快递市场管理办法的影响(收集5篇)

快递市场管理办法的影响篇1

课题项目：山东经贸职业学院2014年院级科研项目，项目名称：潍坊市跨境电子商务应用研究，项目编号：YJKT201405，负责人：甄小虎

摘要：跨境电子商务是指不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易的一种国际贸易活动，依照互联网和物流满足用户需求，在全球范围内蓬勃发展，降低我国企业降低跨境贸易成本，当前我国跨境电子商务包括跨境网络零售和跨境B2B贸易服务，近几年得到快速的发展，但是也存在一定的问题，本文在分析潍坊市开展跨境电子商务存在问题的基础上，分析潍坊市开展跨境电子商务改进措施，希望能为潍坊市开展跨境电子商务的发展提供一些参考。

关键词：潍坊市；跨境电子商务；监管体系

跨境贸易电子商务是一种新型的商业模式，电子商务的发展能够促进国际物流的发展，促进航空、商业等相关产业的发展。潍坊市具有独特的区位交通优势和产业基础优势，是我国倡导建立合作示范区城市之一，发展潍坊电子商务是扩大国际贸易交流的必然选择。本文先分析潍坊市开展跨境电子商务的现状，进而分析潍坊市开展跨境电子商务存在的问题以及改进措施。

1、潍坊市开展跨境电子商务的优势分析

在潍坊市开展跨境电子商务有很大的优势，潍坊市经济发展非常快，对电子商务的发展有经济上的优势，近几年经济增长年年增大，驰名商标在全省名列前茅。从地理位置方面分析，潍坊市具有非常明显的地理优势，交通非常便利，环境优越，潍坊市地处山东半岛中部，西与东营相接，是我国公路交通主枢纽城市，交通十分便利，已经形成比较完善的立体化交通网络，是山东半岛经济发展前沿地区，发展优势十分明显。

2、潍坊市开展跨境电子商务的作用

潍坊市是黄河三角洲高效生态经济区，是山东省高端产业聚集区，具有非常明显的政策优势，跨境电子商务的发展提供了强有力的经济基础，为建设国家示范性电子商务基地打下强有力的基础。潍坊市建设电子商务示范基地能够实现电子商务的规模化和品牌化建设，促进我国经济的发展。

潍坊市跨境电子商务的发展为经济产业的发展提供新的途径，以电子商务为引领极大地促进其他产业的转型和升级，打造更加具有竞争力的新型产业集群，并逐渐成为山东经济的重要增长点。

潍坊市通过发展跨境电子商务，极大地加强了潍坊市市场环境和市场体系的建设，不断升级物流体系，构建现代化网络体系，极大地推动了现代电子商务的快速发展，为市场经济发展提供很大的帮助。潍坊市跨境电子商务在发展中创建了电子商务示范基地，不断融合电子商务、流通业和传统商贸，促进了物流企业、仓储企业以及软件信息等行业的发展，促进传统行业向着高新化、新型化产业发展，对实现新型产业的发展带来大的便利。

当前潍坊市跨境电子商务相关政策极大地促进了公共服务模式的创新，电子商务的发展将会极大地影响传统公共服务模式，能够促进政府部门加快转变功能定位，政府部门在促进潍坊市跨境电子商务的发展中需要坚持做电子商务发展的引导者、管理者和协调者，在促进潍坊市跨境电子商务发展中需要加强电子政务的建设，在政府招标等方面实现电子商务，充分发挥出组织协调作用，建立更加完善的电子商务交流平台，充分运用电子商务的各种资源，避免盲目的投资造成资源浪费。

3、潍坊市开展跨境电子商务面临的挑战

潍坊市跨境电子商务在政府方面的支持下得到飞速的发展，但是也需要看到潍坊市开展跨境电子商务中存在很多的问题，跨境电子商务服务业发展比较落后，所形成的供应链体系不够完整，我国相关的法律法规以及信用体系也不够健全，难以满足电子商务发展的需求，主要表现在以下几方面。

3.1通关服务建设比较落后

当前潍坊市跨境电子商务贸易采用的通关方式主要是传统的申报通关，检验检疫和通关手续繁琐，无法保障电子商务的时效性。跨境电子商务零售的交易种类非常多，而且交易频率也很高，在通关中一般采用航空快递、快递或者邮递的方式。为保证邮递方式的规范性，海关总署规定所有境外快递一律采用EMS清关派送，在办理清关手续中不得依照进境邮递物品办理，这个规定要求这类包裹全部需要按照贸易货物通关，这种通关方式与跨境网络零售存在很大的不适应性。当前潍坊市很多跨境电子商务企业都没有进出口经营权，难以操作结汇、退税等。另外，潍坊市跨境电子商务近几年得到快速发展，退回商品、返修商品等逐渐增多，这些商品在规定中都被视为进口产品，需要缴纳进口关税，由此为商家带来很大麻烦，这都需要在以后的发展中不断解决。

3.2市场监管体系建设不完善

在跨境电子商务发展中，监管体系主要依靠互联网信息服务管理办法和电子签名法。跨境电子商务涉及的交易、税收等，以及消费者权益保障方面，都没有形成相关规范和标准。在市场监管体系的建设中，我国一些电子商务企业利用电子商务平台侵犯知识产权、欺诈以及销售假冒伪劣产品等，影响我国跨境电子商务形象。依照全球最大电子商务平台wBay统计，我国完成的跨国交易中，每100个就会出现5.8个投诉案件，影响跨境电子商务企业的发展。

