工厂化学品管理制度范例(3篇)

工厂化学品管理制度范文

摘要：本文探讨了机械类专业以教学产品为建设载体，“校中厂”建设模式改革的措施与手段，提出要结合专业建设与课程建设，强化制度与内涵建设，提升专业的整体实力。

关键词：机械类专业校中厂建设模式

课题：本课题来源于辽宁省教育科学“十二五”规划2014年度课题，课题名称《机械类专业校中厂建设模式改革与实践》，课题批准号：JG14EB012。

在当前职业教育改革与发展的大背景下，校内实训基地的建设是专业改革的一项重要组成部分。笔者所在学院被列为辽宁省职业教育创新型实训基地建设项目，近年来按照“校中厂”的模式对这一领域做了有益的探索与实践，主要做法如下。

一、大力研发教学产品，作为实习实训的载体

结合机电工程系现有的数控技术、机械设计与制造、模具设计与制造等专业的特点，按照“引产入教、双证融通、四个对接”的人才培养模式，通过充分的本区域船舶制造与配套产业发展人才需求调研、论证和分析，依托行业专家、企业精英、工程技术人员、一线生产人员，在现有的船用平肩接头、船用螺纹接头、法兰盘等三种典型实训教学产品的基础上，我们针对数控技术、船机制造工艺与设备等专业进一步开发出船舶救生设备轴承座、船用导缆孔座销轴、船用注油器本体等教学产品；针对模具设计与制造专业开发出扳手、仪表盒、泳装衣挂、T形丝母、模具垫块等教学产品；机电设备维修与管理专业将CA6140车床装调维修、空气压缩机常见故障检修等内容开发为教学产品。各教学产品不仅能够覆盖本专业教学内容与职业岗位核心技能点，同时通过教学产品的生产将各专业的教学内容有机结合在一起，加工过程涵盖了数控车加工、数控铣加工、普通机床加工、线切割机床加工等多个领域，所用加工设备通用性好，工艺难度适中。各专业间彼此配合，一同完成教学产品各工序的生产实训全过程。

二、强化“校中厂”制度建设

我们按照建设“校中厂”的原则，强化校内生产性实训基地的建设，制定并落实相关制度，保障产学研相结合，实现教学、科研、生产协调发展。为模拟真实企业生产的流程，制定了《机电工程系产学结合生产操作流程》《产学结合加工件流程跟进单》《产学结合工时定额》等文件及制度。制定并实施《机电工程系校内实训管理制度》，全面实行“6S”管理，各实训中心与实训室制定了本部门管理制度与设备操作规范。制定了《校内实训中心安全管理制度》，强化对人员与设备的安全管理。进一步加强对实训中心各设备的日常维护保养，学生损坏设备要填写《设备维修申报表》，并及时进行维修，保证实习实训教学工作的顺利开展。同时，进一步强化对学生实习实训的管理，落实《机电工程系学生校内实训管理制度》，学生在实习前要签订《机电工程系校内实习安全保证书》，增强学生的安全意识。

三、改革实训教学内容与手段，实现工学结合

我们将教学产品所蕴含的知识点、技能点在相关专业课程的教学中加以讲授，并在学生实训中将该教学产品作为实训类的零件，由教师指导学生完成教学产品生产的全过程。以教学产品船用平肩接头为例，在数控编程与加工课程中就以该零件为载体，讲授数控加工工艺与程序编制方法。在实训教学环节中，在教师的指导下，学生分组按照工序完成该零件加工的全过程。针对泳装衣挂等模具类的教学产品，模具专业的学生负责产品的模具设计，机制、数控专业的学生完成开模制造，最后模具专业的学生利用注塑机完成成品加工。由此以教学产品为纽带，将理论教学、实训教学有机结合在一起，收到了良好的教学效果。

在课程建设过程中，我们按照“基于工作过程导向模式”进行了课程开发，将相应国家职业标准的知识要点与操作技能分散细化到学习情境与学习项目中。探索体现岗位专业能力的学生学习质量考核评价体系，以过程考核为主，综合评价学生掌握知识的程度，培养学生的综合素质和创新能力。以专业能力考核为中心，采取理论笔试、技能考核、项目测试及行业打分相结合的多样化手段，对学生进行考核与评价。

