心理学在调解中的运用(6篇)

心理学在调解中的运用篇1

一、青少年摔跤运动员比赛中容易出现的心理障碍

在青少年摔跤运动员比赛中容易出现的心理障碍有竞赛动机障碍、比赛情绪障碍、心理仰制障碍、注意障碍、恐惧障碍、心理激活障碍和疲劳障碍等。这些心理障碍对高水平运动技能的发挥有较大的不良影响。要通过改善运动训练内容和提高心理训练的比例,来消除青少年摔跤运动员的心理障碍。

二、消除心理障碍的对策

1、消除心理障碍的心理训练

(1)恢复体力和脑力的心理训练。运动员在激烈的比赛过程中体力和脑力消耗巨大,必须通过心理学方法转移运动员的注意力,消除提早出现的紧张情绪。如教练员可以通过轻松的交谈和一些娱乐活动缓解运动员紧张的情绪,这样不仅可以使运动员的肌肉和神经得到放松,还可以提高运动员的睡眠质量,减少心理能量消耗,排除杂念,充分地恢复体力和脑力。

(2)消除紧张情绪的心理训练。通过参加竞赛和模拟比赛获得实战经验,使运动员逐渐适应比赛时的紧张情绪,能够自我调节情绪。比赛或是模拟比赛要有目的、有计划地进行,以提高运动员控制和消除比赛紧张情绪为训练目的,以便在正式比赛中运用。模拟比赛分为实景模拟和语言图像模拟。实景模拟是设置比赛的情景和条件对运动员进行训练,包括模拟对手的技术、战术、模拟比赛场地、模拟观众行为或裁判处罚等;语言图像模拟是利用语言或图像描述比赛的情景,想象比赛时可能出现的各种问题和自己的策略,以便使运动员对比赛情景形成先期适应。在模拟比赛训练时,严格要求运动员按计划完成,训练后及时进行反馈。这样能提高各运动员所需要的个性心理特征,缓解比赛时的紧张情绪,提高在不利环境下进行自我调整的能力。

(3)消除焦虑和恐惧的心理训练。通过系统脱敏心理训练对运动员消除心理障碍进行指导。具体内容是要求运动员想象引起焦虑或恐惧的特定场面,并保持放松状态。其理论依据是当运动员对产生焦虑或恐惧的刺激能处于放松状态时,刺激也就失去其效力。另外,可以通过娱乐调整训练使焦虑分散和转移,松弛紧张的情绪,使人从困厄和冥思苦想中解脱出来,清除脑细胞的代谢产物,使部分疲劳的脑细胞得到休息。

2、回忆技术动作的心理训练

可采用回忆技术动作的心理训练方法,亦即念动训练或表象训练。其主要特点是:回忆学过的技术动作,形成清晰的运动表象和概念,加深对关键技术动作的理解和掌握,从而达到提高运动技能的目的。目的是使技术动作要领,形成正确的肌肉感知,促进动力定型。在回忆中还需唤起相应的肌肉、关节系统的兴奋活动以强化动力定型。

3、集中注意力的训练

在训练中培养集中注意力的方法有以下两种:一是练习视觉守点、听觉守音的集中能力。如看钟表的走动,目光始终不离开秒针;晚上听表的走动声,默默记数,反复练习,不断提高集中注意力的能力。二是训练比赛中我们不必考虑对手如何,只需将精力集中注意在自己正在进行的运动技术上。同时我们必须立即放弃对任何一种突发事件的注意,迅速排除干扰,注意力集中在下一轮次或下一个动作的技术思维上;当一个轮次失误时,就应分析判断出症结所在,以预防相同错误的出现。

4、树立信心的心理训练

提高信心的训练是一种借助于自身内部力量激励信心的方法。引导运动员回忆表现优秀的时刻,回忆每次以作动作时候身体细致的力量感觉,使他们重新认识自己的优势以及克服阻力的成功感,激发比赛的欲望,增强竞赛信心。

5、心理疏导训练

这是一种常用的心理疗法,其特点在于使运动员认识所存在的心理障碍,调动自我治疗的能动性和自信心,恢复乐观情绪,提高记忆力。

6、采用现代化的科学仪器设备增强运动员心理训练的科学性和实效性。

心理学在调解中的运用篇2

关键词：心理训练研究现状发展

一、引言

随着我国教练员和学者对运动训练过程认识上的不断深入，越来越多的人开始意识到运动员心理状态与比赛成绩关系的重要性。无论任何竞技项目，不可知的微妙的心理变化足以打破我们对比赛结果的预期。尤其是在高水平比赛中，运动员心理上的稳定和优势变得极其重要，而且心理上的消极因素甚至可能会对运动员带来长期的伤害。近年来，我国涌现出许多心理训练方面的研究，正逐渐完善这一新的运动训练领域。我通过查阅1989年至今有关心理训练研究的文献，对我国心理训练研究进行综述，希望对我国心理训练研究日后的发展起一定的铺垫作用。

二、我国学者对心理训练的定义

心理训练概念的界定决定了心理训练的目标及操作方法。对于心理训练概念的定义，我国学者观点持有不同观点。

如丁雪琴、刘淑慧认为：“心理训练属于人类的控制与自我控制范畴。心理训练主要是运动员，特别是优秀运动员的自我指导、自我及教育过程。心理训练有别于技术和身体训练，它更强调运动员的自我控制和自我指导。”［1］陈安刚认为：“心理训练是指为顺利进行身体、技术、战术训练和在比赛中稳定地发挥运动技术水平，创造优异成绩而进行的发展运动员心理品质的训练过程。”［2］在上述两条定义中，三名学者分别强调了运动员的自我控制、自我指导及心理训练服务于训练及比赛最终结果的目的。

白微融合了上述两条概念，提出：“心理技能训练（psychologicaltraining）是有目的、有计划的对运动员的心理过程和个性心理特征施加影响的过程，也是采用特殊的方法和手段使运动员学会调节和控制自己的心理状态并进而调节和控制自己的运动行为的过程。前者是广义的心理技能训练，后者是狭义的心理技能训练。”［3］

杨阿丽进一步对心理训练的内容进行延展，提出心理训练是：“使运动员理解并掌握运动心理技能基本知识;培养运动员主动使用心理技能知识调控自我心理的意识;学会在训练和比赛中使用心理调控技能;提高运动员的竞技心理素质和能力，促进运动员人格的成长与完善。”［4］明显的是，此定义继续强调了运动员在训练与比赛中自我调控的技能，同时又延伸了心理训练概念的外延，使其与运动员自我教育和健全人格的发展相互联系，使得心理训练不仅仅着眼服务于训练与比赛的过程和结果，更放眼于发展健全、优秀的运动员人格这一长期过程。

