它包括了许多物理模型，例如热载流子输运、异质结模型、热分析等，拥有强大的模拟功能。这里我们基于漂移-扩散模型，通过求解自洽解泊松方程、电流连续性方程来得到较为精确的模拟曲线［7-9］，对器件进行优化及设计。首先在APSYS中建立器件结构模型，调用物理模型(泊松方程、电流连续性方程、光子波动方程、光子速率方程、光子增益方程等)，参考软件数据库设置详细的控制条件(各层载流子迁移率、载流子寿命、电压、复合速率等)，编辑输出命令集合(暗电流、光电流、光谱响应度等)，得到暗电流和光谱响应度的模拟结果。然后，通过调整盖层(P、N1、N2)厚度和载流子浓度等来使暗电流和光谱响应度的综合指标达到最佳。

3结果与讨论

3．1模拟结果与实验结果的对比

为了验证APSYS模拟PIN型延伸波长In-GaAs近红外探测器的可靠性，我们对InP盖层和InAs0．6P0．4盖层的InGaAs探测器进行了模拟，并与实验结果进行了对比。两种探测器衬底均为InP，掺杂浓度为2E18;缓冲层分别为100nm和80nm的In0．82Ga0．18As，掺杂浓度为2E18;吸收层分别为2．9μm和3．1μm的In0．82Ga0．18As，本征载流子浓度为3E16;盖层为0．9μmInAs0．6P0．4和3．1μmInP，掺杂浓度为2E18［10-12］。图1为模拟计算和实验测得的器件相对光谱响应度的对比，从图中可以看出二者较为接近。实验测得的相对光谱响应度略小于模拟计算出的值，这是因为模拟计算是在理想条件下进行的，而实验制作的器件要受到实际工艺技术水平的制约。另外，实验测得的相对光谱响应度在1．38μm和1．9μm处出现了波动，这主要是由于红外辐射中的一部分被空气中的CO2和H2O吸收所致。图2为模拟计算和实验测得器件暗电流的对比，由图可知二者极为接近。同样，实验暗电流略大于模拟计算所得暗电流，这是由实际工艺条件造成的。综合上面的比较，我们可以得出结论，用APSYS对PIN延伸波长探测器进行模拟计算是精确、可靠的。

3．2新型复合盖层InGaAs红外探测器优化设计

在验证模型之后，我们优化设计了一种新的结构:复合型盖层延伸波长InGaAs探测器。即盖层中采用PNN结构，以期提高器件性能。使用InGaAs盖层不仅容易生长而且可以减少与吸收层之间的晶格失配，减少位错，降低暗电流;而采用InAsP、InAlAs作为盖层，则会使In0．82-Ga0．18As材料的表面钝化，从而降低表面复合率。为了提高器件的量子效率，减少晶格失配带来的位错，我们用Vegard定律计算得到与In0．82Ga0．18As晶格匹配的两种盖层应为In0．82Al0．18As/InAs0．6P0．4。另外，本征的In0．82Ga0．18As吸收层相对于重掺杂的盖层和N型缓冲层与衬底来说是高阻层，可以有效抑制载流子热扩散电流，从而降低器件的暗电流，提高器件的灵敏度。根据Piotrowski［13］提出的理论模型，吸收层的厚度在2～3μm时，探测器的探测率［14］最大。因此，综合探测器的探测率和量子效率等各方面的因素，我们优化设计In0．82-Ga0．18As本征吸收层的厚度为2．5μm，这样可以在保证响应速度的同时尽可能提高量子效率。综上所述，计算中采用的模拟参数为:衬底为1μm的N型InP材料，载流子浓度为2E18;缓冲层为1μm的N型InxAl1－xAs(x=0．52～0．82)渐变组分缓冲层，载流子浓度为2E18;吸收层为2．5μm的Ⅰ型In0．82Ga0．18As材料，载流子浓度为3E16;在盖层的PNN结构中，P层为In0．82Al0．18As，N型分别为InAs0．6P0．4和In0．82Ga0．18As。PNN盖层各层厚度模拟计算数值如表1所示。在确定最佳厚度后，我们进一步调整载流子浓度取值范围，载流子浓度从1E16到2E18，每隔1E16(1E17、1E18)取一个值。通过比较暗电流和相对光谱响应度，我们得出优化后的器件结构如图3所示。图4所示为PNN复合盖层InGaAs探测器在最佳载流子浓度下的相对光谱响应度曲线。在外加反向偏压为0～0．1V时，优化后的器件暗电流密度为10－5数量级，比常规的(10－4)小一个数量级。图5为优化后器件的相对光谱响应度曲线，由图可知它的长波截止波长为2．6μm，短波截止波长约为0．9μm。相对光谱响应度的峰值出现在2．0μm处，比常规的PIN型InGaAs红外探测器峰值小10%，对器件性能影响不大。综上所述，图3所示的器件结构大大提高了InGaAs红外探测器的性能。

