商业街区设计(精选8篇)
时间：2023-08-06
时间：2023-08-06
关键词：历史街区；景观小品；商业街
中图分类号：TU986、4+8
文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2017）13-0097-02
1 引言
1912项目街区是南京的一个重要的品牌，其含义是纪念民国政府的成立元年。“昔日总统府邸，今朝城市客厅”是1912的目标定位，其消费人群主要锁定城市白领、小资、成功人士、外籍人士、商务客人、游客等。将1912引进滁州的最大目的就是提升滁州市的消费层次和品味。因此，在商业街区的业态规划上，在商家的入驻问题上，管理层都进行了严格的筛选。从而在根本上保证了整个商业街区的质量。
同样，景观小品作为“城市的家具”也对一个项目的品味和氛围的营造起到画龙点睛的作用。1991年张寒松在《城市的视觉污染》中提到艺术价值很低的建筑小品，园林雕塑会令人感到庸俗，认为这对人们的行为、思想、感觉和生理都会产生强烈的刺激、控制和调节的作用。所以，景观小品往往能在一个景观项目中起到关键的作用。因此，笔者将立足于实际，从项目本身出发，对滁州市1912中的景观小品做出具体的介绍和分析，并从景观设计学角度提出看法以及今后仍需完善的细节内容。
2 景观小品的基本概念
景观小品一词，最常出现在景观设计，室内设计和建筑设计等相关的专业或者学科，包括有小型的建筑物，室内外雕塑，花池，树池，景墙，坐凳，灯具，标识牌等一系列的小型构筑物或装置。也是放置在某一特定空间中的各种元素和设施，既能为人群提供一定的便捷服务，也具有美化空间环境，丰富文化空间内涵，满足使用者各种空间需求的作用。因此，景观小品在功能性和放置场所的限定性上和公共艺术品有着明显的区别。
景观小品是经过人为设计和制作的一种产物，对体现空间的美观性和功能性十分重要，所以要求在设计布置和使用时的每一个阶段都要经过全方位的考量。每一处小品的设计和在空间环境中的作用必须有充分的理由，并与空间中的整体环境相协调，发挥功能，体现价值。
对于景观小品的分类，目前在学术上还没有形成统一的标准，但是目前也有一些参考的分类方法，比如按功能特性可以分为观赏性、实用性和参与性的景观小品；也可以分为现代景观小品、功能性景观小品以及地域性的特色景观小品。根据所处的空间性质分为可进入性景观小品和不可进入性的景观小品；按艺术形式也有着具像景观小品和抽象景观小品之分；如果将其按照题材来划分，那么种类将更加的丰富，包括寓言格言小品、文艺性小品、计时小品、动物小品和儿童小品等等，种类愈加的繁多。而笔者根据特定的研究对象和空间范围，将1912中的景观小品划分为观赏性景观小品，实用性景观小品和特色景观小品三类。
3 1912中的景观小品
3、1 观赏性的景观小品
1912作为一个品牌性质的特色商业街区，其观赏性的景观小品在其中必然要占据很大的比重。在这其中就包括一些景观雕塑，抽象形式的建筑造型，人物雕像以及一些植物花卉。这一类景观小品虽没有功能性的作用，但是在营造整体空间氛围，提升场地灵活性上却能起到出奇制胜的效果。在整个街区的一层和地下负一层的电梯处的富有现代艺术感的建筑小品就十分巧妙的利用了一层和负一层之间的高差，将灯光、植物以及水景融为一体（图1）。避免了空间层级变化时所带来的生硬与单调，将整个街区的空间层次感处理的更加丰富。由于整个街区都是仿民国式的建筑风格，主要材质为红砖和青灰瓦，使其给人带来一种醇厚，沉稳而又不失精致的感觉，而在建筑之间或者是建筑的转折处巧妙的设置一些小品，比如：绿化植物、创意雕塑等，就可以使整体建筑群落充满着生气与活力，尤其是在炎热的夏季和寒冷的冬季，都会给游客带来意想不到的视觉体验。
3、2 实用性景观小品
实用性景观小品是指带有一定使用功能的公共艺术品或者建筑小品，包括在公共空间中的座椅、板凳、路灯、指示牌、垃圾箱等公共设施。既有一定的美感和艺术性又能为游人提供基本的便利，是公共空间当中不可或缺的一部分。1912中有实用性的景观小品也经过了精心的设计。例如：在路线导图的设计上就采用了手绘轴测的形式加以表现，不仅使游人能明确的清楚自己所在的位置更增加了趣味性。值得一提的是在街区内不仅有普通的供人休憩的木制长椅，还有以历史脉络和家具演变融为一体的铜质座椅，座椅的造型体现唐、宋、明、清不同朝代的风格，将中国古典家具的演变清晰的表现出来，在不同朝代的座椅之间还放置了所对应时代滁州市的平面图，让这个城市的历史脉络清晰的展现在了游客的面前，将文化宣传和日常实用性巧妙的结合起来，为滁州的1912街区增添了新的亮点。
3、3 特色景观小品
2012国际风景园林设计师联合会（IFLA）亚太区会议暨中国风景园林学会中提出城市景观小品与城市意向的关系。说明景观设计需要立足与城市的特色和其自身的发展历程。1912商业街区虽然有成熟的体系和具有竞争力的业态资源，但对于滁州这个城市来说它还是属于舶来品。因此，想要立足于滁州并获得好的发展就需要在情感上得到本地市民的认同。而在这一点上，1912无疑是做得比较成功的，它对当地的人文情怀做了相对深入的发掘。如1912这块场地的旧址是滁州市第三中学，是滁州市中历史较为久远的中学之一，很多本地人甚至是他们的子女都曾经在这里读书。当街区建成后，便独辟一块场地专门用于纪念滁州市第三中学并以此为主题设计景观小品，建成后引得群众参观拍照，合影留念，深的市民的好评。又如，滁州有个名叫张志忠的老爷爷，每天在街上叫卖“香蕉糖，薄荷糖”数十年如一日，不论是我们父母还是我们小时都能见其身影，并时常花五角或者一元买其糖果。如今虽再也听不见亲切的叫卖声，但甜蜜的味道却一直存于心中。1912街区专门为老人设置了雕塑和宣传框，放置于街区的入口处，滁州市民每当看见这个雕塑都会不由自主的回忆起曾经美好的时光，既在无形中也增加了对整个商业街区的好感，也能体现社会对微小个人的一种认可和关怀，使人心生温暖（图2）。不仅如此，街区在设计当中还充分重视滁州市自身的历史文化底蕴，将醉翁亭记这个元素融入街区的细节当中。比如地面铺贴上就会体现醉翁亭记中的一些原文；在景观小品上也能将其中的一些元素做具象化的处理，使之更形象的展现在游人的面前。这些景观小品的存在，虽没有实际的使用功能，但却能引发市民强烈的共鸣，增加了对这个外来商业品牌的认同感。
4 结语
1912落成时在滁州市引起了巨大的反响。作为滁州市第一个完整的特色商业街区，其所产生的效应有目共睹。内部的景观设计也有很强烈的时代感，景观小品不论是样式还是创意都能达到一定的水准，开启了滁州市内景观小品设计的先河，为今后的城市建设提供了很大的借鉴和帮助。但是，从这个街区环境上说，景观小品在细节上也并非尽善尽美，对整体氛围的代入感也不是很到位。虽然景观小品在整体上应该作为配角存在于街区当中，但是在局部也可以进行强调，使其成为主角并作为某一更大区域的视觉中心从而对整个环境氛围产生影响，而不是全都分散在各个角落等待游客自己去发现。随着时间的推移，1912的人气也在逐渐地下降，甚至出现了门店大面积停业的现象，未来想要平稳地发展下去，不仅要在商业运作上多下功夫，也要对内部的一些景观小品和硬件设施上做出调整，使其不断展现新意，让这个街区不仅成为消费场所，也可以成为普通市民日常休闲、观光摄影的最佳选择之一。
参考文献：
[1]阮仪三，孙 萌、我国历史街区保护与规划的若干问题研究[J]、城市规划，2001，25（10）：25～32、
[2]黄汉民、福州“三坊七巷”保护改造的实施与思考[J]、规划师，1996（1）：95～97、
[3]华 予、现代公园景观小品设计分析[D]、南京：南京林业大学，2012、
关键词：世界著名商业街；评价指标；核心特征
中图分类号：F29
美国城市规划专家艾伦·雅各布斯教授曾说“伟大的街道造就伟大的城市” 。商业街是一个城市名片和窗口，对一个城市的发展有着不可估量的作用，一个成功的商业街能够提升城市消费层级，彰显城市品位，弘扬城市文化，助推城市经济。2009年商务部出台《关于加快我国商业街建设与发展的指导意见》。随后，各方地政府更在扶持街区经济的发展方面对商业街区的建设给予了明确的政策、资金、招商和基建方面的优惠和倾斜。据中国步行商业街工作委员会不完全统计，我国县级以上城市商业街区已超过5000条，总长度多达3000公里，面积超过2、5亿平方米。其中一些城市的新建或改造商业街区长度正在从1公里2公里延长至3公里，更多的城市规划在未来的3～5年内打造10条甚至更多的商业街。
在商业街建设不断快速推进的同时，对商业街评价体系的研究尚不充分，这使得商业街发展缺乏理论支持，粗放式的人为“造街”现象十分普遍。为此，本文将从梳理现有商业街评价研究成果入手，总结目前公认的世界著名商业街之核心特征，提出构建世界著名商业街评价指标的原则，设计出相应的指标体系及评价方法，以期通过本研究对推动我国城市商业街建设做出努力。