三、我国心理训练研究的类型与方法

通过文献检索显示，我国心理训练研究以结合运动项目特征或某类群体从而分析相应的心理训练手段为主，另外也包括一些针对训练过程或比赛准备，从而跟踪监控控制运动员心理变化的实验研究。

相对来说，我国学者对结合项目特征进行训练分析的研究较多。此类文章通常是针对运动项目的不同特征分析探讨心理训练的方式方法，普遍采用文献综述及逻辑分析的研究方法。如顾小晶的《关于羽毛球运动竞赛中的心理障碍及其针对性心理训练的研究》，从心理学原理出发，结合比赛情景，设计四种如何克服羽毛球运动竞赛心理障碍的调节方法，为提高羽毛球运动员竞赛水平有针对性地提供参考［5］。此类研究涉及的项目较宽泛，几乎遍及各个运动项目，不胜枚举。但是此类研究通常有较强的局限性，研究方法单一，似乎很难对竞技项目本身作更深入的了解。

我国心理训练实验研究则大量集中在以优秀运动员及国家队队员为研究对象的一些个案研究上。这种以高水平队员为对象的心理训练研究，在方法上大量采用了心理测量工具，比如心理量表和生物反馈技术，研究指标更为明确、细致，其研究的过程与结果有很高的信度和效度。如杨阿丽通过访谈及问卷调查对中国单板U型场地滑雪重点运动员进行心理分析，对队员的比赛心理定向、竞赛状态焦虑、自信心、意志品质、应对能力、表象能力等指标采用心理量表进行量化评价，从而进一步确定个体差异需求，便于确定个人训练方案的实施［4］。胡好、王传平通过以我国20km女子竞走运动员35人为对象，结合竞走项目的认识变量、动机变量及意志变量进行测试，选用心理量表为：运动情境动机量表、社会取向与自我取向运动成就动机量表、运动动机量表、期待取胜量表以及高级运动员意志量表共5个心理量表，14个测量标签（内含131个心理表达语）［6］。吉承恕等在中国举重队残奥会的备战研究中对举重项目的竞赛心理特征进行分析，围绕焦虑水平、唤醒水平、动机水平、信心、生物电信号几项指标对运动员的心理状态进行分析与判断［7］。丁雪琴等在中国举重队的残奥会备战研究中采用了生物反馈技术（生理相干与自主平衡系统），在测量的信效度上似乎更为准确，此研究以脑电波（EEG）变化、心率变异性（HRV）为指标进行调查，使研究者能便捷、直观、有效地了解运动员的心理状态，从而更好地展开训练手段提高运动员的心理技能水平。［8］

从上述研究结果来看，似乎以高水平运动员为受试群体的心理训练研究在操作上更加注重指标的具体量化，虽然在运动项目的选择上呈现一定的差异，但研究的重点大多围绕着自信、动机、焦虑等常见指标，部分指标依据运动项目的不同各有差别，这类研究总体特征表现为训练目标更为明确具体，实践中操作性强。

四、心理训练方法的创新应用

尽管运动项目本身存在许多特征上的差异，但我国心理训练研究在训练方法的取向上似乎大部分较为集中，如王成钢等认为高水平乒乓球运动员的心理训练方法应包括：目标设置训练法、模拟训练法、表象训练法、放松训练法、注意力集中训练、自我暗示［9］。又如刘宝玉提出武术套路运动员比赛情绪的心理训练方法应包括：环境适应训练、呼吸瞑想法、心理脱敏法、适度紧张调运法［10］。尽管名称有所不同，但表达含义趋于一致。从文献检索结果上看，项目上的特征差异在心理训练方法上体现的并不明显。除此之外，部分案例研究中展示了一些操作性较强、较为新颖的训练方法，如心理档案、音乐联想、心理对策库等现代手段。

（一）心理档案与心理训练方案

现代心理训练越来越注重运动员的个体差异性。杨阿丽在我国单板U型场地滑雪队备战2010年温哥华冬奥会的训练中根据比赛心理定向、竞赛焦虑、自信、意志品质、应对能力、表象能力等指标进行量化评价，为重点运动员建立运动员心理档案，对每个运动员个体作档案分析寻找薄弱环节，从而确定每个队员的心理训练重点，进而提出有针对性的心理训练策略［4］。

（二）心理训练手册

心理训练手册用于改善运动员心理环境及促进运动员良好品格的养成。我国单板U型场地滑雪队备战训练时还采用了编制运动员故事心理调节手册和诗词心理调节手册的方法，其目的是让运动员随身携带，随时翻阅，随时提醒，随时用故事、诗词中蕴含的人生哲理激励自己，从而对运动员专项心理技能的提高与人格的成长起到重要作用［4］。中国举重队则采用了日记型心理训练手册的方法，利用功能模块和形式模块两个维度围绕举重队员的心理训练进行设计，其中融合了表象训练、目标定向训练、放松训练等方法，将不同的心理训练技术重新整合。日记型心理手册的形式使得心理训练任务更明确且更具计划性与操作性。［7］

（三）心理调节音乐的编制及实施

吉承恕等对中国举重队队员实施心理调节的时候采用了聆听音乐的方式，试图通过音乐的联想与想象的作用为运动员自我组织、自我调控、自我调动创设条件，最终达到缓解运动员情绪胶着状态的目标。通过运用通俗流行乐、古典交响乐、钢琴曲、箫、美声等多种音乐要素，利用每段音乐在乐器、风格上的变化的强烈情感色彩，唤醒运动员积极的情绪和内在力量。如抑扬顿挫、铿锵有力的节拍，代表了运动员高昂、坚毅的性格。又如明亮、中速偏快的音乐色彩，旋律风格具有滚动、不间断的特征，与人激奋、蓄势待发的情绪相联系。［7］

值得关注的是，心理训练在训练方法上表现得越来越灵活，且呈一定综合性。此外还有许多其他心理训练手段的应用，如赛前寄语到家庭式的治疗等，方法形式多样，但较多的方法难以量化操作和检验效度。

五、结语

我国心理训练经过多年的不断发展，其内容概念的界定已经逐渐完善，除了服务于训练与比赛内容之外，心理训练开始关注运动员运动人格的塑造。但从文献的研究类型来看，我国心理训练的研究发展比较缓慢且具有很大的局限性。总的表现为重复引用较多，训练方法创新较少；理论研究较多，实证研究较少。在实验研究中，心理心理量表被广泛采用，某些研究已经开始应用生物反馈技术作为测量工具。但是，在此类实验研究中，中国国家队队员占据了所有研究对象的绝大部分比例，而且此类研究几乎全部是围绕重大国际比赛的备战工作展开。我们不禁要问，是否只有在举国体制下的国家队等顶尖高水平运动队才有条件发展完善系统的心理训练？当今的体育科学发展正呈现高度复杂的态势，传统运动训练所涉及的领域随着新的视角、新的认识正在不断深化、扩大，心理训练研究作为我国运动训练科学中的年轻领域正逐渐体现着自己应有的价值。但是从综述结果来看，我国心理训练科研工作普及程度却没有随着专业领域的深入研究而相应提高。心理训练研究究竟该如何在全国各层训练系统中广泛应用？这似乎演变成了我国心理训练研究领域的另一个问题。

参考文献：

［1］丁雪琴，刘淑慧.冠军路上指迷津――体育运动与心理［M］.北京:科学普及出版社，1989.