3．3暗电流机制的分析

为了探究暗电流机制，我们模拟计算了优化后的InGaAs探测器在不同工作温度下的暗电流。图6为暗电流随1000/T的变化关系。我们知道，产生-复合电流、扩散电流、界面复合电流和隧穿电流［15］为InGaAs红外探测器暗电流的4种机制。扩散电流［16］主要为耗尽层边缘的热激发产生的少数载流子从P区、N区向耗尽层扩散形成的电流;产生-复合电流［17］主要为热激发产生的载流子在电场的作用下由势垒区向势垒两边漂移而形成的电流;界面复合电流主要为由于材料体系的失配位错而产生的界面电流;隧穿电流主要为隧道效应而产生的电流，按照载流子穿越禁带方式的不同，分为带间隧穿电流和缺陷隧穿电流［18］。扩散电流和产生-复合电流都与1000/T成线性关系。所以在温度大于300K(图中Ⅰ区)时，暗电流主要为扩散电流和产生-复合电流;在250～300K区间(图中Ⅱ区)，接近线性变化，但斜率小于Ⅰ区，此时暗电流主要为带间隧穿电流;当温度低于250K(图中Ⅲ区)时，曲线几乎不变，此时暗电流主要为缺陷隧穿电流。

4结论

电子合同流程篇6

1引言

近年来电子商务信息技术的突破革新及其在国民经济各产业部门的应用，很大程度上改变了原有产业的生产经营模式和流程作用机制，信息技术及信息产业的发展，推动电子商务成为了国民经济模式的重要支柱和形式，在经济生活中扮演着十分重要的角色。物流产业作为向国民经济各部门提供基本物流服务和价值增值服务的部门，在信息产业和电子商务迅速发展的背景下，面临着重大发展机遇和挑战，要求其不断提高物流服务能力和质量水平，而电子商务信息技术可以对传统物流业务流程和环节进行整合和重构，以提升其竞争优势。因此研究和利用信息技术和电子商务模式，对原有物流作业环节、流程、框架和作用机制进行重新定义和优化调整，以及进行基于竞争优势导向的模式创新，成为了物流产业发展的关键和基本导向，它有助于提高物流产业各环节的资源配置效益和运行效率，同时物流产业的电子商务改造可以反过来推动信息产业的发展以及国民经济其他产业部门的运行质量和效益，因此物流产业基于电子商务的改造重组和服务模式创新是提升其关键竞争优势的基本途径和必然趋势。