3.3结汇方式存在很大的弊端

当前我国跨境电子商务采用的结汇方式主要包括开设个人账户、地下外汇中介以及特殊外汇政策结汇等。一些电子商务企业月营业额达到了数十万美金，但是依照我国目前采用的外汇管理制度，个人账户每年每人只准兑换5万美金，使一些电子商务企业以亲戚朋友等人的名义开设个人账户，导致外汇结算总额度得到明显提高。相关研究显示，潍坊市跨境电子商务企业在结算中约有40％~70％的资金在境内结算，其他的则是自行消化，这一方面是因为外汇管制的问题，也存在企业以灰色方式逃避税收的情况，跨境电子商务企业在发展中急需要解决结汇方式，便于结算。

4、促进潍坊市开展跨境电子商务的发展建议

为保证跨境电子商务的快速发展，推进经济体制改革，针对潍坊市开展跨境电子商务存在的问题，建议从以下几方面进行改进。

4.1优化服务支撑体系

海关总署需要牵头建立潍坊市跨境电子商务的认证机制，建立交易主体与报关服务的关系。把电子商务商业货物进出口归属到将货物类监管体系中，在建设中可以参照个人物品的监管方式，建立更加完善和有效性的通关监管模式，严格核查电子商务清单，做到快速通关，减少通关需要时间。在跨境贸易电子商务出口货物认证方面，可以把网络交易记录、支付记录等信息来作为依据加快跨境电子商务平台与物流、支付以及退税等系统的连接，实现全过程无纸化通关管理。

在优化服务支撑体系中需要完善跨境电子商务支付体系，允许试点支付企业办理结售汇业务，外汇管理局主要确定支付记录和在线交易的真实性，在个人客户结售汇总额中纳入交易的外汇金额，允许集中办理付汇手续，提高相关手续办理效率。

跨境电子商务操作流程离不开通关、检验检疫、保税区等环节，为提高工作效率，需要根据具体的操作环节，制定相应的优化措施，完善管理制度，提高电子商务交易的便利性。在跨境电子商务发展中，大力推广国内电子商务企业与国家快递企业相结合，并制定标准企业服务质量标准，提高物流配送效率。

4.2完善市场监管体制

在跨境电子商务发展中需要建立更加完善的电子商务市场监管体制，保证和部门之间的相互合作，促进电子商务监管信息系统平台建设，完善诚信体制的建设。在市场监管体系的建设中也需要加强跨境电子商务平台建设，打击假冒伪劣行为。在市场监管体制建设中也需要不断完善邮件快件检验检疫的监管模式，加快制定网络电子商标的标准规范，建立可信度更高的交易环境，建立专业化经营网站。根据跨境电子商务的发展特点，完善市场监管方式，提高监管的信息化，为跨境电子商务的发展创建良好的市场交易环境。

4.3加强跨境电子商务之间的合作

当前潍坊市跨境电子商务的很多企业都是把自己企业的目标客户群集中在海外，目标远大，但是在实际的跨境交易中会存在很多的问题。如海关出关时间过长，容易导致货物的丢失。针对这个问题，我国商务相关部门需要积极的参与到推进跨境电子商务规则和条约的制定中，包括制定标准规范、产品质量的安全监管体制、邮件快件检验检疫的监管模式相关标准等，还需要建立国际电子商务合作模式，为潍坊市跨境电子商务企业的发展提供必要的环境基础。在区域性关系谈判中需要充分考虑跨境电子商务发展面临的问题，充分为我国电子商务企业发展提供帮助。在发展中积极利用WTO相关国际组织标准，为电子商务企业产品产权纠纷问题提供帮助。跨境电子商务在发展中需要注意加强与相关国际组织的联系，推动跨境电子商务项目的发展。

在跨境电子商务平台的建设中，需要有针对性的制定相应的扶持政策，支持我国潍坊市跨境电子商务的发展，充分整合国内企业资源的优势，与国际市场积极的沟通，提高服务质量。跨境电子商务在发展中需要制定有效的信息交易平台，提供在线物流、在线支付以及售后服务等，提高跨境电子商务的整体交易服务质量。

结束语

综上所述，本文主要分析潍坊市电子商务发展。当前我国跨境电子商务还处在发展初期，很多事情还不够完善，跨境电子商务物流成本过高影响了跨境电子商务的发展，在以后的改进中，相关部门还需要借鉴国外相关机构的建设，加强政府部门之间的国际合作，在政策方面，也需要给予更多的关注，完善相关的法律法规，促进跨境电子商务的发展。

参考文献：

[1]杨坚争，刘涵.我国不同规模企业跨境电子商务应用状况调查分析[J].当代经济管理，2014，01：25-29.

[2]许珂.义乌市跨境电子商务与物流建设协调发展研究[J].现代商业，2014，26：44-45.

[3]黄永江.关于构建我国跨境电子商务及支付外汇业务管理体系的研究[J].金融会计，2013，07：22-29.

[4]黄永江，韦继强，韦念妤.关于构建我国跨境电子商务及支付外汇业务管理体系的研究[J].区域金融研究，2013，06：44-49.