［2］陈安刚.运动员心理训练的相关理论思考和实践方法［J］.南京体育学院学报（自然科学版），2007，6，（1）:78-96.

［3］白微.论心理技能训练在青少年跨栏训练中的作用［J］.南京体育学院学报，2007，21，（4）:126-128.

［4］杨阿丽.我国单板U型场地滑雪队备战、参赛2010年温哥华冬奥会的心理训练［J］.沈阳体育学院学报，2010，29，（1）:26-30.

［5］顾小晶.关于羽毛球运动竞赛中的心理障碍及其针对性心理训练的研究［J］.南京体育学院学报，2007，10，（21）:118-121.

［6］胡好，王传平.我国女子20公里优秀竞走运动员心理训练结构及训练策略［J］.天津体育学院学报，2010，（25）:49-53.

［7］吉承恕，戴群，王根英，王芳婷，常淑芝，周雅琳，杨波，龚燕，干静，吕洪燕，陈志强.中国举重队备战、参赛北京残奥会的心理训练［J］.天津体育学院学报，2009，（24）:21-23.

［8］丁雪琴，殷恒婵，卢敏，郑猛，许小冬.中国体操队、举重队备战、参赛北京奥运会的心理训练［J］.天津体育学院学报，2009，（24）：10-13.

心理学在调解中的运用篇3

关键词：多配送中心；低碳车辆合理调度；算法

中图分类号：U491文献识别码：A文章编号：1001-828X（2016）009-000-02

引言

伴随着我国经济水平与人们物质生活水平的不断提高，物流业呈现爆炸式发展的趋势，其物流配送业务也变得更加紧俏，成为制约物流业发展的重要因素，对物流企业的运营成本、服务水平产生了深远的影响。而物流配送为典型代表的行业越来越多，如城市公共交通调度、邮政投递、管道铺设等等均涉及到车辆调度问题。因此，研究多配送中心车辆合理调度具有积极的实践意义。

作为现代物流体系中的重要一环，配送效率成为体现一个物流公司的服务水平与质量的重要指标。通常物流配送是指依据客户订单，在配送中心实现分货、配货，并实现交通运输直至送至收货人手中。在此过程中，不同配送中心之间的业务调度、配送车辆的合理调度等问题成为决定物流配送效率的关键性因素。随着我国对环保的重视，以及民众环保意识的提高，低碳调度车辆逐渐成为物流配送中的“主角”。而企业配送速度、物流配送成本、物流配送服务质量等均受到车辆在多个配送中心之间的调度的影响。在此过程中，就出现多种需要优化的问题。就目前而言，低碳配送车辆调度包括单个配送中心车辆调度问题以及多配送中心低碳车辆合理调度问题，且随着全国物流体系和市场的不断发暗战，目前市场多以多配送中心车辆调度为主，且问题也较为集中。

就多配送中心低碳车辆合理调度问题的研究成果看，相比于国外而言，我国研究领域主要集中在单配送中心车辆调度问题的研究。为此，本文在现有多配送中心低碳车辆合理调度问题研究成果的基础上进行研究，借助距离最短原理，构建多配送中心低碳车辆调度数学模型，将多配送中心数学模型分级为单配送中心数学模型求解，直观描述多配送中心之间车料调度问题分配方法，对依据禁忌搜索算法对多配送中心车辆合理调度算法进行设计。

一、多配送中心实现低碳车辆合理调度的数学模型

1.问题与假设

多配送中心实现低碳车辆合理调度的问题可以描述为：使用多台低碳车辆在多个配送中心之间调度，为不同用户配货、送货，其中每个配送中心的位置固定不变，每个用户的位置以及货物需求量相对一定，每台低碳配送车辆的载货量一定，每台低碳车辆从一个配送中心出发至用户所在地，一次配送的最大行驶距离一定，并在完成配送之后返回原配送中心等待下一次配送任务，多个配送中心的货物能够满足全部用户的需求，在此基础上要求科学合理的配置低碳车辆的数量、配送距离，构建目标函数且求解最优，确保总的配送费用最小、配送效率最高。

问题基本假设如下：

（1）每条配送路径上的不同用户货物需求总量不超过车辆的最大载重量；

（2）每条配送路径的最长距离不超过每台车辆一次配送的最远行驶距离；

（3）每个用户配送需求必须得到满足，且只能由一辆车辆负责；

（4）有多个配送中心，且每个配送中心有多台低碳车辆；

（5）每个配送中心的拥有足够调度的车辆，且每辆车完成配送任务后即返回原配送中心。

2.数学模型及意义

设定某一城市有N个配送中心，存在M个用户需要配送，每个配送分区由各配送中心服务的用户群体构成。设第n个配送中心要向第（n=1、2、3……n）个用户配送，第n个配送中心有（n=1、2、3……n）台低碳配送车辆，每台低碳配送车辆的最大载重量为（k=1、2、3……），每台车辆单次最大行程距离为（k=1、2、3……）。第n个配送中心服务的第i个客户的配送需求量为（i=1、2、3……），用户i和用户j之间的距离为（i，j=1、2、3……）。第n个配送中心至第j个用户之间的距离为（n=1、2、3……N，j=1、2、3……）。第n个配送中心的第k台低碳车配送的客户数量为，其中=0代表第k辆低碳车未被使用。第n个区域中的第k条路径使用集合表示，其中第i个元素代表在路径k在第n个区域中的顺序为i，且i不代表配送中心，配送中心用代表。以配送距离最短为目标函数，构建多配送中心低碳车辆合理调度数学模型如下：