一、现有研究综述
目前，对商业街评价的研究包括两类，一类是全面指标评价法，另一类是核心指标评价法。
（一）全面指标评价法
全面指标评价法是尽可能综合考虑对评价对象产生不同影响的各个因素，对各类因素进行归类，赋予权重，并开展评价测算。国内学者在商业街评价指标体系的研究方面开展了许多研究，但现有指标体系在可操作性、可获得性和可比较性方面亟待有待改善。
冯四清提出了一种子系统的评价方法。①他认为商业街道系统由七个子系统构成，包括交通系统、建筑空间、商业系统、附属设施系统、绿化景观系统、环境文脉系统、社会空间系统等。这一评价是从城市规划的角度对构成商业街的各个系统进行区分，然后再对每个子细化为25个不同的评测指标，赋予权重后进行评价。此评价方法对于从城市规划来理解和评价商业街提供了有益的视角。但同时，冯四清也注意到此评价体系可比性较差。地域文化、经济状况、甚至专家差异都会显著影响到对商业街的评价。
吴忠、唐幼纯等人从形象满意度的角度构建了一套商业街区形象满意度指标体系。②这一指标体系的特点是观察到了某些二级指标会对不同的一级指标产生影响。例如二级指标商品品牌即影响到消费者对商业街信誉的评价也会影响到对服务的评价。所以，研究者构想借用神经网络理论，找出每个影响满意度的因素。吴忠等人的研究得出了一些有价值的结论，如一家非常有影响、有特色的商场将显著提升商业街的整体影响力。但同时，该研究仅局限于商业街区的满意度研究，且指标数据完全通过问卷调研而得，调研方式和样本选择决定了研究结果。
肖月强等人从空间经济学和产业集群的角度对特色商业街的发展进行了研究。③该研究认为，商业街的发展首先是需求导向。这是评价一个商业街的核心看点。其次，商业街的发展必须遵循“路径依赖”，即商业街的建设不是一蹴而就的，而是有其深厚的积累和文化传承。第三，商业街必须有发挥示范效应的领先型企业。第四，商业街中的元素必须竞合发展。肖月强的研究对商业街评价体系的构建具有较好的指导作用，但其研究成果缺乏更为实际和具体的指标体系。
在另一项更为实际的研究中，肖月强等人以成都青羊特色商业街区为目标构建了一个特色商业街区的评价指标体系。④该评价体系包含7个一级指标、20个二级指标、48个观测点。每个观测点按照A、B两个类别评价标准给予相应权重。一级指标分别为名气、商气、人气、财气、特色、管理、基础设施等。该研究对于单个商业街评测具有较为积极的意义，且设计了一套系统的评测方法，能够为政府部门支持商业街发展提供一定的支撑。但是，该评价体系仅适用于单个商业街评测，其中的一些关键指标缺乏普遍性和客观性，这直接导致不同商业街，特别是对国内外商业街评测结果不可比。
目前，对商业街评价指标体系的研究最新成果是由洪增林等人提出的。⑤该指标体系设计了5个一级指标，15个二级指标和39个三级指标。一级指标包括设施类指标、商业类指标、形象类指标、经济效益类指标和社会效益类指标。洪增林等人提出的指标体系应当是目前国内对商业街评价指标体系中相对系统和全面的，同时很多重要指标都尽量使用定量化的客观数据。但该研究成果仍然因为面面俱到而缺乏评价重点，特别是一些定性指标在不同的商业街评价中缺乏统一性和客观性。
综合来看，全面指标评价法对影响商业街评价的各个层面进行了较为系统细致的研究，也提出了很多有价值的商业街评价观测点。由于现有研究的切入点没有针对性地集中于商业街评测的核心层面，评价体系倾向于面面俱到，这直接导致了现有评价体系在可操作性、可获得性和可比较性方面存在问题。
首先，现有评价体系缺乏实施可操作性。现有研究集中于商业街的各个层面，使得整个体系指标数量众多、面面俱到，设计指标达到几十个，涉及的内容方方面面。很难对商业街开展公允的评测，实施的可操作性较差。
其次，现有评价体系缺乏数据的可获得性。由于忽略了指标的可获得性，直接导致评价
难以实施，评价体系的价值大打折扣。如在洪增林教授的指标体系中，在至为关键的商业类指标中，多样性指标通过功能完备性来体现，而功能完备性则以不但能够满足购物需求还能得到多方位的消费体验（旅游、文化休闲、娱乐餐饮等多项综合功能）的商业来评测。其问题是难以在商业街评测中得出这一类商业设施的实际数量，且什么样的商业能够计算为消费体验类的商业也缺乏标准。即使一些定量化的指标如单位面积的商贸业零售总额、对财政收入的贡献、商贸业零售总额的增长速度、总资产贡献率、全部资产的获利能力等，虽然很重要，但在进行商业街对比时是难以取得。特别是无法取得国外著名商业街在这些方面的相关数据。评价体系也就只能停留在理论研讨的层面。
第三，现有评价体系缺乏结果的可比较性。现有的评价体系无法用于不同商业街之间的对比研究，特别是无法开展国内商业街和国外商业街的比较研究。这直接导致了现有指标体系的设计中缺乏共通性。
（二）核心指标评价法
核心指标评价法是用1-2个左右反映评价对象核心特征的指标来进行评价的方法。具有代表性的核心指标评价法包括商圈评价的基础模型，如雷力法则、饱和指数理论等，以及知名国际机构的排行榜。
雷利法则奠定了商圈引力模型的研究基础，被所有的商圈研究引用和运用。该法则是1929年美国人威廉·雷利用三年时间，调查了美国150个以上的城市证实商业场所对消费者的吸引力同其商业规模成正比，同消费距离成反比。这个研究模型仅仅使用了两个定量化的核心指标——人口和距离。其后，1943—1948年间美国伊利诺大学的经济学者P、D Converse依据雷利的法则， 进一步研究两个商业中心的行商势力范围，找出两之间的商圈均衡点（Breaking point）。该模型仍然是以人口数量和距离为核心指标。
20世纪80年代，哈佛商学院在实践中创立了饱和指数理论，是通过计算零售商业市场饱和指数， 测定特定区域范围内某类商业的饱和程度，用以判定某个地区同行业是过多，还是不足。其研究的核心指标有3个，包括顾客的特定消费支出、购买人数和同类商业的营业面积等。
在实际的商业街评价对比上，全球五大房地产顾问公司中的高纬环球和高力国际、仲量联行均采用核心指标评价法。除此之外，国际上一些被广泛接受的排行榜和评价研究均采用核心指标评价法，如全球500强企业采用销售额一项数据。
核心指标评价法的价值在于通过少数几个能够获取的指标来对商业街进行评测，具有很强的操作性和可比性。特别是知名国际机构通过翔实数据的对比的各类排行版被社会广泛接受，具有全球性的影响力。但同时，核心指标评价法过于简化，的确会忽略一些影响商业街发展的因素。所以，如果能通过权威细致和深入的分析，找到评价对象的核心特征，用若干客观性指标来反映其核心特征将有效地避免核心指标评价法的过简化劣势。
二、何谓世界著名商业街
综合来看，对世界著名商业街的评价必须在实施可操作、数据可获得、结果可比较性之基础上找到反映世界著名商业街核心价值的指标体系。
（一）学界对世界著名商业街的观点
目前对于世界著名商业街的看法比较有代表性的是麦肯锡公司提出的三大特征说，顾国建的六大要素说以及“豪布斯卡”（HOPSCA）原则。
麦肯锡对全球九大著名商业街进行了研究，包括伦敦的卡纳比街和牛津街、巴黎的香榭丽舍大街、米兰的蒙特拿破仑大街、巴塞罗那的兰布拉斯大道、芝加哥的密歇根大道、纽约的时代广场、新加坡的滨海大道和东京的银座。研究结论认为，世界著名的商业街具有三大特征：全球声誉、密集的客流量和可靠的收入。
顾国建总结了世界著名商业街的发展，提出了影响世界著名商业街发展的6个关键因素。⑥包括丰富的历史、独特的建筑和商业格局、多元化的商业功能、知名的骨干商户、便捷的公共设施和愉悦的环境，以及牢固的政企合作关系。
陈信康参考国外的发展经验，总结了“豪布斯卡”（HOPSCA）原则，为商业街的繁荣与发展指出了具体的方向。⑦针对城市中心功能衰落，20世纪80年代末期以来，商业街的功能革命论构成商业街发展理论的主流。“豪布斯卡”原则（HOPSCA）被西方国家作为振兴商业街的一个主要成功因素，即酒店（Hotel）、办公楼（Office）、停车场（Parking）、购物（Shopping）、集会（Convention）、公寓（Apartment）。
（二）世界著名商业街及其核心特征
从全球公认的世界著名商业街，如牛津街、第五大道、香榭丽舍和银座大街来看，结合麦肯锡、顾国建、李飞等人对世界著名商业街的研究，本文认为世界著名商业街是经过长期的历史发展，不断积淀、生长而成，在全球范围内被广泛认知并对消费文化产生引领作用的商业街，是全球消费者和品牌商、零售商趋之若鹜的商业胜地。世界著名商业街具备四大核心特征。
第一，具有深厚的历史文化底蕴，体现在三个方面：
① 历史悠久。世界著名商业街不是造出来的，而是在长达几十甚至上百年的历史中慢慢生长形成的。缺少了悠久的历史文化积淀作为基础，商业街就不过是缺少灵魂的集市而已。英国牛津街自Selfridges的开业迄今147年，香榭丽舍大街距1869巴黎扩建完成迄今143年。