2电子商务物流服务模式的内涵及类型

电子商务物流服务模式是指利用网络信息技术和电子商务技术，对物流服务和流程环节进行自动化、智能化和电子商务改造，具体来说主要是针对企业的原材料采购流程、生产制造流程、包装再加工流程、运输仓储流程、搬运装卸流程、配送发货流程等实体业务流程进行电子商务改造以对各流程中产生的物流、信息流、资金流和商流进行有效的集成和共享。目前电子商务物流模式主要有下面四种类型，即企业自营物流、第三方物流、物流联盟和物流一体化。企业自营物流系统一般是大型生产制造实体企业依托电子商务信息技术构建的，旨在满足自身产品货物配送需求的物流服务体系，同时由于虚拟经济的兴起，也使得一部分虚拟企业介入到了企业自营物流服务体系之中，比如一些物流信息自动化解决方案提供商，这既可以发挥生产制造企业所拥有的相对完备的物流设备体系和物流渠道的优势，也可以弥补其电子商务技术和手段的不足，因此在企业自营物流系统中，一般是生产制造企业关注于实体物流配送网络和硬件基础设施的建设，而把物流信息系统的开发和企业资源规划统筹问题交给虚拟企业。第三方物流是物流产业专业化发展和分工细化的结果，同时电子商务产业的发展及其在物流系统解决方案中的应用，也驱动和加速了第三方专业物流服务的出现。第三方物流在向生产制造企业提供专业的仓储运输等服务过程中，可以有效地借助电子商务平台实现对整个物流环节信息流的控制，可以实现企业对目标市场和消费者的个性化和定制化服务。从目前国内第三方物流电子商务发展的情况来看，其服务水平质量、价值增值能力以及对生产制造企业营销战略的支持能力等方面还有待提高。物流联盟的出现建立在电子商务基础上，以降低交易费用为目的的多家物流企业或生产制造实体企业构成的联合体，费用风险共担和利益共享是这种物流模式的主要特征。各参与企业主体通过电子商务平台共享联盟内的物流设施、生产要素、物流运输和仓储设备等，这就通过信息技术将分散在单个企业内部而又无法单独完成物流功能的资源和配送体系有效地链接了起来，但是这种电子商务物流方式缺乏长期可持续合作的战略协作基础，因而表现得相对不稳定。物流一体化是建立在第三方物流成熟发展和电子商务高度应用的基础之上的，旨在消除物流链条体系上下游成员之间的利益冲突，提高物流体系的运作效率。物流一体化中信息技术平台和系统的充分应用，保证了整个链条成员、物流资源、信息资源和合作机制以及利益关系等都得到有效的安排和均衡处理，物流一体化可以使生产制造企业成本、服务和品牌形象大幅度提升和优化，物流一体化体系中电子商务方案提供商、生产制造企业、第三方物流企业和最终消费者构成了一个完整的供应链条。

3基于电子商务物流服务模式创新的第三方物流模式解析

随着电子商务物流发展的变迁和内容框架的丰富，越来越多的专业解决方案提供商介入到了电子商务物流系统的规划和构建中来，诸如物流咨询公司和物流信息技术公司等，以其提供专业解决方案的优势为企业物流系统规划和先进物流管理理念的传输等提供了可能，同时物流技术服务公司可以为物流系统提供无线射频识别技术RFID、全球定位系统技术GPS和地理信息系统技术GIS等技术的集成解决方案，这就导致了具有更高更强竞争优势的新兴物流组织模式即第三方物流的出现。第三方物流专注于提供物流服务的系统整体解决方案，不再仅仅局限于传统货物运输仓储等基本物流作业服务。第三方物流业务活动和运作的内容主要包括配送信息整理以及对信息资源服务商和技术提供商等主体之间的协调。协同模式、物流行业创新模式和动态联盟模式是第三方物流在电子商务基础上发展起来的主要运作模式。协同模式下第三方物流企业和客户企业在电子商务平台下构成了一种动态合作的博弈关系，他们之间地位平等、相互监督；物流行业创新模式又称为整合型，即这种运作模式强调在电子商务基础上强化对外部物流资源的整合集成能力，为同一客户企业同时开发和管理几种不同的电子商务物流解决方案，这种模式要求第三方物流企业必须具有的实力和资源整合所需要的规模优势，通常情况下这个角色由那些初具一定规模、商业经营模式成熟且客户资源丰富的第三方物流企业来充当；动态联盟是拥有相关物流资源和专业物流解决方案优势的企业主体，基于物流资源互补性和长期竞争优势的取得而组成的资源共享、利益风险共担的物流战略联盟，动态联盟的组织形式和架构取决于相关物流主体的市场价值和地位，当一个物流项目启动时物流联盟就形成了，随着物流项目的终止，物流联盟也随之解散。包括自营物流、第三方物流、物流联盟和物流一体化等在内的各种电子商务物流解决方案和组合模式各有其优势、劣势，其各自的物流运作成本、专业化程度、物流资源整合能力、风险等属性参数存在较大差异，一般来说物流作业成本与其电子商务专业化程度水平和资源整合能力有着正相关的关系，企业基于电子商务的自营物流风险相对较小，受企业物流运作能力影响和电子商务技术水平的制约一般物流外包的风险会较大一些，物流联盟和自营物流的机动性和灵活性最高，而一体化物流由于其能有效整合物流资源和电子商务水平最高，也使得其灵活性最高。

