道路绿化的好处(6篇)
时间：2024-05-03
时间：2024-05-03
一、香洲区
本次检查采用面上检查与随机抽查量化评分相结合的办法，首先对全区的园林绿化进行全面检查，然后随机抽取迎宾北路等10条绿化道路（或街头小游园），按照《珠海市城市绿化管理规范及考评办法》（二级标准）进行量化评分。该区园林绿化管养综合分为88.33分。
（一）、主要成绩
1、区各级领导重视并抓好园林绿化管理，切实采取各项措施，积极推进和开展城市绿化工作；
2、迎宾北路（人民西—梅华路段）绿化管养质量相对较好，绿化管养水平有了一定程度的提高；
3、重视绿化改造及整改工作，取得一定成效：
①对人民西路标准段（迎宾北—区府段南侧）进行了绿化恢复，整治该段杂草丛生的状况；
②完成了翠景路绿化建设工作，种植行道树202株，铺种草坪7000平方米；
③积极开展林荫大道建设试点工作，在红山路两侧种植海南蒲桃237株；
④开展“生态家园”活动，对医疗中心附近绿地及山体进行绿化美化整治，种植杜鹃等植物4万多株；
⑤抓好迎宾北路绿化改造工作，在隧道北段种植时花共9万多盆，进一步提高了绿化水平；
4、做好迎接“世宣会”的环境整治工作。完成了情侣南路延长段及九洲港旁绿化预留带共33000平方米的绿化建设；
5、配合市行业管理部门，积极做好迎接建设部对我市“国家园林城市”复查的有关准备工作。
（二）、存在问题
1、植物大多存在缺肥、缺水、生长不够壮旺等现象，管理养护质量有一定的滑坡；
2、部分路段在管理措施和养护方法上存在欠缺，影响了绿化美化
效果：
①前山滨河绿地旁入口处黄土情况较严重；
②粤海路地被植物（天冬）老化；
③道路绿化分车带人为践踏损坏较严重，形成缺口较多；
④抽检的道路两侧标准段绿地花基受损比较严重，未能及时修复。其中迎宾北路朗晴居路口处花基残缺问题，多次提出修复，却一直未能落实；
⑤道路两侧标准段绿地色块缺苗较为普遍；
⑥部分道路的苗木存在老化、残缺，未及时改植，如这次抽查的桂花路分车带的九里香；
⑦部分园林设施、构件保护和维护不到位，造成残缺、剥落现象，如采翠园和联安小游园；
⑧部分道路的行道树较为杂乱，死苗、缺苗未及时补植或补植苗木规格偏小，如狮山路。
3、南屏科技工业园的绿化管养较差，尤其是屏东六路种植的行道树油棕，死亡率约50%；
4、“门前三包”范围缺乏有效的监管手段。植物缺乏修剪，长势差，绿地杂草丛生，存在乱挂衣物、乱堆乱放等不良现象，严重影响了城市的形象；
5、最低价中标养护的绿地普遍管理养护不到位，质量差。如南湾路威尔企业前的标准段绿地，草坪成片枯黄、死亡，根本没有采取必要管养措施，对上次检查时所提问题并未进行改进和改正。
（三）几点建议
1、建立一套有效的行业监督机制，真正做到经费与管养质量挂
钩，对公开招投标的绿化管养队伍采取末位淘汰制；
2、加强和充实专业管理队伍，尤其是街道办一级，要发挥网络作用，加强对辖区内园林绿化的检查、监督和指导工作；
3、督促绿化养护单位，对普遍存在的植物缺肥缺水现象要加强管理，确保正常的淋水施肥工作；
4、要落实“门前三包”管理责任制度，加强“三不管”地带的监管，确保整体绿化水平的提高；
5、行政执法部门要加强侵占、损坏绿化的执法，加大对破坏绿化的执法力度。
二、金湾区
随机抽取该区金湾西路、广安路等4条绿化道路（或街头小游园），按照《珠海市城市绿化管理规范及考评办法》（二级标准）进行量化评分。该区园林绿化管养综合分为82.69分。
（一）、主要成绩
区委、区政府重视城区绿化工作，*年度共投资300多万元对金湾区大学园区、工业区及部分主干道进行了绿化建设，取得明显效果；园林部门利用花园中路两侧闲置地建成苗圃，既整治了路段杂草丛生等无序现象，又可达到绿化美化效果、同时又为城区绿化提供苗木，该做法值得借鉴；一些居住小区和工业厂区的附属绿地绿化效果较好，绿化养护工作比较落实，对促进城区总体绿化水平具有积极的意义。
（二）、存在问题
1、政府对绿化养护资金投入不足，绿化管养水平尚有待提高；
2、许多路段已残破、必须清除的行道树护桩尚未及时清除，影响
了形象，应予以重视；
3、部分道路行道树缺苗，分车带绿化残缺，草坪管理养护不到位；
4、伟民广场旁绿地人为践踏比较严重，树木枯枝、残枝未能及时清除；
5、区对各镇的园林绿化管理指导、监督力度不够大，各镇绿化水平不平衡。
（三）、几点建议
1、区政府要进一步重视城市绿化工作，加大资金投入，提高城市绿化水平；
2、完善和稳定园林机构设置，加强专业管理部门的日常管理工作，逐步推进金湾区城市化进程；