② 文化传承。世界著名商业街是城市商业文化和艺术传承的活化石。一方面，世界著名商业街聚集了大量的老字号商业和历史古迹。另一方面是具备世界影响力的博物馆、艺术馆等，以及具备较高艺术价值的雕塑、街道设施等的聚集之地，成为城市文化的缩影。
③ 影响广泛。世界著名商业街作为城市乃至国家形象的名片，其文化影响力延展至全球，特别是街区的各种活动具备世界级的影响力。如香榭丽舍大街是全球顶级自行车赛事——环法自行车赛的终点，而每年7月14日巴士底日，法国总统都会出席在香榭丽舍大道举行的阅兵式，每年的最后一天，香榭丽舍大道就会成为步行街，人们就街上庆祝新年。
第二，有良好的设施条件，主要包括三个方面：
① 交通可达。除了自驾、乘坐的士可以便利地到达商业街区外，公交和地铁也是各世界著名商业街便利的交通方式。同时，各大名街均是地铁线路的换乘站，是来自于四面八方消费者都能用最便捷的方式到达。
② 设施便利。要在消费者到达后能够高效地满足顾客最后100米的便利交通需求。如能够提供足够的停车设施，地铁站同商业核心区的距离以及路程中商业丰富度。
③ 环境舒适。顾客能够方便地游逛于商业街之中，同时也能在商业街及分布其中的各大商场中享受舒适的购物环境。
第三，有领先全球的商业模式。世界著名商业街也必然拥有独特和领先全球的商业模式，吸引全球范围的零售商汇聚一地，呈现出繁荣的商业景象。同时商业的国际化程度高以及商业经营高效。
① 模式引领。世界著名商业街引领着全球商业发展潮流。一方面，世界著名商业街具备合理和稳定的商业生态，对一个城市的商业发展起到稳定器的作用；另一方面，世界著名商业街在商业组合、设施设备、全球声望等方面受到推崇，成为世界各地商业街建设所效仿的旗帜。
② 全球引力。世界著名商业街不应当只是本土零售商聚集的商业街，而应当具备显著的零售商国际化程度。国际化程度越高，街区商业丰富度也越高，越具备不断发展、提升的活力。在良性竞争的推动下，由各类国际零售巨头主导的商业创新不断涌现。
③ 经营高效。世界著名商业街吸引了全球范围的消费需求。大量消费需求的涌入使得入驻世界著名商业街的商家能够获取更高的劳效和坪效，并带来更为丰厚的利润。在纽约第五大道的苹果全球旗舰店单店销售额一度占到苹果公司全球销售额的6%。同在第五大道的耐克城的销售也是耐克全球旗舰店中的销售冠军。
第四，有优良的消费品质。
① 品牌丰富。能够满足综合性消费需求是世界著名商业街的重要特征。在纽约第五大道的商店以货品齐全、更新速度快著称，全世界所有的名牌商品在这里都可买到。从49街到60街两旁著名的精品店和旗舰店鳞次栉比，包括有服装、珠宝、百货、玩具、家具、皮具、钟表、书店等。遍布大街的各种商店内，昂贵的商品举目皆是，但也不乏便宜经济的高品质商品。在阿玛尼店内，几万美元的西服就同50美元的比基尼上装挂在一起。
② 品质高端。世界著名商业街能够为消费者提供高品质的商品，不仅是全世界最知名、最流行的时尚品牌的聚集地，同时也是众多世界顶级商品品牌的聚集地。
三、世界著名商业街评价指标选取原则及设计
从上文可知，单独满足个别特征的商业街并不能称之为世界著名商业街。例如一些具备较长发展历史的古街道由于不具备先进的商业模式或优良的消费品质等特征就不能称其为世界著名商业街。为此，对世界著名商业街评价指标的设计必然以四个核心特征为基础。
（一）评价指标选取原则
对世界著名商业街的评价指标选取应当遵循如下四大原则。
第一，核心性原则。单个指标或若干指标的组合必要能够反映出世界著名商业街区别于其他类商业街的核心特点。即评价指标代表了世界著名商业街的核心特征。
第二，客观性原则。选取的指标应当是量化为数字的客观性指标，最大程度地避免主观性指标中因文化环境、社会制度、价值观等因素带来的评价误差。
第三，可比性原则。评价指标必须是可对比的，具备相同的统计口径和统计方法，或者能够通过客观的数量比例（如汇率等）进行标准化换算。
第四，可获得性原则。指标的选取必须可获得的，能够通过相对便捷的方式进行收集和统计。
（二）世界著名商业街评价指标体系
在具体指标的设计中，单个指标往往在实际中会反映出世界著名商业街的多个核心特征。如商业街的历史年代不仅反映出街区的历史积淀，同时也包含了街区文化传承和全球影响力的内涵。
所以，本文选取了7个客观的数值指标来来对商业街进行评测。7个评测指标同世界著名商业街核心特征之间有着网状交织的联系（如图1所示），能在很大程度上综合性地反映出世界著名商业街的独特价值。
1、商业街租金
租金往往是商业街客流、销售额、影响力等商业街特征的具体反映。庞大的客流量和巨大的销售额最终会推高商业街租金。土地价值论说明，地价（租金）能够准确地反映商业街经营的高效性。
入驻高租金商业街的商家必须是拥有坚实的顾客基础，旺盛的消费需求和优质的品牌声誉才能够承担高额的租金。对于与供应商和消费者都具有广泛联系的商业企业来说，具有世界影响力和吸引力的城市中心商业街区往往可以在相当程度上保障并增加企业的经营利润。
加纳（B、J、Garner）进一步将土地价值理论思想应用于商业区位格局分析之中。他的研究表明：经济规模较多的高门槛经济活动（如百货、服装、珠宝等），往往靠近地价峰值区，占据着地租最高的城市土地。简言之，租金同商业街在全球商业中的地位成正比例关系。同样地，世界著名商业街必然是地价高昂的商业街。
第五大道是近十年来全球最贵的商业街。根据高力国际提供的最新数据，第五大道每平方米租金约为78美元/天，居全球之首。
在具体评测中，参考全球商业街租金排行榜，以当年租金最高的商业街为定标物，指标评分为100，通过其余商业街的租金与定标商业街的租金相比较来确定分值。在实际操作中，由于商业街租金差异过大，采用2倍公式法来进行平衡。2倍公式如下：
评测值=（待评商业街租金+定标商业街租金）/2*定标商业街租金
2、全球化零售商数量
商业街不仅商家云集，且在零售商的来源地方面，世界著名商业街远远突破了本土界限，成为全球化零售商投资的沃土。如第五大道，既有美国本土零售商品牌，也拥有其他国家的国际零售商品牌，如日本的优衣库、西班牙的ZARA等。同时不仅仅拥有百货品牌，也有如百思买等电器或其他专业专卖店品牌。
全球化零售商越多，商业街越具有活力，商业经营也越加高效，对满足各类消费者消费需求，提升消费体验的能力也越强，使消费者能够体验到来自世界各地的文化，对街区影响力的提升也作用显著。
在实际评测中选择全球最大的120家国际零售商作为评测库。120家国际零售商不考虑大卖场、大型超市、折扣店等不适于在地价高昂的商业街发展的业态，而是以时尚类商品零售商、家居休闲品零售商和多样化经营零售商等为主。商业街中每拥有1家评测库中的零售企业门店将获得4分，同一家零售商的多家门店不重复计算，超过100分的按100分计算。
3、商业地标数量
商业地标不仅是商业街发挥模式引领作用的核心设施，同时也是提升商业街设施条件，增强商业街影响力等方面的重要指标。
地标商业设施在完善商业街的商业生态，提升商业丰富度方面发挥着主导作用。同时，由于这种的地标商业设施拥有强大的商业容纳力，所以，地标商业也保障了商业街的合理和稳定的商业生态，特别是不会因为个别商业设施的退出而影响整个街区的发展。同时，世界著名商业街云集的品牌旗舰店其价值不仅仅在于提升商业街的品牌丰富度，还在于品牌名店通过店堂装修装饰、新品展示等影响了全球消费文化和时尚潮流。
牛津街的Selfridges 百货也是牛津街影响全球商业文化的独特代表，在全球百货业发展史中具有教科书式的意义。有研究显示⑨， Selfridges 所在的大楼，是伦敦首幢特意为百货业而兴建的建筑，其内部结构完全遵从销售需求来规划。整家商店分成100个售货区，分布在8个楼面上。1925 年，Selfridges展出了首台机械式扫描电视机。同样是这家店，曾经卖出过史上第一块全自动机械表、第一张音标示意图和第一台收音机。
在实际评测中，地标商业可以按照面积划分为巨型地标和大型地标两类。世界著名商业街通常是拥有少数几个巨型地标商业体和若干大型地标商业体，以及众多小型商业商业组成。
巨型地标商业为建筑面积5000平方米以上的品牌专卖店或品牌展馆，以及建筑面积为50000平方米以上的购物中心或百货店。在计算商店面积时，分为A、B馆的商店按总计面积计算。以每个巨型地标商业赋值10分，5个地标商业以上按50分计算。
大型地标商业为建筑面积2000～5000平方米的品牌专卖店或品牌展馆，以及建筑面积为20000～50000平方米的购物中心或百货店。通过计算大型商店的数量来进行评测。每个大型商店赋值5分，10个大型商店以上按50分计算。
评价时，将巨型商业得分和大型商业得分相加即为模式引领指标的评测分值。
