运河博物馆的观后感(精选11篇)
时间：2024-04-12
时间：2024-04-12
8月12日，我来到了位于城西地段最有名的博物馆——中国京杭大运河博物馆。
我们一走进去，首先，映入眼帘的就是第一展厅，第一展厅是关于京杭大运河的开凿与迹迁。其中最引人注目的就是一艘非常古老的帆船。
我仔细地去观赏了一下，发现船上的帆一共有24个小条，在船头有一个中年人在摆方向盘，眼睛直视前方，两脚摆八字形，牢牢地在那儿，丝毫没有分心的意思。船中间还有一个小亭子，船尾还有许多小孩在玩耍，有的在玩水，有的在捞鱼……
在这个博物馆还有数不胜数的铜钱，古时候的铜钱不向我们现在的钱，他们那时候的铜钱都是用铜做的，有的是月饼形的，中间有一个小洞，而两边写着安明贵宝，费剑而镜，上面写着“双剑道教镜，还有圆形的。”
春天是万物复苏的好季节，也是踏青的好时节。同学们都想着什么时候才春游呢？老师好像知道了我们的心声，于是就在4月1日愚人节这天去京杭大运河春游。
早上大家早早的来到学校，坐上公交车前往京杭大运河，参观京杭大运河博物馆。
在车人大家有说有笑，而我和董颖却在研究怎么把五阶魔方还原。哎，可惜，我们怎么变都变不回来。正好车子已经到达目的地，要不然我们还会继续寻求办法来破解五阶魔方。
来到博物馆里，老师先给我们发《运河探索卡---高级》，大家都认为：有高级卡的人，会有不同的待遇。然后听讲解员介绍博物馆的各个展厅。展厅1是介绍京杭大运河的开凿与变迁；展厅2介绍的是京杭大运河的用处；展厅3里面有一条流动的模拟运河；展厅4是介绍京杭大运河的文化。在文化馆我看到了古代的皮影戏以及制作皮影的材料工序，那些人物被工匠们制作的栩栩如生、五彩缤纷。
终于，到了每次春游最激动人心的时刻：分享美食。我狠吞虎咽的吃起来，因为我实在是太饿了。
时间真快，在欢声笑语中美好的一天就告别于大家了。
在我们中国，有一个奇迹，那就是贯穿北京、杭州的京杭大运河。它令古人们叹息，又令我们自豪。在运河博物馆里，我了解到京杭大运河一共有1794千米！多么长的一段距离！它是世界上最长的运河，也叫南北大运河，它经过了天津、河北、山东、江苏、浙江等省市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，多么了不起啊！而且，他是人工的！我为有这样一条大运河而感到自豪与快乐。
我也看到了一些从运河里挖掘出的文物，这些铜钱，瓷器，让我感受到了浓郁的古代气息。我还看到了一些人们建造大运河的图画，那些人民都在搬着沉重的石块，这让我觉得：这条大运河付出了我们前辈很多的智慧与汗水。这条令人称绝的大运河是在隋炀帝的指挥下建造的。这满足了他把已成为全国经济中心的长江流域将北方连接起来的迫切需要，也让当时的人民付出了惨痛的代价：不到一年，360万民工死者竟达250万人！正像唐朝诗人皮日休写的《汴河怀古》：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”虽然隋炀帝让当时的人民怨声载道，但是他留下来的大运河仍然令我们受益无穷。让我们一起来保护京杭大运河吧！我们在那里可以体会到浓郁的古代气息，我们也能为有这样的文化遗产而感到自豪！
京杭大运河博物馆，中国唯一以千年运河为主题的博物馆。运河上运船、清代“苏州府”官go、微缩河、环形屏幕……大运河始于春秋吴王夫差的凿子沟，隋代以洛阳为中心的大运河完成，唐宋非常繁荣，元代弯曲，南北贯通今天，我们秋游来到运河博物馆。
我们走进博物馆的大门，映入眼帘的是一艘模型船，这艘船的高度约为2。5米，长度约为5米，图案雕刻栩栩如生，令人吃惊。因为我从未见过这么精致的雕刻。大厅的左侧是无金南巡道里图，是国家二级文物。纵向78。5厘米，横向2032厘米。