四、改革“校中厂”运行模式，提高专业整体实力

工厂化学品管理制度范文篇2

一、企业文化建设的目标——使企业健康发展

笔者认为，谈企业文化首先要谈对企业文化概念的认识。什么是企业？企业是以市场为向导，以赢利为主要目的，从事商品生产和经营活动的经济组织。什么是文化？文化是人们在改造客观世界同时也改造主观世界的过程中形成的精神财富和物质财富的总和。因此，企业文化就是一个团队在完成一项事业的过程中所形成的共同的理想信念、价值观念和行为准则。由于企业文化具有灵魂、凝聚、约束、向导、激励等几方面的重要作用，因此，也就决定了企业文化其实就是一种以做大做强企业为基本内容的企业发展观点和经营理念。企业文化建设只能紧紧围绕这一中心，搞好生产经营和服务，不断提高企业的经济效益，使企业健康、稳步地持续发展。这是加强企业文化建设重要性和必要性的根本所在，是企业文化建设的惟一使命。

在实践中，每干一件事，每搞一次文化理念的宣传，我们都要思考这样做是否有利于企业的持续健康发展，是否有利于员工的精神和物质需要，是否在搞形式主义，是否在实事求是地塑造具有厦门卷烟厂特色的企业文化。对此，不敢有丝毫麻痹。笔者感觉这其中的每一个过程都是一次严峻的考验，都是一个如履薄冰、负重前行的过程。近几年，厦门卷烟厂的经济效益每年都以两位数的速度增长，其原因就在于这一指导思想的正确性。同时，我们注意到，一些企业在建设企业文化的过程中高喊科技兴国、为社会服务、为消费者服务等口号，这种做法显然偏离了企业发展的实际，不利于企业的发展。事实证明，好高骛远是会耽搁企业发展前程的。企业文化建设，很实际的目的就是要让企业健康地活下去，并且要越活越好、越活越强大。俗话说，有用就是真理。离开生存和发展，离开经济效益，企业文化便成了无本之木、无源之水，不能落地，不能扎根，徒剩一堆美丽的辞藻。

二、企业文化建设的中心——经营理念

品牌形象既是企业文化的载体，又是文化的力量，深深地熔铸在企业的品牌之中。曾经有人说，中国的品牌是一流的产品、二流的包装、三流的营销、四流的服务。无论这句话有多少水分，但作为一名企业领导者必须清醒地认识到，品牌革命时代已经到来，品牌就是企业的生命。对于日趋激烈的国内外市场竞争，企业领导者必须高瞻远瞩，具备与时俱进的战略眼光，对塑造品牌文化的利弊，要及时果断地扬弃，把职工的整体素质提升上去。并且要不断地激发员工的创造性，创造出企业优秀的品牌，使企业具备更强的竞争力。只有这样，企业才能在激烈的市场竞争中持续稳步地发展壮大。由此可见，搞企业文化建设不能离开品牌谈文化，而要以品牌为载体彰显企业文化，这也是厦烟人的经营理念。

产品是品牌的实物载体，质量是品牌发展的基础。厦门卷烟厂视质量为生命，高度重视产品的内在品质与外观质量，一直努力做到“人无我有、人有我优、人优我先”，塑企业优秀的品牌。近年来，厦门卷烟厂不断加大质量管理力度，不仅要求结果出精品，更追求过程出精品。1998年导入ISO9002—94版质量认证体系，提高产品的质量控制管理水平；1998年第四车间被评为“全国样板车间”；1999年第一、三车间被评为“福建省样板车间”，设备管理达到国家二级管理标准；2001年进行了质量管理体系换版——ISO9001－2000版，进一步规范产品设计和开发过程，在行业内首创产品开发过程质量控制的“五书”制度，即：产品设计和开发建议书、任务书、策划书、鉴定书、批量投产准许书，以此提高产品的质量控制水平。2000年以来，厦门卷烟厂大力实施品牌、营销、管理和服务“四大工程”，夯实产品、市场、管理和服务“四大基础”，不断提高企业产品核心竞争力。目前，厦门卷烟厂正在进行新厂建设，投资8亿元，力创七个一流：管理一流，工艺一流，产品一流，效益一流，人才一流，设备一流，环境一流；力戒两个一流：花费一流，享受一流。要求每个员工树立“全面质量管理”的思想，形成“现场就是市场，做过程精品，每一道工序质量零缺陷”的认识，从单一追求结果到追求过程与结果的统一。厦门卷烟厂还特别注重综合技术水平的提高，积极与国内外知名烟草研究机构和烟草公司开展技术合作，1986年率先与美国雷诺士烟草企业（现为日本烟草）开展合作，以此提高企业管理、工艺、技术水平。“十五”期间，厦门卷烟厂制定了企业新的发展目标，即向烟草行业同等规模中最具竞争潜力、最有活力的企业行列迈进。