4、消费品牌数量
消费品数量既体现了世界著名商业街的品牌丰富度，也反映了世界著名商业街在模式引领、国际化程度等方面的特征。
在全球服装服饰、电子产品、日化产品、珠宝钟表等品牌中选择150个最佳品牌包括作为评测库。通过计算评测库中品牌出现在商业中的数量来进行评价。商业街中每拥有1个评测库中品牌将获得1分，超过100分的按100分计算。
5、 奢侈品牌数量
世界著名商业街不仅有海量的消费品牌，还有彰显世界著名商业街独特气质的奢侈品牌。如悉尼的皮特街购物中心不仅云集了名流贵族、品位人士出小社交场合的顶尖名牌，如Chanel、Christian Dior、Gucci、Louis Vuitton、Armani等，同时也集中了众多澳洲一线名牌及130多家精品专卖店。这使得皮特街与纽约第五大道、巴黎香榭丽舍大道、香港铜锣湾及伦敦牛津街共称为全球五大顶尖名牌“朝圣地”。
奢侈品牌的数量是衡量商业街在设施环境、消费体验、国际吸引力和影响力等方面的指标。如东京银座的爱马仕旗舰店与巴黎、纽约的店并列，是全球爱马仕忠实消费者的“朝圣”之地。这座高14层的由玻璃砖作为建筑表皮的透明玻璃大厦由蓬皮杜文化中心的设计师意大利建筑家皮亚诺设计。为了庆祝新店落成，特别推出了以桔色、灰色和白色为主色调的包括有丝巾、手表、情侣挂件，记事本等这些具有收藏价值的纪念品。而这些纪念品只有在银座Hermes专卖店里才可以买到。
实际评测中，参考目前全球四大奢侈品集团旗下品牌，通过增减其他有代表性的奢侈品牌构建一个容量为120个品牌的评测库，通过计算商业街中奢侈品牌的数量来进行评分。商业街中每拥有1家评测库中的奢侈品牌将获得1分，超过100分的按100分计算。
6、历史年代
历史年代久远的商业街往往在文化设施、文化影响力等方面较普通的商业街更为突出（见表2）。
以香榭丽舍大街为例，大街始建于1616年，迄今近400年历史。由当时卢浮宫外一处沼泽田地改造而成，时称“皇后林荫大道”。先后历经昂丹（Antin）公爵和玛雷尼（Marigny）侯爵、拿破仑三世之后，香榭丽舍大道真正成为“法兰西第一大道”。
世界著名商业街在漫长的历史过程中，逐渐凝聚了城市文化发展的精华，拥有了具备世界影响力的博物馆、艺术馆等，以及具备较高艺术价值的雕塑、街道设施等。同时，世界著名商业街在布局位置上也处于城市文脉的核心地带。香榭丽舍大街就位于法国国家标志凯旋门和协和广场之间，第五大道则与“世界的十字路口”之称的时代广场相连。这些环境特征体现出世界著名商业街无与伦比的文化价值。
在评测时，商业街的迄今年份即为评测分值。超过100年的按照100分计算。
7、停车场数量
停车场数量体现了商业街便利性和舒适性。如新加坡乌节路在保障自驾车主停车和地铁乘客高效购物提供了卓越地解决方式。著名的购物中心ION Orchard，地上有8层地下4层，其中1～4层为购物中心，5～8层为停车场，地下2层与地铁站台层相连。乘客从地铁站一出来就是大型商业。
评测时，以商业街所用停车场数量作为评测点。
（三）指标权重计算
为使评价指标能够更准确地反映世界著名商业街的核心特征，本研究通过层次分析法确定各指标权重。
首先采用1-9标度方法（见表3所示）进行每两元素间的相对比较，构造判断矩阵 进行计算，求解判断矩阵A的特征根。，计算最大特征根 ，找出它对应的特征向量W，即为同一层各因素相当于上一层某因素相对重要性的排序权重；然后进行一致性检验。
根据标度表，对评价指标比较见表4。
根据各指标的比较标度计算最大特征根 ，公式如下：
利用以下公式计算一致性比例CR，当CR
其中， RI为随机一致性指标，其数值可通过表5查取。
最终计算结果显示，各评测指标的对比结果是一致的，其权重如表6所示：
四、结论
综上所述，现有学者对商业街评价体系展开了较为系统和深入的研究，提出了比较全面的评价指标体系，为后人的进一步研究奠定了极有价值的基础。但从评价实施的可操作性、评价数据的可获得性和评价结果的可比较性来看，现有研究成果仍有待进一步完善。
借鉴现有理论研究方法和国际咨询机构的评价经验，本研究认为，通过系统总结商业街的核心特征，然后运用核心指标来进行评价可以对商业街的研究开辟新的评测思路。也就是说，对世界著名商业街的评价首先要把握其核心特征，并在遵循客观性、可比性、可获得性等原则的基础上，找到能够反映世界著名商业街核心特征的客观数值指标来进行评测。
为此，本文着重梳理了世界著名商业街的四大核心特征，即世界著名商业街应当具有深厚的历史文化底蕴，良好的设施条件，领先全球的商业模式和优良的消费品质。身后的历史文化底蕴体现为历史悠久、文化传承和影响广泛；良好的设施条件体现为交通可达、设施便利和环境舒适；领先的商业模式则体现为模式引领、全球引力和经营高效；而优良的消费品质体现为品牌丰富和品质高端。
为反映世界著名商业街的核心特征，本文设计了7个客观性的数值指标来进行评测。分别是商业街租金、全球化零售商数量、商业地标数量、消费品牌数量、奢侈品牌数量、历史年代和停车场数量。7个客观性指标同名街的核心特征存在网络状的交织关系。单个指标的高评价并不代表评价对象就是世界著名商业街，只有在综合评价下获得较高分值的商业街才能称之为世界著名商业街。
在实际的评测设计中，本文构造了三个评测库，包括国际零售商评测库、大众消费品牌评测库和奢侈品牌评测库。通过计算商业街相应指标在评测库中的保有量来进行评分，为商业街的评价提供了重要基础。
值得注意的是，本文所设计的评测标准和分值计算方法仍有待通过多条商业街的试测评不断调整和完善。
注释：
① 冯四清，商业街评价体系的构建[J]，合肥工业大学学报，2004（12）、
② 吴忠，唐幼纯，王裕明、城市商业街区满意度评价模型及实证研究[J]、决策参考，2004（3）、
③ 肖月强，姜陈升、空间经济学及产业集群聚集机制对城市特色商业街发展的启示[J]、西部大开发研究，2011（3）。
④ 肖月强，黄萍，陈杨林、城市特色商业街评价体系研究——以成都青羊特色商业街区为例[J]、西南民族大学学报，2011（9）、
⑤ 洪增林，史新峰、商业街评价指标体系的构建研究[J]、西安工业大学学报，2012（1）、
⑥ 顾国建、零售业：发展热点思辨[M]、北京：中国商业出版社，1997：198页、
⑦ 陈信康、中国商业现代化新论[M]、上海：上海财经大学出版社，2003（7）：104-117、
⑧ 数据根据高力国际《2012世界零售焦点》报告整理，其中柏林库弗斯坦达姆大街数据根据高纬环球《2010全球最贵商街》报告按照年增长10%估算，王府井数据为2011年高纬环球调查数据。
⑨ 资料来源于互动百科，http：///wiki/Selfridges。
参考文献：
[1] 王成荣，黄爱光、北京国际商贸中心建设研究[M]、北京：中国经济出版社，2012，（1）、
[2] 赖阳，黄爱光、世界城市宜居商业研究[M]、北京：中国经济出版社，2012，（10）、
[3] 冯四清、商业街评价体系的构建[J]、合肥工业大学学报，2004，（12）、
[4] 吴忠，唐幼纯，王裕明、城市商业街区满意度评价模型及实证研究[J]、决策参考， 2004，（3）、
[5] 肖月强，姜陈升、空间经济学及产业集群聚集机制对城市特色商业街发展的启示[J]、 西部大开发研究，2011，（3）、
[6] 肖月强，黄萍，陈杨林、城市特色商业街评价体系研究——以成都青羊特色商业街区为例[J]、西南民族大学学报，2011，（9）、
[7] 洪增林，史新峰、商业街评价指标体系的构建研究[J]、西安工业大学学报，2012，（1）、
关键词：城市步行街；规划；设计分析
引言
随着改革开放以及中国社会主义市场经济制度的确立，我国城市商业得以迅速发展，商业设施也大幅增加。然而在方便群众生活，促进商业繁荣与城市建设的同时，也给市政、城市交通相关的设施带来巨大的压力，导致城市环境日益恶化。甚至商业企业经济效益也因此出现明显的下滑。于是商业步行街应运而生，解决人和城市交通之间日益激化的矛盾。然而在建设过程中因为没有合理全面的规划设计，导致很多问题的出现。接下来以兰州市建兰路商业步行街的规划设计为例进行讨论分析。
1兰州建兰路步行街的功能定位及环境分析
1、1 建兰路步行街的功能定位
建兰路地处兰州西站闹市区，七里河区最早的小商品市场就在这里形成，拥有近三十年的经营历史，是兰州城市西区商业发展的缩影。改造建兰路商业步行街，可以改善西区购物环境，提升城市西部，平衡兰州商贸布局等整体。
1、2 商业步行街规划的环境分析