3、在资金有限的情况下，建议区政府集中经费对珠海大道及机场路等主干道两侧的空置地进行绿化，为西部开发建设营造一个良好的投资环境；
4、建议对城区闲置地进行适当绿化整治，以提高整体市容环境；
5、理顺和完善占用城市绿地、砍伐、迁移树木的审批制度。
三、斗门区
随机抽取区湖心路、西引道等7条绿化道路（或街头小游园），按照《珠海市城市绿化管理规范及考评办法》（二级标准）进行量化评分。该区园林绿化管养综合分为85.14分。
（一）、主要成绩
①区委、区政府重视城区绿化建设，投入巨资建设霞山公园，并已取得初步成效，部分景点起点、水平也很高，群众也非常满意；
②加强绿化改造工作，针对上半年检查所提的问题，组织落实了中心路、休闲广场等绿地的绿化改造工作，取得了非常明显的绿化美化整治效果，对贯彻我市“城市西拓”政策，缩短与香洲区的园林绿化差距具有实际的意义；
③尽管绿化养护经费仍处于较低水平（约2.8元/m2年），但该区园林部门仍然做了大量的工作，城区绿化管养水平取得了比较显著的提高。
（二）、存在问题
1、政府对养护资金投入严重不足，城市绿化养护经费仍处于较低
水平，从根本上制约着绿化管养水平的提高；
2、绿地规划建设与城市化进程尚存在一定差距；
3、植物普遍缺肥、缺水，体育广场等大型公共绿地绿化喷淋设施
不够完善；西堤路人为破坏造成黄土现象比较严重，部分路段卫生状况较差；行道树护桩的维护管理尚未规范，许多路段已残破、必须清除的行道树护桩尚未及时清除，影响了形象，应予以重视；
4、闲置地与“三不管”地带未进行绿化整治，影响整体的市容环
境。
（三）、几点建议
1、区政府要进一步重视城市绿化工作，继续加大城市绿化资金投入，缩短与主城区的差距；
2、建议设立区一级园林绿化管理部门，加强全区的园林绿化管理工作，并加大专业人才的引入和技术工人的培训工作；
3、在资金有限的情况下，建议区政府集中经费每年改造一条主要道路，逐步提高城市绿化水平；
为大力实施城市化战略，加快推进城南新区建设，绿化美化县城，切实改善县城人居环境，争创省级园林城市，县委、县政府决定组织第六次县城绿化会战，现提出如下实施意见：
一、指导思想
全面贯彻落实县委十二届六次全体（扩大）会议精神，紧紧围绕创建省级园林城市的目标，全力打造水绿*的特色，坚持政府组织，全员参与，统一规划，因地制宜，注重实效的原则，建设布局合理，覆盖全面，景观优美的城市绿地生态系统，创造良好的人居环境，促进城市可持续发展，不断提升城市现代化水平。
二、目标任务
今年第六次县城绿化会战的主要目标是：新增公共绿地面积125万平方米，人均公共绿地面积达到13.3平方米，城市绿化覆盖率达到40.2%。创建绿化达标单位10个，达标小区10个，省级园林式单位1个，省级园林式小区1个。围绕上述目标，今年第六次县城绿化会战实施6类40项工程，投入资金7000万元。
(一)公园建设工程。投入资金3300万元，高标准建设新区公园、森林公园、新兴大桥桥头公园、金沙湖一期工程、龙湖公园等公园绿地，逐步形成绿量充足、景观优美、特色鲜明的开放式生态景观。
(二)道路绿化建设工程。投入资金1500万元，重点实施新兴路、大关南路、跃进路、射阳河西段风光带、204国道等主要干道的绿化。
(三)县城绿化提升工程。投入资金200万元，重点实施城中公园、人民广场、主要道路节点、铁军广场等绿化景点建设。
(四)住宅小区绿化达标工程。计划10个住宅小区绿化达标，投入资金1000万元。清华名仕园要建成省级园林式小区，*、*豪苑、天宇华庄、澳洋欧洲花苑、东方广场、城中花园等要确保建成绿化达标小区，力争建成省级园林式小区；*花苑、*明苑、*花园等已形成一定规模的住宅区，要按照绿化达标要点，进一步提高整体绿化水平。
(五)单位庭院绿化达标工程。计划10个单位庭院达标，投入资金500万元。县教育局要确保建成省级园林式达标单位，检察院、公安局、人武部、交通局、粮食局、劳动局、卫生局、审计局、*工业园等单位要确保建成绿化达标单位。其他有创建目标的单位要积极参与会战，确保完成任务，努力营造处处见绿、处处有景的宜人环境。
(六)纪念林地绿化建设工程。由党群、宣教、政法、农水、财贸、工交等六大口，实施6个纪念林地，投入资金500万元。对落实会战任务的六大口纪念林地，各相关单位要按照规划，对照时间节点，尽快落实到位，确保形成绿化会战热潮。
三、绿化管护