快递市场管理办法的影响篇2

近年来，在电子商务蓬勃发展的同时，电子商务企业却面临着传统快递物流无法满足其发展需要的问题，爆仓、停运、货损、丢货、“慢递”等问题频频出现。据资料显示，大部分电子商务企业被投诉至少半数以上的原因是物流问题。除此之外，很多快递物流企业无法提供增值服务或增值服务不到位。物流配送是电子商务企业和消费者衔接的重要的和唯一的环节，用户体验、用户满意等都离不开良好的物流系统。几年来，针对网络购物物流问题的客户投诉越来越多，电子商务企业经常“代人受过”，品牌形象严重受损。2012年年初，工业和信息化部《电子商务发展“十二五”规划》。规划提出，到2015年，电子商务交易额翻两番，突破18万亿元；网络零售交易额突破3万亿元，占社会消费品零售总额的比例超过9%。由此可见，无论是现在还是将来，如果快递物流问题不能得到妥善解决，势必影响电子商务企业的正常发展。

二、我国电子商务快递物流存在的问题及分析

电子商务需求推动社会物流高速增长，电子商务物流需求主要集中在网络购物市场。据中国电子商务研究中心数据显示，截止至2011年12月底，网络购物快递规模达10390家，企业营收规模达780.6亿元，同比增长89%。以阿里巴巴集团为例，淘宝网和天猫每天包裹量已超过800万个，占整个快递业包裹的近六成。面对如此强大的吸引力，准入门槛又不是很高，所以虽然很多快递企业破产、倒闭，但仍有更多的人进入快递物流市场。

总体而言，当前为电子商务企业服务的快递物流业尚不完善健全，普遍规模较小、信息化程度低、业务管理能力差、缺乏服务意识等等。具体而言，笔者认为包含如下问题：

1.监管不当和缺乏有效监管

随着快递业务量不断上升，政府、行业相关部门为规范快递物流市场出台了一系列的政策、规范等。可是，笔者对这些政策、规范想提出一些质疑。其一，这些规范是否得当。如：春节期间如果因停止收寄或停止投递导致全网不能畅通运行的企业，要交回快递业务经营许可证。其二，是否有效监管。部分快递物流企业的违规运营给消费者权益和电子商务企业的利益带来了极大损害，物品丢失、延时抵达、赔偿问题等应如何解决。

笔者认为，政企不清不利于我国快递物流业的发展。市场决定企业的生存状态，而不是由政府决定企业生存。企业自主决定如何经营，吃肉、喝汤抑或饿死是企业自己的事情，政府相关部门应明确如何规范市场和监管。不当的监管只会伤害快递物流企业的利益和积极性，从而影响、阻碍我国电子商务快递物流业的发展。

2.快递业与连锁便利店的合作有待完善

快递物流与连锁便利店合作，在收件人无法收件时，将快件送至收件人附近的便利店，方便时收件人自行取件。这在国外已有先例且日渐成熟，国内也有快递物流公司在试水。荣昌洗衣店快件收取和送货；海航天天快递公司与上海家得利超市合作，在超市推广代收点业务；顺丰公司更是自建带有快件收取功能的便利店。此外，京东商城在地铁沿线开办网购客户自提商品处。

这一做法的好处是可以提高快递物流企业的妥投率和节省迂回投递成本，增加配送业务在时间和地点方面的柔性。但从目前的情况看，也存在问题，主要原因有：首先，连锁便利店的分布不够普及。连锁便利店大都位于繁华地段或者少数社区，如果快递物流企业和连锁便利店合作，交通不便、网点面积受限、业务量集中等问题无法解决。其次，大部分社区都存在着各种大小不一的便利店，但是这些便利店不都是加盟某一连锁便利店，而电子商务企业或快递物流企业又不可能与这些遍布全国的零星便利店逐一签约，合作渺茫。最后，自建连锁的商品提取处或自建便利店成本高，也不适合大面推广。

同时，快递物流企业应加深与连锁便利店的合作，不仅仅是让连锁便利店简单的代收业务。针对新型的电子商务物流管理应建立新的管理体制，没有高水平的合作管理模式，就不会有业务的高效化和合理化。在新的管理模式中，要重视连锁便利店参与终端配送业务后所带来的影响以及连锁便利店在完成终端配送业务中的重要性，建立系统管理的思想为合作奠定良好的基础，应注重配送的准确性、规范性。

3.电子商务企业自建快递物流应慎重

当前，有实力的电子商务企业纷纷自建物流体系，如阿里巴巴集团、京东商城、凡客诚品、当当网等。他们认为，电商物流追求的是服务意识、包裹无损、分仓代运营，而对于通常加盟的快递企业而言很难到达其要求。大部分的快递企业仍然用运作实体零售的方法来运作网络零售的商品，结果是只要不能满足速度、准时、费用和服务品质综合要求的快递合作伙伴，电子商务企业就很快将其更换，更换之频繁，有目共睹。站在电子商务企业的角度，他们考虑的是快递物流所造成的客户流失，毕竟拉来（回）1个客户比失去1个客户要难得多、成本也高得多，可以理解。此外，在自建物流体系后开放社会物流服务，开辟新的盈利渠道也是其目的之一。但是，自建物流体系成本高、风险大，即使有实力的电子商务企业也应慎重。

4.企业规模制约快递物流发展

近年来，随着我国电子商务的高速发展，快递物流业需求急速增长。由于准入门槛低，很多人纷纷开办快递物流公司，同时也有不少传统物流企业和运输企业进入快递业，大大小小的快递物流企业层出不穷，由此带来了诸多问题。

⑴生存难。企业规模小、生存能力差、抗风险能力差，为了抢占市场，不正常压低价格，其结果是为了保证利润，只能降低服务标准、违规运行等；同时，规模小，业务量少，业务无从整合，空载率高，经营效率低。同时，也很难招揽高水平的快递物流人才。

快递市场管理办法的影响篇3

“抓项目，增效益，找项目，上规模”是我们下半年的经营思路，今年下半年以来，做的项目有两个，一是护照寄递，二是“思乡月”大型营销活动。其中，“思乡月”营销活动效果最为显著，这次活动是对我公司组织工作、管理能力、精神风貌的一次检验，大家明确目标，各司其职，集中精力，敢于吃苦，坚持不懈的精神得到了检验，展现了良好的精神风貌。大家都在总结，我也归纳了一下，有这么几个特点：

首先，营销之初，思想上有两种倾向（1）怯战。认为无论从人力、财力、资源各方面，均无法与邮政展开竞赛，我们太小，邮政很强大。（2）厌战。认为“思乡月”是副业，分销月饼收入在增长，速递市场份额在下降。