建兰路位于城市西区中心，地处七里河、安宁、西固三区交汇处，是兰州西部商业贸、金融、物流网点集中，酒店、宾馆、医疗单位集中地区，日客流高峰达10万人次之多。近几年随着城市建设步伐的加快，一批高档大型住宅社区快速崛起，人流迅速聚集，形成了强大的区位优势。然而建兰路周边有大面积的旧市场，这样的情况导致消费者的需求难以得到满足，大片待开发空间也有利于步行街的扩建升级。由于建兰路较早就形成了商业区，具有较大的影响力。随着商业区的改造，购物环境将会得到改善，而西客站的建成运行，也进一步彰显了厚重的传统文化、丰富的商业内涵以及独特的市场氛围。
1、3 规划布局现状
围绕“丝绸之路”的历史文化主题以及功能定位，集合了现代与古典、中国与西方的表现手法。开发住宅底层商业空间，并将其与街道两侧各类新型商业建筑相结合，虽然有雕塑艺术景观烘托特色文化氛围，但是未能深层次体现商业文化，仍然缺乏能够真正反映高层次商业消费水平的建筑、环境空间，由于商业购物节点不够丰富，导致现有的购物路线较为单调，难以吸引游客深度消费。
2步行街规划设计中存在的问题
2、1 模式单一，过多模仿
目前我国的商业步行街大多还只是低水平的复制与模仿，忽视了“以人为本”的理念。建兰路在规划之初和建设之中欠缺对客户群的深层次考虑，没有根据消费者的行为对商业街进行规划设计，光靠简单模仿，导致模式单一，项目杂乱无序，难以获得成功。
2、2 经济效益与环境效益不统一
商业步行街作为城市的社会活动中心，是大众商贸消费的主要区域，集购物、餐饮、文化性消费等功能于一体。建兰路虽然购物功能相对充足，但严重欠缺休闲等文化，未能实现其作为社会活动中心的功能。尤其沿街布置的许多不伦不类的雕塑，既没有达到突出文化沉淀的作用，还破坏了商业氛围。
2、3未能形成良好的交通体系
步行街的成功离不开良好的交通。应在设计中重点考虑步行街所在地区的交通状况以及停车的难易。且在建街之初就应当关注到停车场的设置与修建问题，考虑解决自行车、自驾车等停车用地问题。
2、4 空间形式单调，无序列、少层次
购物街是人类文化的长期积淀，通过一定的物质形式来反映其文化特征，运用多种手段渲染不同的空间特色与环境气氛。而建兰路步行街由于原有的破旧楼群继续存在，以及本身条件的局限影响了整体的视角效果，无休止的扩展商业面积更加破坏了步行街的整体布局，导致整个街区无序与单调，没有特色，也失去了商业街特有的表现力与感染力，商业步行街实质上变成了杂乱的大自由市场。
3商业步行街规划设计中的要点
3、1 良好的交通体系
步行街由于人流量大，所以其交通网络一定要通畅。必须要首先考虑交通问题，设计需要处理步行街交通与公路交通的连接问题，在步行街口安排公交线路站点，对于过长的步行街区可以考虑内部公交线路。还需要考虑机动车停车的问题，应在街口设置大面积的停车场，如果条件不允许的话可以考虑立体停车场或着底下停车场。如何处理步行街周围交通网密度及人流量与道路负载量间的关系问题也应包含在设计之内。步行街由于具备了城市消费、购物、休闲、娱乐等功能，所以人流量很大，因此如何布局、定位，从而与周围的功能配套相适应就显得很重要。
3、2完整的空间环境意象
道路、边界、区域、结点和标志是构成城市意象的五个要素。通过这些要素，人们可以认识并把握城市的环境秩序。从城市设计角度看，街道的意象主要取决于建筑和街区的空间环境，街道空间环境有特色，自然可以反映出街道的特色，有特色且高质量的街道空间环境有时候比建筑更加能体现街道的特色，街道的特色依赖于空间环境的特色。街道是一个没有屋顶却又开放的空间，既能框景，本身也给街道空间提供了重要的景观，它是整个街道空间的开端。既给人们明显的标志，满足人们心理需求，也反映了历史文化名城的风貌。
3、3丰富的空间形式
现代城市追求空间环境适居、界定鲜明、比例适宜。在有效渲染空间特色与环境气氛的同时，它也是一种极具表现力和感染力的内在构成要素。步行街区的布局形态可以是丰富多变的，①线面组合布置———明显的步行商业街与路段上商业地块联系起来，形成合布局，如合肥城隍庙；②线状沿街道布局———店铺沿街道两侧呈线状布置，街道空间不规则，如北京琉璃厂；③面状成片布局———商业街区集中布置在城市主干道一侧，呈现网状形态，如南京夫子庙、上海城隍庙等。根据功能与环境的要求，步行街可分为封闭式、半封闭式、步道拓宽式和转运式。随着社会的发展，步行商业街正向多功能的公共建筑综合化方向发展。在顺应时代潮流的同时，也应保留传统空间与自身风貌。合理的规划设计应顺应当地文化脉胳特色，构建有着较强综合性的步行购物系统，保证历史延续性的同时，提高城市价值观念以及深层意义。
3、4独特的景观、文脉构成
建设城市步行街除了会影响城市环境及交通，直接影响到城市的面貌风，步行街空间的风格还带来景观视觉在内的其他影响，从而成为城市文化的一部分。从美学价值以及景观文脉上进行分析：一是要注意步行街沿线建筑的协调性，考虑建筑风格、色彩、高度等问题；二是要丰富沿路轮廓线设计，保证其内涵性、整体性、流畅性；三是突出包括步行街绿化在内的视觉效果，加强亲和力；四是要设置道路小品，通过细部刻画来反映文化主题。
3、5良好的环境生态
步行街正向休闲，娱乐，购物为一体化的综合性街区发展，因此必须保证环境的洁净与舒适。城市生态系统是由人工创造出的生态系统，因此一条好的绿色步行街的建设，离不开于净与和静。将绿色建筑、绿色交通系统、绿色消费等一系列的城市生活中所缺少的生态环境要素融与步行街一体，所以必须营造出优良的环境，它包括：应有数量的树林及树木；良好的空气质量；应有的绿地面积；浓厚的文化氛围；充足的公共性娱乐与休闲场所；快捷的污水与垃圾处理系统；洁净与充足的城市用水系统。
4结语
遵循“以人文为本”的设计理念，应着力创造一个人性化的交往活动空间。以满足人们在使用方便、心理平衡、社会交往和视觉舒适等诸多方面的需求，提供给人更多的可能性和选择性。并在设计中通过营造多层次的空间体系创造适宜各类社会活动的场所。遵循人本的设计理念应坚持可持续发展的原则、自然资源与生态环境、经济和社会发展三方面的统一，贯彻尊重、继承和保护历史的原则，遵循自然生态、经济和社会的统一。
参考文献
【关键词】 特色街区 公共空间质量 地域文化特色 开放空间活力
Abstract:From Harbin mining regional cultural features, enhancing blocks' open space dynamic characteristics,etc, this paper discusses the development countermeasure for the city characteristic blocks in order to make the city image have more features、
从存在形式上讲,城市特色街区是指城市中在功能或者形态上具有文化独特性的地段,它通常集合了商业、餐饮、休闲、娱乐、健身、文化消费等多种功能特质;是构成城市文化魅力的重要空间;是旅游与商业和文化结合的特色地段;是城市旅游发展所兴起的新型公共城市资源。
从文化内涵上讲,特色街区是承载着多元文化的高品质物质空间,是城市内涵体现的重要节点,是城市形象的一个缩影。
1、特色街区发展实践意义
1、1城市文化原型再现
凸现文化特色的街区是城市文化原形的一种再现。随着城市化进程的加快,城市的风格和特色正在被现代化的商业气息所替代。在保护和发掘城市历史文化的趋势下,特色街路区作为城市历史文化的缩影,受到广泛的关注。
1、2塑造城市形态
随着旅游活动的日益频繁,城市居民休闲和外地游客在城市空间积聚,成为各大城市的一大经济“助推器”,而城市个性的消亡,现代城市急需要寻找自己的个性和特色,如香港“动感之都”、“购物者的天堂”、澳门“东方的拉斯维加斯”等。特色街区以其独有的个性承载城市特色文化的核心,它可以成为 “城市名片”、“都市窗口”。
1、3城市形象效应带来的区域价值提升
提升区域价值特色街路区能够从商业经营中获得可观的利润,但是带来利润更多的则是其区域价值的提升。旅游和商业的繁荣,带来大量的人流、物流和资金流,逐步形成一个城市的商业中心、文化中心和金融中心,吸引着更多要素的积聚,区域配套设施也都随之逐步完善。
2、哈尔滨市特色街区现状分析
从总体上讲,哈尔滨城市特色街路系统框架已形成,“特色”城市要求已经基本达到(如果戈里大街、大直街等),形成了十余条颇具特色的街区。
2、1 整体规划和管理意识落后
2、1、1特色街区数量不足,不足以表现城市文化的多面性。
特色街区的建设应符合城市的规模,符合城市经济和旅游的发展程度。与国内其他省会级城市相比,哈尔滨明确定义和重点发展的特色街区总体数量不足。
哈尔滨市目前已完善的特色商业街区仅有十条,包括中央大街特色街区、果戈里大街特色街区,对于区块建设的重视不足,相比上海、南京,没有把广场等面状特色区域纳入特色街区的范畴,导致这些区域的发展滞后,城市的特色街区总体数量及规模不足。
2、1、2重视硬件发展,忽视特色街区的软实力建设
