参观实习报告总结(收集8篇)

参观实习报告总结篇1

读了三年大学，然而大多数人对本专业的认识不够，在大二期末学院为我们组织了一个月的见习，但是当时所学的知识涉及本专业不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。

去年暑假，学院为了使我们了解机械产品、设备，提高专业知识，开阔视野，了解相关技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，安排我们到机械厂操作实习。

实习资料：

1、掌握机械加工工艺方面的知识方法

2、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构选取、用途等。

3、了解机床和数控系统的知识。

4、解企业生产管理模式，学习先进的管理，方式方法。

实习要求：

1、遵守常规厂纪，保守厂里的机密。

2、讲礼貌，懂礼貌，体现大学生的风范。

3、服从领导，听从指挥，尊敬师长，努力工作。

4、认真学习技术，虚心向工人师傅和技术人员学习。

5、坚守工作岗位，遵守安全操作规程。

安全技术操作规程：

1、进厂前，务必穿工作服，女生务必戴工作帽才能够进厂实习。

2、讲礼貌，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹、逗笑。

3、不能用湿手触摸电器，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

机械电器技术操作规程：

4、铣削，不能用手摸工件表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。

5、不要擅自使用砂轮机，如果使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工件务必夹牢，用力不能过猛。

6、钻孔时，严禁戴手套，工件务必夹牢。

厂里有三个用加工磨头体的`加工中心和几台数控机床，加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积较大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这是提高产品的成本，一般选取加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强，能适应多品种、小批生产自动化的要求，个性适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。

我们对厂里的管理系统进行了了解，要求工人纪律严明、严格制度、照章办事，工人上下班打卡，不准抽烟等，工作余外的时光，为丰富工人的生活，厂里还举行一系列的文娱活动和球赛等，为工人简单愉快的工作带给了帮忙。

暑假的生活感觉很充实，为期两个月的实习让我受益很深，亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际相结合，让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫，同时也让我认识了现代社会，对以后把握的人生的方向也有所启发!

参观实习报告总结篇2

据介绍，浙江传化物流基地地处钱塘江南岸，北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连，毕业参观实习报告。基地紧靠沪杭甬高速公路，104国道线，并毗邻省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区，拥有良好的交通圈和经济圈优势，是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，是一个有着开放与合作理念的企业。

一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润

在这里，每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入，8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前，总面积1万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里展开了新的事业天地。

纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。

先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下，经过传化物流基地合体上下的`一致努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，汇成了宏大的利润源。上半年，传化物流基地积极推出各项有力营销举措，加大宣传力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是成功举办开业典礼以来，不仅进一步增强了广大客户对物流基地的信心，鼓舞了士气，且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经历了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。

二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢

从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。改变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内所有人的眼球，实习报告《毕业参观实习报告》。来来往往的车主和寻找交易的各类代理商，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。

据基地负责人介绍，传化物流基地目前的运行模式成功后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合能力。例如，形成一张覆盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝愿传化物流能拥有更好的发展前景。

这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获颇多，广大同学反应普遍良好。在此非常感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加积极地投入到专业理论知识的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。

一、参观三峡展览馆

听完关于三峡枢纽概况的报告，培训中心安排我们参观三峡展览馆，对整个工程先有个宏观认识。展览馆内陈列了三峡工程历史沿革、三峡枢纽模型、砼浇注塔带机模型、机组模型、永久船闸模型、三峡景观模型等。我当晚做打油诗两首记录参观感想：

（一）静如龙钟动如潮，风雨十七年，昨日烟云今亦摇。沧桑过百载。大江东去一如旧，盛世树高峡，壁立千仞不寻常。利济千秋代。

（二）猿啼轻舟已无存，馆内存动静，铁轮呼啸人喑喑。平图记功勋。没礁成湖万古唱，华夏铸奇迹，神女离峰欲如嫦。神州三峡行。

参观实习报告总结篇3

1.前言

认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。对于我们这些刚刚步入大三的学生来说，我们的前两年只是对基础课程的学习，所接触的专业知识仅仅限于课本，对于专业的详细内容以及以后的发展方向都不是很了解，甚至对于自己将来的发展方向都懵里懵懂。而这次的认识参观实习恰恰弥补了我们在这一方面的缺陷，使我们对自己的专业有了初步的了解，为以后专业方向的选择奠定了基础。

这次的认识参观实习时间主要安排在8月29日至9月9日，我们除了8月29日，9月2日和9月7日的关于橡胶和塑料的基础认识讲座以外，重点放在学校实验室，学校加工工厂以及校外工厂的参观学习。这些实验室和工厂主要是：