其次，做了十项工作。（1）认清自身优势。我们的优势是，原先思乡月营销活动是市局市场部、速递局、礼仪公司组织实施，现在这一支队伍仍然在我们这一边，大家都轻车熟路；原先的县局长、区局长、专业负责人拥有现成的资源。（2）坚定信心。任何时候，都必须坚定完成任务的信心，尤其是攻坚战的关键阶段，绝不可轻易言败，军心不可动摇，士气不可低落。（3）战斗精神。小战练兵，大战攻坚。培养锲而不舍的战斗精神，亮剑精神，以顽强的战斗意志来发展速递物流业务，我们将会取得更好的战绩。（4）格局。看全局，高平有点困难，但通过其它单位的帮助，我们能够渡过难关。（5）创造收入。对于我们来说，思乡月等于多干了一个月，一年成了13个月。（6）斩断退路，打破观望。从8月经营分析会看，部分单位犹豫不决，信心明显不足，但在有限的十天时间内，大家做出了前所未有的努力，战胜了困难。表态时，物流中心、沁水首先保证完成任务为大家做出了表率，速递中心的任务是确保目标，不能动摇，也保证完成，阳城有点犹豫，但经过努力，能够保证完成。高平尽最大努力去做，机关各部门积极参与，有的把工作做到了外省、外市，说明都在积极努力，才保证了计划的完成。（7）独立自主。没有进行利润分成，各自做自己的业务，以小客户和散户为主，降低了风险。（8）全员出动，不论多少，大家都动了起来，没有空白点。（9）产品多样化。月饼、油、酒、水果等种类多。（10）集中精力。经营分析会就是思乡月督战会，机不可失，时不再来，一鼓作气，全力以赴，拿下目标。

第三，问题：（1）产品，农村低端市场低价月饼的需求预先没有想到。（2）个别单位要货盲目，造成了资源的浪费。（3）没有预料到工商局的检查，对工作造成被动。（4）函件进收入的问题。（5）机关大部分人完成任务与个别人没有完成任务的问题。

这是思乡月活动的一个简要概述。四季度该怎么办？要以更大胆气、更准定位、更快速度、开发大项目构筑速递物流快速发展的大通道。

1.要对今年第三季度营销工作进行总结，看一下各单位在前9个月做了多少项目，实现了多少收入。市场部要认真落实。

2.速递、物流专业要本着今年第四季度为明年打基础的思想，攻克一些项目，比如速递的单证考试类、公安交警类项目，物流的如何上规模，各单位要专题开会，提出目标，有思路、有目标、有方案、有措施，确保开个好头，为明年我公司的快速发展奠定基础，避免今年每月补缺口的被动局面。

二。围绕指标抓落实，旺季服务不放松

质量工作贵在持之以恒，重在常抓不懈。

通信质量指标在全省的绩效考核中占30分，比重比较大，要扎扎实实去抓。要有一套提升质量的办法，教会各单位如何抓质量工作，如何取得成绩，如何发现问题、分析问题、解决问题。从9月质量通报看，速递专业的重点指标“及时投递率”和“及时妥投率”在下降，这个情况很不好，需找原因，整改提高，物流专业的两个重点指标在全省排名第一，做的很好，要坚持。四季度，要出台两个办法：一是旺季服务质量专项整治工作办法，要有办法，有部署，有落实。二是推出服务首问负责制实施办法，以办法的完善和落实推动质量提高。三是各县（市）质量指标实现表格化、排序化。反映几个点：①晋城速递、物流专业整体指标在全省的排名。②晋城五个切块单位和单位各质量指标在全市的排名。要区分专业，如各个生产单位的速递质量指标综合排名，分项排名。五个有物流收入的单位物流指标在全市的排名。要有月度排名和季度排名。③影响质量指标的落后单位是谁，原因是什么，要找出来，如何解决。

三、强化管理抓基础，建立制度促规范

管理工作的好坏直接体现到执行力的高低。企业的执行力靠的就是纪律。从最简单、最直观的QQ上看执行力。从QQ群的回复上看执行力，从解决基层反映的问题上看执行力，从落实各项经营思路上看执行力，从落实年初即定的营销项目上看执行力。主要的问题是：QQ群上回复慢，回复迟，或者不回复，不哼不哈，无动于衷，工作如同儿戏。从解决基层反映问题上看，紧迫感、主动性不强不够，对于基层反映的问题，不能因为主观的不努力而造成拖延，建立反应迅速，灵活多变的运行机制。不要出现问题提出来了，没有回音，如泥牛入海。能办不能办，为什么不能办，要有个回音，确因客观条件，比如配置设备，需省公司批复的，要给予反馈，总之，一切服务生产，一切为生产保驾护航，所以要完善限时办结制，推出工作事项考核管理办法。工作上的事情，做不好没有商量余地，工作干好了，其他方面可以照顾。工作做不好，想照顾也没有借口，通俗一点就是给大家一个照顾你的理由。另外，在通知一些事情时，发现手机关机现象，或者说不接手机，这种现象很不好，手机要保持畅通，如果手机没电，要有住宅电话，总之，要随时能找得见。从落实市公司经营思路上看，从落实年初即定的营销项目上看，动作不大，效果不明显，能够有力支撑明年营销工作的项目不够，这些，要在四季度投入大力气解决。最近推出的工作制度有①领导联系点制度；②工作事项考核办法，就是一个沟通和约束机制，要促进大家去完成工作。