加大绿化养护管理改革力度，提高绿化养护管理水平，切实改变过去重栽轻管的状况，不断提高苗木存活率和保有率。对绿化的管护具体采取以下几种办法：一是单位（小区）绿化养护管理由单位小区自己负责；招标发包的绿化工程养护由中标单位负责；对养护期满的绿化工程绿化由建设局对外发包，确定管养单位，逐步推向市场。二是沿主、次道路的各部门、单位和社区、近郊村，要与绿化管理职能部门依法签订门前绿化管护责任书，承担平时管护和毁损赔偿责任，切实把门前绿化管护工作落实到实处。三是加大依法查处力度，公安、建设部门对毁绿、损绿，破坏绿化设施的行为，要严处重罚，坚决予以打击。四是教育县城广大市民树立人民城市人民建，绿化家园靠大家的意识，自觉爱护城市花草树木和园林设施，真正形成文明、健康、和谐的绿化氛围。五是切实加强绿化管理队伍建设，深化内部改革，逐步形成建设、管理、养护分开的格局。
四、推进措施
(一)紧咬时间节点，形成推进合力
各部门、各单位要积极响应第六次县城绿化会战的总部署，抓住今年春季绿化黄金时间，采取积极有效的措施完成包干任务。今年绿化建设具体分三个阶段实施：第一阶段：（3月6日—3月10日）宣传发动。全面动员、全员参与、全城联动，造浓绿化建设的强烈氛围，掀起大搞绿化建设的热潮；第二阶段：（3月11日—4月30日）组织实施。集中优势力量突击五十天，全面完成绿化建设任务；第三阶段（5月1日至12月底）考核验收阶段。以完成时间、完成量、成活率为主要内容，对各单位进行考核验收、评优罚劣，确保绿化会战取得圆满成功。
(二)落实责任主体，明确具体要求
*镇、*镇、开发区和建设、交通、水利、国土、林牧等部门是县城绿化建设的重要部门，要把绿化建设当着本部门重要工作内容来抓，各镇区、部门必须紧密配合、联动操作、合力推进。*镇、*镇、开发区要把本区域绿化建设的任务当着份内事，抓紧落实到位，积极配合县主管部门抓好城南新区市政道路两侧的绿化建设；开发区要结合县城规划，抓紧实施内部绿化工程；郭墅、三灶、新沟等县城周边镇要按照县城绿地系统规划，扎实搞好县城防护林建设；建设部门要超前做好绿地系统规划编制工作，并按规划负责落实好建成区的绿化任务，重点抓好公共绿地建设；国土部门要采取有效措施及时帮助相关镇区、单位、部门落实绿化用地指标；交通部门要抓好交通道路两侧绿化建设，大力推进绿色通道工程；水利部门要实施好河道两岸绿化建设。
(三)精心组织实施，严把质量标准
今年列入政府实施的绿化工程，要通过规范的招标程序，组织高资质园林绿化设计施工单位进行公开招投标，确定设计单位、施工单位。中标单位必须按照建设部门的规划要求，精心组织施工。各部门和单位的施工图纸、施工方案在施工前必须进行会审，审批后方可施工。为了保证施工质量，提高苗木成活率和保有率，县绿化管理部门要跟踪督查验收。建设部门要做好各部门和单位绿化建设技术和实施方案指导工作，要做到有请必到、有求必应，直至部门和单位绿化建设任务全部完成。
(四)广辟资金渠道，确保实施到位
县城绿化建设按照国务院颁发的《城市绿化条例》、省人大通过的《江苏省绿化管理条例》，对全民义务栽树、单位小区绿化达标、认建认养认管绿地、城郊绿化、闲置土地绿化、拆违建绿、“门前五包”、立体绿化和公路、河渠绿化通道建设等均作出明确规定，各部门和单位要严格按规定执行。具体是：住宅小区绿化资金由开发企业负责，单位达标绿化资金由所在单位负责，镇区绿化资金由各镇区负责，县城道路绿化、公共绿地绿化资金由政府筹建落实。财政局要按规定足额收取义务植树统筹费（5元/人），专款用于县城绿化建设；同时鼓励县各部门、各单位和社会各界捐资、捐树，集中用于县城绿化建设，也可在适当的地段（块）按照“谁投资谁受益”的原则筹集绿化经费。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以生态文明建设为主线，以创建全国绿化模范示范区为目标，积极推进林业重点工程建设，发展生态经济，改善人居环境，增强可持续发展能力，加快街道区域绿化进程。
二、任务目标
按照区“创模”考核要求，加快区域绿化水平，主要指标达到“创模”要求。搞好生态绿化公益宣传，组织开展群众性义务植树；积极做好济青绿化带提升工程，配合实施白泉湿地工程建设；提升村庄绿化水平，加强古树名木管理，提高森林村建设水平；提升道路绿化水平，加强农田林网建设，搞好河道堤岸绿化；搞好学校、社区、驻地企事业单位绿化，全面提高区域绿化水平，以“创模”为契机，加快生态建设步伐，使街道驻地、村庄绿化覆盖率分别达到30%和25%以上，农田林网率达到90%以上，道路、水系绿化率达到95%以上，义务植树率达到90%以上。
三、建设重点
1、区域绿化工程。利用公园、单位闲置地、社区隙地、街区空地，辖区主要道路，见缝插绿，植树美化。机关、学校、庭院绿地率达到35%以上，新建小区绿地率达到30%以上，旧居住区改造绿地率达到25%以上。