1.有机实验楼；

2.学校先进弹性体研究中心；

3.学校橡胶工艺实验室；

4.北京华腾橡塑乳胶制品有限公司和北新建材有限公司；

5.塑料加工试验室；

6.学校高分子材料实验室；

7.北京市汗丰聚氨酯有限公司。

这次的参观主要是让我们了解橡胶和塑料加工过程使用的原材料、工艺方法及工艺流程以及生产过程中所使用的仪器和设备。这次的认识参观实习使我们将知识与生产有了进一步联系和认识，毋庸置疑，几天的认识实习对我有了很大的帮助。经过老师和学长、学姐以及工厂管理人员的认真耐心的讲解，我对自己的专业有了一个大概的了解和认识。

2.认识参观实习动员大会

20xx年8月29日,我们进行了认识参观实习动员大会,动员大会由我们材院的丁雪佳老师主持进行,老师粗略讲解了高分子的概念及其所涉及方面的简单知识,还给我们介绍了材料、信息和能源的重要性,并且给我们介绍了认识参观实习的有关事宜,为我们以后的参观实习打下了一定的基础。

3.20xx年8月30日学校有机实验楼的认识参观

(1)认识参观实习的详细过程

8月30日,我们参观了学校的有机实验楼,我们分别参观了有机楼一楼的

106、110、112和124四个实验室,师兄师姐们就实验室里的设备和仪器给我们进行了简单的讲解。

首先参观的是双螺杆反应加工实验室,参观过程中师兄给我们讲解仪器的加工原理与过程。例如实验室中的双螺杆挤出机,双螺杆挤出机主要由挤出系统、定量加料装置、真空排气系统、加热冷却系统、螺杆芯部调温控制系统、电控系统等系统组成，挤出的产品主要由水进行冷却。

接着我们又参观了测试与表征等实验室,测试与表征实验室主要进行橡胶硫化和一些橡胶性能的相关测试及表征。然后,我们又参观了很多先进的设备和仪器,如冲击测试仪器、黏度测量仪、硫化仪及液氮控温设备等,带领我们参观的研究师兄师姐为我们做了较为详细的讲解，使我们对这些先进仪器的工作原理、性能、等有了一定的了解,为我们以后的实验学习打下了良好的基础。

(2)自我思考和总结

通过对有机实验楼部分实验室的认识参观,我对橡胶的生产成型以及后处理加工过程有了初步的认识，正面的了解了橡胶成型工艺流程。与此同时也对一些性能测试仪器有了一定的了解。但由于班级较多，时间匆忙，比没有能够完全记住并消化了解,希望很够在以后的学习和实际操作过程中对此能有更加深入的了解和认识。

4.学校先进弹性体研究中心的参观

(1)认识参观实习的详细过程

8月31日,学院组织我们参观了先进弹性体研究中心。先进弹性体研究中心位于学校科技楼的12层,进入研究中心之前，老师首先将研究中心的基本情况对我们做了简单的介绍。进入实验室,师兄师姐们很多都在进行实验操作,可以听到仪器设备运行的声音,通过师兄师姐们的讲解,我们对这些主要用于一些试样的表征特性的测试仪器有了进一步的认识和掌握。

我们参观的主要仪器设备如下:

①TENSOR27型傅立叶变换红外光谱仪:可进行常规的薄膜、粉末和液体样品的透射红外光谱试验；配备智能加压型单次反射水平ATR（Ge晶体）附件，可直接对固态聚合物样品表面进行红外光谱测量；配备了ZnSe手动偏振片，可对聚合物材料的分子结构取向进行研究；配备了Bruker公司聚合物谱图库（1700张光谱），可对试验结果进行计算机谱库检索分析；

②万能材料实验机,可以进行材料抗拉和抗压性能的鉴定；

③橡胶摩擦磨损测定仪,对橡胶的抗磨损能力可以进行测定；

④门尼黏度测定仪：用于测定生胶或混炼胶的粘度、焦烧及硫化指数等；⑤两种硫化仪：我们参观了两种硫化仪:盘式硫化仪和无转子硫化仪。硫化仪是连续测定胶料硫化过程中各种性能变化的仪器。师姐简单地跟我们讲解了硫化仪的作用及其工作原理,通过查阅文献我了解到,硫化仪的原理是测定胶料在硫化过程中剪切模量的变化，而剪切模量与交联密度成正比，因此测定结果反映了胶料在硫化过程中交联程度的变化，可以测出胶料初始黏度、焦烧时间、硫化速度、正硫化时间和过硫化反原性等重要参数；

⑥差示扫描量热仪（DSC）：测量的是材料内部与热转变相关的温度、热流的关系。

⑦硬度计：硬度计是用于测定材料硬度值的试验机。硬度值与强度值之间具有近似的相应关系。先进弹性体研究中心实验室使用的是邵氏硬度计，邵氏硬度

计一般用于橡胶、塑料的硬度测定；

⑧动态力学分析仪（DMTA）：用于测定高分子材料的动态模量，损耗因子和键运形动形态等。文献表明动态力学分析仪的基本原理是对材料施加周期性的力并测定其对力的各种响应，如振幅、谐振波、波速、滞后角等，从而计算出动态模量、损耗模量、阻尼或内耗等参数，分析这些参数变化与材料的结构的关系。