四、围绕揽投抓能力，实事求是塑精品

揽投网建设是一等大事，这是安东老总的批文。省公司高度重视，把揽投网建设提升到企业生存发展的高度，我们要统一思想，不折不扣执行。

近期省公司要组织调研，我们要本着打造精品的精神去做揽投网。把揽投部、站的建设做成行之有效的精品工程，切实起到支撑发展的作用。

1、按照省公司的要求，市分公司的揽投网建设的文件执行，要求有时间观念。

2、理顺办事流程，遇到困难和问题，按照提出问题，分析问题，解决问题的流程，按照生产单位提出问题，综合部将问题归类呈送各分管领导，并按照分管领导批示去督促落实的流程去做。关键点是明确职责，找到落实的人，确定落实的时间。如果因主观原因办理的慢和拖，那就是职能部室抓落实的力度不够，方法不多，中枢环节出了问题。

五、保障成果抓安全，防患未然保稳定

安全重于泰山，稳定压倒一切。严格管理是一种严肃的关爱。

人员、车辆、资金、邮件安全是安全工作的重中之重，各单位一定要责无旁贷抓落实。今年三个季度以来，一个交通事故让我们不得安宁，在处理事故方面，速递中心、综合部做了大量具体实际工作，最终把事情处理了。单就一个车辆安全事故就让我们头疼了一个季度，也被省公司几次点名。其他小的磕磕碰碰也有几起，究其原因，仍是各级观念上的不重视，或者口头上重视，实际上放任，没有具体的去追根究底。还有替责任司机开脱，却不知道为不负责任的人开脱实际上是对责任人和自己的极其不负责任的行为。拿开车说事，快车手不是什么好司机，出事的几率也高，还有对车的维护，你爱护车，车也爱护你，你不爱护车车也不爱护你，你不尊重它，它绝对不尊重你，都是相互的，目前仍旧存在着极个别司机车速快、不保养车的现象，一经发现，必须严惩。各单位要担起责任，不要包庇和纵容，从一开始就抓紧，把安全这道屏障筑牢，这也是为了大家共同的利益。

安全工作要落实以下几项措施：一是建立安全生产例会制度，深入落实“安全第一，预防为主”的理念。二是全员参与，教育为主。强化各级管理生产人员的安全教育，让安全发展理念植根于每一个员工心中。三是自查自纠，消除隐患。在日常工作中，往往会不知不觉出现各类习惯性的违章行为，而习惯性的违章行为正是安全事故的隐患。因此，要通过分析事故，排查隐患，自查自纠，监督检查，对各生产环节的危险点进行分析，做到防患于未然。

六、以会代训抓队伍，着力素质重提高

从专业到企业，我们这支队伍的能力和素质亟需提升和提高。目前存在的情况一是不会，二是不能，三是不做。先说不会，工作干不了，没干过。就像当兵不会打枪，木匠不会吊线，秘书不会写材料，都很难受，这些需要培养。再就是“不能”，想做好，但是能力问题，有心无力，有想法没办法。还有“不做”，能做好但态度消极，比如思乡月，大部分同志做的很好，但仍有个别同志无动于衷，对自己要求不严，不高。还有的本来能做的很好，却不做，比比看看，错失良机。像“思乡月”这样的营销活动，一年只有一次，不到万不得已，公司不会给大家下任务，但一旦任务下达，各位就得努力，说一句难听的话，谁对市公司的重点工作无动于衷，市公司也会对谁无动于衷，因果因果，种瓜得瓜，种豆得豆，种什么因就会有什么果。在企业最需要你的时候找不见你，那么在分享胜利果实的时候也不会想到你。所以，大家要定位，定目标，把自己置身于企业发展的大潮之中，立足本职，考虑全局，为企业发展添砖加瓦，要知道顺势而行，谋势而动，借用孙中山先生的一句话“时代大潮滚滚向前，顺之者昌，逆之者亡”，不要做企业的另类。

针对这三种情况，要通过以会代训的方法去解决，去提高。让不会的会，让不能的能，让不做的做，唯有如此，企业才有生机和活力。比如各生产单位的一把手，需提高领导才能，学习领导才能，要学会与大家相处，要产生向心力和凝聚力。如果把每个职工，每个专业比喻成是一颗颗散放的珍珠，那么我们单位的一把手就是把珍珠串起来的绳子，只有将一颗颗散放的珍珠串起来，塑造成项链，手链等工艺品，才能实现它的整体价值，大家要真正明白这个道理，这个道理明白了，还要去做，企业领导与专业之间是水涨船高的关系，不是水落石出的关系，但同时水能载舟，亦能覆舟，所以，各单位领导要学领导，学管理，学经营，在学习实践中成长，退缩是没有出路的，你的退缩就是在断送自己。

既然吃上了速递物流这碗饭，就要把它吃好，否则你就不要去吃。要着力把晋城打造成全省的精品，我们的规模不大，块头不大，但可以做精、做实，找到自己的优势，把一件件具体的工作做精了，做实了，才能为快速发展奠定坚实的基础。要看到，速递物流的市场空间是巨大的，目前还远远没有被挖掘出来，现在我们主要是积蓄力量，厚积薄发，蓄势待发，加强管理，迎接大发展的机遇和高峰，迎接邮政速递物流大跨越时代的到来。要相信，一旦速递物流调整了思路，找对了路子，业务就会迅速上升，我们的大跨越就不会是梦。省物流中心就是典型的例子。总之，目前的形式是有市场，没能力，但条件一旦成熟，有能力就会占领市场。道路是曲折的，前途是光明的。总之，要树立精品意识，在全省做精品、创一流、打造团队、打造企业。