总结厦门卷烟厂的经营理念，笔者认为厦门卷烟厂是在实践中塑造一种适合行业特色的企业文化，它必定会促进企业的健康发展。

三、企业文化建设——人本素质管理

企业只有具备一流的素质，才能创造出一流的产品。近几年来，一些颇具远见卓识的企业领导者都尝试着从资本管理向“二本论”管理转变，“二本论”管理即资本管理加人本管理。凡是人本企业都有它明显的管理特征：一是在信任员工的基础上激发员工的创造性和能动性；二是倡导员工进行有效学习，推动企业整体素质的提高；三是培养有利于员工与企业共同发展的价值观。为此，厦门卷烟厂以品牌文化建设为契机，带动企业综合素质的提高，尤其是人的综合素质的提升。企业每创造、培育一个更高档次的品牌，就标志着其综合素质提高到一个新水平，实现了一次质的飞跃。厦烟人很清楚，企业综合素质不提高，就不可能创造出新品牌来，即使创造出来了也不可能培育起来。企业界有人形象地把靠吹捧走红的企业品牌比作“螃蟹”，意思是经不起市场和时间的考验，一红就死。所以企业品牌的培育过程必须是一个全面提高企业整体素质的过程。

厦门卷烟厂决不做一红就死的“螃蟹”。厦门卷烟厂创建于1954年，有近50年的发展历史，如果从其前身华康烟厂（解放前的一个私营企业）算起，历史就更长了。经过近50年的发展，特别是在厦门成为经济特区以后，厦门卷烟厂借改革开放的东风，充分发挥特区的两大优势——区域和政策优势，抓住机遇，不断发展壮大。今天，厦门卷烟厂的发展水平已处于全国烟草企业先进行列，主要经济指标跃居前15位左右，是烟草行业“36家重点发展企业”之一。这些成绩的取得得益于企业素质、员工素质的全面提高。在抓员工综合素质提高的过程中，厦门卷烟厂着重抓了以下几个方面：

（一）狠抓解放思想，更新陈旧观念。“变”是惟一不变的真理。企业要发展，靠老思路、老办法是不行的，要学习，要变革。“变则通，通则久”。把“变”的思想、“变”的观念植入员工的头脑之中，让他们想别人所不敢想，做别人所不能做，培养他们积极乐观、开拓进取的创业精神。

（二）狠抓敬业精神，培养认真习惯。厦门卷烟厂要求企业员工牢记这样一个理念：不认真工作者就是“小偷”，在“偷”企业的钱（工资）。员工所做的工作要对得起自己的工资，这是最起码的信用关系。企业要培养员工良好的敬业习惯：操作认真的习惯、负责任的习惯、使命感和事业心的习惯。

（三）狠抓团队建设，营造真诚氛围。一个优秀的企业领导者，是不会把眼光只盯在报表利润的增减上的，而是在调动员工的积极性上投入更多的精力。厦门卷烟厂倡导团队精神，倡导团队英雄，就是这个道理。每个人都是团队中的一员，发展个人才能发展团队，进而发展企业。这是必然的因果关系。团队成员之间要坦诚、真诚、零距离，营造团队真诚的氛围。只有这样才能激活员工的思维，发挥员工的聪明才智。转贴于

（四）狠抓机制搞活，注重制度创新。我们认为，厦门卷烟厂的企业文化，从宏观层面讲，具有厦门卷烟厂的国情特色，但从微观上讲，并没有中外企业之别。企业机制搞活无非就是解决“原动力”的问题，而“原动力”的主要内容就是“人＋机制”。基于这种考虑，从2000年开始，厦门卷烟厂加大、加快改革步伐，大力改革用人、用工、分配机制和考核制度，导入市场经济手段，全面形成“岗位靠竞争、收入靠贡献”的竞争激励机制和考核约束机制，建立“岗位能上能下、收入能高能低、员工能进能出”的动态运行机制，确保企业在激烈的市场竞争中更具活力、更灵活、适应性更强。为保证企业管理水平有一个较大幅度的提高，2003年新厂搬迁后，聘请了一家国内外知名的管理咨询公司，结合管理流程再造，要求他们设计出既符合国情、厂情，又代表先进生产力、先进文化发展要求，还符合员工利益的崭新的运行机制。全方位、脱胎换骨地搭建企业内部公平竞争的舞台，提升厦门卷烟厂的整体综合素质。