当前城市开发和建设部门对于特色街区的建设非常重视,对街区的地理划分做了比较明确的规定,也通过大量的财力和物力建设了与街区特色相适应的硬件设施。因此从建筑特色上,哈尔滨现有的特色街区已与周边区域有了明显的区分。但与较强的硬件实力相比,街区的软实力建设适应不了发展的需求,缺乏对服务提供商现代服务意识的引导和培训,导致服务质量差,影响游人体验,使特色街区更多地表现为特色市场。
2、2街区管理不够完善,缺乏灵魂和活力
2、2、1缺乏共建特色街区的凝聚力
目前除中央大街与果戈里大街上有街区活动外(如“哈尔滨国际啤酒节”庆祝活动),哈尔滨基本没有响亮的街区活动品牌;另一方面,由于街区缺乏整体性和凝聚力,很难有街区与周边区域的互动,街区与街区之间的互动,街区与国际其他同类旅游产品的互动。 街区的特色只能仅仅停留在表面上,街区的呈现是静态的,没有活力。
2、2、2街区与周边区域的结合不够紧密,形成独立封闭的空间,不能产生完整连续的旅游和消费体验 。
特色街区虽然主题鲜明,但也应融于城市的整体氛围,不能为建设而建设。特色街路(区)是形象突出的整体空间,同时应与周围的设施和氛围有很好的过渡,使得市民和游客在游览时有个相对连续的体验。
3、开发策略
城市特色街区将成为未来城市旅游、商业和房地产发展的核心区,其潜在的发展潜力也正逐步被认同。城市特色街区的开发必须遵循一定的规律,采取科学的开发流程与投资策略。
3、1明确五个定位
特色街路区要想做到有“先见之明”,必须明确五个定位,即:区域价值定位、发展主题定位、客源市场定位、项目功能定位和规划设计定位。用发展的眼光看待区域价值的提升,通过这些全面的定位分析结果,才能准确预测到未来发展的趋势,找到最合适的投资区位、投资项目和投资渠道。
3、2、 独特设计理念
独特的设计理念设计理念是特色街区发展的灵魂,取决于对街区本质的认识和地脉、文脉的把握。设计理念的提出建立在充分的调查研究基础上。通常特色街区的主题策划需要考虑其商圈特征、消费习惯、区域历史文化、建筑与商业文化,要求理念的设计要在原有街区的历史基础上创新,兼顾历史特点,更重要的是有利于未来发展。
由于国内许多城市都经受了外来文化的洗礼,许多特色街区以各种国外的异样风格引领街区主题的文化潮流。如“吧文化”本来是一种舶来品,现在逐渐成为商务交流、休闲娱乐的主要场所;“扬州新天地”主题街则意在建设凸现扬州浓厚的历史文化背景,在旧建筑保护与开发、道路交通体系、建筑风格的完善与突破方面都有所创新。
3、3长远的发展规划是特色街区开发的基础
长远的发展规划是特色街区开发的基础。街区的成功打造,关键在于前期对旅游、商业、配套设施的大量资金投入等,以聚敛人气、财气和名气,其主要的盈利方式主要在于地价的上涨和品牌的溢价,因而需要长远的整体规划。规范特色街区的商业业态布局,根据功能定位合理组织商业、旅游、文化休闲等不同功能的分布比例,实施特色街区的分阶段开发,并为获得未来的更大收益留下足够的发展空间。
3、4合理的功能布局有利于形成积聚效应
合理的功能布局有利于形成不同类型和主题的功能设施在空间上的“积聚效应”,一方面可以形成不同主导功能的区域单元,强化主打产品对消费行为的有意识引导,集中为消费者提供多样选择的空间以促进其消费;同时可以设置方便快捷的道路系统使其相连,以便吸引游客停留更长时间以增加整条街区的经济收入;另一方面,集中功能布局可以方便对旅游主题街区的管理,按照设定的主题定位进行招商以形成街区自身的特色。
3、5 规范的运营管理“定位招商、统一运营”策略
规范的运营管理“定位招商”策略。特色街区的实施往往不是把商铺租出去就可以的,“招商不是出租商铺,而是根据前期特色街区的定位,按要求寻找合适的商业”,这就是目前一些项目的商业街出现前期策划和后期实施有出入的主要原因,特色街区光靠前期策划不够,重要的是后期必须有专业的机构对它进行管理。
结语
【关键词】文化、商业街、规划设计、探讨
商业街道及商业街区是城乡商业经济往来最为繁华的场所，因此商业街能够直接反映出当时、当地的经济、社会、文化特征，从特定角度来说，一个成熟的商业街，从其布局、空间特点、环境特征等方面可以直观的了解城市文化品位及特色风貌。随着我国社会经济的快速发展，现代商业街对城市发展越来越重要，全国各地不断建设并改造商业街，对于设计师来说，如何在商业街设计中融入文化因素显得更为重要。
1、文化商业街运营应考虑的因素
由于城市广场的承建方为政府，城市广场建设是政府行为，因此，城市广场在建成后很少会遗留后遗症，而城市文化商业街则不同，文化商业街的建设涉及内容较为宽泛，具体运营过程需要综合考虑多方面因素，比如：假设商业街的建设是政府推动下的市场行为，那么开发商的利益模式在哪里，随着城市人口激增、消费水平不断提升，那么哪种规模的商业街才能适合消费群体需求呢，开发商应该以哪种管理方式经营等都是文化商业街在设计阶段需要加以考虑的因素。
2、文化商业街发展的方向
商业街是什么？所谓商业街就是提供多种服务、零售等行业的有机组合，即能满足人们对购物、餐饮、文化、娱乐等多方面需求。截至目前，我国商业街大多是由政府规划建设的，或者是由于历史等因素、自然聚集而形成的，比如首都北京的王府井，上海的南京路等都是著名的商业街，不同商业街不仅可以展现特定历史底蕴，而且可以体现一个城市的文化色彩。
3、文化在商业街设计中运用的重要性
地域文化是一个地区长期的历史沉淀，是一种自然景观、人文文化的有机组合，它不仅存在于当地的自然景观中，而且存在于代表性建筑里，存在于当地民俗历史文化中。在城市文化商业街设计前，应充分了解当地文化、民俗，这是建设优秀文化商业街的前提。只有当设计师充分了解当时、当地的文化历史、区域设计定位、居民生活习性等多种因素，寻找内在精神文化与外在表现形式的联系，才能将文化真正融入到商业街的设计当中，设计出的商业街才具有文化神韵。
4、文化在商业街设计中的具体运用
在城市文化商业街设计过程中，不可避免的需要从当地自然景观、代表性地域建筑、文化等内容中提取相应设计元素，并结合当地自然气候、居民生活习惯、本地建材等客观因素综合设计。同时在设计过程中还需要综合考虑当地居民对商业街的功能及审美需求，综合商业效益、商业服务人群等多方面因素，运用现代设计手法综合融入城市文化元素，将文化有机的融合到城市商业街建设设计当中。对于商业街设计而言，应当考了的文化因素有：传统低于建筑文化、自然景观文化、传统历史文化等三方面，具体运用如下：
4、1传统建筑文化的运用
随着时间的发展，历史的沉降，不同区域的建筑形成自由风格，独具地域性建筑文化特色。城市商业街的建筑形式以及建筑空间形式相对简单，商业街中间大多以步行街道为主要道路，道路两旁分布不同形式的商业店铺，而店铺的建筑形式是最能体现商业街道整体建筑风格的建筑。因此，设计师在设计临街建筑时，应充分考虑当地传统建筑形式的继承与运用。在具体设计过程中，应根据商业街不同定位加以考虑。传统商业街是随着城市发展而自然聚集形成的商业街区，这些街区的建筑风貌是这个城市形象的标志与代表之一，是不可再生的旅游资源、文化资源与商业资源，老商业街的上街价值具有独特定与不可复制性， 这也商业界存在的核心竞争力。因此，在改造传统商业街的过程中，尽量避免对建筑进行大拆大建，要尽量保留传统建筑的原始风貌特征，注重当地商业建筑形象，尊重当地居民对原有商业街道的认知感与亲切感，使传统商业街同城市发展相辅相成，互相协调，共同发展。
4、2自然景观文化因素在商业街设计中的运用
在城市文化商业街的设计过程中，融入自然景观文化元素是设计中的一大两两点。在设计当中应适当复制、提取、抽象、重构具有地域特色的山体、水景等自然文化元素。在商业街的整体设计中，浓郁的地域气息能够提升商业街的整体形象特征。设计商业街公共环境设施过程中，应采用自然元素符号化等设计手法，体现商业街中公共设施中地域自然文化性。以桂林城市商业街为例，街道指示牌是辖区内著名风景点的抽象化、符号化，既体现了区域自然文化特征，又起到提供指示信息的标示，这样的设计体系既能满足人们对使用功能的要求又能然使用者展开联想与想象，深刻反应街道自然文化底蕴。
4、3康巴什新区吉劳庆文化公园案例分析
吉劳庆文化公园位于鄂尔多斯市康巴什新区，规划面积约22万平方米，位于吉劳庆河东侧，有优越的天然水岸资源。总体布局为“五区、三轴、两街、公园”，其中两条文化商业街区为以水乡情愫为主题的文化里坊区和以古玩字画为主题的文化街巷区。示例图
文化商业街的整体风格是中国传统建筑，以仿古建筑和院落形成文化商业街的环境基调，并将吉劳庆河的水资源充分利用，形成中央水景。通过将中国传统民俗中戏剧表演、茶艺表演，水神庙祈福和具有蒙古当地特色的内蒙大餐、摔跤表演和各地小吃等将民俗、旅游、古玩、商务、购物、文化各元素融入其中，成
为整个文化公园的灵魂区域和精髓所在。