往里走是第一个陈列室——运河的开凿和变迁，其中包括运河出土的各种文物，唐开元通宝线，2004年在杭州大关桥北运河出土，认为是沉船上留下的，或者为了避免战争混乱而有意埋葬硬币，因此被称为“的金河”的陶网坠落，石网坠落，磨刀坠落，磨刀石长37。5厘米，宽37厘米，…helip……
继续走向模型的是大河。墙上是大运河形成表，表上运河分为汉沟、山阳渎、通济渠、济州渠、广济渠、会通河、通惠河、江南运河九段。
之后，我参观了第二个陈列室——《大运河的使用》、第三个陈列室——《大运河杭州段综合保护》和第四个陈列室——《运河文化》。
中国京杭大运河是伟大而不平凡的历史，这次参观我受益匪浅，中国京杭大运河是古代劳动者辛苦挖掘出来的，我们必须好好保护它。
今天，我起得特别早，因为我们阳光假日小队的同学要去运河运河博物馆参观啦！
来到运河博物馆，我看到了很多珍贵的历史资料，也看到了现代化的影视宣传资料。通过参观，我知道了京杭大运河北起北京，南达杭州，全长1782公里，是世界上最长的运河，也是我国古代最伟大的水利工程。古代帝国的首都大多在北方，开凿京杭大运河是为了方便把南方的资源运到北方。
看着博物馆里简陋的挖掘、运输工具，很自然地想起古代开凿京杭大运河的劳动人民来。那时候没有挖掘机、起重机，就靠一双双手一寸一寸地开掘，一点一点地运输。隋炀帝时，征用了350万民夫开凿运河，仅一年时间累死、病死的民夫就达25万人。京杭大运河真是古代劳动人民血汗的结晶。但是大运河的开通，对唐、宋的经济发展起到了巨大的作用。
运河博物馆里有许多船的模型，有皇帝下江南的龙船，有用来运输粮食和各种物资的漕运船，还有威武的战船。在展厅的地面还有一条玻璃铺成的模型运河。踩着这条“运河”，看着各种精美的船只模型，我仿佛穿越时空，来到运河边，看着各式各样的船爱京杭大运河上来来往往。
参观完京杭大运河博物馆，我感觉像是上了一堂生动的历史课。
今天，我们参观了中国京杭大运河博物馆，学到了很多的知识。
我们来到了中国大运河博物馆内，一进序厅的大门，映入我们眼帘的就是一艘巨大的帆船正向我们缓缓驶来。整个大厅的地板都是用玻璃辅成的，玻璃下面是波光粼粼的仿真水面，在灯光的照耀下更加逼真。船帆上写着博物馆的序言。在河岸两边还竖着两个桥墩，它象征着大运河的.南端起点拱宸桥。
接着，我们走进了第一展厅，看见了一大幅长画，里面画着一条长长的古代运河，运河上还有好几座不同形状的石拱桥。运河两旁边有着许许多多的竹楼，路上还有神态各异的人。他们有的手持鞭子，赶着马车飞奔；有的一副狼狈不堪的样子，肯定是刚从运河里爬上来；有的喜气洋洋，为运河的开通而感到高兴……画的旁边有一组群雕，那雕的就是运河的开凿者们，开凿大运河真是石代人民的伟大创举！
游览了第一展厅，我们再来看看第二展厅吧。大运河开始是为了打仗而开凿的，但后来就用作水上交通枢纽，输送粮食、物品等。所以在展厅里就有一张特别有意思的船票，上面写着“顺风快利”四个字，表达了商家希望来日一帆风顺，早日获利的美好愿望。厅里还有一件有意思的东西——斗，斗是用木头做的，成梯形，完成可以把我整个人都装进去，那这么巨大的东西是干什么用的呢，原来斗在当时是用来量米的。
如今京杭大运河已经申遗成功了，第三展厅就是大运河申遗陈列厅，展出了大运河在多哈申遗图片。而在地面上有一条弯弯曲曲的现代运河贯穿于整个陈列厅，运河的两旁种满了郁郁葱葱的花草树木，运河上有许多小船轻轻地滑过，似乎不留一点儿痕迹。
第四展厅的主题是运河文化。山东聊城的面塑、江苏扬州的剪纸、江苏无锡的泥人等运河两旁城市的代表作都被摆放在这个展厅内，可见运河两岸的文化是那么丰富。