(2)自我思考和总结

通过对先进弹性体研究中心的.认识参观,我们对测试与表征仪器设备有了一定的了解,通过总结过程对相关知识的文献查阅,我对这些仪器有了进一步的掌握。这些知识对我以后的学习将会有很大的帮助,自己的专业知识得到了极大的丰富,虽然时间紧,但是还是获益匪浅。这也为以后的实验和和工作打下了一定的基础。

5.学校橡胶加工实验室

(1)认识参观实习的详细过程

9月1日,我们又分波认识参观了位于学校北门的橡胶加工实验室。俗话说“麻雀虽小,五脏俱全”,虽然橡胶加工实验室比较小,但是设备还是比较齐全的,实验室就像是一个小小的橡胶加工厂。带队老师首先带领我们参观了橡胶加工的原材,来到原材料储存室,一股刺鼻的味道迎面扑来,现在才知道原来橡胶的原型竟然这么刺鼻。紧接着,老师带我们参观各种仪器设备的同时也跟我们大体讲了一下橡胶加工的的大体流程,简单可以总结为如下:

原生胶→混炼工艺→硫化工艺→加工成型

混炼质量的好坏直接关系到产品的使用性能。橡胶混炼工艺的可控参数包括时间、温度、能量、瞬间功率等因素，这些参数与混炼胶的质量息息相关。研究这些参数对质量的控制很有意义。而硫化工艺也是橡胶制品生产中重要的工艺过程之一，温度和时间是这一过程的主要控制条件。

(2)自我思考和总结

此次对橡胶加工实验室的认识参观,我对橡胶加工的认识理解得到了升华,不再像以前那样仅仅局限于课本知识,而是提升到了实际生产工艺流程,这是知识应用于实践的过程,是作为学生所必经的一个过程,是想踏入社会工作的最基本的要求。以前，师兄师姐们都说选择橡胶方面的会有点辛苦，现在，第一次对橡胶加工实验室的认识参观让我终于体会到了橡胶实验和研究的艰辛。

6.先进弹性体橡胶知识讲座

20xx年9月2日,我们认识参观的任务是参加先进弹性体橡胶知识讲座,讲座由我们学院的田明教授给我们讲解,这次讲座老师主要是以橡胶输送带的工艺流程来讲解橡胶产品的加工工艺流程。通过老师的讲解，我们了解到很多东西，对橡胶知识渐渐丰富了很多。

我了解到，橡胶制品的主要原料是生胶、各种配合剂以及作为骨架材料的纤维和金属材料、以下是橡胶制品的基本生产工艺过程∶

塑炼→混炼→压延→成型→硫化→后处理→成品打包。

参观实习报告总结篇4

11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。。。。。。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的'模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧！

参观实习报告总结篇5

在十四周的周末，我和我的组员到佛山市南海晟佳纺织有限公司参观实习。这家公司从事制衣OEM贴牌生产(来样生产)。进入了该公司以后，很高兴，该公司的老板对我们提出的问题对这家公司作了详细地介绍，让我们获益不少。

老板跟我们介绍了他们公司的生产、供应、销售、公司选址、设备布置、人力资源、员工福利以及公司所设立的部门等方面作了具体的分析。这次由我们组的组员分述一下该公司的各部分结构以及他们的经营策略。在这里我对该公司的销售、人力资源、员工福利、公司所设立的部门以及管理方式作一个简单地分析。我从老板的口中了解到该公司主要从事贴牌生产(OEM)，主要做出口生意，他们的订单比较平均，没有分旺季和淡季之分。全厂的最大月生产力可达12万件左右。该公司的产品大部分销往美国，当然还有其他的客户：欧盟、加拿大。