康巴什新区吉劳庆文化公园不仅将传统文化建筑、自然景观和文化完美融合，更为鄂尔多斯平添光彩，成为文化商业街的典范。
5、结束语
文化商业街更具有生命体，同时也更能体现商业街的商业价值，并满足当地居民的地域情感等双重需要，从而进一步的展示文化商业街的文化特征。在文化商业街设计过程中设计师应充分运用地域建筑文化、自然景观文化、传统历史文化等多种文化元素，结合现代设计手法，在城市文化商业街设计中充分融入区域文对此加以提炼及运用，突出商业街的文化特征，增强人们对文化商业街的认同感，使商业街的成长与城市的发展相辅相成。
【参考文献】
[1]张世标、国内商业街业态现状研究与建议[J]、现代商业、2009（27）
关键词：风景园林；规划设计：曹安路：商业街
1 项目背景
本案所在地为嘉定区，是进出上海的必经之处，具有重要的通道走廊的作用，已成为嘉定形象标志之一。不仅展现了嘉定区的商业发展面貌与活力，更成为上海这座国际大都市走向国际的一个门户。
本次规划设计的商业街是以专业性市场为主，综合发展商贸办公和休闲商业的专业市场示范园区，将其建设为设施完善，功能齐全的西上海标志商贸综合体，树立上海大型商业标准的专业品牌市场。同时以上海地区为核心，辐射长江三角洲都市圈的商贸中心。(见图1)
曹安公路位于曹安国际商贸城圈内，道路两侧有较多综合商厦。周边有沪宁高速公路、中环线、外环线、金沙路等主要交通干道。
2 设计理念
2、1 历史演变(见图2)
土——大地的根源
人——生命的活力
街——历史的痕迹
城——现代的记忆
通常自发的城镇是从一条街开始的，人们有的在南来北往的贸易要道上，有的在条件适宜的地方定居下来，从事生产和生活，经营自己的家园，商业街是由简单活动到复杂的公共商业交流的转变，进行着购物、交易、饮食、文化、娱乐以及人际交往等多种活动。从而一方土养一代人，一代人创造一条街，一条街经过历史的演变、开发，终究变成一座美丽、和谐的城市。
一方土、一代人、一条街、一座城就恰当的反映了现代商业活动的历史演变模式。(见图3)
2、2 寻找符号
2、2、1 从设计理念当中提炼了“show”——秀(展示记忆的符号)
“秀”将“一方土、一代人、一条街、一座城”有机联系起来。
2、2、2 由于地块以大型、批发商业活动为主，匆忙的人们对景观不会有很长的欣赏时间，用一种重复的记忆性符号来贯穿步行商业街，会使景观受众者对此加深记忆，从而达到商业与景观的结合，展现曹安路商业街的特色所在。用“秀”作为有文化内涵的符号，贯穿“一方土、一代人、一条街、一座城”的理念。
3 设计特色
3、1 下沉式空间
曹安路在拓宽后为50m的干道、车速平均速度约为60码／小时，地块内多数商场门前人车混流，交通状态复杂，为了缓解各种交通的压力，设计中采用下沉式空间处理、能够更好的使步行街与曹安路隔开，并设置无障碍通道步行街道成为真正的私密性空间。
3、2 折线空间
由于曹安路商业街为带状结构，在设计中追求用简洁的形式表现丰富空间，多采用折线的处理方式，在局部结合建筑出入口与下沉空间，营造集休息、观赏的环境场所，设计细节中彰显现代简洁的手法，使空间产生空间相互叠加的丰富效果。(见图4)
4 具体设计解析
一方土：土地，孕育生命的地方，梦开始的方向。在无际的空间里，生命的元素被包围其中，互渗、互透、互交、互融，密不可分。
沪宁高速与曹安路交叉所形成的三角地块，背面为祁连山路，路口作为街头景观处理，以“水土”作为主题，设计了”向上生长”的主题雕塑，进入高速路与曹安商业区的人们都可以远眺此景，给人以深刻印象。背景设计大面积的绿化种植林带，在两条重要干道当中发挥减少噪声、吸尘遮荫作用的林带。(见图5、6、7)
一代人：此段商业街是交通组织是最复杂的一段，周边分布轻纺城与小商品城等商业广场，所以交通组织设计是设计中心。以“生命的活力”为设计理念，通过丰富的色彩来营造一个充满活力的购物环境。在满足基本的商业设施外，还要考虑人们的使用功能，在曹安路与人行商业街设计了下沉式空间来作为两个内外空间的隔离，并且在地面铺装上面运用丰富的材料，缓和了人们长时间购物的单调感。(见图8、9、10)
一条街：
世上本没有路，走的人多了就成了路。
——鲁迅
路是沟通和交流的必经通道。此段为新建建筑与新建商业街的地段，沿线为20m宽的商业街，通过地面铺装镶嵌“脚印”展现历史的痕迹，设计突出夜间景观效果，增强建筑的时代性，并且增加过街天桥。通过大乔木点缀空间，给人们充足的休闲场地，使景观与功能更为人性化，紧密联系在一起。(见图11、12、13)
一座城：城市可谓是新生活的代名词，是社会进步，经济发展的标准点。一方土经过一代人的努力开垦，形成一条街的文化概念，最终形成一座城的规模。经过风雨的洗礼，岁月的积淀，世人的努力，将土、人、街、城汇聚在一起，也成就了今天的曹安公路，时尚、丰富、多元的商业集合体。
与外环高架交叉最北端的地块。结合区位的性质，以硬质小品与软质绿化为设计元素，主要以“展示现代的城市文化”的主题。以彩色的环形方柱围合组成群组雕塑，结合具有特殊效果的灯柱，五彩缤纷彰显现代文化的景观魅力。(见图14、15、16)
5 其他专项设计
照明说明：
路灯是不可缺少的元素之一，它是景观的另一种表达方式，也是烘托景观夜间效果的主要小品。形式与功能结合是现代景观的一种体现。景观灯具有观赏性与实用性，并与商业广告结合，引用最新技术操作，照明时间可按昼夜自动控制。例如傍晚时灯会自动亮起来，且做到光彩四射，不仅可使街上景观具有繁华气氛，又不失雅意。
雕塑说明：
观赏性雕塑及小品应放置在开阔的空间，与人观赏视线要有个距离，雕塑有写实与抽象之分，写实性雕塑一般缺乏艺术观赏性。在现代人们的生活当中，很希望有一些让人回味的艺术品展现在面前，抽象雕塑恰如其当，但不能粗制滥造。太抽象又会使观赏者看不懂，又要有含义。
铺装说明：
不同铺装材枓应用于不同用途。以火烧板花岗岩为主要材枓。在平整坚实的路面上，儿童可以骑单车，大人们可以推车，残病人也可以很容易的达到基地任何位置，在雨季，路面会干得很快，在阳光强烈的城市环境中，用光面花岗岩只会加重人行道和建筑产生的眩光，所以最好是磨毛地面。
休息设施说明：
商业街区的座椅不仅供游人休息，更是提升商业品味的景观元素。细节展现情趣，局部表现设计，从细小处体现商业街区的多元化和丰富性。
6 小结
在现代繁华的城市当中，人们的物质生活已经有很大的提高，高科技产品给人们的生活带来方便快捷，我们的设计方式顺应社会发展的步伐，否则将会落伍。
通过对曹安国际商圈曹安公路沿线的景观设计，我们大胆的尝试全新的设计理念和思维，并将设计过程中的体会和感悟归纳如下：
6、1 功能决定节点设计，同时也是寻找设计出发点的基本条件。
6、2 明确设计主体，空间的营造是商业街最重要的环节。
关键词： 商业街；景观规划；景观设计
Abstract: with the development of our national economy, the improvement of people's living standard, the mercial walk street people bee part of life, residential area mercial street is a collection of leisure and shopping, business, display, culture for a few have a prehensive center, is poured, logistics, cash flow, information munication of the collision of the public space、 The author mainly in the business of living landscape planning and design analyses、
Key words: mercial street; Landscape planning; Landscape design
中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：
前言:
随着我国城市居民生活质量、品位及生态环保意识的逐步提高，居住区的环境景观问题逐渐成为人们关注的热点。而今，居住区内建设商业街的热潮正在兴起，商业街是看似平常，实际是一个庞大的系统工程，不论是景观、环境、功能、建筑外立面、空间尺度、功能分区、景观小品或是视觉识别系统的建设都应该统筹规划，完整的视觉识别系统的设计，更具文化与居住区风格特色的景观小品，都成为商业街建设不可或缺的部分。
一、规模适度的规划设计
规模适度原则是指居住区商业街的长度、宽度、高度以及营业面积都要适度，不能超越
界限无限发展。