2、济青高速公路绿色通道提升工程。按照市区工程要求，搞好租地、工程招投标、工程实施和养护，建设好、管护好。
3、水生态绿化工程。搞好小清河、韩仓河植树绿化，建设河流林带，绿化美化流域环境。
4、农田林网建设。补植完善2013年植树的道路，完善农田林网500亩，新建农田林网1000亩，带动群众植树绿化和组织义务植树，植树株数达到7万株。
5、街道、村庄绿化。建设一处休闲公园、一处林业科技示范园；建设简家村、川流村、刘家村、曲家村、孙家卫村、南滩村、北滩村、裴家村8个森林村；提升梁二村、梁四村2个庭院绿化示范村。
四、阶段安排
1、宣传发动阶段（2015年1月）
成立街道办事处“创模”领导小组，组织领导“创模”工作开展。召开动员会议，广泛宣传，上下动员，全民参与，形成浓郁的“创模”氛围。
2、制定实施方案（2015年2月）
按照区“创模”实施意见要求，对照“创模”工作考核办法，结合街道办事处实际，制定创模实施方案。
3、任务实施阶段（2015年2月至9月）
按照创模任务要求，组织街道办事处上下积极行动，相关单位、相关村按时间要求逐步推进，对照考核指标认真完成。并做好材料整理、建档、上报。
4、迎接评审
汇总、整理“创模”资料，做好自查工作，搞好整改，迎接检查。
五、保障措施
1、加强组织领导。街道成立以办事处主任为组长，街道副主任为副组长，财政、宣传、团委、工会、妇联、城建、经济、教育、农业、管理区负责人为成员的“创模”领导小组，将任务层层分解，落实到人，相互协作，实现软件、硬件达标。
2、强化宣传。通过做“创模”宣传公益广告，张贴宣传标语，召开动员会议，开展学校主题班会等形式，多层次、多形式搞好宣传，使创模活动家喻户晓，营造浓厚的“创模”氛围。
为了促使我市园林绿化建设事业再上新台阶，进一步改善城市生态环境和投资环境、提高市民生活环境质量、促进城市化发展进程。进而加快我市现代化旅游名城的建设步伐。根据《国家园林城市标准及评选办法》，立足省级园林城市的成果，在认真调查、客观分析的基础上，力争1~2年把我市建成国家园林城市。为此，特制订如下方案：
一、创建国家园林城市的重要性与必要性
创建国家园林城市是实现城市基础设施现代化和环境质量生态化的有效手段，是实现城市经济可持续发展战略的重要举措。
创建园林城市不仅可以加快城市化发展进程，提高城市品位，塑造良好的城市形象，而且是改善投资环境中投资少、见效快的一条最佳捷径，亦是招商引资中的最好广告与招牌；于民而言，更是造福千秋的民心工程，搞好园林城市建设对于加快实现我市现代化旅游名城的奋斗目标更具有重要的现实意义。
二、部级园林城市标准
园家园林城市有六项硬性指标，它们分别是：城市绿化覆盖率≥37%；人均公共绿地面积7.5m2;建成区绿地率达到32%;城市街道绿化普及率达到95%；达标公园1~2处；达标道路6~8条。
三、我市园林绿化现状与国家园林城市指标的对比情况
我市的园林绿化工作取得了较大成绩，已进入全省城市绿化先进行列，2000年12月批准为省级园林城市，通过近几年努力，已接近国家园林城市标准。
1、公共绿地：市建成区现有各类公共绿地484800m2，人均公共绿地8.08m2，超过国家园林城市标准7.5m2/人0.58m2，但公共绿地分布不均,建设档次有待提高。
2、绿化覆盖率及绿地率：目前我市园林绿化覆盖率已达31.6%,绿地率为27.2%,此两项指标和国家园林城市标准分别相差6%和5%,但由于规划、建设等方面的原因，各类绿地分布极为不匀，老城区几乎为零。
3、城市街道绿化普及率：近几年来，我市开展了大规模的城市绿化建设活动，彻底消灭了绿化断头路，街道绿化普及率已达100%。
4、绿化达标道路、绿化达标公园符合要求：目前我市的少林路、市雕东路、嵩阳路、阳城路、北环路、南环路、登封大道已分别通过省级绿化达标。嵩阳公园已于1999年11月通过省级绿化达标。但部分绿化达标道路的绿化现状亟待改进。达标率占60%，还相差20%。
5、花园式单位创建情况。目前我市有地市级花园式单位60个，占单位总数的60%，但整体创建不平衡。
四、园林城市建设的指导思想
从“三城联创”的战略高度全民动员、群策群力，以建设生态园林城市为目标，以改善人民生产、生活环境质量为目的，以市区园林绿化为重点，以大环境绿化为依托，以创建花园式单位，建设绿化达标小区、绿化达标道路、绿化达标庭院，创建绿化达标公园、建设高标准游园绿地为突破口，普遍造绿，重点提高，最终实现“城市园林化、街道园艺化、单位花园化、家居盆景化”的奋斗目标。
五、目标及任务