由于从生产到销往这些目的地的时间大约需要半年左右，因此，该公司经常要在夏季根据客户提供的样板来提前生产冬季的时装，在冬季生产夏季的时装。当然，当这些客户在当地的销售额增多，需要更多的产品时，则这家公司也会进行当季的生产。据了解，以前日本也是该公司的主要客户之一，但由于现在日本比较熟悉东方文化，而且中国北部的生产成本也比较低，所以如今的日本已经把订单交给青岛、上海以及江浙一带，而且由于广东的制衣业发展得比较成熟，所以政府也会制定相关的政策以利于北部的制衣业的发展。该公司的产品通常都是通过客户指定的物流、或者火车运输的，有时为了保持该公司的信誉和保证交货期，公司便会使用飞机运输，当然这会给公司带来一定的负担。在运输之前公司都会跟客户订立相关合同以保障双方利益，当中还提及到买卖双方所承担的风险和有关费用，如运费、报关费、保险费等等。晟佳的老板还跟我们介绍了他们一般在交易业务中规定买卖双方所承担的风险和费用界限标准FOB、CIF、C&F。巩固了我们所学的知识。FOB是在外贸时的一种术语，是指FreeonBoard船上交货价格，离岸价格，由进口方做保险。CIF是国际贸易交易条款中，一般在CIF后面会接上目的港的名称，如CIFXIAMEN，即指这个单价除了商品的交易单价以外，还包括将货运到XIAMEN港的运费/保险。C&F(costandfreight)是指离岸加运费价格。以前，若公司把产品销售出去以后，产品出现问题后，公司对此不负责。

现在，晟佳纺织公司对已销售出去的产品的质量负起责任，保证自家的产品质量，同时也保证了这家公司的信誉和客源。该公司主要设立了业务部、工艺部、生产部、财务部以及后整部五大部门，其实我们在参观过程中，留意到公司还设置了其他部门，如行政部门等等。其中业务部主要从事接单经营业务的，这部门的人都会根据自己累积的经验和当时的市场行情来考虑订单的价格。在生产之前，工艺技术人员需要遇见到生产的难度，根据客户的要求进行商量并修正出新方案，可见工艺技术人员需要具备专业技术以及专业知识，所以，该部门的员工的学历是最高的，同时他们也是生产的核心。

我们还了解到有关该公司的人力资源方面的信息。该公司现在拥有不足300名生产人员，若要充分利用公司的生产车间所拥有的缝纫设备的话，则需要招聘员工，这车间最多可以容纳大约500名生产人员。老板对我们说：“用行家的话来形容那些能够掌握各种缝纫车技术的员工就是‘飞机人’，我们的生产车间很需要这些“飞机人”(即师傅)来指导普通员工的生产。”师傅的工资也会比较高。该公司的一个生产车间有八个生产小组，其中每个小组都有一个师傅对工人的生产进行指导和监督。在以手工、加工、制造为主的劳动密集型生产中，人员流动比较大，该公司培训200个人，可以最后留下来的却只有30人，老板说：“这是由于现在广东的制衣业发展得比较成熟，制衣工厂的选择性比较多，有一定生产技术的员工可以到多家厂去体验一下，选择一家工资高、福利好的工厂或公司留下。”工人的法制意识已经变得越来越强了，他们的观念也开始发生变化(根据自己的兴趣或者与同乡们成群结队地一起离开公司选择他们认为更适合自己的工作)，让公司的人员流动很大。为了能够减少用在培训上面的.成本，公司也尝试采取一些措施挽留员工，例如适当地提高工人的工资和福利，可是作用也不大。

其实，由于这家公司的客户以外商为主，外商很注重“****”，会对公司的设备和员工的福利提出一定的要求和建议，这也使公司的员工福利水平有所提高。这家公司的生产车间的通道大约2米，在车间中，可以看见明显地标明“放火通道”、“逃生指示”这些指示标志，可以让员工在突发事件中，及时逃生。关于车位的位置、距离以及工人使用的灯的亮度、光度都有明确的规定，确保工人的安全生产，甚至洗手间数量以及间隔的安排都根据员工的人数有明确的规定，确保工人的舒适。我还从生产车间中看到车间内设置了“急救箱”，这也能为在生产中受到的小伤的生产人员进行及时的治疗。为了确保交货期，生产车间的员工也需要加班，但是公司并不会像那些无良工厂那样剥夺员工的加班费，他们会对加班的工人进行补贴，有的时候，公司还会让前一天晚上加班的员工轮流休息，虽然这些员工没有上班，但公司还会对他们进行一定的补贴。员工有一定的假期，在春节这个节日里，工人还可以享受12—15天的假期，能够与佳人欢度佳节。这家公司主要由厂长、车间主任和师傅互相作用而对公司进行管理。该公司的结构图如图一所示，每个生产小组都有一位师傅，由于他们比较了解和熟悉产品的质量和工序，所以他们负责指导和监督工人的生产。而师傅则由车间主任来管理，最高的管理层当然是厂长，由对车间主任进行管理。通过有效的管理，公司才能高效地运作。

在这次的实习参观中，我们可以了解到晟佳纺织有限公司的生产运作、销售、供应以及人力资源等信息，我觉得这家公司的规模虽然不大，但他们的管理以及运作也很有序，可是我觉得他们应该设置人力资源管理部门，让人力资源的管理更有效，既可以处理好人员流失这个大问题，同时还可以为公司减少培训成本，确保员工培训的质量。这次的实习参观让我们对企业的运作有了更深的认识，巩固了我们所学的知识，同时还学到了很多在课堂上所学不到的知识，让我印象深刻。