（一）从一般观察角度看，商业街的“有效长度”大多为300 米到600 米。在一些城市中，城市商业街的道路总长数公里甚至数十公里，但商业的繁华也和一首乐曲一样，不可能全曲从头到尾高潮盈漫，而是有最热点、次热点。一般商业街有短暂的非商业区段夹杂其间，其商业兴奋点段落一般在300 米至600 米。
（二）商业街的建筑不宜过高，一般在2 层楼高，个别大商场可到4 层。一是逛商店谁也不喜欢爬楼，就是有电梯，人们也不喜欢上上下下地来回折腾；二是过高的建筑会产生压抑感，影响人们逛商店的心境；三是通道狭窄，两边建筑物过高，会产生高楼效应，令顾客无法在街头驻足。
（三）商业街的宽度应在20 米至30 米，不宜过宽。因为人们逛商业街行走规律是走“之”字形折线，即先在一侧走上一段距离，再穿行到另一侧，走一段后又折向另一边。如果街道过宽，会使人们在街两边往来体力耗费过大，抑制观赏、购物的欲望。
（四）商业街的营业面积也不应过大。从一般消费者的反映看，一条商业街有20 万米的商业营业面积可能是人们体力、心理所能接受的最高值了。一定要考虑人们的体力和心理承受能力，不能使逛商业街变成走马拉松。
总而言之，居住区商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查，一般商业街的尺度，都控制在8－12m 左右，而这又是针对两侧都是店铺的商业街，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。
二、道路与交通系统规划设计
商业街确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。弯曲的街道使步行变得更加有趣，且再见少风力干扰方面是由益处的。
变换的街道空间，小型广场的穿插使步行网络的心理距离变短了。人在步行时都爱抄近道，
人们走捷径的愿望是非常强烈的。开场空间中的步行线路，横穿空间中心是不舒服的，眼空
间的边缘既可以体验到大空间的尺度，又能欣赏到街道或空间边界的细枝末节，令人赏心悦
目。台阶是打断步行节奏的破坏元素，我们采用平缓的坡道替代。
人车分流是必要的。同时，要各主要人流入口安排了必要的机动车和自行车停车场位。
车行路与步行街交路口实行步行优先原则，尽量保证步行街的连续性，货流与人流分流，互
不交叉。具体的措施如下：
（一）车行流线布置在商业街及建筑背面避开主要人流，在部分地段采用尽端式道路，
便于卸货与工作性人流出入的需要。机动车流尽量控制在商业街入口附近，减少对步行的干
扰。
（二）自行车停车在入口处设集中停放处，沿街结合花坛分组设置部分小型停放处。
（三）为使步行系统连续化，通过地下商场，二层过街道连廊加强不同层面的行为连续。
（四）货运：大量集中货运可通过地下层解决，少量常规货运可通过与步行街垂直的支路解决。
三、空间组织与环境规划设计
商业街的布局以线性的步行系统为主，同时与大型公共空间，庭院，以及广场绿化相结合，形成人性化的现代购物空间。
商业街空间的组织又可以景观意境为线索，按其所处位置的不同及功能的不同、大小设置几大景观区，它们既相互联系又具统一性，通过轴线的控制来实现，分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。街区的空间景观轴线与整个居住区景观相结合，统一风格特色，将居住区绿带引入街区，构成有机的形态。根据美国经验，好的商业街不仅能吸引顾客，也能引来商家，根据经验，他们愿出高于平均价格20-25%的租金来租用这些零售空间。步行街属于在一根轴线上水平展开的空间，拟在步行轴线上选择若干节点，将空间局部放大形成小型广场，打破线性空间的单调，有节奏地营造出空间的高潮点。通过不同形式和气氛的广场，营造丰富变化的外部空间。沿街店铺形成尺度宜人、符合购物心理的商业空间。
四、以人为本的设计原则
停留区域与心理学边界效应理论指出：森林，海滩，树丛，林中空地，建筑广场的边缘，建筑的凹处，柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因。爱德华・霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人，团体与他人保持距离，是人们安全心理的需求所致。我们要紧两创造多层的边缘。人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的，通过孩子们总是现在门前聚集一会，然后在开始游戏并占有整个空间。据测算，一般消费者连续逛街购物的疲劳时间最多为2 小时（可逛1 万平方米左右的营业面积的商场），中老年顾客还要低于这个水平，而只有休闲、娱乐、餐饮等才可以增加消费者的滞留时间。因此，应注重商业街休闲功能的完善与改进。要注重广场和座椅的设计，增加休闲娱乐、购物餐饮等场所，处处为逛街的顾客提供休息、娱乐方便，必然会延长顾客的逗留时间，增加商业街的活力。商业街服务对象是人，居住区商业街是为整个居住区业主服务。所以居住区商业街的景观规划设计要体现以人为本的原则，从人的行为、心理、视觉出发，满足人们对居住环境空间多方位、多层次的需要；注意环境空间的组织和环境设施的安排；以人的视觉、触觉以及由此引起的心理感受为参照，在功能、样式、质感、色彩等方面，强调精品意识，创造优质的商业购物环境，突出景观性、功能性和安全性。如在街道两旁和建筑主体种植树木花草或摆放盆栽，创造轻松、惬意的视觉效果。
在功能方面，设置方便小巧的公用电话亭、美观舒适的休闲座椅、干净明亮的公共厕所、垃圾桶、统一管理、和谐协调的广告设施和标识系统，做到使用方便、造型美观、制作精良。在街道出入口、上下台阶设施方面还要充分考虑残疾人特别是盲人的特殊要求，以及环境保护、防火防灾、紧急疏散的要求等。同时还应采用特殊的照明方式、特殊的地面铺装，使空间、建筑、景观的设置布局浑然一体，并运用好导游图、标志牌、时钟、喷泉、雕塑、小品景观、象征物等等人性化的配套设施，体现出以人为本的景观设计理念。
五、结束语:
总而言之，现代居住区商业街的景观规划设计，需要城市规划师、建筑设计师、景观设计师及房地产商在规划设计初期就应共同协商沟通，形成多方良性的互动机制。要坚持“以
人为本”的设计理念，依据居住区的本身定位、当地的文化特色、该城市的历史文脉，本土
(一)负责全区商业街区开发建设工作的组织、协调和指导。
(二)拟订全区商业街区建设的发展规划、产业规划。
(三)编制全区商业街区建设的近期及中远期实施方案。
(四)拟订全区商业街区建设管理相关政策。
(五)负责商业街区综合管理工作。
(六)负责全区商业街区、重大商业项目的策划、包装、推介工作，并进行整体的宣传、推广。
(七)负责市小寨地区综合改造领导小组办公室的日常工作。
(八)指导各街道办事处组织开展业务培训，提高相关工作人员的业务能力。
(九)承办区政府交办的其他工作。
二、内设机构
根据上述职责，区商业街区建设管理办公室内设3个事业科室：
(一)规划科
负责拟订商业街区发展目标、功能定位和结构布局，使商业街区特色鲜明、健康有序地发展;拟订商业街区建设和管理的发展规划;组织实施全区可开发改造资源调研摸底工作;负责全区特色街区开发改造的策划、规划、设计工作;拟订商业街区建设管理中各项政策，指导和推进各职能部门结合各自工作提出能够有效推动商业街区建设管理工作进展的优惠扶持政策，推动区域经济发展;负责小寨地区控制性规划的对外解释和指导工作，指导各部门、街道办事处、项目单位按照控规要求进行设计;负责商业街区土地开发利用的协调工作，指导各职能部门和街道办事处深入辖区，推动各高校、科研院所及其他单位加快开发改造步伐，实现国有土地更为合理的开发利用;对开设大型商业网点的单位或个人，在向市商贸管理部门提出听证申请前，提出初审意见;收集整理规划设计过程中产生的图片、文字等相关资料。
(二)建设科
组织指导整片区域开发改造的调研摸底及推进;负责重大招商引资项目的组织、包装、论证、宣传、推介;组织、实施所涉及的各种招商引资活动的推介、洽谈并负责组织参加国内综合性洽谈会和投资项目推介会;编制招商引资项目册和其他宣传资料;负责全区储备、前期项目的挖掘整理工作，建立并完善储备项目库;督促并指导街道办事处做好特色街区的宣传动员、组织实施、进度推进、规范管理等各项工作;负责特色街区开发改造过程中疑难问题的解答;做好与市商贸管理部门的协调沟通工作，积极争取上级各项资金和政策的扶持;收集小寨商圈内重点项目建设中遇到的困难和问题，联系市、区有关部门协调解决;收集和整理重点项目资料，做好项目的动态管理及有关数据的统计;收集整理特色街区建设过程中产生的图片、文字等相关资料。
上一篇：景观设计常识(精选8篇)
下一篇：大学班级心理活动策划(精选5篇)
热门推荐