以市区东、西、中三个组团为重点，合理布局市区公共绿地，提高人均公共绿地面积；以花园式单位建设为手段，强力推进庭院绿化及拆墙透绿工作，提高城市绿化覆盖率；以东西入市口、阳城路、颍河路、北环路、登封大道、少林路、嵩阳公园、迎宾公园扩建绿化美化为突破口，提高整个城市景观效果。
1、扩大游园绿地建设成果，再建两块40亩以上的街头游园绿地。
我们已先后在嵩阳路、颍河路、少室路、环山路、北环路规划了10处游园，总面积300亩的绿化用地，现已建成7处。今年九月底前要完成剩余几块绿地的规划设计工作，争取今冬明春完成剩余游园绿地的建设任务（主要是武林园建设及封祀公园规划）。
2、搞好重要地段的美化整改工作
要在八月底前搞好少林路、阳城路、颍河路、登封大道、北环路的绿化美化工作；重点放在花坛整改，用植物组团、花卉色团点缀绿地，形成大色块、大对比，水平、立体多层次的观赏面，今冬明春完成整改美化工作，计划栽植月季、串红等花卉30万株。
3、加快花园式单位创建步伐，大搞拆墙透绿活动。
庭院绿化是城市绿化的重要组成部分，单位庭院占地面积大，绿化的好坏直接关系到绿化覆盖率的高低，今年我们要将此项工作列入政府目标考核的重要内容，同时加大规划、建设督导力度，在单位庭院普遍推行垂直绿化，力争年底前使我市花园式单位数量超过单位庭院总数的80%。
拆墙透绿可以使生活在喧闹城市中的人们更接近自然，舒展想像力，增加街道绿化的色彩与层次，今年要重点搞好度假村，人行培训中心、农行、嵩阳高中、实验高中、市直一初中等单位的拆墙透绿工程。
4、开展绿化达标小区创建活动。
截止目前，我市的居民区绿化仍呈无序状态，由于无统一规划，各居民区的绿化属“乱插花”。已绿化后的巷道，由于缺乏管理，已毁损殆尽。但居民区绿化作为城市绿化的重要补充，其环境效益又是街头游园绿地不可替代的，因此今年我们要加强新建小区的绿化规划，同时要在居民区开展绿化小区创建活动。嵩阳办事处、少林办事处、中岳办事处作为各居委会的主管单位，要建立专门机构，抽调专人，负责督导此项工作任务。各居民区必须于二月底前，对本辖区的绿化情况作出普查、测绘，并按达标小区的绿化标准拿出具体的绿化实施意见，经园林局审核后，今春完成绿化工程，最后由园林局统一验收，进行绿化达标小区的审报工作。
5、搞好书院河系统绿化工程
⑴搞好书院河两岸居民的垂直绿化工程，在河岸两侧形成两个垂直的绿色风景面，计划今冬明春在河两岸居民住宅外墙面栽植爬墙虎、凌霄等攀援植物60万株。
⑵搞好沿河绿地的美化工程：设置园林小径，用大色带铺装草地，增设园林小品，加设绿地栏杆、草坪灯、园艺小品轮廓灯等设施。
⑶在少林路东桥南侧，中岳大街东桥北侧建几处立体绿化景观桥梁，用垂直立体的绿色界面遮掩荒凉的河道。
6、将绿色中心广场的建设列入重要的议事日程。
目前，我市仅有的一个广场属集会性广场，绿量太小，和一些绿化先进城市相比，我们很有必要建设一处独具绿化特色的绿色广场，今年我们要把此项工作做为城市建设的重要内容列入议事日程，力争年底完成。
7、房顶绿化：由于市区建筑拥挤，开展屋顶绿化尤为重要。
六、保证措施
创建国家园林城市是一项关系到全社会的系统工程，是城市建设的重要目标，市委市政府必须将创建工作摆上重要的议事日程，瞄准目标，强力推进，超常轨动作，保证创建工作的顺利实施。
1、加强政府领导，凝聚部分力量，群策群力，齐抓共管，成立创建国家园林城市指挥部。
领导有力，部门重视，是我市创建卫生城市的成功经验之一，也是创建园林城市的重要法宝，只有凝聚社会各界力量，形成真抓实干的良好风气，才会形成重拳出击、速战速决。我市要专门成立创建园林城市领导小组，抽调骨干力量，组成工作组，并落实经验，明确各个部门职责，强化各类奖惩措施，使各支创建力量认识到位、队伍不散、任务明确、措施不软，发扬永争第一的登封精神，形成真抓实干的良好风气。一鼓作气，争取一次达标。
2、实行政策倾斜，加大政府投入。创建国家园林城市时间紧、任务重，而资金问题尤为突出，在动员社会力量实行全民共建的同时，政府投入则是重要方面。市政府应相对集中有限财力用于重点绿化工程建设，发挥以政府为主导的影响和带动作用。
3、发挥政策调控作用，大规模实施社会共建。
⑴由各居委会牵头，有条件的居住户无偿出让50m2闲地为绿化用地。无条件的居住户要强力进行房顶墙体绿化。
⑵鼓励有经济条件的单位捐资建设，本着“谁投资，谁受益”的原则，给予他们广告使用权、道路、绿地、游园命名权。
⑶指令性要求市直单位无偿承建。
⑷广泛开展全民义务植树活动，充分发挥教委、团委等社团的凝聚力。有钱的出钱，有力的出力，统一组织，注重规模。
⑸建立激励机制，对于在城市绿化建设中，有突出贡献的单位，既可树碑立传，又可在目标考核中予以奖励，鼓舞人们投资建设公益事业的热情。