古代人民用双手和汗水开凿了这长1794公里的大运河，这真是一项伟大的工程啊！
今日，我起得特别早，由于咱们阳光假期小队的同学要去运河运河博物馆观赏啦！
来到运河博物馆，我看到了许多宝贵的前史材料，也看到了现代化的影视宣扬材料。经过观赏，我知道了京杭大运河北起北京，南达杭州，全长1782公里，是世界上最长的运河，也是我国古代最巨大的水利工程。古代帝国的首都大多在北方，开凿京杭大运河是为了方便把南边的资源运到北方。
看着博物馆里粗陋的发掘、运送工具，很自然地想起古代开凿京杭大运河的劳动人民来。那时候没有发掘机、起重机，就靠一双双手一寸一寸地挖掘，一点一点地运送。隋炀帝时，征用了350万民夫开凿运河，仅一年时刻累死、病死的民夫就达25万人。京杭大运河真是古代劳动人民血汗的结晶。可是大运河的注册，对唐、宋的经济发展起到了巨大的效果。
运河博物馆里有许多船的模型，有皇帝下江南的龙船，有用来运送粮食和各种物资的漕运船，还有威武的战船。在展厅的地上还有一条玻璃铺成的模型运河。踩着这条“运河”，看着各种精巧的船舶模型，我似乎穿越时空，来到运河滨，看着林林总总的船爱京杭大运河上来来往往。
观赏完京杭大运河博物馆，我感觉像是上了一堂生动的前史课。
隋朝开凿的大运河，有近三百里河道流经淮安市境内，唐代日益发达的运河经济，让当时称楚州的淮安千帆相接，四时不断，故白居易以诗赞曰：“淮水东南第一州。”今天，就让我们一起走进运河博物馆吧！
博物馆门口有一面古老的墙，墙上刻着八个金光闪闪的大字：“南船北马，舍舟登陆”。大门上也刻着四个大字：“运都胜境”。走进博物馆大门，只见河两边的树木郁郁葱葱、垂柳摇曳，不远处还有雕梁画栋的古建筑，此景真美呀！
我们先去了戏曲馆。一进戏曲馆，就看见一座飞檐翘角的戏台，右面放满了戏服和十八般武器。对了，还有一套编钟，上面有一个个小钟，每个钟都可以发出不同的声音。我们淮安的戏曲名人有周信芳，听说“四大名旦”中有些人可是他的徒弟哦！
然后我们去了名人馆。一进馆，就看见周恩来指挥南昌起义战斗的巨幅雕像。周恩来是我们的开国总理，我们敬爱他。然后我们又看见了关天培英勇抗击英军的画面，当时清王朝腐败无能，他为了国家不被欺凌，抗击敌军。我们淮安的小说家吴承恩创作的《西游记》名留千古，成为了四大名著之一。还有“中国喜剧之父”陈白尘，宋代巾帼梁红玉，汉代名将韩信和“中国三大慈母”之一的漂母。这些都是我们淮安的名人，我们淮安真是人杰地灵的地方呀！
今天，我们走进了运河博物馆，我认识并了解了我们淮安的名人，他们像璀璨的群星，在历史长河中闪耀，他们永远是我们淮安的骄傲。淮安名人馆给我们新一代满满正能量。
“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”——【唐】皮日休
每次看到这句话，总能深深体味到古运河当年“舟行如梭，不分昼夜”，“船舶往来，商旅辐辏，墨客如卿”的繁华景象。
千年古运河，悠悠江南情！古运河，对于它沿岸的每个城市都有着深刻悠远的影响，从而形成了一部水上的文明史。
今天是我们假日小队活动的日子，我们一起参观了中国京杭大运河博物馆。