其中上文模型中（1）代表多配送中心低碳车辆调度最短距离目标函数，也即每条配送路径之和最小；式子（2）代表每条路径上的全部客户货物需求量不超过车辆的最大载重量；式子（3）代表每条配送路线的长度不超过低碳配送车辆一次最远行使距离；式子（4）代表：某一配送区域内每条配送路线是哪个的客户数量不超过该区域内总客户数；式子（5）代表某配送区域内的客户总数为该区域内每条配送路线上的客户数之和；式子（6）代表每个客户的配送需求均得到满足；式子（7）代表每条配送路线上的客户组成；式子（8）代表每个客户均只能有一台低碳车辆进行送货；式子（9）代表若配送分区n中第k辆车服务的的客户数量不低于1时，表示该配送车辆参与了送货，此时取，若分区n中第k辆车服务的客户数小于1时，则表示该车辆为参与送货，此时取。

本文描述的多配送中心低碳车辆合理调度数学模型，相比于其他文献中基于网络图的模型而言，具有直观、简单的特性，具体表现在以下几个方面：①全面考虑到目标函数与约束条件之间的联系；②决策变量、约束条件以及目标函数之间更为直接、自然的予以理解和描述；③模型便于通过算法以及计算机编程解析。

二、多配送中心实现低碳车辆合理调度的算法与求解方法

对于多配送中心车辆调度问题而言，其受多种因素的影响，如车辆的最大运距、最大载货量、客户数量等等。为便于求解，本文将多配送中心车辆调度问题简化为多个单配送中心车辆调度问题急性求解，实现问题解析的简便化。在将多个配送中心低碳车辆调度问题分解为多个单一配送中心车辆调度问题过程中，具体客户数量、货物需求量等因素是决定配送中心服务的关键性因素。为此，本文利用距离最近分配原理，以此确定为某个客户提供配送服务的方案，也即取定每个客户与不同配送中心的距离，为该客户选取距离其最近的配送中心。客户离那个配送中心最近则选取那个座位配送点，以此分配客户。假设第i个客户距离第n个配送中心的距离为，其中为min（，……），从而确保每个客户配送服务能够在最短距离范围之内，以此确定每个配送中心所服务的具体客户数量。相关学术研究法A线，禁忌搜索算法在单配送中心车辆调度问题求解过程中其算法具有显著的优势。为此，本文选取禁忌搜索算法作为多配送中心低碳车辆调度问题在转化为单配送中心车辆调度问题中的求解方法。

根据上述对多配送中心低碳车辆调度问题的数学模型构建与禁忌搜索算法的研究，本文设计了具体的多配送中心车辆调度问题求解算法，具体算法如下所示：

算法1：多配送中心低碳车辆调度问题的求解算法

{将无时限多配送中心车辆调度问题的已知条件进行输入；

将包括终止迭代步数T，每次迭代搜索当前解的邻居的个数N，禁忌长度l以及对不可行路线的惩罚权重Pw等运行参数输入其中；

匹配分配中心num和客户i；}

//实现多配中心中心车辆调度问题向但配送中心车辆调度问题的转变

For（n=1；n≤N；n++）//对但配送中心车辆调度问题进行求解

{将客户的服务位置、配送中心n、需求量、车辆等信息导入算法中；

初始化禁忌表H；

随机产生一个初始解S当做当前解，此时迭代步数为t=0；

借助解的评价方法计算初始解S的评价值；

当前最好解Sbest=S；

当前最好解的评价值Ebest=S的评价值；

While（t

{本次迭代已经搜索邻居的个数n=0；

对本次迭代的最好解的评价值Elocalbest赋予一个较大的正数；

While（n

解禁禁忌表中的第一个元素，并且将Slocalbest导入禁忌表中，同时视为禁忌表中的最后一个元素t=t+1；}

将Sbest对应的配送路径方案和相应的目标函数值导出；}

输出多配送中心车辆调度问题的计算结果；}

三、结论

本文利用距离最近原则构建了多配送中心低碳车辆调度问题模型。首先将多配送中心低碳车辆调度问题中涉及到的运距、车辆数量、客户数量、最大运载量等影响因素将其量化，融入到数学模型中，并在此基础上构建了较为直观、合理的目标函数。同时基于运距最短原则，将多配送中心低碳车辆调度问题分解为单配送中心低碳车辆调度问题，其数学模型较为直观，便于求解。最后，基于构建的目标函数和数学模型，综合禁忌搜索算法的研究成果，成功的将禁忌搜索算法融入到本文的数学模型中，结果证实以运输距离最短为原则，以禁忌搜索算法为方法，能够直观、科学的解析多配送中心低碳车辆调度问题。实现车辆的合理调度。具体而言，本文主要在以下三个方面取得较为理想的成果：

首选，本文结构层次分明，首先对多配送中心低碳车辆调度问题进行了详尽的描述，并通过直观描述将问题以数学模型的方式呈现出来，构建了目标函数，并且设定了约束条件，从而为计算方法的求解提供了更便捷。

其次，多个配送中心低碳车辆调度过程中，按照运输距离最短原则，实现了多个配送中心的科学化划分，每个配送衷心地额客户数量和配送需求量等得到良好，从而确保多配送中心低碳车辆调度向单个配送中心车辆调度问题的顺利过渡，为求解提供了更多的帮助。

最后，本文利用禁忌搜索算法实现了多配送中心车辆调度问题的算法求解过程，结果证实具有良好的收敛性。

参考文献：

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[5]郎茂祥.物流配送车辆调度问题的模型算法研究[D].北京：北方交通大学，2014.

心理学在调解中的运用篇4

论文摘要：排球训练的目的是为了使运动员获得身体素质、技术、战术及心理诸方面的能力。因此，在排球训练当中，不仅要练身体素质、技术、战术及应用，还必须对排球运动员所需要的心理特征施加有意识的训练。

1、前言

现代体育竞赛表明：运动员参加比赛，不仅消耗很多的体力能量，同时也消耗很大的心理能量，如果运动员在比赛中所需要的心理机能和个性心理特征发展的不好，即使在身体、技术、战术方面训练有素也难以在关键比赛中取胜。因此，在训练在进行心理素质方面的训练是十分必要的；并且，特别是在一些势均力敌的比赛中，良好的心理素质越来越成为比赛胜负的关键因素，所以，本文要讨论的是排球训练中的心理学问题。