四、企业文化的内核——价值观

价值观是关于价值的一定信念、倾向、主张和态度。说白了，价值观就是人的追求。要什么不要什么，追求什么反对什么，喜欢什么讨厌什么，都属于是价值观的范畴。价值观是企业文化建设的灵魂，是员工心中的灯塔，是企业文化建设的依靠。任何文化建设都是以某种价值观的倾向为核心的，企业文化建设也不例外。经营思想的革新、企业综合素质的提高都要以某种价值观为指导，中外企业概莫能外。

（一）企业领导的价值观。企业领导的价值观是整个企业文化价值观的“航标”。有人说，先改变张瑞敏，再改变海尔，张瑞敏改变了，海尔也就改变了。说的就是这个道理。企业文化不是开几次会就能产生的，也不是员工自觉产生的，它来源于企业领导者或企业领导层的世界观和方法论。企业领导是榜样，是企业文化的影子，企业领导的所作所为传播出去，被员工所接受，就会影响员工的行为、习惯，也就形成了企业文化。厦门卷烟厂在企业中经常传播6种文化，责权文化、亲和文化、制度文化、乐观进取文化、廉洁自律文化和艰苦奋斗文化。

（二）员工主体的价值观。员工在企业文化建设中的角色如何定位，是企业的主人还是雇员？传统的说法是，国企员工具有二重性，既是主人也是雇员。无论是主人还是雇员，企业文化总是建立在以员工利益为主体的基础之上的。企业所有的赢利，所创造的价值，无一不是员工辛勤劳动创造出来的，企业要对他们负责任，不能对不起他们。员工的福利、员工的发展、员工的自豪感都是企业的财富，同时也是以员工为主体的价值观的必然体现。

（三）团队的价值观。团队员工的共同愿望和价值系统对企业有很重要的影响。当好的价值理念、好的愿望在员工心目中不断强化，形成该群体的一致行为后，团队的生产力才能发挥出来。实际工作中，我们把个人利益与企业整体利益融为一体，把“厂兴我有利，厂衰我有失”、“爱企业，爱产品，爱岗位”、“视厂如家”的理念变成员工个人的自觉行动，做到“人人心中有企业，上下左右一条心，拧成一股绳”，充分调动员工的积极性与创造性，增强团队合力与竞争力。

（四）管理的价值观。笔者认为，从管理的文化梯次看，有科学管理、人本管理与文化管理三个层次。做企业，科学管理是前提、是基础；人本管理是企业发展的方向，没有科学管理就勿谈人本管理；文化管理是企业管理的最高境界，是无声的监督，是无为而治。在实践中，厦门卷烟厂对这三个层次的管理价值观是这样理解的：第一，科技是第一生产力，科学管理也是生产力，员工是先进生产力的代表，这是企业科学管理价值观的基本体现。要使企业兴旺发达，就必须尊重知识、尊重人才，发挥人的聪明才智，依靠人才兴业，依靠科技兴企。第二，抓好企业科学管理的过程，同时是改造人的过程，是改造人的习惯系统的过程，也是人本管理不断提升的过程。人本管理就是要关心人、体贴人，一切为了尊重人的责任感服务，一切为了人的发展服务。第三，文化管理最终表现在制度、机制上，制度、机制是文化管理价值观一个很重要的方面。长江、黄河没有人管却能东流到海，其原因就在于它有一种机制保障，是中国地形加河流的机制。厦门卷烟厂怎样才能像长江、黄河那样，不需要管理就能自然成功？同样需要一种机制。厦门卷烟厂目前正在和一家管理公司合作，寻求适合企业发展的文化管理机制。

（五）思想政治工作的价值观。世界上没有单纯的经济工作，也没有单纯的政治工作。深化企业改革，树立正确的价值观，调动员工积极性，进行生产经营都离不开宣传政治工作。经济发展为社会现代化服务，而思想政治工作则为经济发展开辟道路。这是思想政治工作与经济工作的统一性表现，是思想政治工作的出发点、落脚点和价值所在。尤其是在变革的时代，更需要用新的理论武装头脑，与时俱进，坚持正确的舆论导向，加强宣传思想政治工作。任何轻视或忽视思想政治工作的行为都将付出代价。