1、要进一步解放思想，为加快发展提供思想保证。思想的大门打不开，发展的大门就打不开。在旺季生产和速递物流改革的关键时期，要吹响解放思想的冲锋号，冲破一切影响和制约发展的思想和体制障碍，在快速发展的大道上阔步向前。各单位作为经营主体，要摒弃等靠要的思想，充分发挥主动性，创造性，谋发展成大事。在市场中寻找发展机遇，在开拓中创造良好业绩。必须时刻保持逆水行舟，不进则退的忧患意识，强化后来居上，奋勇争先的紧迫感，敢于背水一战，跨越发展，跟上时代的步伐。目前全省都在学习袁纯清书记“以转型发展为主线，再造一个新山西”的文章，大家要自觉地学习，跟上时代步伐。

2、要顺应时代潮流，坚定加快发展的信心。从古至今的每一次跨越进步，都伴随着经济社会的大转型。谁能及时转型，成功转型，谁就能掌握发展的主动权。什么是潮流，大跨越大发展，三年再造一个新山西就是时代的潮流。要自觉地把自己的思想融入时展的大潮，积极主动地去理解，去竞争，才能跟上时代步伐。自己信心不坚定，不主动，稀泥不上墙，走到哪里都是没有出路的。

3、全面协调推进，加快发展步伐。生产经营单位要健康发展，规范发展，持续发展，讲投入产出理念，站在全局角度，降本增效，保持企业可持续发展之路。站在全局考虑问题，你的腰杆就能硬，不站在全局考虑问题，你的腰杆再硬也没有用。既要“有中生无”，资源有限，创造无限。也要“无中生有”，靠胆气、靠智慧、靠学习、靠摸索去开创新天地。

职能部室要增强综合协调意识，强化服务理念。在原则面前可以灵活地掌握原则，但原则不可以灵活，坚持原则，严格管理。在工作上以服务为主，围绕三个服务（为基层服务、为机关服务、为领导服务）开展工作，把基层的事当成自己的事，真正把基层的事装在心里，抓在手上，落实在行动中。把基层的事办好了，生产发展了，这就是办好了领导交办的事。帮助和促进大家共同完成工作，没有用考核手段去完成任务是最高明的管理者。机关不要站在生产的对立面，生产也不要站在机关的对立面，领导不要站在职工的对立面，职工也不要站在领导的对立面，大家是来一起共事的，让我们一起来共生生存，谋事成事，取得胜利。

几件具体事项；

1、市场部牵头，速递中心，物流中心，三个营业部要分头召开项目拟定与推进专题工作会。一周内拿出思路和方案。（抓项目、增效益，找项目、上规模）

2、揽投部、站的建设要塑造精品，争创一流，做精做细做到位，综合部主抓，市场部牵头，各生产单位落实。

3、10月份召开班组长以上领导人员进行述职。半月内，定出述职人员名单，准备时间，述职时间，测评项目，综合部先拿方案。

4、物流专业走出去，向省物流中心学习，进一步解放思想，开拓视野。解放思想，黄金万两，为大跨越做好前期思想准备。

5、深入基层调研，建立领导联系点制度。

6、财务部抓好欠费收缴，要制定行之有效的监督办法。

7、市场部，礼仪公司抓好思乡月欠费收缴，客户整理工作。

8、市物流中心、沁水营业部协调水厂物流收入问题。

9、健全通报制度，发好五个通报。市公司层面三个：经营通报，质量通报，督查通报。市速递中心、物流中心要有专业通报。高平、阳城、沁水营业部要有自己的发展通报。各专业要自己有自己的通报。

10、市物流中心牵头，针对阳城艾威项目做一个详细的市场与客户，我放与对手的优劣势分析。

快递市场管理办法的影响篇4

的发展前景。通过2011年一年的不断实践，目前，省药监局省内收件人集中付费项目运行顺利，业务量已由项目初期的每月几件，增至如今的每天数百件，并在辽宁省全面推广。选定目标运筹帷幄收件人集中付费业务是快递企业为分散交寄、集中纳费的大客户提供的一种特殊服务。在交寄国内专递邮件时，寄件人不需交纳邮费，而由收件人支付相关费用。据沈阳分公司相关负责人介绍，目前沈阳地区快递行业收件人集中付费业务的客户群体主要为大型企、事业单位。由于采取收件人集中付费的方式，交寄手续简便，因而深受客户欢迎，业务市场规模可达百万元以上。面对这个发展潜力巨大的市场，沈阳分公2011年，辽宁省沈阳市邮政速递物流分公司在医药市场的开发上，可谓亮点纷呈。继成功开发了辽宁省肿瘤医院等多家三甲医院的医疗文书专递项目后，该分公司又抓住医药产业链条的各级流通渠道做文章，深入挖掘潜在市场，成功与辽宁省食品药品质量监督管理局（以下简称省药监局）签订合作协议，在全省14个城市间开办行政审批专递收件人集中付费业务，全年实现收入近10万元。“随着我国在医药生产和流通领域监管力度的不断加大，作为全省联动开办的业务，目前省药监局收件人集中付费项目的规模在逐步扩大，企业的收益也将实现快速增长。”沈阳分公司认为，EMS收件人集中付费业务在医药监督这一特定的市场或领域中，有着广阔司却是个名副其实的后来者。目前，沈阳当地的不少企业早已与社会上的非邮速递公司达成了合作协议，且运作模式较为成熟，客户认可度较高，想要从中分得一杯羹，绝非易事。“收件人集中付费业务是提升EMS市场占有率、带动各项业务长效发展的关键。”在明确了开办此项业务的重要意义后，沈阳分公司对市场潜在的客户进行了认真的梳理，决定将省级各大保险公司、医药管理行业等单位列为开发重点，并据此打开收件人集中付费业务的突破口。于是，省药监局便成为他们选定的第一个开发目标。