2、心理训练的目的和作用

2.1心理训练的目的

心理训练的目的在于发展运动员的心理品质，使运动员技术水平得到稳固的提高，并使他们参加重大比赛的心理稳定性和心理准备程度达到较高水平。

2.2心理训练的作用

（1）提高心理活动水平

有心理学家研究认为比赛的成功率30%归于心理训练，70%归于其它训练。在排球教学、训练、比赛的实践中，心理活动水平太低时，很难对生理活动和技术动作进行有效的调节、控制。尽管有良好的身体素质和较高的技术、战术水平，也不能得到充分的发挥；心理激活水平过度时，心理紧张，肌肉收缩失调，动作变形，造成过多的失误。为此，必须进行心理训练，提高心理活动适宜强度，使其达到能进行良好的自我控制、调节的水平，以适应排球教学、训练和比赛的需要。

（2）控制心理活动水平

运动员在训练、比赛活动中，不仅要付出巨大的体力消耗，同时也消耗了大量的心理能量。研究表明，在相同时间同等强度的活动中，心理能量的消耗为体力能量消耗的4—5倍。因此，教练员应该十分重视心理训练，提高、控制运动员适宜的心理活动水平，保持身心力量的平衡，使身体素质、技术及战术水平得到充分的发挥。

（3）掌握和改进技术动作

运动员学习、掌握、运用运动技术的过程，实际是智力和体力活动相结合的过程。因此，心理训练应同步进行。例如排球运动员的念动训练。运动员头脑中只有建立起运动表象，才能去做动作、完善动作。在念动训练中，运动员注意力高度集中，头脑中详

细“描绘”将要完成的动作，头脑中就会“看到”这个动作，并且对完成这个动作的用力也会有深刻体会。

（4）消除疲劳、恢复体力

运动员经过大运动量训练或紧张的比赛后，往往出现疲劳和体力不佳。心理训练有助于疲劳的消除和体力的快速恢复。研究证明：大运动量训练或大强度比赛后，进行5分钟的心理自我调节的效果几乎和平时休息1小时相同。赛前心理训练能够使运动员消除疲劳、克服恐惧和心理障碍，减少体力和脑力能量的消耗，推迟疲劳的出现，有利于运动成绩的提高。心理训练对于集中注意力、转移兴奋、调节和培养运动员良好的活动动机、发展坚强的意志品质等均能能起到积极有效的作用。

3、运动员身体训练的心理特点

身体训练的实质是身体素质的训练，运动训练中的“素质”与普通心理学的“素质”有所不同，它是后天获得的一种能力。运动员的身体素质是多种多样的，其主要的身体素制裁是多种多样的，其主要的身体素质有速度、力量、耐力和灵敏等，每种身体素质都有各自的心理特点和心理结构。

（1）速度素质：是以人体某部分以及整个人体在空间移动的时间来推算的。有了这种素质就能帮助运动员正确的形成分配和划分动作时间的作用。

（2）力量素质：指完成动作时的肌肉用力情况。从心理结构分析，力量素质是多种多样的，包括最大定量和等量肌肉用力。

（3）耐力素质：耐力素质的心理结构没有明确的表现形式，它是以肌肉用力的量和时间的综合表现为前提。因此，通常可分为力量耐力、速度耐力、速度一力量耐力。

（4）灵敏素质：灵敏素质的准确反映取决于多种因素：a.取决于再现本人动作的准确性；b.取决于了解本人灵敏素质状况的准确性；c.取决于判断周围活动情况的准确性。这三种因素都能准确反映，灵敏素质才能完善地表现出来。

4、运动员身体素质的意识和特点及其随意调节

在身体训练的心理学问题上，教练员要明确心理素质的心理结构，以及运动员主要身体素质的心理特点，培养运动员对身体素质的自我意识以及进行随意调节的自我意识以及进行随意调节，它的培养是一个专门的有组织的教育过程，它是按照一定的规律实现的，要达到这一目的，必须做到以下几点。

（1）了解每一种身体素质结构：各种身体素质都有内在的本质、特点，教练员必须帮助运动员清晰地区分它的特点，培养工作才能顺利进行。

（2）了解身体素质最重要的成分特点：研究每种素质个别成分的特点是培养素质的重要条件。比如，肌肉用力根据项目不同，它的成分中就包括静力肌肉用力和动力肌肉用力；速度有急速运动和平稳运动等。只有区分出这些素质的不同成分，自我意识和随意调节才能实现。教练员应该特别注意帮助运动员了解主要成分。

（3）采用自我命令：采取自我命令是提高一般身体能力的强有力的内总刺激。因为内部语言的命令，能起到充分动员机体的作用，适应外部的需要，并且达到对身体本身动作的调节。例如排球运动员，当遇到强手时，时刻自我命令“沉着”、“伺机进攻”等，对战胜对手起着非常重要的作用。

（4）采取辅助标志：肌肉运动感觉是监督再现每一项身体素质精确度的重要形式，为了掌握一种具体的身体素质的结构，教练员可以采用辅助标志。例如，排球训练中，运动员在做扣球动作时就可以用悬挂的球做标志，这样才能使运动员区别出其它感觉的不同信号，从而形成身体素特点的明晰性，最后达到意识性以及随意调节。

5、运动员技术训练的心理特点

运动员如果没有过硬的技术训练就不可能在比赛中获得成功。从心理学观点分析，不同项目的动作技术，具有不同的心理结构，但从技术训练总的情况看来，也存在一些共同的心理品质。

5.1运动员最一般的心理品质

运动员最一般的心理品质主要包括以下几个方面：肌肉运动感觉、平衡感觉、触觉及机本觉、动作知觉、时间知道。另外，最一般的心理品质还包括心理过程中的其它方面。如：注意和记忆、思维、情绪和情感、意志努力。如果缺少上面的心理品质，要成为一个优秀的运动员，是不可想象的。心理品质的培养也不是一个模式，在技术训练中，它根据项目的不同，又体现出质的不同方面。

5.2动作技巧的心理特点

体育运动具有比赛性质，技术训练的目的是为了提高成绩。因此，在技巧训练的阶段，运动员应具备以下的心理特点：（1）具有高度发展的动觉感受性；（2）对所做动作有清晰的知觉；（3）对所做动作有清晰的表象；（4）技巧的意识和自动化的特点。

6、运动员战术训练的心理特点

6.1战术意识和战术思维

6.1.1战术意识的特点：技术的目的性；行动的预见性；判断的准确性；主动性和创造性；协调性和灵活性；自控性和稳定性。

6.1.2战术意识的培养：一般来讲，应从以下几个方面入手；（1）提高感知觉的能力；（2）发展注意品质；（3）提高思维能力；（4）加强意志品质的训练。此外，加强技术、战术规范训练，建立和形成独特的战术风格，加强专项理论学习等，也都是培养战术意识的良好途径。