关键词:道路绿化;城市环境;设计原则;植物配置
城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,它不仅可以使绿色空间延续,还能有效地改善城市生态环境,在不影响道路交通的情况下,最大限度的将道路绿地使用功能与周边环境有机结合起来,为市民服务,是我们道路绿化设计应该充分考虑的。我认为应做好以下方面。
一、了解道路绿化项目的相关背景。项目背景一般包含城市概况、自然环境、项目概况:
1)城市概况。一般是指城市建设建设的基本情况、独特的历史文化、水文地理状况,特别是与城市绿化相关的绿化景观构成,比如说:城市主要绿地分布、绿地网络、公园状况、寺庙景点等所形成的城市绿化覆盖率,绿地率,人均公园绿地面积以及一个城市对绿化重视程度、绿化理念、绿化生态建设的举措,城市建设定位。
2)自然环境。一般是城市建设建设所处的地理位置,与毗邻地区的交接状况,城市地形地貌特点,如是否平原地带或高山丘陵地带,常年气温,四季气候情况,雨水、风向等等这对我们方案设计会有较大的影响。
3)项目概况,道路项目概况是指某项目景观绿化在城市绿地中所处具体位置,方向,在城市路网中的地位、作用,道路的长度、宽度,路形结构、断面形式以及周边环境等等。并进行现状分析,如:道路沿线两侧用地性质分布,道路两侧是农田还是自然景观,是繁华的城市商业区还是集中聚居的小区,道路两侧地势状况,沿线是否有涵管与桥梁,道路的平交道口分布等等,都直接影响着我们道路绿化设计,必须理清。
二、把握好设计方案总体思路。在充分了解项目的相关背景后我们应该把握好设计方案总体思路,如何把握设计思路可从以下着手:
(一)找准设计依据设计依据一般包含《国务院关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》,《公路绿化建设标准》,《交通部关于公路绿化建设的若干意见》,《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97),《关于建设节约型城市园林绿化的意见》建城(2007)215号以及某道路景观带绿地业主对方案设计的要求,道路用地红线,道路总体设计,城市的总体规划,现场考察情况等等,这些是决定我们设计方案最基本必不可少的依据。
(二)深思景观设计的基本原则对城市道路绿地设计,应根据掌握的道路基本情况认真思考其景观设计掌握的基本原则,这样才能有章可循。
1)整体和谐统一原则道路绿化景观要融入周围环境,要与周围建筑、道路、桥梁、水体相互衬托,并便于城市其他景观(如亮化工程、广告灯箱等)的实施,达到统一和谐。
2)因地制宜原则道路根据现状,因地制宜,在满足景观需要的前提下,最大限度的利用现有地形、地貌、环境形成景观。营造自然生态的景观。
3)“以人为本”原则道路绿化景观设计不但要充分考虑该景观绿地的美化、绿化功能,合理考虑提供娱乐活动、生态休闲的功能。
4)突出重点原则在靠近道路节点、桥等人流活动量较大以及绿地地块宽度较大处应形成绿化景观的亮点、重点。
5)节约型原则注重“以植物为主体、水土为要素”的园林建设指导思想,体现节约型园林的研究、技术措施,绿化符合节地、节土、节水、节材等几个方面。
6)协调性原则协调保护与开发、景观与生态、投入与产出、建设与养护的多重关系,保证道路绿化体系的可持续发展。协调道路沿线各功能地块的总体景观建设,保证城市绿化体系结构得以良性的整体发展。
(三)理清植物配置原则
1)植物配置结合现状,适地适树。力求树种的多样性,多采用乡土树种,体现城市文化的特色。采用树型优美,叶色各异的各种落叶乔木、常绿乔木、花灌木等力求达到质朴、自然、亲切。
2)植物造景要合理搭配,疏密相间,注重整体的景观效果。
3)植物搭配多样化。乔木、灌木、花灌木有机结合配置,并注重各种形式的搭配以突出层次感。采用各种乔木、灌木及花色,叶色不同的地被植物组景,形成错落有致,层次分明的植物景观,配合植物季相、色相的变化,提高植物的观赏性。
4)道路绿化与环境融为一体,以景观效果和生态效益为主,遵循生态学基本原理,形成多层结构植物群落,最大限度地发挥生态屏障功能。融绿化、美化、香化、防护等多种功能于一体。
5)充分考虑植物长势因素,合理选择苗木规格,控制景观造价,既能满足前期景观效果,又能贯彻可持续发展原则。
6)建设高标准的城市道路绿化体系,构成兼顾景观与生态功能的绿色长廊。坚持生物多样性,采用丰富的植物品种,坚持以树为主,乔灌花草结合,实现优化配置。