把正确舆论导向渗透到企业生产经营管理的各个方面，思想政治工作不仅要“有为”而且要“有位”。厦门卷烟厂的宣传思想政治工作走出了一条新路子：一是服务“一个中心”，一切为企业搞好生产经营、提高经济效益服务；二是坚持“两个面向”，面向员工、面向市场；三是实现“三个结合”，结合生产、经营、管理、改革的全过程，结合员工各个时期、各个阶段的思想动态，结合产品的促销宣传；四是塑造“四个形象”，即企业形象、品牌形象、法人代表形象、员工形象；五是要讲奉献，人生最大的价值在于奉献，市场竞争的最大价值和最终目的也在于奉献，只有为国家、社会、企业多奉献，才能实现自身的价值。

工厂化学品管理制度范文

打好新品攻坚战全力保证商用车新品成功上市

正如东风公司徐平总经理所说，以D310系列车型为首的新品，不仅仅代表商用车公司，更代表东风有限和东风公司新一代的产品形象。车身厂是D310系列等新品驾驶室生产的主阵地。因此，车身厂在新品攻坚战中，“最重要的事情就是要让我们的战略新车型‘D310系列’获得成功”（东风汽车有限公司总裁中村克己语）；而且，只能成功！

那么，车身厂如何为商用车新品理想上市创造最可观的价值呢？

目前，D310系列车型驾驶室试制生产工作，正按公司战略计划的时间节点有序推进。我们将在新品攻坚战中，坚定不移地抓好三项具体工作：一是按照公司的总体战略部署，严格落实好D310系列车型驾驶室试制生产和上市的时间节点，做好D530车型驾驶室的前期试制生产准备工作，进一步提升工厂的新品快速应变能力和适应性产品试制生产能力；二是严格落实每一个环节的工作流程，全过程地把低成本、高效率和优质改善工作做到极致，努力把“东风有限”商用车车身的核心产品做成精品，确保新品车身“中国第一、世界前三”的品牌形象。具体地讲，我们在车身品质保证方面，将在建立工厂全数品质保证体系，保证驾驶室出厂质量的同时，通过日常化的QRQC、QRQE活动，快速提高产品质量；通过CFT攻关活动，解决驾驶室质量缺陷问题；细化指标分解,加强月度分析和预控，减少缺陷，降低赔偿，保证车身CS-VES评审质量。目前，我们针对以D310系列车型为首的新品，全面出台和正在实施的一线操作人员作业指导书、质检人员全套检查标准、工艺贯标措施等品质保证行动，目的就是通过我们一次性的过手质量，为市场和用户创造值得信赖的商品使用价值。三是注重全过程优化成本构成，从而以高技术含量、高性价比、高品质、高附加值的精品车身，为东风商用车抢占优势市场份额和树立全新品牌形象。

打好成本攻坚战提升商用车领航实力

对于制造工厂来讲，成本是至关重要的竞争力。

车身厂对成本度、量、衡的标准是：依据科学，追求合理。

我们牵制成本“牛鼻子”的攻坚方策是：执行计划与管理相结合的成本控制体系，按科学采购、主管审批制度，量出为入，强化预控，围绕实物、制造、物流、人工等集成因素，合理控制成本。

合理控制实物成本：加强材料综合利用，降低辅料成本；细化投入产出管理，有效控制零件废损；完善SAP系统运行管理流程，加强对实物成本的准确分析；建立CFT团队,采用V-Up和V-Fast方法，积极开展技术降成本、管理降成本。管控制造费用：完善管理流程，有效控制能耗，降低制造费用；积极开展设备自主保全、计划保全工作,推进修旧利废，确保设备开动率，降低维修费用。合理仓储、物流：依据产量，实行生产计划与品种库存联动管理，合理控制库存；优化工厂供货路径，降低物流成本；推进QCD改善，降低油料消耗和包装费。合理人工成本：完善绩效评价体系和相应管理流程，合理配置和使用人力资源。提升工厂运营水平：建立各部门内部月度自诊断体系；推进由主管厂长实施、各职能部室共同参与的方针管理诊断工作；推行QC、现场IE等工作方法，优化运营。

打好效能培训攻坚战夯实商用车领航基础