参观实习报告总结篇6

20xx年11月2日开始了我们为期两周的实习生活，我们在老师的带领下参观了包钢企业集团，收获良多。

包钢是我国重要的钢铁工业基地和全国的稀土生产、科研基地，是内蒙古自治区的工业企业。1954年建厂，1998年改制为公司制企业。公司总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区，中心厂区占地面积36平方公里。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司。20xx年，包钢经济总量和主要技术经济指标达到历史水平，销售收入首次突破400亿元大关，达到432.64亿元，同比增加100亿元以上，增长31.7%;钢产量达到983.9万吨，同比增加100万吨，增长11.32%;上缴税金达到37.96亿元，同比增加10亿元以上，增长38.8%，为地方经济社会发展做出了应有的贡献。

包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿，是西北地区储量的铁矿，稀土储量居世界第一位，铌储量居世界第二位，包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。

包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线，是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区的薄板生产基地。

包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40%以上，钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上，稀土金属镨钕占全国市场份额的30%。拥有我国的稀土科研机构——包钢稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”，曾为美国发现号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭提供重要磁性材料。

包钢始终致力于科技进步和自主创新。csp和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界第二家csp技术培训基地，是意大利pomini公司在中国的磨床培训中心，薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。

包钢始终致力于提高品质和打造。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国际机构认证，钢轨和无缝钢管被授予“中国产品”称号，无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”，“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。

包钢始终以宽广的胸怀推进开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议，不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地，在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点，在日本、美国等国家设有销售分支机构。

包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘，率先建设全国示范生态工业园区，被列为全国首批循环经济试点单位之一，在我国__年年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中，包钢位列第一。

包钢秉承“坚韧不拔，超越自我”的企业精神，“十一五”末计划实现销售收入和资产总值双百亿美元。我们将坚持以结构调整为主线，实现由侧重规模向“精品+规模”提升并重的转变;坚持以节能减排为重点，实现由初见成效向全面系统改进转变。

在我国由钢铁大国向钢铁强国转变的进程中，包钢愿以大草原特有的热情和开放结交四海朋友，共创美好未来。

二、实习内容

1、包钢炼钢厂

11月5日我们到炼钢厂参观。包钢炼钢厂是包钢下属的重要二级工厂之一，不仅生产各种市场需要的钢材，同时也承担着为包钢其他二级厂矿提供原始坯料的任务。

进了厂房后我们登上楼梯便看见了两个大型转炉，包钢现有两台210吨转炉，210转炉炼钢工程是国家“九五”重点建设项目，是包钢薄板坯连铸连轧项目的配套工程，它承担着为包钢新建薄板坯连铸连轧生产线提供优质钢水的任务。据介绍，该工程所采用的转炉设备是1994年首钢为建设山东齐鲁钢铁公司而引进的美国设备，因山东项目取消而转让于包钢。包钢转炉是一套高科技转炉设备，其中包钢转炉干法除尘工程具有明显的节能环保效果，使包钢的循环经济建设又迈出了新的步伐。包钢薄板厂建成投产时，炼钢工艺除尘方式采用湿法除尘，随着国际钢铁业，企业环保意识的增强，湿法除尘能耗大、环保效果不理想等弱点逐步暴露出来，并逐步被成熟的干法除尘技术所取代。

包钢炼钢厂1954年建厂，最初由前苏联引进专家和技术，有三座平炉和三座转炉。__年底，该厂停止了最后一台平炉炼钢，并于3年前拆除了所有的平炉，全部使用转炉炼钢。现共有7座转炉。5台连铸机。现主要钢产品为：重轨用钢、石油套管用钢等。主要铸钢坯有：大方坯、大圆坯、小方坯、小圆坯、钢水浇注方式除连铸外，还根据客户或实际需要采用部分型铸。炼钢原理就是在高温条件下，用氧气或铁的氧化物把生铁中所含的过量的'碳和其它杂质转为气体或炉渣而除去。把生铁冶炼成钢的实质，就是适当地降低生铁里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害杂质，调整钢里合金元素含量到规定范围之内。炼钢的主要反应原理，也是利用氧化还原反应，在高温下，用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化成为气体或炉渣除去。因此，炼钢和炼铁虽然都是利用的氧化还原反应，但是炼铁主要是用还原剂把铁从铁矿石里还原出来，而炼钢主要是用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化而除去。

炼钢工艺的流程大致如下：

前期：铁矿石→矿石→炼铁

炼钢：铁水→钢厂→熔炼→钢水→浇注→钢坯

转炉炼钢法：这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量(含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度)，可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。