4基于电子商务的物流企业服务模式创新策略

根据电子商务物流服务模式的基本内涵及现有模式组成，在分析了基于电子商务物流服务模式创新的第三方物流运作模式的基础上，参考信息技术和物流产业以及竞争优势组合因素的相关理论，从下面几个方面提出新形势下基于电子商务的物流竞争优势模式创新策略。第一，电子商务下物流服务模式创新和实施中，应该突出和强化对现代新兴物流管理理念和管理模式的培养和认识。电子商务时代下的物流组织模式和竞争优势创新，必须着眼于物流管理理念的前沿领域以及物流和信息技术密切结合的新进展，这是有效提高物流组织竞争力的有效途径。现代物流业务模式的创新和竞争能力的提升，必须要以先进的物流理念为指导，并将其物流理念的要求进行细分，贯穿到物流业务开展和运作的实践细节之中，从而创造性地打造适合企业自身的、具有更高竞争优势的物流运作模式。如果企业自身拥有一定的物流渠道和客户资源，则宜采用自营物流模式，如果企业的电子商务基础比较优良，则可以采取将物流业务外包给第三方物流企业的组织形式。第二，电子商务下物流服务模式创新和实施中，应该加大对先进物流技术和先进物流设备的集成和整合应用，从而提升整个物流系统的自动化和运作效率。现代电子商务信息技术的应用，产生了集成的物流信息系统和先进的物流技术设备，如何将体现物流管理理念的物流系统和代表着有效技术运作手段的物流技术设备有机地融为一个整体，发挥物流业务运作的优势并产生高效的经济效益，成为目前物流企业物流解决方案规划面临的主要问题和关键因素。将GIS系统、GPS系统和RFID货物识别技术等通过互联网平台进行集成，可以有效地实现整个物流活动中物流、信息流、商流和资金流的实时化和同步化。从目前第三方物流的实施和运作实践上来看，其主要就是凭借强大的物流信息技术占据竞争中的主导优势，这对于那些专业物流企业和自营物流系统来说都是一个很好的借鉴。第三，电子商务下物流服务模式创新和实施中，应该注重复合型、技能型、实用型专业物流人才的培养和引进。电子商务物流对于人才的专业素质要求是复合型的，其中专业物流知识和操作技能是核心和基础，需要从业人员具有原材料采购、企业生产制造、货物包装再加工、运输仓储和货物分发配送等环节的专业知识，同时，对于保证这些物流环节有效协调和衔接的信息技术和信息系统的掌握，对物流从业人员来说是一个必备的工具和手段，这就需要从业人员电子商务技术具备一定的电子商务技术水平。而目前这种复合型人才的培养其专业设置是相对分离的，这就需要包括大学在内的各类培养机构设置好相关课程体系和人才培养目标规划。