6.1.3战术思维能力的训练：在比赛活动中，良好的战术思维必须付诸实施，为使战术思维在比赛中产生效果，运动员必须具备战术思维的能力，这样才能保证战术思维的完成。因此，老师要重视思维能力的培养和训练。

6.2战术行动的反射控制和语言调节作用

6.2.1战术行动的反射控制：就是有意识地把一定的信息传递给对手，以达到提前计划好的所需要的行动结果。在反射控制过程中，常采用假动作去迷惑对手，使其产生错觉，以达到控制住对手的行动，而争取实现自己先机行动的预期结果。

6.2.2语言的调节作用：在解决战术任务的过程中，语言占有特殊地位。运动员在执行战术任务过程中，语言具有以下三方面的调节作用：定向作用、调节作用、评价作用。在运动场上，语言评价作用可以使运动员对战术情况做出推测，对同伴的行为作出评价和表达自己的情感倾向。

7、运动员心理训练的方法

身体素质、技术及战术训练中的心理控制、调节是十分重要的。那么如何进行心理训练呢？心理训练的方法有以下几种：

（1）放松训练法：特点是以一定的“套语”进行自我暗示，使肌肉放松，从而进一步实现对植物性机能的控制；并且，放松之后，运动员借助默念包括一定愿望的“套语”，又能对以后的行为起作用。

（2）控制训练法：运用想象力，通过内心的图像，帮助把一种成功的机制编入大脑和神经系统，然后去实现，直到成为习惯为止。进行控制训练就是学会形成集中注意力、想象、体会以及做起来“就像那样”等习惯。进行这种训练至少需要三周的时间，每天15—20分钟。

（3）模拟训练法：主要用于短期的心理训练，是为运动员参加竞赛做出准备。要搞好这一训练，必须对比赛的对手、环境、条件等方面做出详细的了解与分析。根据分析研究的结果来安排训练，使运动员习惯于比赛的特殊情况，同进训练的内容应可能与面临的比赛过程中可能发生的情况相似。

（4）想象练习：指运动员运用技术和身体练习所产生的感觉，结合教练员的讲解与示范在头脑中形成的动作表象和概念。来强化运动技术、战术的学习，并改进和巩固有关练习。

8、运动员心理训练注意事项

心理训练在体育运动中很少用仪器，也不用药品，因而在训练中注意以下事项：

（1）在进行心理训练时，在理论上讲清道理，说明科学根据，使动员树立信心。

（2）心理训练的各个步骤的要求是相当严格的，开始前最好由有经验的人领导，待基本掌握要领之后，再自行训练。

（3）不要操之过急，要持之以恒。心理训练过程是建立新的条件反射和形成新习惯的过程，特别是通过形象的意念和体验去间接支配植物神经的过程。

（4）要把心理训练纳入作息制度及训练计划中去。每次用5—15分钟，根据具体情况灵活掌握。习惯之后，自己的思想情绪始终能控制在“正常的轨道”上进行，精力总是充沛旺盛的。

（5）运动训练中应用的放松训练与单纯的保健不同，除了放松之外，还需要有振奋阶段。应注意的是：人进入抑制状态时，自我暗示才能发挥作用，为了进入振奋状态，也是说，要在镇定状态的基础上转入振奋状态，这样才能达到充分动员自己潜力的目的。

9、小结

通过对心理训练的目的、作用、方法、特点、注意事项等的介绍和分析，我们知道了心理训练与比赛中的作用是十分重要的，也是十分必要的。面对21世纪，对排球运动员的规格提出了更高更新的要求，教练员必须转变教学训练观念，改革训练体系，加强运动员的心理训练，才能适应排球运动的发展，才能适应性21世纪对排球人才的需求。

参考文献：

［1］吴增强等，学校心理学辅导研究，上海科学技术文献出版社，2000，（1）.

［2］黄汉升，球类运动—排球，高等教育出版社，2001，（3）.

心理学在调解中的运用篇5

【关键词】心理学原理增强政治理论教学

【中图分类号】G641【文献标识码】A【文章编号】1674-4810（2012）20-0014-02

运用心理学原理增强政治理论课教学效果，是指在政治理论课中，根据人的心理特点和规律，运用心理学的原理，有效地激发和调动教育对象的积极性、主动性和创造性的技巧和策略。

一运用感知原理，加强政治理论课的直观性

感知是人脑对于客观事物直接的具体的认识过程，属于感性认识阶段，是认识活动的门户。感知是认识活动的源泉，不通过感知，人们就不知道实物的任何形式，也不能知道任何运动的形式。接受知识的感官越多，知识就掌握得越牢固、越全面。在政治理论课教学中，如果使学员的多种感官并用，特别是充分发挥其视觉和听觉的作用，学员接受教育的效果就会明显增强。

根据感知原理，增强政治理论课的直观性，一般可采用以下几种方式：一是实物直观。政治理论课可以采取参观访问的方式，充分利用社会大课堂，组织学员走出去，亲眼看看，问一问，听一听，增强学员的感性知识，加深对课堂教学的理解，增强教学效果。二是模像直观。在课堂教学中将抽象的理论利用图表、图像、电影、电视、录像、幻灯、flas等多媒体手段直观地表现出来，可以加深学员对课堂内容的理解。三是语言直观。语言直观是在形象化的语言作用下，通过对事物的形状、事件的情景、人物的特征等绘声绘色地加以描述，使学员对象在头脑中建立起鲜明的形象，有一种如临其境、如见其面、如闻其声的立体感。在政治理论课中，要善于运用生动形象的语言帮助学员领会和掌握知识、把握重点和难点问题。同时，在运用各种直观手段时需要教员语言的配合，只有两者的结合恰到好处，才能使政治理论课教学收到良好的效果。

二运用注意原理，增强政治理论课的吸引力

提高政治理论课的教学效果，就需要教员自觉运用注意的规律去组织课堂教学，做到使政治理论课听之有趣、学之有得、思之有理，以增强政治理论课的吸引力。

1.要适合学员的需要，加强针对性

心理学研究表明，当某一事物符合人的需要、愿望和兴趣的时候，人们的心理活动就会指向和集中于这一事物上。这一原理告诉我们，政治理论课的内容一定要适合学员的需要，要结合学员关心的现实生活中的热点问题进行讲授。只有这样，才能引起学员的兴趣并保持对政治理论课的高度注意。因此，教员一定要了解学员的思想实际，了解学员的心理动向，了解学员关心的和需要解决的问题，以增强政治理论课的吸引力。