转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，炉侧有许多小孔(风口)，压缩空气从这些小孔里吹炉内，又叫做侧吹转炉。开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应，使铁、硅、锰氧化(feo,sio2,mno,)生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，当钢液中只剩下少量的硅与锰时，碳开始氧化，生成一氧化碳(放热)使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙，一起成为炉渣。当磷于硫逐渐减少，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。如果空气是从炉低吹入，那就是低吹转炉。随着制氧技术的发展，现在已普遍使用氧气顶吹转炉(也有侧吹转炉)。这种转炉吹如的是高压工业纯氧，反应更为剧烈，能进一步提高生产效率和钢的质量。

2、包钢棒材厂

11月6日我们参观了包钢棒材厂。参观负责人员为我们详细介绍了包钢棒材厂的相关情况。棒材生产工艺所有轧线设备均布置在+5.00m平台上，轧线标高为+5.80m。当采用热坯生产时，合格的连铸钢坯以单根方式从连铸热坯出坯台架送入输送辊道，输送辊道将坯料向前输送。坯料在输送辊道运输过程中经设在辊道中的坯料秤称重，自动显示纪录每根坯料的重量。在输送辊道上不合格的坯料(人工右眼检查、表面缺陷、弯曲度过大和目测测长不符合要求的坯料)，可由设在输送辊道侧面的剔除装置剔出。合格的坯料经提升机构将其提升到+5.00m平台的辊道上，通过入炉辊道送入加热炉。热送坯料进入加热炉的温度约为600°c左右。当采用冷坯生产时，坯料以单根方式经输送辊道向前输送，在输送过程中进行称重，在辊道的另一侧设有不合格钢坯剔除装置，经人工检查表面缺陷和弯曲度达不到

要求的坯料在此剔出。坯料后经提升机构将坯料提升到+5.00m平台的辊道上，通过入炉辊道送入加热炉加热。蓄热推钢式加热炉按不同钢种的加热制度，将坯料加热到980~1150°c。加热好的钢坯按照轧制节奏由出钢机从加热路侧面单根推出，出炉后的钢坯由输送辊道运送到粗轧机组第一架轧机中。不合格的钢坯由钢坯剔除装置在此剔出。钢坯首先进入6机架轧机组(￠550x4+￠450x2)中轧制，然后经1#飞剪切头、尾后送往6机架中轧机组(￠450x4+￠350x2)中轧制。粗轧和中轧为微张力轧制。轧件从中轧机组出来经2#飞剪切头、尾后送往6机架精轧机组(￠350x6)，精轧机组(13#~18#轧机)各机架之前设有活套，进行无张力轧制，保证轧件的尺寸精度。为了ⅲ级带肋钢筋的生产，在中轧机组后设置有预穿水冷却装置，控制轧件进入精轧机组的温度，即控制轧件的终轧温度。

参观实习报告总结篇7

一、实习时间：XX年年9月17日

二、实习地点：石家庄酒厂

三、指导教师：张桂康明丽

四、实习目的：通过对酒厂的参观实习，了解我国酒品（白酒）的生产技术规范，酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系，了解酒品的制作原料及酿造和包装流程，对食品生产环节有感性的认识，了解概况等。

五、单位发展史：石家庄市制酒厂建于1948年，是国家大二型国有企业，1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

1953年，轻工部任命翟树棠为厂长，袁树田为第一副厂长，在厂内各位领导的带领下，石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”的企业宗旨，“优质诚信，铸造第一庄百年品牌”的经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”的工作方针在众多同行中出类拔萃，受到的广大消费者的青睐。

近几年，该厂致力于产品结构调整工作，走“名牌兴企”道路，基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒，高中低档并有的产品结构格局。

六、实习内容：在场领导高部长的带领下，我们首先进入了该厂的酿酒车间，车间是1953年建造的，当时只有北京、天津和石家庄有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高，这是因为在酿造过程当中，既不能让室内温度过高，也不能过低，房屋的方位、窗户的朝向都有要求，以保证适当的温度与光照。

该厂的品牌酒：

1。精品第一庄：该产品的特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起，酒度高而不烈，不上头，酒质香气持久，口感绵厚甜爽，有“浓头酱尾”之感，别具风格，是我厂精品之精华，故称“精品第一庄酒”。

2。赵州桥牌石家庄大曲：它是70年代初开发的老产品，年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠的特点而畅销不衰。为适应消费需求，形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有，包装装潢多样化的系列酒。1986年以来，连续五届被评为省消协“信得过产品”，是“河北省轻工产品畅销品牌”。

3。赵州桥牌黄酒：典型的甜型黄酒，20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名，并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”，1991年被评为“轻工部优质产品”，并获“中国食品十年优秀成果奖”。

白酒的分类：按酿酒原料分，可分为粮食白酒和带用原料白酒；按生产方式分，可分为固态酒、半固态酒和液态酒；按糖化发酵剂分，可分为大曲、小曲和麸曲；按香型分，可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多，要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒的品评，分三步：看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高，因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味，进而品就过程就相当的精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式，如不要酗酒，不要吃西药后喝酒等。