7)分车带的绿化采用注重景观与视线引导及指示性功能兼顾的合理化设计。在道路交叉口处,鉴于驾驶员安全视距的要求,合理栽植低矮灌木或地被。
(四)确定设计目标及风格
1)主题定位。突出“人、自然、城市”和谐发展的主题,通过对道路的交通及景观环境分析,运用生态的观念,简洁明快的设计手法,构成自然与人文相交流的城市生态型景观风光带。
2)设计指导思想
a.结合城市道路设计规范,体现以人为本的设计思想;尊重道路绿化的功能性要求,满足安全、通行等最基本的功能。
b.因地制宜,结合用地规划及现状提出布局合理,概念新特的景观构想。
c.充分考虑实地实情,使设计与施工达到完美结合。
d.追求清新、自然、简洁的景观效果。
e.以生态、自然、人文为主,串起道路全线,针对绿化现状,克服植物品种单一的状况,增加常绿树种,多运用乡土树种,形成多层次的植物群落。
f.人性化设计,从车行与人行感受出发,注重景观尺度感与空间感。立足人们普遍的审美观念,注重环境的和谐,在充分满足交通功能的基础上,体现人文特色,凝练文化底蕴,合理布局,以体现景观的和谐性。
3)设计目标。充分挖掘地方人文特色,结合城市文化内涵和时代精神,巧妙的将自然景观、绿化景观、人文景观相结合,达到构思精妙,强化了城市道路的景观形象,体现地方特色,形成独特的绿化景观效果,并体现构建节约型园林的景观;通过景观要素的合理搭配与组合,塑造独特的自然与人文完美结合的生态道路景观带。
三、巧妙地进行方案设计。巧妙的进行方案设计,应合理划分景观段落布局。根据道路形式,长度可将整条道路的绿化分为若干个道路绿化标准段,比如:可以根据公交站台节点、道路平交口绿化节点,道路绿化隔离带,道路块状绿地等等进行景观段落分割,在各个主要节点运用小品,植物造景,体现一个城市的文化内涵,道路标准段绿化常采用乔灌木合理搭配,展现四季常绿,三季有花的景观特色。
(一)中分带一般形式。中分带一般形式为自然式的花灌木组团结合规则统一的乔木树阵。两端以自然式的花灌木组团,主要设计一些开花的灌木如垂丝海棠、樱花等,同时搭配色叶树种紫叶李、红枫以及常绿金桂,做到四季有景,下层搭配色彩模纹以及宿根花卉与中间乔木阵列的下层模纹相呼应,且景观更为精致细腻;中间以乔木树阵形式规则排列,常绿和落叶树种相替换,赋予季相和色相的变化。下层配植色彩模纹,如红叶石楠、金森女贞、海桐等,呈现一条美丽的色带。乔木树阵,突出中分带的气势,同时体现了强烈的节奏感和韵律感;岛头处常考虑到不影响行车视线,主要以低矮宿根草花为主,点以景石配以红枫和五针松,以保证美观而又通透的效果。中分带植物选择,落叶乔木如银杏、榆树、枫香、乌桕、无患子等;常绿乔木如香樟、女贞等;中层花灌常用樱花、紫薇、海棠、红叶桃、金桂、独杆红叶石楠、花石榴等;下层地被如红叶石楠、龙柏、海桐、金森女贞、宿根花卉、草坪等。
(二)两侧绿化带一般形式。两侧绿化带一般形式,沿路一侧以自由曲线方式种植地被、花灌木,间隔建造微地形,点缀大乔木,更好的烘托出自然种植方式,运用丰富的植物造景手法,充分考虑植物的层次、色彩等各项特性,结合植物生长变化创造出线性四维空间,运用规则与自然相结合、灌木与乔木相搭配的种植方式,以一定距离(一般150~300米)为一个单位形成线性景观序列;着重体现物种多样性及植物的层次变化,体现景观多样性,运用各具特色的花灌木与地被组合成为一条绚丽斑斓的花带,其上方栽植行道树,营造出人行树荫下、花草随行间的城市新景观。
(三)公交停靠处绿化处理形式。行车道外两侧绿化带遇到公交港湾位置绿化带宽度往往比较狭小,宜采用低矮模纹组合的种植方式,点缀花灌木,简单质朴,与周边景观风格迥异,给人以耳目一新的感觉,可适当消除候车时的焦急心情。采用自然式种植的方式打造精致细腻的景观,给乘客候车带来舒适美观的空间。主要常绿树种为金桂,配植红枫、垂丝海棠以及大叶黄杨球、海桐球和一些草花。植物栽植自然生态。
(四)与其他道路相交节点的处理形式
为推进我市新农村建设和生态市创建，提高农村绿化水平，改善全市生态环境，根据《*市人民政府关于20*–2009年绿化建设暨创建国家园林城市实施意见》（平政发〔20*〕63号），现就2009年农村绿化造林工作提出如下意见。
一、指导思想
以党的十七大和十七届三中全会精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，围绕社会主义新农村建设和生态市创建目标，进一步转变建设理念和发展模式，加大绿化建设力度，扩大总量，提升质量，提高村庄绿化率和林木绿化率，全面推进城乡绿化一体化进程，构建天蓝、地绿、水清、居佳的和谐生态环境。
二、目标任务