2.要深入浅出，坚持渐进

教育心理学认为，教育对象的注意力是否集中与教育内容的深浅和教育要求的难易程度密切相关。在教学过程中，教员一定要做到深入浅出，把握好理论的深度，讲得太简单要求太低，会使学员感到太浅太易、“清淡乏味”，因而不能长久地吸引大家的注意力。相反，授课内容太深太难、要求太高，又使注意力的转移发生困难。因此，教员要尽可能根据不同层次的学员来确定授课内容的难易和要求的高低，增强思想政治理论课的吸引力。

3.要生动幽默，增强艺术性

教员在授课过程中要力争使语言生动、幽默，要讲究语言的语法修辞，语调和声调的变化，要有抑扬顿挫，速度要有快有慢，同时伴随一定的面部表情和手势，使用普通话，强化语言的传递效果。这样才能有效地吸引学员的注意，提高政治理论课的质量。

4.变化教学情境

心理学研究表明，内容丰富的对象比内容单调的对象，活动的对象比静止的对象，更容易保持人的注意的稳定性。单调的刺激容易使人的注意力涣散，所以在政治理论课的课堂教学中，要采用多媒体等多种教学手段变换教学情境，用教学的新颖性引起学员的注意。

三运用思维原理，增强政治理论课的导向性

教育心理学认为，人们的思维活动是一个多形式多层次的信息加工过程。不同的思维形式和层次对接受同一信息有着各自不同的选择性，要想达到预期的效果，教育必须选准大家最易接受的“进入点”，使其思维处于需要解决某一问题的活跃状态之中。根据人的思维的这一特点，政治理论课教学要想收到最佳的效果，应注意借鉴以下方法：

第一，积极创设“愤”和“悱”的情境。心理学认为，人的思维活动通常是从问题开始，由疑问产生的，学员的思维是否活跃在很大程度上取决于他们是否处于“愤”和“悱”的状态之中。因此，在政治理论课教学中，应根据教学目的和学员的心理水平，不断地给他们创设这种“愤”和“悱”的情境，使学员的思维活跃起来，从而积极主动地去探求和掌握知识。

第二，充分利用变式和比较的手法进行诱导。即在讲述一个道理时，变换不同的角度，采取不同的形式，突出其内在的本质性，并且在同类事物之间和不同类事物之间的对比中明了事物的特点，把握事物的联系和本质，从而加深对事物确定性的理解。

第三，引导学员注重解决现实问题。既要注意从特殊和个别入手，让学员认识抽象的和一般的东西，更要注重理论灌输的系统性，引导学员运用普遍真理去回答和解决具体的现实问题。

四运用期望理论，提高学员参与教学的主动性

在教学实践中，往往会听一些教员讲，讲课时学员不愿听，有的甚至睡觉、看课外书。学员为什么不愿意听？还是应从教员和学员两方面找原因。从学员方面来讲，在当前市场经济条件下，学员都渴望了解社会，提高自身素质，成才的欲望非常强烈，因而他们大部分是渴求知识，愿意学习的。作为教员，就应抓住学员的这一心理特点，调整教育的视角，把课堂教学和培养学员成才有机地结合起来，才能提高他们参与教学的主动性。那么，如何才能搞好这两个结合呢？运用心理学中的期望理论是搞好这一结合的关键。期望理论主要是指教育者对教育对象要持关心和期待的态度。也就是要利用心理学上常讲的“皮格马利翁效应”。对这一效应的研究，是建立在心理学家对学生进行心理实验的结果之上的。通过对一些学生进行智力测验，结果发现，那些被教师抱有较高期望的学生，会更加主动、更加努力地学习，学习成绩明显好于其他学生。政治课教学也是如此，教员必须对学员倾注满腔的热情，真诚地关心期待他们成才，才能从内心深处激发学员的积极性，也只有这样才能切实提高学员参与教学的主动性。

在课堂教学实践中，只要有效运用心理学原理，激发起学员的学习动机和学习兴趣，充分调动学员的积极性，就一定能取得良好的教学效果。

参考文献

[1]李桂红.浅谈如何把心理学融入思想政治工作[J].胜利油田党校学报，2010（2）

[2]尤怡芗.新形势下思想政治工作应重视心理学的应用[J].工会论坛（山东省工会管理干部学院学报），2006（2）

心理学在调解中的运用篇6

我的见习过程分为三个阶段：黎塘站、凭祥站和南宁南站。当初选择黎塘站作为自己见习的第一个基地，是因为报到后，通过与段部领导、前辈的请教交流，了解到黎塘站是南宁局一个很重要的区段站，其运输组织和作业极其复杂繁忙，为了能更好的熟悉几个主要大站的技术设备、运输组织等情况，充分而全面的学习业务知识，在与黄段长及劳人科卢科长确定见习计划的时候，我主动提出除了南宁南站，还希望能到黎塘和凭祥见习。于是领导们结合各站特点，为我安排了轻重有致的见习计划：黎塘站3个月，凭祥站2个月，南宁南站7个月。

黎塘篇——

黎塘站的见习经历，让我能更加深入地熟悉车站现场的设备、作业标准程序和规章制度，期间我轮班跟着师傅们分别学习了峰尾调车区长、驼峰调车区长和黎塘Ⅰ场值班员，并且还参加了国庆安保工作，使我不仅能眼观，更有机会亲历。第一个班，跟邱启斌师傅学习峰尾调车区长。邱师傅详细讲解了调车区的划分和调车机的分工、如何看懂调车作业通知单、如何传达布置调车作业计划、如何掌握调车机动态和标准化作业程序。尤其是进专用线和货场取送车的一些注意事项、专用线的线路容车数和列车编成条件等讲解的更为透彻。在峰尾跟班期间，结合站细的学习，熟悉了黎塘站峰尾和专用线、货场的线路设备情况及调车区长作业标准流程。

之后，我则上到驼峰跟覃文华师傅学习驼峰调车区长。在熟悉区长的作业流程之后，我把重点放在了学习驼峰作业楼内的系统操作及设备上。在学习过程中，我发现如何控制溜放速度很关键，减速器虽然为自动设定的，但是那只适用于一般情况，很多情况下仍需要人工干预设定速度，否则造成追钩、意外途停的几率会大得多。驼峰调车长对有可能发生不良情况的车辆（如薄轮车、老牌车等）溜放要加以注意，利用监视器或者良好的瞭望情况对车辆进行速度控制，从而安全高效的完成溜放作业。另外，对于禁止过峰溜放的车和换长超过1。6的长车要禁储禁溜，必须单勾办理。经过几个班的学习，我基本上能单独作业驼峰调车区长的工作了。