以上的介绍使我们对白酒有了初步的`认识，之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长，1米多宽，1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌，用30公分的竹签将泥挂住，所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥，经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天，池内有四层，称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒柸，发酵后在甑中流酒（中间流出的酒品质最佳）。再经排酸等工序，酿造过程即成。

其次我们参观了该厂的质检科。这里有测量醇酸脂的气象测谱仪。据高部长所说，当时在河北省只有一台，而石家庄酒厂所配备的仪器全都是最先进的，也正是检验设备的先进和精密，才使得该酒厂的酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间，包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为：洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱，浏览了整条流水线，我们体会到了酒品的整体出场过程，看到了白酒在短时间内便成箱累放，真的感受到了技术的震撼。

最后我们来到了酒库门口，由于进入酒库是要进行全面消毒的，因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名字的酒缸，内装有不同类别的酒。缸重600余斤，缸对缸放于地上储存，此为原酒，在经历一个“醇-醛-酸”的缓慢的化学变化之后，就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定，而在制定厂内标准时一定要高于国家标准，这样才能保证生产的各个环节达到万无一失。

七、实习收获：通过半天的参观实习，我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识，扩展了知识面，对现今白酒企业的发展有了初步的了解，能够运用所学过的知识分析在参观过的问题，也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础，只有理论联系实践才能解决实际的问题，因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习，成为我对自己专业探究的一块铺路石。

参观实习报告总结篇8

一、实习单位简介

(一)实习目的与意义

在本学期开学前两周，我们工业工程专业50余名学生来到位于西永的重庆富士康公司参观。我们工业工程专业是一个从事生产现场管理的专业学科，不深入现场，就无法做出正确的判断，也无法做出优化和改进。这次到富士康公司参观，我们将第一次接触到生产现场，也第一次接触真正实践应用中的工业工程。在此次的参观中，我们不仅认识到平时所学的理论与社会实践的差距，更是深入了解了富士康企业的发展结构、生产模式及企业文化，在观摩与实践中寻找自身的不足之处，巩固自身在理论方面的学习，为以后的生活与工作奠定好的基础，在实践中不断地吸取经验，历练自己，能让自己在毕业之后更好、更快的融入到社会和工作中，为祖国的和谐发展填砖加瓦，尽自己的一份力量。

(二)实习单位

重庆富士康园区是下属于富士康科技集团的一个工业园区，富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的高新科技企业。凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策，自1974年在台湾肇基，特别是1988年在深圳地区建厂以来，富士康迅速发展壮大，拥有100余万员工及全球顶尖IT客户群，为全球的电子产业专业制造商。连续9年雄居大陆出口200强榜首;20xx年跃居《财富》全球企业500强第60位。富士康在中国大陆、台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有上百家子公司和派驻机构，全球布局策略为“两地研发、三区设计制造、全球组装交货”。

富士康持续提升研发设计和工程技术服务能力，逐步建立起以中国大陆为中心，延伸发展至世界各地的国际化版图，在持续增强精密模具、关键零组件、机电整合模组等产品既有技术优势的同时，富士康积极推动跨领域科技整合，在纳米科技、精密光学、环保照明、平面显示、自动化、热声磁、工业量测、半导体设备等领域均取得累累硕果。与此同时，富士康还长期致力于公共慈善事业，善尽社会责任。

(三)实习内容

星期二早上，我们来到了重庆富士康工业园区。我们首先进入的是重庆富士康的培训教室。在那里，有一位讲师为我们详细的讲解了重庆富士康工业园区的情况。我了解到，富士康在很多方面都在为员工考虑。在富士康工业园区的`工作区和生活区之间有一条长廊连接，目的就是保证员工的上下班安全。厂区内还设置了不少的休闲娱乐设施，经常会组织员工进行文体活动。富士康还有自己的心理咨询站和情绪宣泄室来减轻员工的心理负担。从这里，我看到富富士康企业文化的核心价值观“三心”，即爱心、信心、决心。“爱心”要求富士康的领导层要懂得关心员工，体谅员工，同时也要求员工要懂得感恩于回馈，而不是一味的索取。“信心”要求富士康整个企业要敢于拼搏，敢于和外国企业开展合作与竞争，敢于承担社会责任。“决心”要求企业的每一个员工每时每刻都要保持一颗追求卓越的心。