走进博物馆的大门，进入序厅，一艘古朴沧桑的漕运船摆在正中，脚下是玻璃钢铺设的仿真水面，给人一种在运河徜徉而行感觉。迎面一艘帆船在缓缓驶来，两侧是古老的桥墩模型，天花板设计成灿烂星空，置身其中，如泛舟河上。我们被大厅里一艘帆船上的《前言》吸引住了，我们随着《前言》走进京杭大运河——这条历史的长河之中。首先我们来到的是“第一展厅”。“第一展厅”内，最吸引我们的是京杭大运河的微缩景观，并将大运河分为了九段，分别是邗沟、山阳渎、通济渠、永济渠、济州渠、广济渠、会通河、通惠河以及江南运河。京杭大运河为什么会分成那么多段呢？带着问题我们来到了“第二展厅”，进入“第二展厅”，我们便知道到了早期开凿大运河的主要目的是出于军事与经济的发展以及漕运、灌溉和疏浚。而运河分为那么多段是因为春秋战国时期，列国出于经济或军事目的，挖凿了一些地方性运河。后来，元帝国建都北京，对运河进行了调整，形成了纵贯南北的运河，也就是闻名遐迩的京杭大运河。参观完了第二展厅，我们便走到了“第三展厅”，在“第三展厅”里，我们看到了许多运河美景的图片，并且知道了要爱护运河，保护运河。离开了“第三展厅”，最后我们进入了“第四展厅”。在“第四展厅”里各种资料告诉我们，运河不仅仅促进了城市的经济发展，还带动了文化的繁荣，为城市发展作出巨大的贡献。
走出运河博物馆，来到运河边，我不禁觉得长长的京杭大运河虽然不像黄河那样声势浩大、汹涌澎湃，也不像漓江那样清澈见底、水平如镜，但是她却蕴含着深厚的文化底蕴，见证了中华民族那悠长而沧桑的的历史。
坐着水上巴士，我看见太阳那刺眼的光芒照耀着运河，河面上波光粼粼。一条货船驶过，激起层层波浪。波浪轻轻拍打着两岸，仿佛在向人们倾诉运河那遥远的故事……
京杭大运河博物馆，中国唯一以千年运河为主题的博物馆。运河上漕运船、清代“苏州府”官斛、微缩河、环形银幕……大运河始于春秋吴王夫差之凿邗沟，至隋代完成了以洛阳为中心的大运河，唐宋时极为繁盛，元代截弯取直，形成贯通南北的京杭大运河，是世界上历史最悠久、里程最长的人工运河。今天，我们秋游就来到了运河博物馆。
我们走进博物馆大门，映入眼帘的是一艘模型船，这船高约2.5米，长约5米，花纹雕得栩栩如生，真让我感到惊讶，因为我从来都没见过这么精致细腻的雕刻。大厅左边是《无款南巡道里图》，为国家二级文物。纵78.5厘米，横2032厘米。
往里走是第一展厅——《运河的开凿与变迁》，里面是运河出土的各种文物，有唐开元通宝线，2004年在杭州大关桥北运河出土，认为是沉船上遗留下的，或是为了战争避乱将钱币有意埋在里面的，因此有人称这条运河为“金河”，有陶网坠、石网坠、磨刀坠，磨刀石长37.5厘米，宽37厘米，还有……….
继续向前走，转弯处是大运河变迁意示模型。墙上是大运河形成表，从表上来看，我知道了运河分九段分别是：邗沟、山阳渎、通济渠、济州渠、广济渠、会通河、通惠河、江南运河。
后面我还参观了第二展厅——《大运河的利用》，第三展厅——《大运河杭州段的综合保护》和第四展厅——《运河文化》。
中国的京杭大运河是一段伟大而不平凡的历史，通过这次参观我受益匪浅，明白了：中国京杭大运河是古代劳动人民辛辛苦苦凿出来的，我们要好好保护它。
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跨进博物馆，只见一艘古老的大轮船模型展示在我眼前。玻璃地板仿真水面在设计成灿烂星空天花板的照射下，那艘船轮像似在运河上航行……
中国京杭大运河是世界上最早，最长的运河，全长1794公里，也是我们中国唯一的一条南北走向的长河。博物馆分《运河的开凿与变迁》、《水系的形成》、《河畔的城市》、《运河文化》四个展区。各展厅通过图片、实物模型等形式，展示和解释大运河的自然人文景观。在讲解员叔叔的一一解说下，我大开了眼界哦。
后来我们又去了二楼，那里有个专门画运河的画家，画的运河非常之美丽，他让我带一幅回家做留念。一天的时光悄悄溜走，我们依依不舍地跟中国京杭大运河博物馆说再见！
这次运河之旅，我既饱了眼福，又增长了很多知识！
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