国庆期间，我被抽调到黎塘站客运车间参加安保工作。虽然只安排了进站口检票和站台封闭式管理的工作，但在空余时间，我有了接触客运员、客运值班员工作的机会，对客运职工职业道德规范、旅客运输服务质量标准也有了一定的了解。在站台的时候，我一边协助维护旅客乘降秩序，一边观察学习客运值班员如何接车、和列车长交接票据、职工给列车上水、组织旅客安全上车，以及送车等程序。客运的作业程序看似简单，其实作为铁路运输服务的一个窗口单位，面对着大量的旅客和不同的旅客的要求，要想提高服务质量，就必须提高和改进客运工作的方式和方法，注意和旅客的沟通技巧。在客运安保的这一个月，不仅让我熟悉了客运站的整套运作模式，更让我体会到了客运职工的不容易。在进站口查票时，更让我学到了和不同旅客沟通的技巧，磨练了自己的心态，学会了控制情绪，学会了尊重旅客，体会到了客运工作的重要性和特殊性。

不觉间，在黎塘见习的时间已过去了三分之二，仅剩的这一个月安排在黎塘Ⅰ场信号楼见习，学习车站值班员和信号员。黎塘衔接方向多，行车量大，去了信号楼才明白了“黎塘学行车、南宁南学配车”的真正含义。黎塘的行车设备是计算机连锁和自动闭塞设备，刚开始面对Ⅰ场的信号控制台，我不自觉地有些紧张，毕竟和原来大学外出实习参观时不同，以前只是看看，而现在却要自己学习操作。重视程度以及责任感、心态的不一样，让我着实在面对繁忙的操作程序时有些紧张。但在师傅们的耐心指导下，我对黎塘Ⅰ场的线路情况、微机连锁操作逐渐熟悉起来，随后便开始了值班员的学习。

车站值班员要求胆大心细，特别在处理一些突发情况时要冷静果断，具备这些素质需要性格的磨练及经验的积累。在师傅的指导下，我渐渐熟悉了值班员的工作，从联系机车、联系列检商检、接收列车计划、安全正常接车、考虑优化接发车进路和调车进路，到施工安全注意事项以及调度命令方面，我逐步掌握并越来越能以应对。但是，由于跟班时间短，非正常情况较少，对意外情况下的接发列车作业还缺乏经验，所以只能靠多看《技规》《行规》的有关规定，向师傅们请教关于此类的接发列车问题。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验更是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对刚入路的我来说更具有重要的意义。因此，在工作空闲时间，我经常主动找师傅聊天，谈谈师傅以前的一些行车经历、经验等，师傅们也很热情，很多时候也会主动给我介绍他们在行车时经历过的一些突发情况、如何在遇到突发情况时调整紧张情绪，冷静果断的汇报处理问题。这些经验之谈，使我受益匪浅。

凭祥篇——

凭祥站是国境站，存在大量的国际联运客货运业务，我在凭祥开始了为期4个月的又一轮见习生活。我从客运售票（含售国际联运票）开始学起，到组织国际联运旅客进行通关检查等流程都走了一遍，这期间，我把学习重点放在了货运上。在凭祥站，我从货区货运员开始跟班，一直到跟完货调，再到交接所重点跟国际联运。刚开始接触货运员岗位时，对一大堆的货运规章制度不熟，一不小心就会出错。在师傅们纯实作的指导下，结合业务时间学习货运相关的规章制度，慢慢的熟悉了货运从货物的承运受理到交付的作业程序，了解了货物的装载加固要求，尤其是危险货物的运输条件和限制（凭祥站办理的氢氧化钠和硝酸铵比较多）。在跟班期间，我也会经常跟师傅下股道看车，检查施封、装载加固、查看关门车等货检作业。经过一轮货运的学习，基本上能胜任货运员或者货调的工作了。

两个月之后，我开始到交接所跟班。作为专门办理与越南的国际联运的一个机构，交接所有外勤交接员、内勤交接员、翻译和值班员。两个月的时间里，我跟随外勤交接员和翻译乘坐守车到越南同登站办理货物和车辆交接手续，学习了如何与越南同行打交道以及在国际联运中应该注意哪些事项等；跟随内勤交接员和值班员学习填记大量的联运统计表格、台账，跟着值班员与越南的值班员直接对话，商定国际联运列车的开行计划，按照货物列车编组规定和国际联运列车的开行计划编组列车。两个月下来，我对交接所的工作有了大致的了解，特别在统计数据和登记台账时，还利用自己所学的计算机知识，给内勤师傅设计了几个Excel表格，利用Excel的计算、统计功能，减轻了师傅手工登记录入的工作量。

在凭祥，有幸结识了当时主管安全的副站长胡彪，因为是同龄人的缘故，他对我非常关照。，每当他去现场检查工作时都会喊上我，让我了解到铁路基层领导干部是如何工作、如何管理的，也让我学会了如何去发现现场作业的问题和如何更好解决问题的方式。当他处理问题时，我经常会在一旁想，如果换做是我，我会如何处理这个问题？效果会怎么样？这个问题需要如何杜绝等……不知不觉中，也让我提高了自己发现问题和解决问题的能力。

印象深刻的是有一次，胡站长发现调车组在调车机已经出来的情况下不及时出场作业，导致调车机停轮等待两分钟，他当场对调车长及调车人员进行了批评教育，但是晚上下班后，他仍然召集该班调车组人员以吃夜宵的形式做思想工作。大家开诚布公，就调车作业中存在的一些重点、难点问题进行了深入的探讨，就如何防范出现常见的调车事故、做到组内人员互控、班组如何管理等问题进行了交流，气氛非常融洽。通过大家的探讨，调车组人员充分认识到了自己的错误以及在车辆防溜、防止冒进信号、防止挤岔等调车事故的方法，对调车组人员是一次生动的作业培训，也让我对调车作业有了很深的认识和理解，更让我见识了基层干部的管理方式和方法。通过胡站长，我学到了很多有特色的铁路职工管理方法，让我认识到了在对铁路现场职工的作业管理和思想工作上，跟我之前当学生辅导员时大有不同，学生有学生的特点，职工有职工的个性，如何找准切入点，找到适合铁路现场特点的方法尤为重要。

南宁南站篇——

xxxx年3月底，结束了凭祥站的学习，我来到了见习岗位的最后一站——南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。

跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。

在忙碌而充实的见习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成见习任务形成了一些自己的看法：

1、找准定位，调整心态，尽快完成角色转变

大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。

2、注重理论联系实际，有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度。

在见习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。

3、虚心向师傅请教，主动多与师傅们交流。

师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会（当然也不希望有这样出事故的机会）去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。

4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报。

事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。

5、平时多总结归纳，养成写总结心得的良好习惯。