富士康有着一套完整的管理系统。富士康用七大标准来选择员工：个性与内在特质，工作意愿，“三心”，努力程度，工作历练，专业技能，教育背景。用四大系统：经管系统、工管系统、生管系统、品管系统来保证产品质量和生产效率。它采用了“两地研发、三区设计制造，全球组装交货”的发展战略。“两地研发”是指以大中华区与美国为两大重要战略支点，组建研发团队和研究开发实验室，掌握科技脉动，配合集团产品发展策略和全球重要策略客户产品发展所需，进行新产品研发，创造全球市场新增长点;三区设计制造充分使得人力资源得到了充分的利用，在亚太工作区进入夜晚后，工作人员就将还未完成的设计任务发到已经是白天的美洲工作区，美洲工作区的人员就能继续进行设计，这极大地缩短了设计时间。在生产实践中广泛应用了IE的基本理论，降低了成本，提高了效率。

讲师接着介绍了IE在富士康的应用，让我们对怎样将IE运用到实际当中去有了一些初步了解。IE的三大功能：成本、绩效的有效掌控，价值工程的开创，资源的分配与有效利用。讲了一些专案推动手法，一个不忘：不忘动作经济原则;二大支柱：JIT、自动化;三即三现：现场、现物、现况;四大原则：取消、运输、重排、简化;五项作业：操作、运输、储存、检验、等待;六大提问：what/who/when/where/why/how;七大手法：动改法、防错法、五五法、双手法、人机法、流程法、抽样法，还有八个s：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、保密;解决问题的九大步骤：发现问题、选定题目、追查原因、分析资料、提出办法、选择对策、法案实施、成果比较、标准化。这些工业工程的成功应用让我们在以后的学习中不再迷茫，而是有目的，有重点，有针对性的学习工业工程。

待讲师讲完，我们便分成三个组进入车间进行参观。参观时我们看到的车间中，机器摆放整齐，做到了既节省车间空间，又不影响操作人员对机器的操作。机器之间特意留有物流通道，需要加工的本体通过物流人员直接送到机器旁，操作人员顺手即可拿到本体，省去操机人员拿物料的时间，提高生产效率，使加工方便、易行。

参观过程中给我印象最深的就是在笔记本总装车间看到的流水线。我们进入车间首先看到的是组装流水线。工人们一丝不苟的在装配笔记本。接着看到了RUNIN部分。就是下载一些软件来测试笔记本的性能，这一部分是100%检测。旁边还有员工在手动抽检笔记本。应该说，富士康对于产品质量的要求是相当高的。最后一部份就是总装及运输了。

我注意到在每个流水线上方都有一块LED显示屏。上面用不同的颜色标出了一些数据。我们可以很直观的看到这个小组的工作情况。当我问到领队时，他说是目视管理。还给我们详细的解释了这种管理。通过目视管理，可以使管理形象直观，有利于提高管理效率;可以使管理透明化，便于现场人员互相监督，发挥激励作用;可以延伸管理者的能力和范围，降低成本，增加经济效益。也就是说用直观的方法，让现场状况正常与否一目了然，把工厂潜在的大多数异常、管理状况与作业方法显示化，变成谁都一看就明白的事实。我觉得目视管理不失为现场管理的一种好方法。我还了解到，在富士康，每个员工都在做着工业工程的事情。他们发现生产工程中存在的不足，然后报告给管理层进行优化。这就是富士康的激励体制在起作用了。在富士康，你发现生产中的问题并上报就会得到不等的奖励。现场是问题萌芽产生的场所，现场是企业活动的第一线，大多数问题，都是直接或间接来自现场，出现问题时如不及时采取对应的措施，放任自流而任其发展，就会给企业带来很严重的后果。这样，富士康人人做IE，事事做IE，保证了生产效率始终在一个很高的水平。

二、感想与反思

通过这次参观，我学到了很多东西。首先，我认识到了工业工程在生产过程中有着怎样广泛的应用。工业工程是贯穿于整个生产过程的，它能极大的提高生产效率，减少浪费的出现。其次，我认识到了学校的理论学习是多么重要。扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。没有理论基础，不可能在将来的IE工作中有所建树。我们应该抓住在大学期间学习的黄金时间充实自身，来迎接未来的挑战。第三，我看到了理论和实践的差距，我们在学校学习的很多东西并不能直接运用于实践。我们应该注重理论联系实际，只有联系实际，我们学习的才有意义。第四，我们认识了这个行业的面貌，体验了这个行业的诸多细节，让我们看到了我们在学校里所学知识的应用，这对我们的在校学习也是一个非常有益的补充

这次的参观让我意识到了自己在很多地方还不足，还有许多需要完善的地方。我们和企业中的IE工作者们还有很大差距。不过我们还有时间，还来得及去追赶，我相信，通过接下来三年的努力奋斗，我们和他们的差距会越来越小。我们终会为社会做出我们自己的贡献。最后，感谢学校还有富士康，给了我们这么宝贵的一个机会，让我们第一次真正意义上的走出校园，看到外面的世界。也让我们在今后的学习中更有动力。