见缝插针觅得良机省药监局对于沈阳分公司而言，并不陌生。作为公司的合作客户，省药监局每月都会通过EMS的方式交寄一些零星的散件，业务收入寥寥无几。而与此同时，和沈阳当地很多的大型企事业单位一样，该客户一直与某民营快递公司保持合作，采取收件人付费的方式，向省内各地寄递行政审批文件，每月的寄递费用超过1万元。考虑到省药监局在沈阳食品和医药行业不俗的影响力，如何成功公关这一客户，成为沈阳分公司成功破题收件人集中付费业务的关键。几经权衡后，沈阳分公司确立了自己的开发思路：一方面，在保持现有业务合作的同时，按兵不动，密切关注竞争对手状况；另一方面，结合对手的不足，为客户量身定制一套个性化的服务流程，等到时机成熟后再全面出击。2011年6月中旬，沈阳分公司某揽投部经理在走访时了解到，此前与民营快递合作十分顺利的省药监局，近期却总有邮件逾期现象发生，且这种状况迟迟得不到改善，已影响到了药监局的正常工作。

面对这一等待了许久的良机，该揽投部经理决定果断出击。在与省药监局的业务主管闲聊时，他装作无意间提到此事，并适时向对方推荐了EMS的收件人付费业务，又将一套详细的服务方案递交到对方手中。看到业务主管脸上迟疑的表情，揽投部经理并未急于求成，反而是耐心地向他介绍起了EMS的品牌和资源优势，并提出了试寄的请求。

“与邮政速递合作了这么久，我们对EMS的信誉当然是认可的，最近快递公司那边总是接二连三地出现一些问题，我正为这事烦心呢！听你这么说，那就先试着邮寄一部分看看。我会尽快向领导汇报这件事！”省药监局的业务主管表示。高质高价诚心可鉴在得知省药监局收件人集中付费业务的开发取得实质性突破的消息后，沈阳分公司领导立即召开了专题会议，就试运行工作进行了严密的部署，确保万无一失。一是成立试邮工作专项小组，指定专人负责全程跟踪，并随时向客户通报邮件运递情况；二是结合快件的寄递路向，提前与省内各地市速递公司做好沟通，并要求他们随时关注试寄邮件，保证处理过程中不出任何差错；三是与省速递物流公司进一步探讨在全省范围内开办省药监局收件人集中付费业务的具体事宜，并由各市分公司指定专人负责账务统计及结算工作。沈阳分公司作为业务结算局，负责邮费的集中收缴、结付工作。两天后，省药监局通过沈阳分公司试寄的10份省内行政审批合同全部按时安全寄达。省药监局对EMS的服务给予了高度的肯定，并有意继续合作。沈阳分公司随即就项目的运作流程、邮件价格和运递时限等合作的具体细节问题，与省药监局进行了沟通，并根据对方的意见，对合作协议进行了多次完善。最后双方关注的焦点集中在了一个敏感的问题上——价格。由于沈阳分公司的价格比此前的民营快递公司高出了25%，最初省药监局并不认可，但沈阳分公司始终坚持“高质高价”的商业原则，强调“服务品质的好坏决定邮件安全性的高低”，最终使客户接受了EMS的报价，双方正式签订了合作协议。高效服务巩固成果作为辽宁省速递物流首个收件人集中付费项目，省药监局收件人集中付费业务没有现成的经验可借鉴，沈阳分公司边摸索、边总结、边完善，在服务细节上下功夫。为了确保项目各环节的高效衔接，他们与省内兄弟单位合作，提前收集好全省各市药监局的详细地址及相关工作人员的联系方式，并发至各地市速递物流分公司，以便在特殊情况下，能做到及时沟通、有效处理。同时，沈阳分公司还成立了专门的服务小组，选派优秀客户经理为省药监局提供上门揽收、信息校对、免费包装、清单填写、跟踪查询等“一条龙”服务。收件人集中付费业务的难点在于账务处理。对此，沈阳分公司市场部指定专人负责具体数据统计、账务核对、资费结算、邮费集中收缴、结付等工作。各收寄局指定专人上门揽收，将详情单收寄局存根联单独归档，在按月与当地药监局进行对账后，填报《省食品药品监督管理局收件人总付费专递邮件统计表》，并于每月7日前传真至沈阳分公司；沈阳分公司在每月15日前，与省药监局进行账务核对及邮费结算，于每月25日前将上月相关邮费结付给各收寄局。此外，随着省药监局收件人集中付费项目在全省范围内的全面铺开，邮件的流向也越来越广，逐渐扩展到县、乡、镇等收件人付费业务不通达地区。

为了满足客户需求，沈阳分公司将上述地域单独挑选出来，使用标准EMS寄递，并设立了一个专用账户，指定专人负责收缴寄往上述区域邮件的费用，汇总后再交由公司统一结算。沈阳分公司这一系列的周到服务，也得到了省药监局领导的高度赞扬。由于省药监局寄递的是行政审批专递，对时限的要求较高。为进一步扩大业务规模，辽宁省邮政速递物流积极推广、复制沈阳分公司经验，在全省14个城市开办了省药监局收件人集中付费业务，并要求各地市分公司主动与当地药监局取得联系，制定具体的作业流程和业务处理办法，确保项目各环节高效衔接。目前，沈阳分公司在继续做好该项目的基础上，正在尝试与省药监局下属各机构开展合作，选取检测频率高、规模大的项目进行深度开发，逐步做大业务规模。

快递市场管理办法的影响篇5

关键词：快递；民营企业；发展策略

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，消费者对服务快捷、安全的送货方式越来越青睐，贸易的发展及网上购物为快递行业的发展提供了更广阔的平台。据调查预测，我国快递物流需求的年均增长速度应该在30%左右。但由于我国对该产业监管不严，进入壁垒较低，同时大量跨国企业的进入，致使该产业竞争越发激烈。