2009年，全市新建农村绿化3000亩，力争3300亩。其中，沿海海岸基干林带9.92公里、面积720亩；公路绿化11.2公里、面积205亩；农田林带林网47公里、面积575亩；村庄绿化面积1800亩。
（一）沿海海岸基干林带建设。老海塘（独山港区段）6.32公里，南侧海岸基干林带加宽至50米，面积450亩；老*省道至海盐交界段基干林带3.6公里，每侧宽度25米，面积270亩。
（二）公路绿化。建设老*省道（高桥-东西大道）绿化5.4公里，每侧宽度6米，面积97亩；独山港区和全塘镇白沙公路绿化0.8公里，每侧宽度12.5米，面积30亩；电厂大道（东西大道—老01省道）绿化3公里，宽度4米，面积18亩；金海洋大道（雅山路—老01省道）绿化0.5公里，每侧宽度10米，面积15亩；01省道新线（东方大道—平海路）绿化1.5公里，每侧宽度10米，面积45亩。做好平廊公路、平兴公路等污水、自来水管道埋设后的绿化恢复工作。
（三）农田林网绿化。新建农田林带林网绿化47公里，面积575亩。结合河道整治工程，做好河道绿化工作。
（四）村庄绿化。创建省级“绿化示范村”3个，嘉兴市级“绿化示范村”5个，*市级“绿化示范村”10个。建成“绿化特色村”4个（其中嘉兴港区1个）。启动30个村的村庄绿化增量工程，每户农户房前屋后种植果树不少于4株，绿化面积1800亩。
（五）发展林牧结合型经济林。结合农业产业结构调整和畜禽养殖业污染治理工作，采取猪粪—沼气发酵—沼液—肥料等模式，大力发展林牧结合型经济林，推进林业产业化。
三、政策处理
（一）绿化用地
老海塘独山港区段、老*省道至海盐交界段海岸基干林带绿化造林用地，分别由独山港区和全塘镇、乍浦镇负责土地政策处理工作。其他绿化建设用地政策处理按平政发〔20*〕63号文件执行。
（二）绿化资金
农村绿化所需资金由各镇、街道负责，市财政给予一定补助。老海塘海岸基干林带造林分别由独山港区和全塘镇、乍浦镇负责，省按1500元/亩标准补助；农田林网造林按省800元/亩、市600元/亩标准补助；“绿化特色村”建设资金，市财政给予每村20万元补助，涉及镇、街道配套10万元。村庄绿化增量工程，省、市财政各补助1万元/村。按照绿化建设标准，资金不足部分由镇、街道、村自筹。
老*省道（高桥-东西大道）绿化所需资金，由市交通局在部门基建资金中支出。独山港区和全塘镇白沙公路绿化所需资金，由独山港区和全塘镇自筹。嘉兴港区电厂大道（东西大道—老01省道）、01省道新线（东方大道—平海路）、金海洋大道（雅山路—老01省道）绿化及乍浦镇“绿化特色村”建设所需资金，由嘉兴港区自筹。
四、工作措施
（一）统一思想，加强绿化建设组织领导。植树造林、绿化家园，是保护和改善生态环境的重要措施，是造福当代、泽被子孙的千秋伟业，也是确保经济社会可持续发展的基础设施工程。2009年是我市实施三年绿化建设的第三年，也是关键一年，各级各部门要高度重视，切实加强领导，做到任务、措施、责任三落实。要紧紧抓住今冬明春绿化造林的有利时机，采取有力措施，做到早规划、早部署、早行动，全面抓好各项工作落实，合力推进农村绿化建设。
（二）广泛发动，营造植树绿化的浓厚氛围。大力实施农村绿化造林，既是新农村建设的重要内容，又是生态市创建的基础工程。要围绕新农村建设和生态市创建要求，采取各种有效形式和途径，加强对全民义务植树活动的宣传和引导，充分发挥广大人民群众参与绿化造林的积极性和创造性，不断提高义务植树的公众参与度，把广大人民群众的热情和干劲，转化为推进我市绿化造林工作的强大力量。鼓励社会各界人士建设“希望林”、“青年林”、“同心林”等，努力在全社会形成增绿护绿、改善环境、造福后代的浓厚氛围。
（三）突出重点，全力拓展农村绿化造林空间。按照建设“总量适宜、分布合理、树种多样、生态稳定、环境优美”的森林生态系统的要求，针对目前我市绿化造林存在的薄弱环节，要紧紧抓住重点，突破难点，创出亮点。海岸基干林带建设是全省沿海防护林体系建设的重点工程之一，独山港区和全塘镇、乍浦镇要科学规划，制定好实施方案，高标准建设。继续创建省级、嘉兴市级、市级“绿化示范村”，加快建设“绿化特色村”。实施好村庄绿化增量工程，形式上可采取统一购苗、送苗到户等方式，树种以桔、梨、枇杷、桃、石榴等果树为主。大力开展宅旁、沟旁、河旁、路旁等“四旁”绿化造林，对自然村落增绿补绿，见缝插绿。同时，要把植树造林与农业产业结构调整、畜禽养殖业污染治理等工作有机结合起来，大力发展经济林，推进林业产业化，促进农民增收。
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