2011年国家邮政局正式下发《快递企业等级评定管理办法（试行）》，业内人士分析，在“规模分等，服务分级”背后，多数中小企业将承受更大压力。不可否认，民营快递企业运作中还存在很多问题，基础实力弱，人员、设备、场地不配套，加之部分从业人员素质低下，行业技术手段落后。如何利用自身优势，规避内部劣势，把握市场机遇，缓和外部威胁，成为每个国内民营快递业者面临的难题。

1我国快递企业优势

1.1本土化经营。

中国民营快递企业最大的优势是对本土市场网络的普及与熟悉。中国疆土广阔，各地地理环境、区域发展情况、道路状况等都不尽相同，各地消费者的消费需求各不相同，而我国民营快递企业熟悉本区域消费者的价值观念和消费心理、消费行为，能够准确了解消费者的特点，进行及时有效的沟通。

1.2低廉的价格。

快递服务的对象越来越多样化，但不管是企事业单位还是普通大众，人们在选择快递服务上更多的会选择性价比高的企业。民营快递企业在价格上有国外快递巨头不可比拟的优势，以一公斤包裹从上海寄到北京为例，比较其价格差异：FEDEX次日达的价格为20.5元，次早达22.5元，EMS是20元起步，而一般的民营快递企业如顺丰速递，每1.0KG仅需要10元甚至更低。这主要是由于联邦快递的人工成本和操作成本是国内民营快递企业的3～5倍，加上前期的大量硬件投入所致。

1.3机制灵活。

我国民营快递企业成长于社会主义市场经济条件下，能够按照市场的方式参与经济活动，对市场反应敏感，善于捕捉市场信息，把握机会，尤其对快递市场上多品种、小批量、个性化的商品需求表现出极大的灵活性，特别是民营快递企业运行机制灵活，“船小好调头”，能根据市场的变化，及时调整经营方向，特别适应市场需求的多样性，能为市场提供多样化专门化服务，这是其他大型快递企业所无法比拟的。

2我国民营快递业发展面临的问题

2.1物流快递服务欠佳，顾客投诉频发。

2009年，国家邮政局和各省区、（市）邮政管理局通过123050邮政行业消费者申诉电话和国家邮政局网站共受理消费者申诉19278件，申诉中涉及物流快递业务问题的14455件，占总申诉量的74.98%。国家邮政局2011年第四季度快递服务公众满意度调查结果显示，“快件丢失、损毁、延误”仍是民营快递企业三大顽症。这表明中国快递服务总体仍处于发展的初期，公众对快递服务的满意度尚有较大的提升空间。

2.2．机械化与自动化程度不高，信息化与数字化水平不高。

2010年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资物流快递企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及物流快递业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”。然而我国的实际情况却与此恰恰相反，并没有将机械化、标准化放到重要地位，过分着重于眼前的利益和使用人工，严重阻碍了物流快递业的发展。据有关资料显示，大部分外国物流快递企业都有完善的网络系统、配送系统及库存系统。然而在国内，几乎很少有企业运用信息系统将物流快递流程有机联系起来，更有一些企业甚至使用人工记账，计算机除了制作网页并没有其它作用。这些原始的方法大大影响了物流快递业的发展，也使人们失去了对国内物流快递企业的信任。

2.3民营企业规模普遍偏小，缺乏资金支持

民营企业中，一批像顺丰、申通、宅急送等已具有相当影响的大中型优秀快递企业茁壮成长，但为数较少。大多数民营企业表现出/小、散、弱0等问题。民营快递企业规模普遍偏小，在融资等方面存在较多障碍，资金问题还在一定程度上成了民营快递企业发展壮大的/瓶颈。而邮政EMS有国家雄厚的资金支持且拥有三万多个网点，这使国营快递有快速发展的保障。而民营快递企业由于得不到资金支持，在网络和信息和技术等方面投入不足，制约了其自身的发展。

2.4专业人才短缺

目前，民营快递业发展中存在的一个很大问题就是人才问题。企业中管理人员素质普遍偏低，接受过高等教育或专业教育的较少，高素质的物流管理人才非常少。由于待遇、工作环境与外资快递企业和大型国营快递企业差距大，难以吸引物流专业人才。民营快递业由于人员素质较低，不重视企业文化的建设，没有创新意识，导致企业人才流失普遍严重。

3.我国民营快递企业发展的对策和方向

3.1找准市场定位，提升服务质量

民营快递企业应把握市场动态和自身优势，准确定位，细分市场，寻找商机，坚持诚信，提供差异化服务，以推广增值服务、柔和承诺服务为竞争点。通过提供包装、储存和代办业务等服务，提高企业竞争力和客户满意度。彻底改变服务态度差、野蛮装卸、理赔困难等状况，加强监督、预警、跟踪和应急处理能力，全面提高服务质量，提升企业形象。

3.2规范业务流程，完善信息管理

民营快递企业应以顾客需求为出发点，加强管理，增加投入，建立严格的规范和约束机制，采用科学、优化的操作管理模式，完善标准化、程序化的业务流程，配备先进、适用的信息网络系统，建立科学有效的奖惩机制，降低运营成本，提高工作效率，实现服务的便捷安全和质量的可控制，努力寻求更多的合作机会和稳步扩大的客源。

3.3要转变观念、资源整合，适时寻找合作伙伴民营企业存在资金的缺口。

可以考虑寻找合作伙伴，同国内资源重组、整合优势，形成规模效应，扩大快递网络，共同开发市场。不单是引进资金，还要引进先进的管理理念、高端的管理人才，敢于突破，敢于创新，尽早用现代企业管理制度来治理企业，努力缩短和国际竞争对手的差距。